Til tross for at Sverige under andre verdenskrig var omringet på alle sider av okkuperte og involvert i krigslandene, forblir det overraskende nøytralt. Denne svenske nøytraliteten, som ble forkynt av Sveriges statsminister Per-Albin Hansson 1. september 1939, har aldri fått noen klar forklaring. Det ble sett på som et faktum som hadde oppstått av seg selv. Sveriges utenrikssekretær, Eric Bohemann, tilskrev nøytraliteten til en kombinasjon av svensk besluttsomhet om å motstå invasjon og suksessen til svensk diplomati.
Svaret på dette spørsmålet høres imidlertid enkelt, men uanstendig ut: i mangel av nødvendighet. Så Hitler bestemte seg. Det var gode grunner for denne avgjørelsen.
Underskudd på kull og olje
Når de planla en krig i Europa, vurderte tyskerne nøye posisjonen til hvert land som var eller kunne være i sfæren av deres militære planer. En rekke statistiske data ble samlet inn, konklusjoner ble trukket om hvor sterkt dette eller det landet er, om det kan kjempe og om det er noe å tjene på. Selvfølgelig ble Sverige også gjenstand for nær oppmerksomhet - bare hvis den svenske jernmalmen utgjorde en meget betydelig del av råvarene til den tyske jern- og stålindustrien. Selvfølgelig kunne de ikke omgå en så viktig sak, som den største oppmerksomheten ble viet, til det punktet at Hermann Goering, personlig godkjent for fireårsplanen, var engasjert i utvinning av malm og smelting av råjern og stål.
RGVA -midlene (f. 1458, op. 44, d. 13) bevart rapporten Die wehrwirtschaftliche Lage Schwedens, utarbeidet i 1938 av Reichsamt für wehrwirtschaftliche Planung, som vurderte det militære og økonomiske potensialet Sverige for den kommende krigen.
Det er interessant å merke seg at i denne rapporten ble det sovjetiske angrepet på Sverige med sikte på å fange eller bombe det viktigste svenske jernmalmbassenget i Kirunavara nord i landet tatt som hovedversjonen av en sannsynlig krig.
Hvorfor de trodde det, sa ikke rapporten. Det var sannsynligvis noen grunner til dette synspunktet, men tyskerne var interessert i om Sverige ville tåle en mulig krig eller ikke. Det var viktig. Dokumentet bar sjelden “Geheim! Reichssache! Det vil si at saken var av imperial betydning.
Hva lærte tyskerne av analysen?
For det første kan Sverige i prinsippet mate seg selv. 596 tusen tonn hvete, 353 tusen tonn rug, 200 tusen tonn bygg, 1826 tusen tonn poteter og 4553 tusen tonn sukker og foderroer, samt 1238 tusen tonn havre (havre ble vanligvis brukt som fôr til hester og husdyr, men i Sverige ble det brukt mat) dekket hovedsakelig landets behov for landbruksprodukter uten betydelig import.
Men industrien var veldig dårlig i Sverige.
For det andre, i 1936, utvunnet Sverige 11 millioner tonn jernmalm med et jerninnhold på 7 millioner tonn, hvorav bare 8% ble smeltet innenlands. I 1936 produserte den 687 tusen tonn råjern, hvorav den forbrukte 662 tusen tonn. Stålsmelting - 240 tusen tonn, import - 204 tusen tonn, forbruk - 392 tusen tonn. Produksjon av stålplater - 116 tusen tonn, import - 137 tusen tonn, forbruk - 249 tusen tonn. Total for stål Sverige dekket sine behov med sin produksjon med 61, 2% (s. 78). Selv om Sverige produserte ingeniørprodukter til en verdi av 279 millioner krooner, importerte 77 millioner, eksporterte 92 millioner og konsumerte 264 millioner.kroons, ble ingeniørindustrien utstyrt med råvarer for 40% av importen av stål og 60% for importen av valset stål.
For det tredje, i 1936, hadde Sverige 173, 2000 biler og 44, 3 tusen motorsykler, 2272 skip med en total tonnasje på 1595 tusen brt (hvorav 45% forbrukte olje), forbruket av petroleumsprodukter nådde 975 tusen tonn. Alt dette ble dekket av import: 70 tusen tonn råolje, 939 tusen tonn oljeprodukter. Det var bare 2 tusen tonn benzen fra vår egen drivstoffproduksjon. Landet hadde det eneste oljeraffineriet i Nynäshamn i Stockholm -regionen, som hadde en kapasitet på 60 tusen tonn per år og dekket 7% av forbruket av petroleumsprodukter.
For det fjerde, her kan du legge til data fra arbeidet til den svenske forskeren om historien til svensk kullimport (Olsson S.-O. German Coal and Swedish Fuel 1939-1945. Göteborg, 1975): i 1937 produserte Sverige 461 tusen tonn av kull (i kvalitet som brunkull) og importerte 8,4 millioner tonn importert kull av høy kvalitet. I 1939 utgjorde produksjonen 444 tusen tonn, og importen utgjorde 8,2 millioner tonn.
Eller mer detaljert - etter drivstoffets art i kullekvivalenten.
Egen produksjon i 1937:
Kull - 360 tusen tonn.
Ved - 3620 tusen tonn.
Kull - 340 tusen tonn.
Torv - 15 tusen tonn.
Totalt - 4353 tusen tonn.
Import:
Kull - 6200 tusen tonn.
Koks - 2230 tusen tonn.
Oljeprodukter - 800 tusen tonn.
Parafin - 160 tusen tonn.
Olje og mørke oljeprodukter - 710 tusen tonn.
Totalt - 10 100 000 tonn.
Totalt drivstofforbruk av alle typer er 14 435 tusen tonn (Olsson, s. 246).
De svenske dataene skiller seg noe fra de tyske dataene, noe som kan forklares med ufullstendigheten til de statistiske dataene som var tilgjengelige for tyske forskere i 1938, men bildet er det samme. Sverige dekket 29,8% av drivstofforbruket med egen produksjon. Dette til tross for at de brente mye ved: 26 millioner kubikkmeter. fot, eller 736, 2 tusen kubikkmeter.
Tyskerne kom med en helt entydig konklusjon av alt dette: "Underskudd av kull og olje er av avgjørende militær-økonomisk betydning" (s. 74).
De tyske militaristene hadde kanskje ikke fortsatt. Et land helt uten olje og med tydelig utilstrekkelig kullproduksjon og svært lite stålsmelting kunne ikke kjempe. Ulike anstrengelser, for eksempel utviklingen av L-60-tanken (282 kjøretøyer ble levert til den ungarske hæren, 497 kjøretøyer med forskjellige modifikasjoner ble levert til den svenske hæren), kunne ikke kompensere for den generelle svakheten i den svenske økonomien.
Derfor kunne det ikke være snakk om noen krig, spesielt med Tyskland. Tyskland trengte ikke å kjempe med Sverige, siden den tyske flåten godt kunne blokkere de viktigste svenske havnene i den sørlige delen av landet, hovedsakelig ved Østersjøkysten. Da var det bare å vente på den økonomiske kollapsen.
Men tyskerne gjorde ikke det engang. Det er interessant at Sverige allerede under krigen, i januar-juni 1940, mottok 130 tusen tonn koks fra Storbritannia, 103 tusen tonn fra Nederland og 480 tusen tonn fra Tyskland (Olsson, s. 84), det vil si, å handle med begge de stridende partene var ikke forbudt. Først fra 9. april 1940, da blokkeringen av Skaggerakstredet ble etablert, gikk svenskene helt over til tysk kull og koks.
Svenskene hadde ingen steder å gå
Sverige, i likhet med andre kontinentale nøytrale som Sveits og Spania, beholdt sin status hovedsakelig på grunn av avtalen med Hitler. Denne avtalen var selvfølgelig. Hovedinnholdet gikk ut på at Sverige ikke er i krig, men handler med Tyskland og hennes allierte av all sin makt på et bredt spekter av import og eksport, ikke bare kull og jernmalm.
Årsakene til den svenske konsesjonen på svensk side besto selvfølgelig i forståelsen av at de ikke ville stå helt opp mot Tyskland, de ville raskt bli beseiret og okkupert. Derfor var den svenske regjeringens politikk å kjøpe Tyskland, selv om det også ble iverksatt tiltak for å øke hæren, trene soldater og offiserer og bygge befestninger frem til vedtakelsen av en femårig forsvarsplan i juni 1942. På tysk side hadde Hitler en bedre plan enn en direkte invasjon av Sverige. Okkupasjonen av Norge var fortsatt en viktig del av løsningen av Tysklands militærøkonomiske problemer. Før krigen gikk hoveddelen av svensk jernmalm gjennom norske Narvik - 5530 tusen tonn i 1936; andre svenske havner i Bottenviken: Luleå - 1600 tusen tonn, Gälve - 500 tusen tonn, Ukselosund - 1900 tusen tonn. Malmen gikk til den tyske havnen i Emden (3.074 tusen tonn), samt til Rotterdam (3858 tusen tonn), hvor malmen ble levert opp Rhinen til Ruhr metallurgiske anlegg.
Narvik var en veldig viktig havn for Tyskland, av ekte strategisk betydning. Å fange og holde den skulle sikre forsyningen av svensk malm til Tyskland, samt forhindre britene ved å bruke Narvik som base for å lande i Norge og fange hoveddelen av den svenske jernmalmen. En rapport fra Imperial Office of Defense Planning for Sweden sa at uten svensk og norsk jernmalm, ville Tyskland bare kunne bruke 40% av sin metallurgiske kapasitet. Okkupasjonen av Norge løste dette problemet.
Men siden Norge er okkupert og den tyske flåten kontrollerer den norske kysten av Nordsjøen og inngangen til Skaggerakstredet, så er Sverige fullstendig avskåret fra omverdenen, for navigering har den bare Østersjøen, det vil si i essens, Tyskland, og det er tvunget til å følge fairwayen til tysk militær-økonomisk politikk.
Derfor bestemte Hitler seg for å la alt være som det er. Likevel har svenskene ingen steder å gå, og deres nøytralitetspolitikk for enhver pris var til og med gunstig, siden det reddet Tyskland fra behovet for å tildele okkupasjonstropper til Sverige.
