Første tsjetsjenske krig
PTP D-48 kaliber 85 mm ble utviklet i andre halvdel av 40-årene av et team av designere under ledelse av Petrov. I utformingen av den nye kanonen ble noen elementer fra 85 mm D-44 divisjonskanonen brukt, samt 100 mm BS-3 modell 1944 kanon. SA ble vedtatt i 1953. Kanonen kan treffe ikke bare stridsvogner, men også pansrede personellbærere, selvgående artilleri og andre fiendtlige pansrede kjøretøyer. Kanonen kan brukes til å skyte på pansrede hetter, omfavnelser av tre-jord og langsiktige punkter, for ødeleggelse av brannvåpen og fiendtlig arbeidskraft, som er plassert bak lysskur eller utenfor ly.
Den strukturelle utformingen av D-48 PTP har et klassisk opplegg: et fat med en bolt er lagt over på vognen.
D-48-fatet er et monoblokkrør utstyrt med en to-kammer nesebrems, en clutch og en klemstykker. Utformingen av pistolvognen inkluderer: rekylinnretninger, en vugge, en motvektsmekanisme, styringsmekanismer, en øvre maskin, en nedre maskin med fjæring, hjul, senger, severdigheter og et skjolddeksel.
Den aktive munnbremsen er skrudd fast på fatet og er en hul massiv sylinder med hull (vinduer) på generatrisen. Snutebremsehullene er avrundede. Bremseeffektiviteten er ca 68%. Den loddrette halvautomatiske kileklossen med en fjærhalvautomatisk enhet er designet for å låse fatet og brenne. Før det første bildet må lukkeren åpnes manuelt, hvoretter den automatisk åpnes etter hvert skudd. Den automatiske driften tillater avfyring med en hastighet på opptil 15 rds / min. En sylindrisk vugge laget av støpning av åketypen, styrer fatet under tilbakeslag og tilbakeslag. Rekylanordninger - rekylbremser (hydraulikk) og rekyl (hydropneumatikk). Rekylenheter er installert over fatet i et klipp og ruller tilbake sammen med fatet under skuddet. Et klips med stikkontakter er sveiset til holderen. Pinnene som brukes for tilkobling til den øvre maskinen, er plassert i holderen. Ramme (øvre maskin) - basen for den svingende delen av PTP D -48. På venstre side er det løfte- og roterende skruemekanismer, et skjermdeksel og en balanseringsmekanisme. Pneumatisk push-balanseringsmekanisme, installert til høyre for fatet. Den sylindriske vuggen er laget ved støping. Løftemekanismen har en sektor, som er plassert til venstre. Den roterende skruemekanismen var plassert til venstre for fatet, designen ligner på D-44. Skjermdeksel - hovedskjermen, festet på den øvre maskinen, og to klaffer som kan brettes opp og ned. Den roterende delen av pistolen var plassert på lagerskjoldet, som var stivt festet til de bakre og fremre rustningsplatene, rammen og den nedre foldbare rustningsplaten. To senger med åpnere er festet til den nedre maskinen, samt en roterende skrue. I den nedre maskinen er det en tohjuls understell av pistolen med vridning av stangen. Understellet slår seg av automatisk når sengene trekkes fra hverandre. Hjulene fra ZiS-5-bilen har GK-dekk. Den glidende hule rammen til D-48 kanonen har en bokseksjon og permanente åpnere i endene.
Om nødvendig og hvis terrenget tillater det, kan mannskapet på slagmarken manuelt rulle pistolen. For å gjøre dette, erstattes en liten metallrulle under bagasjerommet, vanligvis festet på venstre ramme med en stopper. Standard trekkraft er et ZiS-151-kjøretøy eller en AT-P-traktor.
Severdigheter:
С71-77 - mekanisk sikte for direkte brann eller fra lukkede stillinger, permanent installert;
OP2-77 / OP4-77-optisk sikt, permanent installert, brukt til direkte brann,;
PG -1 - pistolpanorama, fjernet under transport.
I tillegg ble APN2-77 og APNZ-77 nattsikt installert på D-48N.
Pistolammunisjonen består av hundre runder: rustningsgjennomtrengende skall - 44, høyeksplosive fragmenteringsskall med full ladning - 8 og høyeksplosive fragmenteringsskall med redusert ladning - 48.
Ammunisjon:
For avfyring fra 85 mm antitankvogn med D-48 er bruk av skudd fra D-44, KS-1 kanon, 85 mm selvgående kanoner og tankvåpen forbudt.
Den er bevæpnet med en egen antitank-artilleribataljon fra en tank eller et motorisert rifleregiment (består av to antitank-artilleribatterier, som hver har to brannplatonger) i et batteri på 6 kanoner (i bataljon 12).
Tekniske egenskaper for D-48 antitankpistol:
Kaliber - 85 mm;
Pistolmasse i kampstilling - 2350 kg
Pistolens masse i stuvet stilling - 2400 kg
Vinkel for vertikal føring - fra -6 ° til + 35 °;
Horisontal veiledningsvinkel - 54 °;
Høyden på brannlinjen - 830 mm;
Fatlengde - 6290 mm (74 kaliber);
Antall riller - 32
Systemlengde - 9195 mm;
Bredde - 1780 mm;
Høyde - 1475 mm;
Sporbredde - 1475 mm;
Klaring - 360 mm;
Overfør til stuet posisjon fra kampstillingen - 1, 5-2 minutter;
Maksimal slepehastighet - 60 km / t;
Brannhastigheten er 8-9 runder i minuttet.
Beregning - 5 personer.
