I løpet av første halvdel av XX -tallet. utviklingen av artilleri og riflesystemer med en roterende tønningsblokk gikk ekstremt sakte og uten reelle resultater. Men i etterkrigstiden vakte denne arkitekturen oppmerksomhet igjen, og nye modeller dukket opp, som til slutt klarte å gå i tjeneste. På femtitallet begynte en ny æra i historien til multilaterale systemer, som fortsetter den dag i dag.
For luftfart og ikke bare
En analyse av resultatene av kampbruken av luftfart under andre verdenskrig viste behovet for å lage kanoner og maskingevær med økt skytehastighet. For dette formål lanserte US Army Air Force i 1946 et nytt prosjekt, kodenavnet Vulcan. Målet hans var å lage en liten kaliberpistol med høyest mulig ytelse.
En nysgjerrig og nesten åpenbar løsning ble foreslått av General Electric -våpenavdelingen. Bestemt for fremstilling av et 15 mm seks-faters maskingevær med elektrisk drift av alle mekanismer. Den erfarne "Vulcan" med T45 -indeksen ble produsert og testet i 1949. Først viste maskingeværet en skuddhastighet på opptil 2500 runder i minuttet, og snart ble det doblet. Dette våpenet passet imidlertid ikke kunden på grunn av den lave ildkraften, begrenset av kaliberet.
I 1952 fullførte General Electric utviklingen og testet to nye våpen basert på T45. En av dem, T171, brukte et 20x102 mm enhetlig prosjektil. Egenskapene til et slikt kompleks viste seg å være optimale, og kunden beordret å fortsette utviklingen. Arbeidet fortsatte i flere år, og i 1959 ble et nytt våpen tatt i bruk under navnet M61 Vulcan.
Vulkaner i alle versjoner, inkludert eksperimentelle, ble bygget i henhold til den klassiske Gatling -ordningen med noen moderne innovasjoner. Grunnlaget for pistolen var en roterende blokk med seks fat, utstyrt med egne bolter og en elektrisk utløser. En ekstern stasjon ble brukt, først elektrisk og deretter hydraulisk.
I den første modifikasjonen av M61 ble det brukt tape -ammunisjon. Imidlertid ble det forlatt i fremtiden til fordel for det opprinnelige koblingsløse systemet - en slik pistol fikk navnet M61A1. I den siste tiden ble det opprettet en modifikasjon av M61A2, med en lett design. På grunn av introduksjonen av nye komponenter ble brannhastigheten brakt til 6-6,6 tusen rds / min.
M61 og dens modifikasjoner har blitt brukt på en rekke USA-utviklede fly og helikoptre, i både in-line og suspenderte installasjoner. For installasjon på bakkeplattformer ble det utviklet en modifikasjon av kanonen GAU-4 eller M130. Designet sørget for en gassmotor, som gjorde det mulig å rotere fatene uten en ekstern energikilde. M61A1 er hovedkomponenten i Mk 15 Phalanx luftfartøysystem for flåten. Du bør også huske M197 -kanonen - en tre -fatet versjon av Vulcan med redusert skyte- og rekylhastighet, beregnet for bruk på helikoptre.
På syttitallet ble GAU-8 Avenger-kanonen en direkte utvikling av M61. Denne syv-tommers 30 mm pistolen ble utviklet av GE for installasjon på det lovende AX-angrepsflyet. Som før ble arbeidet til kanonen levert av en hydraulisk drivverk og koblingsløse midler til å mate prosjektiler. Samtidig ble det gjort betydelige endringer av forskjellige slag i designet, bestemt med tanke på driften av tidligere prøver.
Senere, på grunnlag av GAU-8, ble det utviklet flere nye kanoner av forskjellige kalibre, inkl. med et redusert antall stammer. Denne pistolen ble også grunnlaget for artillerisystemer mot luftfartøyer. Avenger -kanonen og produktene basert på den er i en eller annen form i tjeneste med flere land.
M61, GAU-8 og deres derivater blir fortsatt aktivt utnyttet i USA og andre land og vil neppe bli tatt ut av drift i overskuelig fremtid. Fortsettelsen av tjenesten lettes av en vellykket kombinasjon av alle hovedtrekkene. Grunnlaget for denne suksessen var bruk av nye teknologier og materialer. I tillegg bør det bemerkes en effektiv ekstern stasjon og et vellykket ammunisjonssystem, som vellykket kompletterte Gatling -ordningen.
Etter pausen
I midten av førtiårene i Sovjetunionen fortsatte arbeidet med førkrigsprosjekter med flerfatssystemer, men de ble snart stoppet på grunn av begrensede evner og mangel på åpenbare fordeler. Nye prosjekter av denne typen ble lansert i vårt land først på begynnelsen av sekstitallet, etter rapporter om amerikanske suksesser.
I 1963 begynte opprettelsen av det skipsbårne artillerifjellet AK-630. Tula TsKIB SOO ble hovedutvikler; instrumentet ble designet på Instrument Design Bureau. Hovedkomponenten i installasjonen var 30 mm seks-faters maskingevær AO-18. Det var en tradisjonell Gatling -pistol med egen gassmotor for å drive fatene. Et splitt-link ammunisjonsbeltesystem ble brukt. Tønneblokken ble lukket med et foringsrør, inne i hvilket kjølevæske sirkulerte.
AK-630 brukte et 30x165 mm prosjektil og kunne vise en brannhastighet på opptil 5000 rds / min. Bursts av hundrevis av skudd var tillatt, hvoretter det var nødvendig med en pause for avkjøling. AK-630 installasjoner ble montert på en rekke typer skip og båter i alle større klasser og var ment å beskytte mot luft- eller overflatetrusler. Mange transportører av AK-630 er fortsatt i drift.
På grunnlag av AO-18 / AK-630 ble det opprettet en rekke kanoner for forskjellige formål. Så, for installasjon på plattformer med liten forskyvning, er AK-306-komplekset, utstyrt med en AO-18P automatisk maskin med elektrisk stasjon, beregnet. Brannhastigheten er begrenset til 1 000 rds / min, noe som gjorde det mulig å forlate nedkjølingsmidlene. En interessant utvikling er AK-630M-2 "Duet" -feste, utstyrt med to hurtigskytende 30 mm kanoner. På midten av syttitallet ble GSh-6-23 flypistol vedtatt-en revidert versjon av AO-18 for 23x115 mm-prosjektilet.
Innenlandske flerstøpte kanoner bruker det klassiske Gatling-opplegget med separate bolter og utløsere. Samtidig er deres viktigste egenskap tilstedeværelsen av sin egen gassmotor og midler til foreløpig markedsføring av tønneblokken. Dette til en viss grad kompliserer og gjør designet tyngre, men gir større autonomi og reduserer kravene til transportøren. Generelt rettferdiggjorde denne tilnærmingen seg selv og ga løsningen på de tildelte ingeniørproblemene.
Gå tilbake til maskingevær
I 1960 begynte General Electric å teste den neste versjonen av M61 -kanonen. Denne gangen ble designet redusert til å bruke 7,62x51 mm NATO -riflekassett. Noen år senere gikk et slikt maskingevær i tjeneste med flere typer tropper. Mest kjent for sin militære betegnelse M134 og kallenavnet Minigun. M134 kan monteres på land-, sjø- og flyplattformer, på tårn eller som en container. I dette tilfellet gjennomgår ikke maskingeværets kropp noen endringer.
"Minigun" er en mindre versjon av M61 og gjentar i stor grad designen. En blokk på seks fat med egne låser brukes. Mekanismens arbeid leveres av en elektrisk motor med justerbar rotasjonshastighet; maksimal brannhastighet - 6 tusen rds / min. For strøm brukes et koblingsfritt magasin eller tape i kombinasjon med en spesiell enhet som fjerner koblingene før kassetten mates inn i maskingeværet.
Snart ble XM214 Microgun-maskingevær utviklet for lavimpulspatronen 5, 56x45 mm, beregnet for bruk av infanteriet. Han brukte en elektrisk stasjon drevet av et innebygd batteri og mottok patroner fra et bånd. Dette maskingeværet levde ikke opp til forventningene, og derfor gikk det ikke inn i en stor serie og gikk ikke i tjeneste.
Siden begynnelsen av åttitallet har General Dynamics produsert maskingeværet GAU-19. Den bruker en 12,7 x 99 mm patron og kan utstyres med en blokk med tre eller seks fat. Skyting leveres av en elektrisk motor; kassetter mates av et belte eller et koblingsfritt system. I 2010 ble GAU-19 / B-modifikasjonen presentert, som med de samme egenskapene har en lavere masse.
I 1968 begynte arbeidet med sovjetiske maskingevær med flere fat. Resultatet deres var fremveksten og adopsjonen av to prøver samtidig-GShG-7, 62 kammeret for 7, 62x54 mm R og YakB-12 med stort kaliber, 7 (12, 7x108 mm). Begge produktene var beregnet på lovende kamphelikoptre, som skulle bruke dem som innebygde og suspenderte våpen.
GShG-7, 62 maskingevær ble utviklet av Tula KBP og er et fire-tappers system med en gassmotor som roterer fatene og en mekanisk nedstigning. Ved hjelp av en koblingsfri eller båndmating tilbys en brannhastighet på opptil 6 tusen rds / min. Burstlengde - opptil 1 000 rds.
Stor-kaliber YakB-12, 7 ble også opprettet i KBP og har en lignende design; forskjellene skyldes hovedsakelig bruk av en kraftigere patron. Et maskingevær med fire fat og en gassmotor utvikler en brannhastighet på opptil 4,5 rds / min. Samtidig viste våpnene i den tidlige serien utilstrekkelig pålitelighet. Det var utsatt for skitt og fastkjøring etter flere hundre runder. Deretter ble YakBYu-12, 7 maskingevær opprettet, som ble preget av større pålitelighet og en brannhastighet på opptil 5000 rds / min.
Det skal bemerkes at de nye maskingeværene fra Gatling ble opprettet ikke bare i USA og Sovjetunionen, men også i andre land. For eksempel har Kina de siste årene demonstrert sin utvikling på dette området på utstillinger. Imidlertid har ingen fundamentalt nye løsninger og radikale innovasjoner blitt observert. Alle moderne prosjekter av denne typen er basert på ganske gamle ideer.
Årsaker til suksess
På begynnelsen av XX -tallet. våpen fra Gatling -ordningen forlot åstedet i flere tiår, men senere returnert og fast forankret i de ledende hærene. Hans suksess ble ledet av en vellykket kombinasjon av forskjellige faktorer - fra våpensmedes evner til militærets behov.
Allerede på førtitallet var det behov for flyvåpen med økt skytefrekvens, og dette førte snart til at M61 Vulcan -pistolen dukket opp. Den raske utviklingen av luftfart og ødeleggelsesvåpen førte til behovet for å utvikle luftforsvarssystemer - og på dette området viste Gatling -ordningen seg også å være veldig nyttig. Senere viste ikke bare små kaliberpistoler, men også maskingevær sitt potensial.
Utviklingen av nye fatlegeringer som var i stand til å motstå økte termiske belastninger bidro til fremveksten av nye brukbare prøver. I tillegg dukket det opp i midten av forrige århundre tilstrekkelig kompakte, kraftige og økonomiske elektriske motorer og alternative drivenheter. Til slutt økte egenskapene til potensielle bærere, noe som gjorde det mulig å installere ikke de enkleste våpnene med kraftig rekyl.
I forbindelse med utviklingen av militær teknologi forblir raske ildsystemer av forskjellige slag relevante, og det kan antas at M61- eller AO-18-kanonene, så vel som M134-maskingeværene eller deres etterfølgere, vil beholde sin plass i tropper. De må slite med nye mål, men prinsippene for arbeidet vil forbli de samme - og egnet for å løse oppgavene som er satt.
