KRET -bedrifter deltok aktivt i romforskning. Produktene utviklet av bekymringens spesialister finnes på alle romfartøyer og stasjoner, fra Vostok-1 til ISS. Yuri Gagarin forberedte seg på flyet ved hjelp av simulatorer opprettet på KRET -bedriften. Mer enn en generasjon sovjetiske kosmonauter brukte en unik utvikling - en elektrisk barberhøvel i verdensrommet.
RUMSLEDNINGER
Kunstige satellitter, apparater for studier av månen, Mars, Venus og Halleys komet, samt romskip og stasjoner er nesten helt utstyrt med ledninger og kabler laget ved Cable Industry Design Bureau (OKB KP).
På Mir-stasjonen var praktisk talt hele det innebygde kabelnettet laget av OKB KP-produkter. Under hele driften av stasjonen var det ikke en eneste feil om bord på grunn av feil i kabler. Ressursen deres var ikke oppbrukt da stasjonen ble oversvømmet.
I dag består 95% av kabelnettet til de russiske ISS -modulene av selskapets produkter. En firepar par symmetrisk varmebestandig kabel, utviklet av OKB, er et av hovedelementene i ISS informasjonsnettverk. Den brukes til å koble til både amerikanske datamaskiner og maskinvare.
Selskapet opprettet også spesielle lastbærende kontrollkabler. Takket være en av dem gjorde USSRs pilot-kosmonaut Alexei Leonov verdens første bemannede romvandring.
TRENINGSMASKINER FOR COSMONAUT
Research Institute of Aviation Equipment (NIIAO), som er en del av KRET, er det ledende foretaket for å lage simulatorer for opplæring av kosmonauter.
Instituttets spesialister har utviklet mer enn 20 simulatorer for alle bemannede romfartøyer fra Vostok til Buran og Soyuz TMA. Det var på NIIAO at Yuri Gagarins flytreningssimulator ble opprettet.
En simulator basert på TsF-18 sentrifugen, som fremdeles er et av de viktigste middelene for å trene kosmonauter, blir anerkjent som NIIAOs stolthet. Skalaen til TsF-18, den eneste sentrifugen i verden når det gjelder parametrene, er virkelig fantastisk: rotasjonsradien er 18 meter, den totale massen til de roterende delene er 305 tonn, kraften til hovedmotoren er ca 27 megawatt.
I dag introduseres moderne simulatorer fra Research Institute for å trene mannskaper til flyreiser ombord på Soyuz-TMA-romfartøy med de nyeste datasystemene og utmerkede visualiseringsevner.
SPACE ELEKTRISK BARBER
I 1971 mottok spesialister fra Ufa Instrument-Making Production Association (UPPO) en spesiell ordre for opprettelsen av den første elektriske barbermaskinen for astronauter.
En vanlig barberhøvel var ikke egnet i verdensrommet, siden det ikke er et industrielt nettverk på 220V, og dessuten vil hår, uten mangel på tyngdekraft, fly over hele skipet.
Som et resultat av mange avtaler med romfartøydesignere dukket Agidel-K elektrisk barbermaskin opp. I tillegg til å være drevet av et 27V innebygd nettverk, var det utstyrt med en innebygd mikrostøvsuger.
Modellene har bestått romtester. Sovjetiske kosmonauter Pavel Popovich og Yuri Artyukhin var de første som satte stor pris på kvaliteten på den elektriske barberhøvelen, og de kunngjorde dette for hele verden direkte fra romfartøyet. Senere takket mer enn en generasjon sovjetiske kosmonauter Ufa elektrisk barbermaskin. Inntil nå er den elektriske barbermaskinen for rom en unik utvikling, som ikke har noen analoger i verden.
UTSTYR OM SKIP AV BORD
KRET -virksomheter har med suksess deltatt i utvikling og produksjon av utstyr ombord for innenlandske romfartøyer som Vostok, Soyuz, månebane romfartøyer, Mir- og ISS -banestasjoner og Progress -romfartøy.
Eksperter fra mange av bekymringens virksomheter jobbet med utstyret til romfartøyet Vostok-1, som Yuri Gagarin foretok verdens første romfart.
NIIAO -spesialister har utviklet utstyr for det første romfartøyet: informasjonsvisningssystemer og manuelle kontroller. Et annet foretak som er en del av bekymringen i dag, AVEX, har laget et drivstofforbrukskontrollsystem for raketten, ved hjelp av hvilken Vostok-1 ble lansert.
Det innebygde utstyret til Mir -stasjonen ble produsert på UPPO. Totalt ble det produsert rundt 400 enheter. Den totale vekten av det innebygde utstyret som ble produsert ved Ufa -virksomheten for Mir -stasjonen, oversteg 1 tonn. Senere produserte UPPO instrumenter for ISS -modulene med en totalvekt på mer enn 2 tonn.
I dag produserer Ufa -virksomheten kontrollenheter for ombordskomplekset for transportskip, og deltar også i moderniseringen av det russiske segmentet av ISS -stasjonen og utplassering av en flerbrukslaboratoriemodul (MLM).
En av bekymringens siste romprestasjoner er Neptun-ME-kontrollsystemet for romfartøyene i Soyuz-TMA-serien utviklet av Research Institute of Aviation Equipment.
"Neptune-ME" er en modernisert versjon av informasjonsvisningssystemet "Neptune", opprettet ved instituttet tilbake i 1999. NIIAO er en av få i verden og den eneste leverandøren av informasjonsvisningssystemer på dette nivået i Russland.
Systemet er i stand til å overvåke og operativt kontrollere de innebygde systemene til et bemannet romfartøy. "Neptun-ME" er et kontrollpanel med tre prosessorer og to matrise flytende krystallskjermer.
Det nye systemet har allerede blitt testet-Soyuz-TMA # 709 bemannede romfartøy utstyrt med Neptun-ME ble lansert i mai i fjor.
BATTERIER OM PLASS
Utviklingen av konkurransedyktig romteknologi krever en overgang til nye batterityper. En av de ledende russiske utviklerne av moderne litiumionbatterier for romfartøyer er Aviation Electronics and Communication Systems OJSC (AVEX), som er en del av KRET.
Egenskapene til slike batterier er mye høyere enn for andre typer batterier med samme levetid og antall ladnings- og utladningssykluser. Likevel anses hovedfordelen med disse batteriene å være vektreduksjonen sammenlignet med tradisjonelle batterier.
Ifølge eksperter vil bruken av litiumionbatterier i telekommunikasjonssatellitter med en kapasitet på 15-20 kW redusere batteriets vekt med 300 kg. Dette vil redusere finansielle kostnader betydelig, gitt at kostnaden for å sette 1 kg nyttig masse i bane er omtrent 30 tusen dollar.
