Det kan virke som hva militært utstyr, hvis alder nylig har overskredet femti år, kan stole på? Sannsynligvis uansett hva, i prinsippet. Noen ganger klarte imidlertid designerne de siste årene å lage slikt utstyr, som gjennomgår regelmessig modernisering, kan overstige den opprinnelig forventede levetiden. En av disse våpentypene er S-125 Neva luftfartsrakettsystem. I Sovjetunionen ble den tatt i bruk i 1961, og i en rekke land brukes eksportversjonen med navnet "Pechora" fremdeles. For det meste er dette utviklingsland og land i de såkalte. tredje verden. Av en rekke økonomiske og geopolitiske årsaker gir det ingen mening for dem å kjøpe noe mye nyere, for eksempel S-300 luftforsvarssystem, men det er et ønske om å forsvare seg mot trusler fra himmelen. Spesielt for slike fattige stater i Russland, så vel som i flere andre land, ble et halvt dusin modifikasjoner av C-125 opprettet. Hensikten er lik: å øke egenskapene til komplekset uten spesielle økonomiske kostnader.
Den siste russiske modifikasjonen av det gode gamle S-125-komplekset er Pechora-2M, opprettet på midten av 2000-tallet. Endringer under moderniseringen påvirket hovedsakelig elektronikken til komplekset, som mottok nye evner for å motvirke fiendtlig elektronisk krigføring og antiradarmissiler. Det var denne versjonen av luftforsvarssystemet S-125 som på en gang interesserte Venezuelas militære ledelse. Nylig ble det kjent at signeringen av kontrakten og påfølgende leveranser til slutt tillot Caracas å distribuere det første fullverdige batteriet til disse luftfartsrakettsystemene. Ifølge pressetjenesten til det venezuelanske forsvarsdepartementet, vil de nye luftforsvarssystemene dekke området på Las Piedras internasjonale flyplass og en stor industrisone ved siden av.
Totalt, i henhold til planene til det venezuelanske forsvarsdepartementet, vil ti lignende luftforsvarsområder bli opprettet i årene som kommer. Denne moderniseringen av landets luftforsvar utføres i samsvar med CADAI -programmet, som gir tildeling av om lag 100 millioner amerikanske dollar til nye luftforsvarssystemer og relaterte systemer. Som et resultat av kjøp og distribusjon av nye luftforsvarssystemer, vil hele Venezuelas territorium være beskyttet mot angrep. I tillegg, ifølge ubekreftede data, kan Caracas i fremtiden tilby sine naboer - Guyana og Colombia - å opprette et enhetlig luftforsvarssystem. Det er imidlertid ingen offisiell bekreftelse på denne informasjonen. Offentlig tilgjengelige data sier at Venezuelas ordre innebærer levering av 11 batterier fra Pechora-2M-kompleksene. Det første batteriet fra ordren kom til Venezuela i fjor, og i februar deltok denne nye Pechora for første gang i paraden.
Et par ord om den materielle delen. Hvert batteri i Pechora-2M-kompleksene inkluderer åtte selvgående løfteraketter på MZKT-8021-020-chassiset. Hver av dem bærer samtidig to forskjellige typer guidede missiler. Hvert batteri er også avhengig av S-125-2M missilstyringsstasjonen, montert på MZKT-80211-020-chassiset. I tillegg har batteriet rådighet over lastebiler, transport-lasting og andre kjøretøyer basert på Ural-4320-lastebilene, etc. Det er ikke vanskelig å beregne hvor mange luftvernraketter som kan settes ut samtidig av det venezuelanske militæret.
Til tross for sin høye alder, er S-125 i Pechora-2M-versjonen et betydelig modernisert luftforsvarssystem. Det faktum at store endringer i sammensetningen av forskjellige utstyr gjør det mulig for oss å gjøre forutsetninger om tilstrekkelig kampeffektivitet som Pechora-2M besitter. Likevel har en betydelig del av komponentene og enhetene byttet til en ny modifikasjon, kanskje ikke fra den opprinnelige C-125 i den aller første versjonen og har en passende alder. Alt dette tilsammen gir visse grunner til å tvile på den høye effektiviteten til Pechora-2M og, som en konsekvens, evnen til å motstå fiendens moderne teknologi. Til fordel for den anstendige kvaliteten på de nye luftforsvarssystemene kan imidlertid den gode erfaringen med å bruke tidligere versjoner av S-125 i løpet av en rekke konflikter tale. For eksempel, under Vietnamkrigen, var dette komplekset en skikkelig hodepine for amerikanske piloter. En av de siste kjente bruksområdene gjelder Balkan -konflikten på slutten av 90 -tallet. Da klarte de utdaterte S-125 fortsatt å ødelegge en rekke NATO-fly. Videre, ifølge en rekke kilder, var det luftvernskytterne fra beregningen av S-125 luftfartsrakettsystemet som skjøt ned den berømte amerikanske F-117A.
Den opprinnelige S-125 utgjør nå åpenbart nesten ingen trussel mot fiendtlige fly. I denne forbindelse var det nødvendig å gjennomføre modernisering. Det skal bemerkes at mange land trengte en slik forbedring, men ikke Russland, der S-125-ene ble trukket ut av tjenesten for lenge siden. Dermed var moderniseringen av komplekset et rent kommersielt prosjekt. Av en eller annen grunn ble moderniseringen av komplekset ikke utført av NPO Almaz (skaperen av S-125), men av et nytt selskap grunnlagt av folk fra Almaz. OJSC "Defense Systems" så først og fremst forbedringen av komplekset i utskifting av elektronisk utstyr. Derfor har begge deres utviklinger - "Pechora -2" og "Pechora -2M" - i stedet for lampeutstyr transistorutstyr. Dette gjorde det mulig å øke ytelsen til elektroniske systemer betydelig, samt å redusere dimensjonene til hele komplekset. I tillegg ble noen av enhetene og, som et resultat, egenskapene lånt fra S-300P luftfartøyers missilsystem. I tillegg til de tilgjengelige deteksjons- og målbetegnelsene, ble et optisk stedskompleks for alle vær med fjernsyn og termiske avbildningskanaler introdusert i Pechora-2M-utstyret. Det er det optiske måldeteksjonssystemet som er en av innovasjonene som gjør at Pechora-2M kan fungere under forhold til elektroniske motforanstaltninger fra fienden, inkludert når de bruker antiradarmissiler. Til slutt er alle komponentene i det oppdaterte komplekset installert på et selvgående chassis, noe som gjør det mulig å overføre batterier på kortest mulig tid og endre plasseringen av individuelle bæreraketter. Videre kan sistnevnte være plassert i en avstand på opptil 10 kilometer fra kommandokjøretøyet. Kommunikasjon mellom elementene i komplekset kan utføres både ved bruk av kablet (fiberoptisk) kommunikasjon og trådløst. I lys av rekkevidden av missiler i størrelsesorden 15-18 kilometer (5V27-missil), øker muligheten for å spre løfteraketter potensialet til batteriet betydelig, spesielt i små land. I henhold til forskjellige estimater er egenskapene til den oppdaterte S-125 veldig nær de for S-300PM og til og med S-300PMU. Med tanke på kostnadene ved å modernisere gamle S-125-er eller produsere nye Pechora-2M-er, er det lett å forstå den offisielle Caracas interesse for moderniserte luftfartsrakettsystemer.
Rett før Venezuela ble "Pechora-2M" adoptert av flere land, spesielt Mongolia og Egypt. Noen stater, for eksempel Vietnam, vurderer for tiden å oppgradere den eksisterende C-125 eller kjøpe nye modifikasjoner av dette luftforsvarssystemet. Samtidig bør man ikke glemme det faktum at ikke bare russiske selskaper er engasjert i opprettelsen av forbedrede versjoner av S-125 luftforsvarssystem. Så, i løpet av de siste ti årene har Hviterussland brakt til markedet to alternativer for modernisering av S-125 samtidig. Likevel valgte Venezuela det russiske Pechora-2M-komplekset. Forklaringen på dette gjelder flere fordeler med det russiske luftforsvarssystemet samtidig. For det første har Venezuelas president Hugo Chavez lenge kunngjort at han har til hensikt å bygge et fullverdig luftforsvarssystem i landet, delt inn i flere lag. Russland, på sin side, tilbød ikke bare luftfartsrakettsystemene selv, men hele kommunikasjons- og koordineringssystemet som helhet. For det andre har moderniseringen av S-125 fra "Defense Systems" litt bedre ytelse og vedlikeholdsøkonomi enn sine utenlandske konkurrenter. Til slutt er Pechora-2M fullt og ubetinget kompatibel med gamle missiler i S-125-komplekset, som gjør at et land som har tilstrekkelig med slike ammunisjon, ikke kan kaste bort penger på å kjøpe nye missiler og avhende gamle. Dermed vil Venezuela kunne bruke gamle missiler en stund, for eksempel til opplæringsformål, og om nødvendig kjøpe modifiserte.
I tillegg til Pechor-2M, vil Venezuela snart motta et betydelig antall andre luftforsvarssystemer fra Russland. Dette vil være en divisjon S-300VM luftvernmissilsystem, tre Buk-M2E-divisjoner, 300 luftfartsvåpen ZU-23 / ZOM4, samt 11 P-18M-radarer og en rekke utstyr for å lage et enhetlig luftforsvarssystem. Generelt har landenes samarbeid sine positive konsekvenser: Venezuela mottar midler for å beskytte luftrommet, og russiske virksomheter mottar ordre om betydelige summer.
