Et av de første antitankriflene ble adoptert av den polske hæren før andre verdenskrig. I 1935, under navnet "Karabin Przeciwpancemy UR wz. 35" ble adoptert 7, 92 mm antitankpistol, skapt av T. Felchin, E. Stetsky, J. Maroshkoyna, P. Villenevchits. Ordningen med et bladrifle ble lagt til grunn. Den spesielle 7, 92 mm patronen (7, 92x107) veide 61, 8 gram, den rustningsgjennomtrengende kulen "SC" - 12, 8 gram. Kulen til denne patronen var en av de første som hadde en wolframkjerne. På enden av fatet var en sylindrisk aktiv munnbrems, som absorberte omtrent 70% av rekylen. Det relativt tynnveggede fatet kunne tåle opptil 200 skudd, men under kampforhold var dette tallet ganske nok-infanteriets antitankvåpen tjente ikke lenge. For låsing ble det brukt en roterende bolt av Mauser-typen, som hadde to symmetriske knaster foran og en hjelpebak på baksiden. Håndtaket er rett. Slagverksmekanismen er av angriper -typen. I utløsermekanismen ble utløservipperen blokkert av en reflektor i tilfelle en ufullstendig låst lukker: reflektoren steg og frigjorde vipperen bare ved en fullstendig lukkerotasjon. Magasinet, designet for 3 runder, ble festet nedenfra med to låser. Synet er permanent. Antitankgeværet hadde en rifler i ett stykke, en metallplate forsterket bakdelen av rumpa, svivler til et riflebelte var festet til bunnen av aksjen (som et rifle). Folding bipods ble festet til ermene som roterte rundt fatet. Dette gjorde det mulig å snu våpenet i forhold til dem.
Omfattende leveranser av antitankrifler til troppene begynte i 1938; mer enn 5000 enheter ble produsert totalt. Hvert infanterikompani skulle ha 3 antitankrifler i et kavaleriregiment - 13 enheter. I september 1939 hadde de polske troppene 3500 kb. UR wz.35, som fungerte bra mot lette tyske stridsvogner.
I Polen ble det også utviklet et antitankgevær med en konisk boring (ligner det tyske Gerlich-riflet). Tønnen til denne pistolen skulle ha et kaliber på 11 millimeter ved kuleinngangen, og 7, 92 millimeter ved nesen. Bullet munnhastighet - opptil 1545 meter per sekund. Det ble ikke produsert et antitankrifle. Dette prosjektet ble sendt til Frankrike, men på grunn av nederlaget til Frankrike i 40 gikk arbeidet ikke lenger enn testene av prototypen.
På begynnelsen av 1920-tallet forsøkte tyskerne å modernisere anti-tank-riflet Mauser, supplert det med en støtdemper og et magasin, men i 1925 konkluderte Reichswehr-eksperter med at "13-mm-kaliberet ikke kan nå målet" og snudde oppmerksomhet på de 20 millimeter automatiske kanonene i. Den tyske Reichswehr før krigen, som innså behovet for anti-tank forsvar av infanterienheter, valgte også 7,92 mm kaliber for anti-tank rifler. Enkeltskuddet "Pz. B-38" (Panzerbuhse, modell 1938), utviklet i Suhl av designeren for "Gustlov Werke" -selskapet B. Bauer, ble produsert av "Rheinmetall-Borzig" -firmaet. En vertikal kileport ble brukt til å låse fatet. For å myke opp rekylen ble den koblede bolten og fatet forskjøvet tilbake i en eske, som ble gjort integrert med fatforingsrøret og hadde avstivningsribber. Takket være dette designet ble rekylhandlingen strukket i tide, den var mindre følsom for skytteren. I dette tilfellet ble tilbakeføringen brukt til å låse opp bolten på samme måte som den ble gjort i halvautomatiske artilleripistoler. Tønnen hadde en flyttbar konisk blitsundertrykker. Kulebanens høye flathet i en rekkevidde på opptil 400 meter gjorde det mulig å etablere et permanent syn. Bakre sikt og frontsikt med en vakt var festet til fatet. Håndtaket var plassert på høyre side av fatløfteren. Sikringsboksen var plassert til venstre over pistolgrepet. På baksiden av håndtaket var det en automatisk sikkerhetsspak. En tønne rekylfjær ble plassert i en rørformet, foldbar rumpe. Lageret var utstyrt med et skulderstøtte med en gummibuffer, et plastrør for å holde pistolen med venstre hånd. Rumpa brettet til høyre. På sidene av mottakeren for å akselerere lasting ble det festet to "akseleratorer" - bokser der 10 runder ble plassert i et rutemønster. På forsiden av foringsrøret ble det festet en clutch med sammenleggbare bipods (lik bipoden på maskingeværet MG.34). En spesiell pin ble brukt til å fikse den foldede bipoden. Et bærehåndtak var plassert over tyngdepunktet, antitankgeværet var for klumpete for sitt kaliber. Utformingen av dette antitank-riflet fikk Degtyarev til å bruke fatets bevegelse til å delvis absorbere rekylen og automatisk åpne bolten.
For å øke rustningsvirkningen til patronen, ble det utviklet en versjon av kulen som har en gassdannende sammensetning, som skaper en betydelig konsentrasjon av tåregass (kloracetofenon) i det beboelige volumet etter å ha brutt gjennom rustningen. Denne patronen ble imidlertid ikke brukt. Etter nederlaget til Polen i 1939, tok tyskerne noen av løsningene til 7, 92 mm patronen for den polske antitank wz.35. Den kraftige tyske 7, 92 mm patronen av modellen "318" ble laget på grunnlag av en patronhylster for et 15 mm flymaskinpistol. Han hadde en rustningsgjennomtrengende brann- eller rustningsgjennomtrengende kule. Den rustningsgjennomtrengende kula hadde en wolframkarbidkjerne - "318 S.m. K. Rs. L Spur". Patronvekt - 85,5 gram, kuler - 14,6 gram, drivstoffladning - 14,8 gram, patronlengde - 117,95 millimeter, foringer - 104,5 millimeter.
Troppene trengte et lettere antitankrifle. Den samme Bauer endret designet betydelig, forenklet og lette antitankriflen, samtidig som produksjonskostnadene ble redusert. Pz. B-39 hadde samme låsesystem og ballistikk. Pistolen besto av en tønne med en mottaker, en bolt, en utløserramme med et pistolgrep, en rumpe og en bipod. Tønnen til Pz. B-39 var stasjonær, og den aktive nesebremsen, som var plassert ved enden, kunne absorbere opptil 60% av rekylen. Kileporten ble kontrollert ved å svinge utløserrammen. Mellom tampens hamp og lukkespeilet for å opprettholde et gap og forlenge pistolens levetid, var lukkeren utstyrt med en utskiftbar foring foran. En slagmekanisme for hammer ble installert i lukkeren. Da lukkeren ble senket, ble hammeren slått av. Lukkeren ble lukket ovenfra av en klaff, som automatisk ble brettet tilbake når den låste seg opp. Utløsermekanismen besto av en hvisket utløser, en utløser og en sikkerhetslås. Sikringsboksen var plassert på toppen av baksiden av boltuttaket. Med sin venstre posisjon (bokstaven "S" ble synlig), ble lukkeren og såret låst. Avfyringsmekanismen som helhet var for kompleks og systemet veldig følsomt for tilstopping. En mekanisme for å trekke ut brukte patroner ble installert i mottakervinduet til venstre. Etter å ha senket bolten (låst opp), ble ermet kastet ut gjennom vinduet i rumpa med avtrekksglideren bak og ned. Pz. B-39 hadde et foldbart lager (fremover og nedover) med et rør for venstre hånd og en støtdemperpute, en treforkant, et svingbart håndtak og en bærestropp. Et ringgjerde beskyttet forsiden. Den totale lengden på antitankriflen, utformingen av "akseleratorene" og bipoden var lik den til Pz. B 38. Antitankriflen ble produsert i Tyskland av Rheinmetall-Borzig-selskapet og i vedlegget Østerrike av Steyr -selskapet. Det skal bemerkes at Wehrmacht i september 1939 bare hadde 62 antitankvåpen, i juni 1941 var antallet allerede 25 298. Infanteri og motoriserte infanteriselskaper hadde en kobling mellom antitankrifler, 3 enheter hver. våpen, en motorsykkelpleton hadde 1 antitankrifle, en rekognoseringsavdeling av en motorisert divisjon-11 antitankrifler. Med mer manøvrerbarhet og mindre vekt, sammenlignet med forgjengeren, hadde Pz. B-39-pistolen mer rekyl. En annen karakteristisk ulempe med pistolen var den tette ekstraksjonen av ermet. I tillegg kreves det en stor innsats for å låse opp utløserrammen. Når det gjelder egenskaper, ble Pz. B-39 raskt foreldet. For eksempel forlot de tyske luftbårne enhetene pistolen allerede i 1940 etter den kretiske operasjonen.
En interessant design var et tsjekkisk magasin 7, 92 mm antitank-rifle kammeret for den samme patronen, kjent under betegnelsen MSS-41, som dukket opp i 1941 og ble brukt av Wehrmacht. Antitankgeværet ble produsert ved Waffenwerke Brunn-anlegget (Ceska Zbroevka). Butikken lå bak pistolgrepet. Omlastingen ble gjort ved å flytte tønnen frem og tilbake. Bolten var en del av en fast støtpute som gikk i kontakt med fatet med en kobling som ble gjenget på fatet. Clutchen ble rotert ved å flytte pistolgrepet frem og opp. Med en ytterligere bevegelse av håndtaket beveget fatet seg fremover. Det perforerte foringsrøret tjente som en guide for fatet med en hylse. Løpet i fremre posisjon traff fremspringet på glidebryteren for reflektoren, og reflektoren snudde hylsen ved å snu. Under omvendt bevegelse "støttet" fatet i den neste kassetten. Da pistolgrepet ble skrudd ned, ble fatet låst med en bolt. Slagverksmekanismen er av angriper -typen. Trommeslagerens peloton fant sted ved omlasting. I tilfelle av en brannfeil, ble det gitt en spesiell spak for å slå spissen - det var ikke nødvendig å laste om for en annen nedstigning. Avtrekkeren ble montert i håndtaket. På venstre side var det en flaggsikring, som låste clutchlåsen og utløserstangen i bakre posisjon. Severdigheter - syn foran og syn - bretting. En aktiv munnbrems var festet til fatet. Butikk-sektorformet, eskeformet, utskiftbar, i 5 runder. For å redusere våpenets høyde ble det festet til venstre, ned i en vinkel på 45 grader. Etter å ha matet en ny kassett, ble de resterende beholdt ved hjelp av skjærehendelen. På en kampanje ble rumpa med en pute, et "kinn" og en skulderpute kastet opp. Antitankgeværet hadde en sammenleggbar bipod. Det var en stropp for å bære. Det tsjekkiske antitankgeværet, som hadde de samme ballistiske egenskapene som Pz. B-39, preget av sin kompakthet: lengden i stuvet posisjon var 1280 millimeter, i kampstilling-1360 millimeter. Imidlertid var produksjonen av antitankgeværet kompleks og ble ikke utbredt. På en gang ble den brukt av enheter fra SS -troppene.
I Tyskland, allerede før utbruddet av andre verdenskrig, ble det formulert krav til en kraftigere antitankpistol. Opplevelsen av å bruke 20 mm Oerlikon-kanonene, hvis effektivitet ble demonstrert i Spania i kampen mot tyske og italienske stridsvogner, spilte åpenbart en rolle her. 20 mm Solothurn-antitankgeværet fra Racale og Herlach-systemet var det mest passende for de tyske kravene, spesielt siden det var basert på Erhards 20 mm flypistol som ble brukt i første verdenskrig.
Det var 8 høyre rifler i boringen. I automatisering ble fatrekylingsordningen brukt med sitt korte slag. Tønnehullet ble låst ved å dreie clutchen, som var montert på seteleddet, og dens fremspring over tappene på den langsgående glidebolten. Under bevegelsen av tønnen og bolten tilbake under rekyl, kom clutchenes fremspring inn i skråsporet på boksen, koblingen snudde og opplåsing fant sted. Tønnen til pistolen stoppet, mens bolten fortsatte å bevege seg tilbake, kassettkassen ble kastet ut, slagverksmekanismen ble sperret. Lastesyklusen endte under virkningen av returfjæren. For manuell omlasting ble det brukt en svingende arm på høyre side av boksen.
Rekylen på 20 mm Solothurn -patronen (20x105 V) ble delvis absorbert av den aktive nesebremsen, bipod -enheten og støtdemperen på baksiden av rumpa. Folding bipods ble festet i nærheten av tyngdepunktet til pistolen. For å fikse synet og ekstra støtte under rumpa, var det en foldestøtte med justerbar høyde. På venstre side ble et boksmagasin for 5 eller 10 runder montert horisontalt.
Siden 1934 har antitankgeværet blitt produsert av Waffenfabrik Solothurn AG under betegnelsen S-18/100. Det var i tjeneste i Ungarn (36M), Sveits og Italia. Etter utviklingen av "Long Solothurn" -kassetten (20x138 V), som har høy effekt, ble det utviklet en modell av S-18/1000 hagle. Litt modifisert av Rheinmetall-Borzig, ble dette 20 mm antitankgeværet, betegnet Pz. B-41, adoptert. Pistolen hadde en strålebrems. Et lite antall Pz. B-41 ble brukt på østfronten og i den italienske hæren.
Allerede under fiendtlighetene i Europa mot de britiske og franske troppene i 1940 ble tyskerne overbevist om behovet for å styrke infanteriets antitankvåpen - de britiske stridsvognene Mk II "Matilda" pekte på dette. I de første månedene av krigen mot Sovjetunionen ble det ineffektivt av 7,92 mm antitankrifle mot KV og T-34. Allerede i 1940 intensiverte det tyske bevæpningsdirektoratet arbeidet med et kraftigere og samtidig relativt lett antitankvåpen. På slutten av 1941 adopterte Wehrmacht den såkalte "heavy anti-tank gun" 2, 8/2 cm s. Pz. B-41 (for ikke å forveksle med 20mm Pz. B-41-pistolen til " Solothurn "system) som har en konisk boring. På den sovjet-tyske fronten ble denne pistolen fanget vinteren 1942, britene fanget den i mai 1942 i Nord-Afrika. Dette antitank-riflet var en implementering av et opplegg som tidligere var utarbeidet teoretisk og eksperimentelt. Designet av en konisk kule, som implementerte "plug and needle -prinsippet" (en liten sidelast i boringen og en høy belastning på banen), ble foreslått av Beck i Preussen på 1860 -tallet. I 1905 ble et rifle med en avsmalnet tønne avsmalnet til snuten, en kule med spesiell form og spesielle spor ble foreslått av den russiske oppfinneren Druganov og beregnet av general Rogovtsev, og i 1903 04 patent på en pistol med en konisk tønne ble oppnådd av den tyske professoren K. Puff. Omfattende eksperimenter med en konisk tønne ble utført av ingeniøren G. Gerlich på 1920- og 1930 -tallet. Han prøvde til og med å markedsføre sitt "superrifle", først som et jaktgevær og senere som et antitankrifle. Utformingen av fatet til Gerlich antitankrifle hadde en avsmalnet seksjon og sylindriske seksjoner i seteleie og snute. Sporene (ved setepinnen er de dypeste) til snuten ble intet. Dette gjorde det mulig å mer effektivt bruke trykket til pulvergassene som kreves for å spre kulen. Dette ble gjort ved å øke gjennomsnittstrykket til samme maksimum. Snutehastigheten til en erfaren 7 mm antitankrifle i Gerlich-systemet var opptil 1800 meter per sekund. Prosjektilet (Gerlich kalte det "ultra-bullet" i sine reklameartikler) hadde krøllete ledende belter. Når de beveget seg langs boringen, ble de presset inn i spesielle spor på prosjektilet. Den høye sidelasten til kulen som fløy ut av boringen ga en høy gjennomtrengende effekt og opprettholdt hastighet gjennom hele flyveien. Gerlichs arbeid på den tiden vakte alles oppmerksomhet, men selv i Tyskland ble de lite brukt i praksis. I Tsjekkoslovakia på slutten av 30 -tallet H. K. Janacek, med utgangspunkt i Gerlichs "ultraprinsipp", laget et antitankgevær i kaliber 15/11 millimeter. Etter fangst av Tsjekkoslovakia falt prototyper av disse antitank-riflene i hendene på inntrengerne, men vekket ikke interesse.
Siden rustningskvaliteten hadde blitt forbedret innen 1940, og tykkelsen på rustningen på kjøretøyer hadde økt betydelig, måtte de ty til større kaliber. S. Pz. B-41 fatkaliber var 28 mm i seteleiet og 20 mm i snuten, med en lengde på 61, 2 kaliber. Det var to koniske overganger i fatboringen, det vil si at prosjektilet ble krympet to ganger. Tønnen var utstyrt med en aktiv munnbrems. Den massive setebrikken hadde et spor for en kileformet horisontal bolt. Antitankgeværet ble utstyrt med en slags pistolvogn (som en artilleripistol) med en roterende øvre maskin. Det var skyvesenger med foldbare bipods og stemplede hjul med gummidekk. Løpet med bolten og setestykket skled i vuggelederne, festet i stikkontaktene på den øvre maskinen på trunionene. Den øvre maskinen var koblet til den nedre kampnålen. Fraværet av en løftemekanisme forenklet og forenklet designet. Et lite svinghjul ble brukt til å betjene svingemekanismen. Høydevinkelen var opptil + 30 °, horisontal føring - opptil ± 30 °. Brannhastigheten var opptil 30 runder i minuttet, som var avhengig av arbeidsforholdene og treningsnivået til mannskapet. Våpenet var utstyrt med et dobbelt skjolddeksel. I den venstre delen ble det gjort et kutt på toppen for å sikte. Det optiske synet, utvidet til venstre, hadde også et dobbelt skjold. Den totale massen av systemet var 227 kilo, det vil si halvparten av vekten til den 37 mm antitankpistolen Rak 35/36, som veide 450 kilo. Den "tunge antitankpistolen" var et rent posisjonelt - det vil si plassert i spesielt forberedte stillinger - et antitankvåpen. Utseendet til dette våpenet foran var imidlertid en av grunnene til at sovjetiske tankbyggere igjen tok opp spørsmålet om å forbedre rustningsbeskyttelsen. I januar 1944 fanget sovjetiske tropper en annen versjon av s. Pz. B-41, som veide 118 kilo. Dette ble gjort ved å gjøre endringer i installasjonen - den enkeltfatede nedre maskinen var utstyrt med en rørformet seng og stemplede skinner, og små dutik -hjul ble installert. Vognen ga sirkulær horisontal føring (ved maksimal høydevinkel - i 30 ° sektoren) og vertikal - fra -5 til + 45 °. Høyden på brannlinjen varierte fra 241 til 280 millimeter. s. Pz. B-41 for bæring ble demontert i 5 komponenter. Hovedskjoldet ble ofte fjernet for bedre forkledning.
For s. Pz. B-41 ble det opprettet en enhetskassett med et rustningsgjennomtrengende fragmenteringsprosjektil 28 cm Pzgr.41 (vekt 125 gram) med en rustningskjerne i stål og en skarp aluminiumsdeksel (Gerlichs kuler hadde ikke slike en kjerne). Den generelle utformingen av prosjektilet tilsvarte Gerlich -patentet fra 1935 - med to belter i form av et avsmalnet skjørt og spor bak seg. Det var fem hull i frontbeltet, som angivelig bidro til den symmetriske komprimeringen av beltet. En ladning på 153 gram pyroksylinpulver (rørformet korn) med progressiv forbrenning ga en innledende prosjektilhastighet på 1370 meter per sekund (det vil si omtrent 4M-og i dag regnes "hypersoniske" antitankprosjektiler som det mest lovende middelet). Patronen hadde en 190 mm lang flaske messinghylse med en utstående kant, kapselen var C / 13 nA. Den totale lengden på prosjektilet var 221 mm. S. Pz. B-41s rustningspenetrasjon ved hjelp av et rustningsgjennomtrengende prosjektil var 75 millimeter i en avstand på 100 meter, 50 millimeter på 200 meter, 45 millimeter på 370 meter og 40 millimeter på 450 meter. Således, med en mindre størrelse og vekt, var den "tunge antitankpistolen" når det gjelder effektiviteten i kampen mot pansrede kjøretøyer sammenlignbar med en 37 mm antitankpistol. Siden den "tunge antitankpistolen" faktisk var et infanterivåpen, ble det laget en fragmenteringspatron med en 28 cm Spgr.41 granat for å utvide evnene (granatmasse - 93 gram, eksplosiv ladning - 5 gram) med et 139 gram drivmiddel lading, en øyeblikkelig hodesikring … Ermet og total lengde var i samsvar med s. Pz. B-41. Patronene ble forseglet i metallbrett på 12 stykker.
I tillegg til 28/20-mm antitankpistol produserte Tyskland antitankpistoler med en "konisk" boring-42/22 mm 4, 2 cm Pak.41 (vekt-560 kilo) og 75/55 mm 7, 5 cm Pak.41 (vekt fra 1348 til 1880 kilo). Disse pistolene hadde god ballistisk ytelse, men produksjonen av systemer med en "konisk" tønne var dyr og teknologisk vanskelig-en egenskap som var upraktisk for frontlinje anti-tankvåpen. Den "koniske" fatet hadde også lav overlevelsesevne. APCR -prosjektilet løste de samme problemene med stor suksess, selv med "tradisjonelle" fat. Vedtaket av sub-kaliber hjul-til-hjul-skall for standard 37 mm og 50 mm antitankpistoler ga større effekt, derfor ble produksjonen av våpen med en konisk tønne i 1943 stoppet. I disse årene var det ikke mulig å finne ut utformingen av sub-kaliber-kulen, derfor mottok ikke antitankrifler slike patroner.
Før krigen mottok den britiske hæren et antitankgevær av magasinetype, utviklet av kaptein Boyes, som fungerte som assisterende sjef for designbyrå ved Royal Small Arms Plant i Enfield i 1934. Opprinnelig ble pistolen designet for 12,7 mm Vickers -runden for et tungt maskingevær. Utviklingen ble utført som en del av arbeidet til den britiske komiteen for lette våpen under kodebetegnelsen "Stanchion" (Stanchion - "prop"). Antitankgeværet, etter å ha blitt tatt i bruk, mottok betegnelsen Mkl "Boyes". Kaliberet ble økt til 13,39 millimeter (".550"). Patronen var utstyrt med en rustningsgjennomtrengende kule med en stålkjerne. Fra og med 1939 skulle hver infanteripluton være bevæpnet med ett antitankrifle. Siden slutten av 1936 har Boyes hagle blitt produsert av BSA (Birmingham Small Arms) anlegg i Birmingham. Den første ordren ble fullført først i begynnelsen av 1940, hvoretter en ny ordre umiddelbart ble mottatt. Royal Small Arms and Boys ble også rapportert å ha vært involvert.
Antitankgeværet besto av en tønne og en mottaker, en ramme med en sammenleggbar bipod, et magasin, en bolt og en rumpekutt. Boringen hadde 7 høyre rifling. Det var festet en eskeformet munnbrems til pipen. Tønnen i mottakeren var gjenget. Når de ble avfyrt, forskjøvet de seg noe langs rammen og absorberte noe av rekylenergien, og komprimerte støtdemperfjæren - en slik kombinasjon av en "elastisk vogn" og en munnbrems, lånt fra artillerisystemer, reduserte rekyleffekten og forhindret pistolen fra å hoppe under påvirkning av rekyl. Tønnehullet var låst da den langsgående glidebolten ble rotert, som i den fremre delen hadde seks knaster plassert i tre rader og et buet håndtak. I bolten ble en trommeslager utstyrt med en ring, en spiralformet kampfjær, en reflektor og en ikke-roterende ejektor samlet. Da han tok tak i ringen, ble trommeslageren plassert på en sikkerhets- eller kampnedstigning. Spissen ble festet til spissen med en kobling.
Antitankgeværet hadde en utløser av den enkleste typen. På venstre side av mottakeren var det en sikkerhetslås som låste trommeslageren i bakre posisjon. Severdighetene utvidet til venstre inkluderte et forside og et syn med en diopterinnstilling på 300, 500 meter eller bare 300 meter. Et enkeltradet boksmagasin ble installert ovenfra. Pistolgrepet ble vippet fremover. Det var en gummistøtdemper på metallrekylen, på venstre side var det et "kinn", et håndtak og en oljemaskin lå i den. Bipoden er T-formet. Det var også antitankrifler med "tobeinte" sammenleggbare bipoder. Boyce -riflet ble båret av en soldat bak ryggen på en riflerem.
For første gang ble antitankpistoler "Boyes" brukt under kampforhold ikke av britene, men av den finske hæren-Storbritannia forsynte Finland disse geværene raskt under den sovjetisk-finske krigen 39-40. I 1940 ble en kule med et føringsbelte av plast og en wolframkjerne introdusert for 13, 39 mm patronen, men de ble brukt i begrenset omfang - sannsynligvis på grunn av de høye produksjonskostnadene. Hærordre for Boyes antitankrifler ble utstedt til januar 1942, da riflene hadde blitt ineffektive. Imidlertid ga de i 1942 ut Boyes Mkll -modellen med en forkortet fat og beregnet for de luftbårne styrkene. Samme år ble en eksperimentell modell "Boyes" produsert med en konisk boring (sannsynligvis påvirket av polsk tysk arbeid), men den gikk ikke i produksjon. Totalt ble det produsert rundt 69 tusen Boyes, hvorav noen ble levert til Canada og USA.
I stedet for Boyes antitankrifler ble PIAT granatkastere adoptert av den britiske hæren. Boyes ble også overlevert til polske enheter i den britiske hæren. Omtrent 1, 1000 enheter satte på Lend-Lease of the Red Army, men de likte ikke suksess. Samtidig brukte de tyske troppene fanget "Boyes" veldig villig. Det skal bemerkes at under krigen utviklet den tsjekkiske designeren Janáček, som flyttet til England, et konisk snutefeste "Littlejohn" for avfyring av spesielle skjell og rustningsgjennomtrengende kuler fra småkaliber antitankpistoler og vanlige magasinrifler, men en slik enhet ble ikke brukt i kamper.
I begynnelsen av krigen i USA ble et 15, 2 mm antitankrifle testet med en innledende kulehastighet på 1100 meter per sekund, senere et 14, 5 mm antitankrifle, som det var på foreslått å installere et optisk sikte. Under Korea -krigen testet de - om enn uten hell - et 12,7 mm antitankrifle.
La oss nå se på utenlandske antitankvåpen av kaliberet "minimum artilleri". Tunge 20 mm selvlastende antitankrifler var i tjeneste med hærene i Tyskland, Finland, Ungarn og Japan.
Den sveitsiske 20 mm selvlastende antitankpistolen "Oerlikon" som ble brukt av Wehrmacht ble opprettet på grunnlag av "antitank-maskingeværet" fra det samme selskapet. Automatiseringen brukte rekylen til en massiv gratis lukker. Pistolen hadde mat fra butikken (den tyske Becker -kanonordningen ble igjen lagt til grunn). Vekten til antitankpistolen var 33 kilo (som gjorde den lettest i denne klassen), pistolens lengde var 1450 millimeter med en fatlengde på 750 millimeter. Starthastigheten til en 187 -gram "kule" er 555 meter per sekund, rustningspenetrasjon på 130 meter er 20 millimeter, ved 500 meter - 14 millimeter. I tillegg til rustningspiercing ble det brukt patroner med belysning, brann- og eksplosjonsskall med høy eksplosjon-ammunisjonen var lånt fra kanonen.
Den japanske antitankpistolen Type 97 (det vil si 1937-modellen-ifølge japansk kronologi var den 2597 "fra grunnleggelsen av imperiet", også kjent som Kyana Shiki antitankpistol) ble utviklet på grunnlag av en luftfart automatisk kanon. Den ble utviklet for Type 97 -patronen (20x124), som hadde to versjoner - med fragmentering og rustningsgjennomtrengende skall.
Antitankgeværet besto av en tønne, en mottaker, et bevegelig system (boltholder, kil, bolt), rekylanordning, et magasin og en vuggemaskin. Ved automatisering ble prinsippet om fjerning av pulvergasser brukt. I den midterste delen av fatet fra bunnen var det et gassutløpskammer og en 5-stillingsregulator. Kammeret var forbundet med gassfordeleren med et rør. En aktiv-reaktiv nesebremse ble festet til fatet, laget i form av en sylindrisk kasse med langsgående spor. Tilkoblingen av fatet og mottakeren er tørr. En loddrett kile låste boringen med en bolt. Et karakteristisk trekk ved systemet er en boltholder med to frem- og tilbakegående hovedfjærer og stempelstenger. Ladehåndtaket var plassert øverst til høyre og ble utført separat. Mottakeren inneholdt en lysbildeforsinkelse, som ble slått av da magasinet ble festet. Antitankgeværet hadde en slagverksmekanisme. Spissen mottok en impuls fra boltholderen gjennom den mellomliggende delen i låsekilen. Utløsermekanismen, montert i utløserboksen på maskinen, inkluderte: sear, trigger, trigger, trigger and disconnector. Sikringsboksen, plassert på baksiden av mottakeren, blokkerte spissen i øvre posisjon. Tønnen og mottakeren beveget seg langs vuggemaskinen i en lengde på 150 millimeter. En rekylanordning ble plassert i sjakten, som inkluderte to koaksiale rekylfjærer og en pneumatisk rekylbrems. Antitankgeværet var i stand til å skyte utbrudd (derfor blir det i vår presse noen ganger referert til som et "maskinkanon med stor kaliber"), men hadde for lav nøyaktighet.
Severdigheter - et stativ med en dioptri og et fremre sikte - ble plassert på brakettene til venstre. Brakettene var festet til holderen. Et kassemagasin ble montert på toppen. Patronene var forskjøvet. Butikkvinduet var dekket med lokk. Festet til vuggen var en rumpe med en gummistøtdemper, en skulderpute og et "kinn", et håndtak for venstre hånd og et pistolgrep. Støtten ble levert av en justerbar bakstøtte og en høydejusterbar bipod. Posisjonen deres ble løst ved hjelp av låsehylser. Vuggen hadde to spor for tilkobling av "to -hornede" rørformede bærehåndtak - foran og bak. Ved hjelp av håndtak kan et antitankrifle bæres av tre eller fire jagerfly. Et avtagbart skjold ble utviklet for antitankgeværet, men det ble praktisk talt ikke brukt. Pistolen var ganske stabil i posisjon, men det var vanskelig å manøvrere med ild foran. Den omfangsrike typen 97 ble vanligvis brukt i forsvar. Mannskapene foretrakk å jobbe på forhåndsforberedte stillinger med justerte linjer og punkter. To antitankrifler var i infanteribataljonens maskingeværkompani. Infanteridivisjonen hadde færre enn 72 antitankrifler - ikke nok til effektiv aksjon mot en fiende med et stort antall pansrede kjøretøyer.
Sovjetiske tankmannskaper møtte japanske antitank-rifler av type 97 allerede i 1939 på Khalkhin Gol. Deretter ble de brukt i begrenset omfang på øyene i Stillehavet. Der viste de gode resultater i kampen mot amerikanske amfibiske pansrede personellbærere og lette pansrede kjøretøyer, men mot middels stridsvogner viste det seg å være ineffektive. Type 97 anti-tank pistol ble designet for å kompensere for mangelen på anti-tank artilleri, men den ble produsert i relativt små mengder, så det løste ikke problemet. Anti-tank granatkastere og anti-tank kanoner utviklet ved slutten av krigen ble ikke satt i produksjon av den japanske industrien.
Det finske L-39 antitankpistolsystemet ble utviklet av Aimo Lahti. Som grunnlag tok han sin egen flykanon av 1938 -modellen, mens patronen (20x138) ble forsterket. L-39-automatiseringen var også basert på et evakueringssystem for drivgass. Antitankgeværet besto av en tønne med et gasskammer, en flat snutebrems og et perforert trehus, en utløserramme, en mottaker, en utløser, slagverk og låsemekanismer, observasjonsinnretninger, et magasin, en rumpeplate og en bipod. Gaskammeret er av lukket type, med et føringsrør og en gassregulator (4 stillinger). Løpet og mottakeren var forbundet med en mutter. Boltinngrepet med mottakeren er en loddrett kile. Låsing og låsing ble utført av fremspringene til boltholderen, som ble laget separat fra stempelstangen. en trommeslager med hovedfjær, stamper og ejektor ble montert i bolten. Det svingende lastehåndtaket var til høyre.
Et særpreget trekk ved det finske antitank -riflet var to utløsermekanismer: den bakre - for å beholde det mobile systemet på en kamppluton, den fremre - for å holde trommeslageren. Foran pistolgrepet var det to utløsere inne i avtrekkeren: den nedre for den bakre utløsermekanismen, den øvre for den fremre utløseren. En sikringsboks plassert på venstre side av mottakeren i fremre posisjon blokkerte utløseren til den fremre utløseren. Den sekvensielle nedstigningen av det første mobilsystemet, og deretter angriperen, forhindret et uhellskudd, og tillot heller ikke for rask avfyring. Severdigheter inkluderte et sektorsikt plassert på mottakeren og et frontsikt på fatet. Et eskeformet sektormagasin med stor kapasitet for et antitankrifle og et forskjøvet arrangement av patroner ble festet ovenfra. I marsjen ble butikkvinduet lukket av en klaff. Rumpeputen var utstyrt med en høydejusterbar skulderpute i gummi og en trepute - "kinn". På turen ble bipoden løsnet fra pistolen og var også utstyrt med ski. Bipod -enheten inkluderte en liten motvektsfjærmekanisme. De fremovervendte stoppene kunne festes med skruer på bipoden-med dem hvilte antitankgeværet på bakken, brystet av grøften og lignende. Utformingen av antitankgeværet kan sees under hensyntagen til de spesifikke nordlige driftsforholdene - det er et minimum av hull i mottakeren, et vindusskjerm på skibipoden, et trehus på fatet, praktisk for bærer i kaldt vær.
Antitankgeværet fra 1940 til 1944 ble produsert av det statseide selskapet VKT. Totalt ble det produsert 1906 antitankrifler. Siden 1944 har L-39 blitt et "tilleggs" luftforsvarssystem-dette er skjebnen til mange antitankvåpen. I Sovjetunionen ble det også gjort forsøk på å lage kraftigere antitankvåpen av "artilleri" -kalibre, men denne måten å "utvide" på var allerede lovende. I 1945 A. A. Blagonravov, en stor innenlandsk våpensmedespesialist, skrev: "I sin nåværende form har antitankrifler utmattet sine evner … De kraftigste (20 mm RES), som er på nippet til å vokse til artillerisystemer, er ikke i stand til effektivt å håndtere moderne selvgående kanoner og tunge tanker."
Vær oppmerksom på at denne konklusjonen gjaldt denne typen våpen som et antitankvåpen. Etter krigen var "nisjen" til antitankvåpen i denne planen fast okkupert av rakettdrevne antitankgranatskyttere-det var ikke tilfeldig at de ble kalt "rakettdrevne antitankvåpen". Men på 80-tallet begynte en slags gjenopplivning av antitankrifler i form av snikskytterrifler av stort kaliber-under andre verdenskrig prøvde de å utstyre antitankrifler med optiske severdigheter for bruk på lange avstander. Store kalibergeværer av denne typen er enten ment å ødelegge arbeidskraft på en betydelig avstand, eller for angrepshandlinger (modeller med korte løper), eller å ødelegge punktmål (rekognosering, kontroll- og kommunikasjonsutstyr, beskyttede skytepunkter, satellittkommunikasjonsantenner, radarstasjoner, lette pansrede kjøretøyer, transportmidler, UAVer, svevende helikoptre). Den siste typen, som er nærmest de tidligere antitankpistoler, inkluderer amerikanske 12,7 mm M82 A1 og A2 Barrett, M88 McMillan, ungarsk 12,7 mm Cheetah M1 og 14,5 mm Cheetah »M3, russisk 12,7 mm OSV-96 og KSVK, østerriksk 15mm IWS-2000, sørafrikansk 20mm NTW. Denne typen håndvåpen bruker ofte tilnærminger som er utarbeidet av antitankpistoler-patronene er lånt fra flykanoner eller maskinkanoner av stor kaliber, eller er spesielt utviklet, noen designfunksjoner ligner antitankpistoler fra den andre verden Krig. Interessant er forsøkene som ble gjort under andre verdenskrig for å bruke tankvåpen som våpen for lette pansrede kjøretøyer. For eksempel ble det i 1942 installert et 14,5 mm antitankgevær i stedet for maskingevær på et parti lette pansrede kjøretøyer BA-64 (USSR), den tyske 28/20 mm s. Pz. B-41 ble installert på et lett to-akslet pansret kjøretøy SdKfz 221 ("Horch"), 20 mm 36M "Solothurn"-på lyset "Turan I", engelsk 13, 39 mm "Boys"-på Mk VIC-tanken, pansret bil "Humber MkIII "og" Morris-I ", sporet pansrede personellbærere" Universal ", smalsporede lette pansrede tog med territorialt forsvar. Universalpansret personellbærer utstyrt med antitankpistolen Boyce ble levert til Sovjetunionen under Lend-Lease.
Nesten alle før -krigshåndbøker og forskrifter anbefalte konsentrert maskingevær og riflebrann på tanker - i henhold til erfaringen fra lokale kriger på 1920 -tallet og første verdenskrig - som regel ved visning av spor fra områder opp til 300 meter. En slik brann spilte faktisk en rent tilleggsrolle. Under andre verdenskrig forlot Den røde hær tildeling av skyttere med automatgevær og grupper med maskingevær for å skyte på stridsvogner i forsvaret - håndvåpen var først og fremst nødvendig mot arbeidskraft, og avfyring av stridsvogner ga ikke ønsket effekt selv med bruk av rustningsgjennomtrengende kuler. De tilgjengelige riflekassettene med rustningsgjennomtrengende kuler av normal kaliber gjennomboret rustning opp til 10 millimeter i en avstand på 150-200 meter og kunne bare brukes til å skyte mot tilfluktsrom eller lette pansrede kjøretøyer. Dermed husket general for den amerikanske hæren M. Ridgway hvordan han i Ardennene klarte å slå ut en lett tysk selvgående pistol fra 15 meter fra et Springfield-rifle med en rustningspenningskule mens en granatkaster, som var i nærheten, fiklet. med en snødekt bazooka.
Informasjonsmåte:
Magasin "Utstyr og våpen" Semyon Fedoseev "Infanteri mot stridsvogner"
