Lovende fallskjermsystemer for de russiske luftbårne styrkene

Innholdsfortegnelse:

Lovende fallskjermsystemer for de russiske luftbårne styrkene
Lovende fallskjermsystemer for de russiske luftbårne styrkene

Video: Lovende fallskjermsystemer for de russiske luftbårne styrkene

Video: Lovende fallskjermsystemer for de russiske luftbårne styrkene
Video: Skibidi toilet zombie trap 2024, April
Anonim
Bilde
Bilde

Av hensyn til de luftbårne troppene skapes ikke bare lovende våpen. For å utføre sine hovedoppgaver trenger de luftbårne styrkene fallskjermsystemer av forskjellige klasser og typer. En rekke slike prøver utvikles akkurat nå, og alle vil bli levert for levering i de kommende årene. Med deres hjelp er det planlagt å forenkle og effektivisere landing av personell, pansrede kjøretøyer og våpen.

Fallskjerm for en jagerfly

For øyeblikket er D-10-produktet den viktigste fallskjermen for fallskjermjegere. Den har en kuppel i form av den såkalte. en ikke-flat sirkel med et areal på 100 kvm og veier ca. 12 kg. Ved hjelp av D-10 tilbys landing fra høyder på opptil 4 km i hastigheter på ikke mer enn 400 km / t. Sikker nedstigning av fallskjermhopperen og lastebeholderen tilbys - totalvekten er opptil 140 kg.

Bilde
Bilde

Siden 2018, av hensyn til de luftbårne styrkene og bakkestyrker, har Moscow Research Institute of Parachute Engineering utviklet et nytt D-14 Shelest-system. Dette produktet er laget som en komponent i "Warrior" kamputstyr og har en rekke tilsvarende funksjoner. Dermed ble fjæringssystemet for D-14 redesignet med tanke på utstyrets utseende og dets elementer. Spesielt er det behagelig å ha på fallskjermsystemet sammen med standard kroppsarmering. I tillegg har fallskjermjegerens tillatte flyvevekt blitt økt til 190 kg.

"Shelest" skiller seg fra andre militære prøver i det opprinnelige oppsettet. Hoved- og reservebaldakinene er plassert i en enkel ryggsekk på baksiden av fallskjermhopperen. En lastcontainer er plassert på forsiden av selen. Ved landing på vann kan beholderen fungere som en livreddende enhet. D-14 gir hopp fra høyder opp til 8 km i hastigheter opp til 350 km / t. Fallende fra maksimal høyde, vil fallskjermhopperen kunne fly 30 km.

Bilde
Bilde

Til dags dato har produktet D-14 "Shelest" blitt testet, hvor det allerede har bekreftet sine høye egenskaper. I nær fremtid, senest i 2022, vil en slik fallskjerm bli akseptert for forsyning av luftbårne styrker, hvoretter re-utstyret til enheter vil begynne.

En annen interessant utvikling, planlagt for adopsjon, er Shturm -systemet. Dette er en båndløs fallskjerm designet for spesialstyrker fra luftbårne styrker og andre strukturer. Den skiller seg fra andre fallskjermer ved en forenklet sele og fravær av en ryggsekk: kalesjen transporteres i et spesielt tilfelle. Sistnevnte er suspendert i kabinen til et fly eller helikopter, og fallskjermjegeren, som hopper, fjerner umiddelbart kuppelen fra den.

Den uvanlige arkitekturen gjorde det mulig å forkorte utplasseringstiden til fallskjermen. Takket være dette kan "Shturm" brukes i 80 m høyder. Til sammenligning kan du med D-10 hoppe bare fra 400 m.

Bilde
Bilde

For landing av last

Fallskjermjegerens utstyr kan inneholde en container for last av begrenset størrelse og masse. For store og tunge laster er spesielle fallskjermsystemer beregnet, som allerede er tilgjengelig. Nye design blir også utviklet. Så i midten av tidelene opprettet Moskva design- og produksjonskomplekset "Universal" (en del av beholdningen "Technodinamika") et nytt fallskjerm-lastesystem PGS-1500. I 2018 ble produktet testet, og nå blir spørsmålet om aksept for levering av hæren avgjort.

PGS-1500 er en plattform med et opphengssystem og flere kupler. Den kan brukes til å senke last som veier fra 500 kg til 1,5 tonn, hvis dimensjoner tilsvarer plattformens dimensjoner. Produktet brukes med Il-76-fly og kan slippes fra høyder opptil 8 km i hastigheter opptil 380 km / t.

Bilde
Bilde

Den eksisterende P-7 (M) plattformen utstyrt med fallskjermsystemet MKS-5-128R brukes fremdeles for å slippe tyngre laster. Den har en bæreevne på opptil 10 tonn, noe som gjør at den kan brukes med flere typer luftbårne pansrede kjøretøyer. Ett Il-76-fly kan slippe opptil fire P-7-plattformer; produktressurs - fem kjøringer.

Systemer for utstyr

Til disposisjon for de luftbårne styrkene er det en rekke systemer designet for landing av pansrede kjøretøyer av alle grunnleggende typer og annet utstyr. Så BMD av gamle modeller, biler, slept artilleri og andre laster kan slippes ved hjelp av P-7 (M) plattformer og kompatible fallskjermsystemer.

Dessuten består tilbudet av flere såkalte. fallskjerm strapdown betyr. De inkluderer fallskjerm- og selesystemer, samt støtdempere for å absorbere støt ved landing. I dette tilfellet henger alle midler direkte på det pansrede kjøretøyet; plattformen mangler. Takket være dette beholder BMD eller pansret personellbærer, som har mottatt fallskjerm og andre produkter, muligheten til å bevege seg uavhengig, noe som forenkler forberedelsen til flyging og landing. Det er mulighet for landing med mannskapet.

Bilde
Bilde

For landing av BMP-3-kjøretøyer eller enhetlig utstyr fra Il-76M / MD-flyet er PBS-950 Bakhcha-PDS-nedfelt kjøretøy beregnet. Bæreevnen til et slikt system er 13,2 tonn. Den tyngre BMD-4M og utstyr basert på det slippes med PBS-950U "Bakhcha-U-PDS" -systemet. Bæreevnen til dette settet er økt til 14,5 tonn. Spesielt for Sprut-SD selvgående pistol er PBS-952 Sprut-PDS-verktøyene utviklet, som sikrer en sikker nedstigning av en 18 tonn last.

Hovedprøvene for luftbåren utstyr er i serieproduksjon og leveres til troppene. Så, på tampen av kommandoen for de luftbårne styrkene, rapporterte vi at i år vil ytterligere to bataljoner utstyrt med slikt utstyr motta nye landingsmidler for BMD-4M.

Universell plattform

Nylig ble det kunngjort utviklingen av et nytt landingsanlegg - en universell flerbruksskjermplattform UMPP. Tidspunktet for utseendet og aksept for levering er ennå ikke spesifisert. Samtidig avsløres årsakene til lanseringen av prosjektet og de ønskede resultatene.

Bilde
Bilde

De siste årene har det blitt laget en rekke moderne utstyr av forskjellige klasser for de luftbårne styrkene på moderne basis. Noen av disse prøvene er kompatible med eksisterende luftbårne kjøretøy, mens andre er for store og / eller tunge for dem. I tillegg kan det være nødvendig å slippe belastninger med økt vekt. I denne forbindelse krever UMPP en bæreevne på 18 tonn.

Dermed vil det ved hjelp av UMPP være mulig å slippe BMD-4M og diverse utstyr på chassiset-pansrede personellbærere, selvdrevne artilleripistoler, antitank- og luftfartøyskomplekser, etc. Nyttelasten for UMPP vil også være kjøretøyer på andre chassis, kamp- og tilleggsbiler.

Bilde
Bilde

I dag og i morgen

For tiden har de russiske luftbårne styrkene et komplett utvalg av midler og systemer for landing av fallskjermtropper fra militære transportfly - med personlige våpen, ammunisjon, diverse utstyr, pansrede kjøretøyer, artilleri, etc. Effektiviteten til eksisterende fallskjerm og plattformer er gjentatte ganger vist og bekreftet i øvelser på forskjellige nivåer og skalaer.

Utviklingen av den materielle delen for de luftbårne troppene stopper ikke. Blant annet sørger det for forbedring av landingsutstyret som er nødvendig for å løse hovedoppgavene til de luftbårne styrkene. De siste årene kunne mange positive resultater av slike prosesser observeres, og denne trenden vil fortsette i fremtiden. Allerede i 2021-22. det forventes fremvekst av nye fallskjermsystemer - og dette vil ha en positiv effekt både på de luftbårne styrkenes evner og på forsvarskapasiteten generelt.

Anbefalt: