Mange VO-lesere likte historien om mørtler fra forskjellige tider og mennesker, men de følte at de burde fortelle mer detaljert om et slikt mirakel av 1800-tallets teknologi som 920 mm Mallet-mørtel. Vi oppfyller forespørselen deres.
Da østkrigen brøt ut (1853-1856) i 1853, var Storbritannias kraftigste og tunge landpistol 13-tommers mørtel, som kunne skyte 167 pund skjell. Imidlertid ble det snart klart at Krim trengte noe enda kraftigere, og den talentfulle engelske ingeniøren Robert Mallett ønsket å designe dette "noe". Siden et slikt våpen viste seg å være for stort, bestemte han seg for å gjøre sin enorme mørtel seksjonert slik at det kunne leveres til stedet og settes sammen i deler. På denne måten ble et så viktig problem som arbeidskrevende å levere tunge våpen til slagmarken løst, noe som, på toppen av alle andre vanskeligheter, også ble sterkt hindret av mangel på veier. Imidlertid var Mallets ideer for mye i strid med praksisen som eksisterte på den tiden og forårsaket mistillit blant militæret.
Mallets første prosjekt ble datert oktober 1854. I samsvar med det ønsket han å klare seg uten "puter" laget av trekiler eller stenger, som vanligvis ble plassert under mørtelen på mørtelen når den siktet mot målet og å gi fatet en gitt høydevinkel, og å gjøre med vekt direkte på vognplattformen. Han foreslo å lage den fra tre rader med huggede tømmerstokker, stablet oppå hverandre på tvers for å fikse stammen på den i en vinkel på 45 °.
Mallets mørtel i London, på Green Terrace.
I desember 1854 presenterte han prosjektet for kaptein Boxer, som senere ble berømt for opprettelsen av riflekassetten, og for andre eksperter ved Woolwich Arsenal. Men allerede i januar innså Mallet viktigheten av å bruke slike mørtel ikke bare på land, men også til sjøs, og fant det nødvendig å øke funksjonaliteten til skapelsen som helhet. For dette formål endret han designet og laget våpenet selv, la oss si - "mer perfekt", slik at plasseringen ikke krever tømmerstokker og i større grad kan endre vinklene for å sikte mot målet.
Artillerioppgraderingskomiteen gjennomgikk sitt nye forslag i januar 1855. Men han viste seg å ikke være klar for slike revolusjonerende innovasjoner og fokuserte all oppmerksomhet på at de foreslåtte løsningene ikke ble testet i praksis og var for uvanlige. Mallett ble fort lei av alle disse nit-plukkingen, og 24. mars 1855 skrev han et brev til Storbritannias statsminister, Lord Palmerston. Palmerston var imponert over mulighetene til det nye våpenet, og han inviterte Mallet til et publikum. Likevel kunne ikke en appell til "toppen" overvinne stædigheten til tjenestemennene som satt i komiteen, og de hindret på alle mulige måter gjennomføringen av prosjektet. Men Lord Palmerston var ikke vant til å gi seg. Derfor erklærte han 1. mai 1855 overfor general (senere feltmarskalk) Hugh Dalrymple Ross, generalløytnant for artilleri, at han var så trygg på suksessen med Mallet -prosjektet at han som statsminister i riket antok alt ansvar for gjennomføringen.
Mørtel Mallet. Fort Nelson.
Først da organiserte artillerikomiteen et anbud på prosjektet. Den 7. mai 1855 kunngjorde Thames Iron Walk of Blackwell, hvor de berømte Blackwell -fregattene ble bygget, at den kunne lage to Mallet -mørtel på bare 10 uker fra mottak av ordren til en pris av 4.900 pund hver. Overvekten av 35 tonn skulle belastes med en bot på 140 pund per tonn. Tilbudet ble umiddelbart akseptert, og dagen etter ble bestillingen lagt.
I mellomtiden diskuterte selskapets ansatte alle spesifikasjonene for ordreoppfyllelse og fant at det å lage støpegods, bøye og sveise brede og tunge ringer som utgjorde fatet til mørtelen var en for vanskelig oppgave og kunne forsinke utførelsen av ordren. Derfor foreslo de å først støpe firkantede jernplater, og først deretter kutte disse ringene ut av dem, og dermed ikke ty til bøying og sveising, mens de uttalte at de bare ville godta prosjektet hvis denne betingelsen var oppfylt. Mallett takket ja til dette veldig motvillig, men ingenting kunne gjøres. Arbeidet med fremstilling av deler til mørtelen begynte 11. juni 1855, og allerede to uker var nok til å bevise ondskapen til den foreslåtte metoden. Selskapet måtte forlate det, som et resultat av at det … gikk konkurs. Rettssaker begynte, inngåelse av kontrakter med de juridiske etterfølgerne av konkursen, beregning av kostnader, siden en del av arbeidet allerede var utført. Som et resultat måtte tre firmaer fullføre arbeidet med mørtel samtidig: Meir & Co, Horsfall & Co fra Liverpool og delvis Fawcett, Preston & Co. Sistnevnte snudde, boret og bearbeidet store støpegods levert av Horsfall & Co. Ikke overraskende fulgte forsinkelser hverandre. Bare i mars 1857 ble arbeidet med mørtlene fullført, og de ble overlevert til regjeringen en måned senere i mai - 96 uker etter utstedelsen av kontrakten og mer enn et år etter slutten av Krimkrigen. Det vil si når disse mørtelene ikke lenger var behov for noen. Men til tross for dette ble det laget ytterligere 50 skjell for dem til en pris av £ 16 per tonn, som ble produsert av Hood -selskapet.
Mortar Mallet og skjeller til henne.
Skjellene var av tre typer: lette, middels og tunge, som veide henholdsvis 2362 til 2940 pund. Projektilets prosjektilladning veide 480 pund. Drivstoffladningen besto av poser med krutt, 10 pund hver, og kunne ikke være mer enn 80 pund, ifølge beregninger. Det indre hulrommet i bomben var litt eksentrisk, slik at når prosjektet fløy ut av fatet, ville prosjektilet ikke tumle i luften, men fløy den tyngste delen fremover. Sikringen var av systemet Twice, det vil si at den forårsaket at en bombe eksploderte fra å treffe målet, men den kunne også antennes med en vanlig sikringsledning.
Enheten til en mekanisk sikring "Tays" for skall med glattboring og til og med riflet skjell fra midten av 1800 -tallet, som forårsaket eksplosjonen ved å treffe et hinder: A - blyring, B - fjær, C - sikkerhetsrør, D - blykuler, E - glassampul med støtsammensetning (eksplosivt kvikksølv og en ekstra kostnad av pyroksylin). Prosjektilet ble satt inn i fatet slik at sikringen så fremover. Når den ble avfyrt, bøyde eller kuttet ringen (A) toppen av sikkerhetsrøret (C) av treghet; og sikkerhetsfjæren (B) kastet den ut av prosjektilet sammen med lokket og avslørte en glassampul med eksplosivt kvikksølv og en pyroksylinblokk (E) for eksponering for blyballene (D). Når du traff et hinder, brøt ballene ampullen, som startet eksplosjonen først av selve ampullen og pyroksylinblokken, og deretter av hovedladningen. Noen ganger kan skjell med en slik sikring eksplodere i luften!
Teknologisk bestod mørtelen av følgende deler:
1. Baser av støpejern 30 tommer tykk og veier 7,5 tonn. Denne delen hadde trunger, en flens for å feste langsgående stenger og et spor - et stopp for en kileformet støtte, som bidro til å etablere høydevinkelen på fatet. Det boret også et 37 "hull i bunnen og utvidet seg til 48" og 13 "dypt.
2. Mørtelkammeret ble smidd av smijern som var omtrent 70 centimeter langt og veide 7 tonn. Den maksimale ytre diameteren var 36 tommer - og ble redusert med tre trinn til 24 tommer. Den ble forsterket med to lag smijernsbøyler og en tung bøyle helt til slutt. Kroppen var i form av en kjegle for en støpejernsbase. Kammeret for drivladningen var også avsmalnet, med en dybde på 48,5 tommer, en diameter på 14 tommer ved basen og opptil 19 tommer "ved utgangen." Den fremre delen av kammeret hadde en skållignende form for en passe passform av det sfæriske prosjektilet.
3. Snuten på pistolen, 80 tommer lang, besto av tre store ringer av smijern. På sin side ble disse tre ringene satt sammen fra 21, 19 og 11 smalere ringer, plassert slik at en avtagbar forbindelse ble oppnådd. Den største bøylen var 67 tommer i diameter og 19 fot lang; den minste er 40 tommer i diameter. Den tykkeste delen av fatet var 16 tommer tykk og den tynneste var 9 tommer.
Mallets mørtel med antikk gravering.
4. Seks smijern i nesten firkantet trekk ned tønnen forbinder den øvre fatringen og støpejernsbunnen og binder dem sammen. Tverrsnittsarealet til hver stang var 21 kvadratmeter. tommer. På basen ble de festet med kiler og plugger. Disse stengene gikk inn i firkantede fatninger på fatringen, og ble holdt på den med fjærringlåser.
Ved montering veide mørtelen 42 tonn og var ordnet slik at den tyngste delen hadde en vekt på ikke mer enn 12 tonn. Dette gjorde det mulig å transportere og montere den på riktig sted ved hjelp av en kran. Mørtelens fat ble plassert på en plattform dekket med en jernplate, som var en støtte for to "puter" - tunge bøkekiler, slik at du kan endre vinkelen på skuddet fra 40 ° til 50 °.
Siden freden med Russland allerede var undertegnet på dette tidspunktet, og til og med gruset for "puten" som trengs for testing, krevde penger, som, som alltid, ikke var nok, mente krigsministeren at bare en mørtel skulle testes. Oktober begynte skytingen i Plumstead Marshes -området. Etter syv skudd sprakk en av de ytre ringene, og de bestemte seg for å slutte å skyte. Mørtelen ble reparert for 56 pund, siden den lett ble demontert, og 18. desember 1857 ble testene fortsatt. Denne gangen, etter seks skudd, ble den sentrale rammen på den nedre ringen revet fra hverandre. Det ble besluttet å foreta en ny oppussing for £ 156. I mellomtiden forberedte Royal Laboratory tjue lettere prosjektiler som veide 2400 pund til en pris av 11 pund hver. De begynte å skyte 21. juli 1858. Imidlertid dukket det opp flere sprekker i en rekke deler. Disse mindre havariene ble reparert av den kongelige pistolfabrikken, og skytingen ble gjentatt for fjerde og siste gang 28. juli 1858. Den dagen ble det lengste skuddet avfyrt på 2750 meter med et prosjektil på 2395 pund i en vinkel på 45 ° med full belastning på 80 pund. Flytiden til prosjektilet til målet var 23 sekunder. Imidlertid fulgte sammenbrudd av enkeltdeler etter hverandre. Og selv om reparasjonskostnadene skulle være bare 150 pund, nektet militæret å finansiere det. Dermed ble 14 000 pund med offentlige penger brukt på hele prosjektet, inkludert kostnaden for 19 skudd, til en gjennomsnittspris på omtrent 675 pund hver - også, som det ble ansett, en høy pris for et lovende prosjekt.
Og slik sank den største morteren i verden i glemmeboken. Da ble ikke bevæpningskostnadene ansett som en prioritet. Hærene brukte mer penger på havre enn på patroner og skjærfjær enn på å finne nye dødelige maskiner som deres oppfinnere nesten tvang militæret til å gjøre. Vel, til slutt havnet begge mørtler på museer og utstillingsområder, hvor de står på betongpidestallene, overrasket mennesker med sitt utseende og husket talentet til ingeniøren Mallet, som bare var litt (og heldigvis!) Sen for kampene under Krimkrigen.
