85 mm D-44 antitankpistol ble designet på designbyrået til anlegg nr. 9 (Uralmash). Dette våpenet kan ramme stridsvogner, pansrede personellbærere, selvgående artilleri kanoner, så vel som andre fiendtlige pansrede kjøretøyer. Den kan også brukes til å skyte på pansrede hetter, omfavne av tre-jord og langsiktige punkter, ødelegge arbeidskraft og brannvåpen som ligger bak lysskjerm eller utenfor ly.
Utformingen av pistolen hadde et klassisk opplegg: fatet og bolten ble lagt over vognen.
Løpet er et monoblokkrør med en to-kammer nesebrems, koblinger og en klemstykker. Pistolvognen inkluderer: rekylanordninger, en motvektsmekanisme, en vugge, styringsmekanismer, en øvre maskin, den nedre maskinen har en fjæring, hjul, senger, severdigheter og et skjolddeksel.
En aktiv munnbrems, som er en massiv hul sylinder, er skrudd fast på munnstykket på fatet. Windows (hull) lages på generatrisen. Halvautomatisk lukker for sporingskile er designet for å låse fatet og skyte et skudd. For å ta det første bildet, åpnes lukkeren manuelt, og etter hvert bilde åpnes lukkeren automatisk. Vuggen er av sylindrisk støpt bur, leder tønnen under tilbakeslag og tilbakeslag. Rekylanordningen inkluderer en pneumatisk knurler og en hydraulisk rekylbrems. På vuggen festes et bur med stikkontakter ved sveising, der pinner plasseres for tilkobling til den øvre maskinen. Rammen (øvre maskin) fungerer som grunnlag for den svingende delen av redskapet. Nitrogen eller luft pumpes inn i balanseringsmekanismen. Normalt nitrogen (luft) trykk i balanseringsmekanismen: når den svingende delen er festet på en stuvet måte fra 54 til 64 kgf / cm2; ved den høyeste høydevinkelen som er 35 ° fra 50 til 60 kgf / cm2. 0,5 liter AU spindelolje helles i balanseringsmekanismen for å skape en hydraulisk lås. I balanseringsmekanismen reguleres trykket av en kompensator når lufttemperaturen endres fra -20 ° til + 20 ° C.
Balanseringsmekanismen med en kompensator er fylt med AU -spindelolje (0,6 liter). På den svingende delen til venstre er det skrueledermekanismer (roterende og løftende), et skjolddeksel og en balanseringsmekanisme. Den roterende delen av pistolen var plassert på lagerskjoldet, som er stivt festet til de nedre foldbare, bakre og fremre rustningsplatene og rammen. Et torsjonsstangopphengssystem på chassiset er montert på skjoldet. Kampakslen består av to rette aksler. Forsterkede hjul fra GAZ-AA, hadde GK dekk. Hul glidesenger SD-44 har åpnere i endene. De er svingbart forbundet med lagerskjoldet.
Normal tilbakestillingslengde:
- på full ladning fra 580 til 660 millimeter;
- på redusert ladning fra 515 til 610 millimeter;
- maksimal tilbakeslagslengde er 675 millimeter (merket med påskriften "Stop").
For direkte brann og fra lukkede stillinger er D-44 antitankpistol utstyrt med et C71-7-sikte, et OP1-7, OP2-7, OP4-7, OP4M-7 optisk sikte. Nattattraksjoner APN3-7 eller APN-2 kan også brukes. Den mekaniske S71-7 må festes permanent til pistolen; panoramaet blir filmet og lagret i en vanlig eske.
Brannhastigheten til antitankpistolen D-44: i en vinkel på +20 grader med siktekorreksjon er 15 runder per minutt; i en vinkel på 0 grader - 11-13 runder per minutt; maksimal brannhastighet er 20 - 22 runder per minutt.
For avfyring brukes enhetlige lasteskytter med forskjellige skjell: rustningspiercing sub-kaliber, kumulativ fragmentering og høyeksplosiv fragmentering.
Ammunisjon til antitankpistolen D-44:
Skuddene UO-367 og UO-365K består av et fragmentert prosjektil 0-365K i et stykke i et stykke, en sikring, en stålhylse (messing), en KV-4 kapselhylse er skrudd fast i bunnpunktet og et pulverstridshode (UO-365K har en full og UO-367 redusert kostnad).
UO-367A består av et 0-367A-prosjektil (støpejern i splintstål i ett stykke), en hodesikring, en stålhylse (messing), en KV-4 kapselhylse skrudd i bunnpunktet og en redusert kamppulverlading.
UBR-365K består av et BR-365K-prosjektil (skarpspisset rustningsgjennomtrengende sporstoff), en MD-8-sikring med et sporstoff skrudd i spissen av bunndelen, en stålhylse (messing), en KV-4 kapselhylse skrudd inn i bunnpunktet og en pulverbekjempelse full ladning.
UBR-365 består av et BR-365-prosjektil (et sløvhodet rustningsgjennomtrengende sporstoff med en ballistisk spiss), en MD-7-sikring utstyrt med et sporstoff er skrudd inn i spissen av bunndelen, en stålhylse (messing), er KV-4 kapselhylsen skrudd inn i bunnen og full kamppulverlading.
UBR-367P består av et BR-367P-prosjektil (rustningsgjennomtrengende sporstoff med ballistisk spiss), et sporstoff er skrudd inn i punktet på bunnen av prosjektilet, en stålhylse (messing), en KV-4 kapselhylse er skrudd inn i bunnen, en pulverlading.
UBR-365P og UBR-367PK består av et sporingsprosjektil BR-365P, et sporstoff er skrudd fast i spissen av bunndelen, en stålhylse (messing), en KV-4 kapselhylse er skrudd inn i bunnpunktet, et pulverstridshode.
UBR-365P skiller seg bare fra UBR-367PK-runden i ladningens design.
UBK1 har et kumulativt, ikke-roterende prosjektil BK2 med sporstoff nr. 9 og en GPV-1 hodesikring, en stål- eller messinghylse, en KV-4 kapselhylse skrudd fast i spissen, en tenner og en ladning plassert i hylsen og festet med en sylinder og en pappsirkel.
UBK1M skiller seg bare fra UBK1 -skuddet ved at BK2M, som har en kobberkumulativ trakt i stedet for en stål.
UD-367 har et D-367 røykstålprosjektil, KTM-2 hodesikringen er skrudd inn i spissen på hodedelen, en stålhylse (messing), KV-4 kapselhylsen er skrudd inn i spissen av den nedre delen, en redusert kamppulverlading.
ZUD1 med full lading og ZUD2 med redusert lading, i motsetning til UD-367, er utstyrt med en KTM-1-U sikring.
PBR-367-skuddet med PBR-367-prosjektilet har samme enhet som skuddet med rustningsgjennomtrengende skall. PBR-367 har ingen sikring og er ikke utstyrt med sprengstoff.
Grunnleggende data:
Starthastigheten til en fragmenteringsgranat (med redusert ladning) er 655 m / s;
Snutehastigheten til en fragmenteringsgranat (med full ladning) er 793 m / s;
Starthastigheten til det rustningsgjennomtrengende sporstoffet er 800 m / s;
Starthastigheten til den subkalibre rustningspierende sporstoffet er 1050 m / s;
Full ladningsmasse - 2, 6 kilo;
Massen til den reduserte ladningen er 1,5 kilo;
Massen på fragmenteringsprosjektilet er 9, 54 kilo;
Massen på det rustningsgjennomtrengende sporingsprosjektilet er 9, 2 eller 9, 34 kilo;
Massen til det subkalibre rustningsgjennomtrengende sporingsprosjektilet er 4, 99 kilo;
Massen til et skudd med et høyeksplosivt fragmenteringsprosjektil er 16, 3 kilo;
Massen til et skudd med et rustningsgjennomtrengende sporingsprosjektil er 15, 68 kilo;
Massen av et skudd med et subkaliber rustningsgjennomtrengende sporingsprosjektil er 15, 68 kilo;
Det maksimale trykket til pulvergassene er 2550 kgf / cm;
Det største tabellområdet er 15820 meter.
I tjeneste med en egen anti-tank artilleribataljon av et motorisert rifle eller tankregiment (to anti-tank artilleribatterier bestående av to brannplatonger), 6 stykker per batteri (i bataljon 12).
Ammunisjon er forent med SD-44.
Standard trekkraft for antitankpistolen er GAZ-66 eller GAZ-63.
Transporthastighet:
- off -road - 15 km / t.
- på landeveier og brostein - 35 km / t;
- på asfaltveier - 60 km / t.
PTP D-44 kan transporteres med fly i last militære transportfly An-12, Il-76, An-22.
For å rulle i posisjon manuelt legges en spesiell rulle under pistolens bagasjerom, festes i oppbevart posisjon og transporteres på stativene.
Tekniske egenskaper for D-44 antitankpistol:
Kaliber - 85 mm;
Fatlengde - 4685 mm (55 kaliber);
Lengden på den riflede delen av fatet - 3496 mm (41 kaliber);
Antall riller - 24;
Volumet på ladekammeret med et fragmenteringsprosjektil 0-365K - 3,94 dm3;
Høyden på brannlinjen - 825 mm;
Vertikal styringsvinkel - -7 ° + 35 °;
Horisontal veiledningsvinkel - 54 °;
Systemlengde - 8340 mm;
Høyden på brannlinjen - 825 mm;
Bredde - 1680 mm;
Høyde - 1420 mm;
Klaring - 350 mm;
Sporbredde - 1434 mm;
Vekt i avfyringsposisjon - 1725 kilo;
Tønne med bolt - 718 kilo;
Lukker - 31,6 kilo;
Oscillerende del - 920 kilo;
Tilbakestillingsdeler (fat med rekylinnretninger og bolt) - 785 kilo;
Vugge - 99 kilo;
Tilbakestillingsbremser montert - 42 kilo;
Montert knurler - 32 kilo;
Balanseringsmekanisme - 13 kilo;
Samlet øvre maskin - 71 kilo;
Montert skjolddeksel - 83 kilo;
Samlet nedre maskin - 133 kilo;
Podhobotovy skøytebane - 12, 3 kilo;
Hjul (med nav) - 81 kg;
Løpeutstyr (hjul, fjæring og kampaksel) - 222 kilo;
Montert vogn - 972 kilo:
Skianlegg - 170 kilo;
Overføring fra kamp til stuet posisjon - 1 minutt;
Skuddhastighet for pistolen - 10-15 runder per minutt;
Maksimal brannhastighet for pistolen er 20 runder per minutt;
Transporthastighet på gode veier - 60 km / t;
Transporthastighet på brosteinbelegg - 35 km / t;
Terrengtransporthastighet - 15 km / t.
Beregning - 5 personer.
