De ledende landene i verden jobber med fly og luftangrep våpen med minimal synlighet for fiendtlig deteksjonsutstyr. Parallelt er det opprettet overvåkings- og deteksjonssystemer som er i stand til å oppdage slike komplekse mål. Et av resultatene av dette arbeidet var den russiske RLK 52E6 "Struna-1". På grunn av sitt spesielle driftsprinsipp, oppdager den selv små og ubemerkede gjenstander.
Fra FoU til FoU
På midten av åttitallet ble det lansert flere vitenskapelige forskningsarbeider i landet vårt for å finne måter å motvirke teknologiene til stealth-fly. Den sannsynlige fienden hadde allerede mottatt nye stealth -fly, og hæren vår trengte passende oppdagelsesutstyr.
I 1986 fikk Central Research Institute of Radioelectronic Systems (TsNIIRES) og flere andre organisasjoner i oppdrag å forske på temaet de såkalte. bistatisk radar. Forskningen tok flere år og endte med suksess. TsNIIRES bekreftet den grunnleggende muligheten for å lage en radarstasjon basert på et ikke-standardprinsipp.
Den direkte utviklingen av stasjonen ble betrodd Nizhny Novgorod Scientific Research Institute of Radio Engineering (NNIIRT). I første halvdel av nittitallet gjennomførte instituttet nye forskningsprosjekter, som et resultat av utviklingen av selve radaren. I 1997-98. den første prototypen til den lovende stasjonen, som mottok 52E6 -indeksen, ble sendt til teststedet. Navnet "String-1" brukes også. I noen kilder vises Barrier-E-krypteringen.
På teorinivå
Konseptet med en bistatisk radar, utarbeidet av TsNIIRES og NNIIRT, var ikke nytt - i henhold til denne ordningen ble den første sovjetiske radaren RUS -1 bygget på slutten av trettiårene. Imidlertid beholdt den et betydelig potensial og var av interesse i forbindelse med å oppdage subtile objekter. Essensen i dette konseptet ligger i inndelingen av stasjonen i en sender- og mottaksenhet, som er atskilt med en betydelig avstand.
En "tradisjonell" aktiv radar leder et lydsignal fra en bestemt konfigurasjon til målet, hvoretter den mottar den dempede reflekterte strålingen. Essensen i den såkalte. stealth -teknologi består i en skarp demping av det reflekterte signalet, så vel som i omdirigering bort fra radaren. Dermed kan det reflekterte signalet nesten ikke skilles fra bakgrunnsstøy, og måldeteksjon er vanskelig.
Den bistatiske radaren type 52E6 bruker en "gjennomskinnelig" plassering. Under drift sender senderen signaler mot den eksterne mottakeren. Ved forvrengning av pulser som når mottakeren, oppdages statiske eller bevegelige objekter. Videre er radarautomatisering i stand til å knytte et spor og overføre data til forbrukere.
Denne operasjonsmetoden gjør det mulig å dramatisk øke det effektive spredningsområdet til målet i sammenligning med EPR under driften av en "tradisjonell" radar. Følgelig øker sannsynligheten for å oppdage et mål i liten størrelse, lav høyde eller iøynefallende. Dermed lovet etableringen av en bistatisk "gjennomskinnelig" radar store fordeler i forbindelse med utviklingen av luftvern.
Ekte prøver
Radarkomplekset 52E6 Struna-1 besto statlige tester i 1998. I løpet av de neste årene ble dette produktet forbedret, og i 2005 ble det tatt i bruk. På dette tidspunktet ble radarens arbeid kontrollert både under testforhold og under militære øvelser.
Noen år etter det ble en forbedret versjon av 52E6MU -komplekset sendt for testing. Foredlingen fortsatte til slutten av tiåret, og i 2010 ble denne radaren vedtatt. På dette tidspunktet startet NNIIRT og relaterte virksomheter produksjonen og klarte å forsyne hæren med flere sett. I tillegg ble et av produktene vist på utstillingen MAKS-2009.
I følge NNIIRT-rapporter ble det første to-lenksettet 52E6MU produsert i 2008. Neste år ble det levert et nytt. Det er ikke rapportert om nye leveranser i løpet av tidelene. Ingenting er kjent om eksportordrer.
Tekniske funksjoner
Ifølge åpne data er 52E6MU-produktet et desimeterbistatisk / multilink radarkompleks som opererer "i lyset". Alt radarutstyr er plassert i containere på slepet eller selvgående chassis, noe som forenkler transport og distribusjon. Komplekset inneholder alle nødvendige midler for å dekke store områder og overvåke luftsituasjonen.
Et sett med radar "Struna-1" kan inneholde opptil 10 mottakende og overførende innlegg tilknyttet kontrollmaskinen. Komplekset inkluderer også forskjellige vedlikeholds- og støttefasiliteter. Stasjonskomponenter distribueres langs omkretsen av det beskyttede området underlagt tekniske begrensninger. Kompleksets arbeidsfasiliteter opprettholder kommunikasjon via radio.
RLK 52E6 mottaks- og sendepost er en beholder med løftemast som antennenheten er plassert på. Sistnevnte inkluderer et overføringsarray og et mottaksfaset array med tre stråler av retningsmønsteret. Utslipp utføres i en sektor med en bredde på 55 ° i asimut og 45 ° i høyde. Posten utfører overføringen av et sonderingssignal, og mottar også signaler fra de to nærmeste stolpene. Ved å behandle de mottatte signalene, bestemmer hvert innlegg tilstedeværelsen av luftmål. All informasjon om situasjonen går til kommandoposten.
RLK 52E6MU kan danne en kontinuerlig radarbarriere av vilkårlig form som er hundrevis av kilometer lang. Maksimal avstand mellom mottak og overføring av innlegg er 50 km. Avhengig av målklassen når dybden på barrieresonen 12,8 km. Deteksjonshøyden er fra 30 m til 7 km. Målene spores i hastigheter opp til 1500 km / t. Ved å analysere innkommende data skiller automatiseringen av komplekset mellom bombefly og jagerfly, helikoptre, ASP, etc.
Fordeler og ulemper
Struna-1-radaren med avstand fra hverandre har stolper viktige fordeler i forhold til andre radarer, men ikke uten sine ulemper. Riktig implementering og anvendelse av en slik teknikk gjør at det fulle potensialet kan realiseres.
Den største fordelen er muligheten til å oppdage subtile eller små mål som er for komplekse for "tradisjonelle" radarer. Ved bruk av ett 52E6MU -kompleks er det mulig å lage en kontrollsone med en lengde på opptil 500 km langs fronten. Ved å bruke denne teknikken sammen med andre radarer er det mulig å lage et svært effektivt lagdelt deteksjonssystem som er i stand til å oppdage alle potensielt farlige objekter - uavhengig av hastighet, høyde, stealth -teknologi, etc.
Den største ulempen med "Struna-1" kan betraktes som den spesifikke konfigurasjonen av visningsområdet. Stasjonen skaper en forlenget og smal "barriere" flere kilometer høy. Dette gjør det vanskelig å løse noen av overvåkingsoppgavene, noe som krever involvering av andre radarer. Et tvetydig trekk ved komplekset kan betraktes som tilstedeværelsen av et stort antall forskjellige våpen utplassert på betydelige avstander fra hverandre. Dette gjør det vanskelig å forberede seg på arbeidet.
Generelt er bistatisk radar 52E6 (MU) "Struna-1" et spesialisert instrument som er i stand til å løse spesielle oppgaver som er utilgjengelige for andre eksisterende systemer. Samtidig kan hun ikke gjøre alt arbeidet som trengs og trenger hjelp fra andre lokalisatorer.
Teknikk og reaksjon
Ifølge kjente data mottok den russiske hæren i det siste bare noen få Struna-1-komplekser, og snart tok dette utstyret opp kamp. Ifølge noen kilder er de nye radarene satt inn i vestlig retning, hvor utseendet på upåfallende luftmål er mest sannsynlig. Kompleksene 52E6 fungerer sammen med andre lokalisatorer og supplerer dem.
Til tross for det lille antallet og spesifisiteten til distribusjonen, vakte RLC 52E6 oppmerksomhet fra utenlandske eksperter og pressen. For eksempel, i løpet av de siste årene har utenlandske medier regelmessig publisert materialer om Strun-1 med forskjellige intonasjoner, fra overraskelse til frykt. Denne reaksjonen er hovedsakelig knyttet til radarens deklarerte evne til å oppdage og spore stealth -fly. Utenlandske hærer trakk sannsynligvis også oppmerksomheten mot "String-1" og trakk konklusjoner, men de har det ikke travelt med å kunngjøre sin mening.
I forbindelse med utviklingen av radaranlegg har det således utviklet seg en interessant situasjon. De få radarene av en ny type er i stand til å oppdage ubemerkede mål i form av moderne streikefly og deres våpen. Med slike evner er 52E6MU RLK ikke bare i stand til å gi beskyttelse for de dekkede områdene, men også å avskrekke en potensiell fiende som stoler på stealth -fly fra taktisk og strategisk luftfart.