Luftforsvarsmissilsystemer har alltid vært og forblir blant lederne for de mest avanserte intelligente, høyteknologiske og følgelig dyre typer militært utstyr. Derfor er muligheten for opprettelse og produksjon, samt besittelse av avansert teknologi på industrinivå, tilgjengeligheten av passende vitenskaps- og designskoler ansett som en av de viktigste indikatorene på utviklingsnivået i landets forsvarsindustri.
Det moderne stadiet av deres utvikling er forbundet med en rekke funksjoner. Først og fremst må det bemerkes at intensiveringen av utviklingen og anskaffelsen av luftforsvarssystemer korrelerer med den kontinuerlige styrking av luftfarts- og luftangrepsvapens rolle, karakteristisk for moderne kriger og konflikter, samt en skredlignende vekst etterspørsel etter midler designet for å beskytte mot angrep fra taktiske ballistiske missiler (TBR) og raskt - taktiske ballistiske missiler (OTBR). Luftforsvarssystemer og komplekser fra tidligere generasjoner blir erstattet på grunn av deres massive og fullstendige foreldelse. Samtidig vokser kretsen av utviklere og produsenter av luftvernsystemer. Et ganske intensivt arbeid pågår med luftvernvåpen, som bruker nye midler for å engasjere luftmål, først og fremst laser.
For eksisterende og potensielle luftforsvarssystemer forblir inndelingen i langdistanse, mellomdistanse og kortdistansekomplekser, så vel som kortdistansesystemer, som skiller seg fra hverandre ikke bare i oppgavene og egenskapene som skal løses, men også i kompleksitet og kostnad (som regel etter en størrelsesorden). Som et resultat kan bare USA uavhengig utføre en fullverdig utvikling av lang- og mellomdistanse luftforsvarssystemer i utlandet. For landene i Vest -Europa er samarbeidsprogrammer karakteristiske, og en rekke stater utfører disse arbeidene med bistand fra amerikanske (Israel, Japan, Taiwan) eller russiske (Republikken Korea, India, Kina) utviklere.
En av de sentrale oppgavene for lang- og mellomdistansesystemer i dag er bruken av dem for å bekjempe ballistiske og cruisemissiler. Og de forbedres i retning av å øke evnen til å beseire størst mulig antall slike mål.
Slike krav har ført til en kraftig økning i antall luftforsvarssystemer med et uttalt anti-missilpotensial. Det mest typiske eksempelet på en slik utvikling er Lockheed Martins amerikanske mobile THAAD-kompleks, designet for å ødelegge ballistiske missiler i høyder på 40-150 km og opp til 200 km, med et skyteområde på opptil 3500 km.
Å oppnå slike høye egenskaper ble en alvorlig eksamen for skaperne, som begynte å jobbe i 1992, og krevde en langsiktig utvikling av de lovende tekniske løsningene som ble brukt for THAAD. Som et resultat var det bare i august 2000 at Lockheed Martin mottok en kontrakt på 4 milliarder dollar, der THAAD ble fullt utviklet og forberedt for produksjon. Tester av en prototype av komplekset fant sted i 2005, og 28. mai 2008 ble det første batteriet satt i drift.
For å forbedre THAAD -komplekset ytterligere, blir det laget ny programvare for det, som vil tredoble størrelsen på området det beskytter. Et annet område for å forbedre ytelsen bør være installasjon av nye motorer på raketten, som vil mer enn tredoble størrelsen på det berørte området.
Det mest ambisiøse amerikanske programmet for å lage lignende marinevåpen er basert på bruk av det avanserte multifunksjonelle systemet Aegis og Standard-3 (SM-3) missiler. Hovedforskjellene mellom disse missilene fra de tidligere standardvariantene er utstyring av det tredje trinnet med en dobbel aktivering og et 23 kg kamptrin med kinetisk ødeleggelse. Til dags dato har en serie SM-3-tester blitt fullført, hvor vellykkede avskjæringer av TBR-mål ble utført, som er i ferd med å akselerere og senke seg, så vel som under flyhodet av stridshodet atskilt fra akselerasjonstrinnet. I februar 2008 avlyttet SM-3 satellitten utenfor kontroll USA-193 som ligger i en høyde av 247 km.
Representanter for utviklerfirmaet SM-3 Raytheon, sammen med den amerikanske marinen, jobber med en variant av bruk av missilet i forbindelse med en bakkebasert X-band-radar og en VLS-41 skipsbåren løfterakett utplassert på bakken. Blant scenariene for en slik bruk av SM-3 for å avskjære ballistiske missiler, er det planlagt utplassering av slike komplekser i en rekke europeiske land.
Anti-missilpotensialet til det mest massive amerikanske Patriot langdistanse luftforsvarssystemet-PAC-2 og
PAC-3. I løpet av de siste årene, i henhold til GEM, GEM +, GEM-T og GEM-C-programmene, har PAC-2-missiler blitt mer effektive i bekjempelse av TBR, så vel som bemannede og ubemannede luftfartøyer (LA) med et lite effektivt reflekterende flate. For dette formål er rakettene i GEM-serien utstyrt med et forbedret eksplosivt sprenghode med høy eksplosjon og en radiosikring som er omprogrammert under flyging.
På samme tid, med en hastighet på 15-20 enheter per måned, blir Lockheed Martins PAC-3-missiler produsert. Funksjonene til RAS-3 er bruk av et aktivt RLGSN og en relativt kort rekkevidde-opptil 15-20 km for ballistiske mål og opptil 40-60 km for aerodynamiske mål. På samme tid, for å maksimere mulighetene til Patriot og minimere kostnadene ved å fullføre et kampoppdrag, inneholder PAC-3-batteriet tidligere versjoner (PAC-2) missiler. Lockheed Martin jobber for tiden under en kontrakt på 774 millioner dollar for produksjon av 172 PAC-3-missiler, modernisering av 42 løfteraketter, produksjon av reservedeler, etc.
I juli 2003 begynte Lockheed Martin arbeidet med PAC-3 MSE-programmet med sikte på å forbedre PAC-3-missilene, inkludert å øke innvirkningsområdet med en og en halv gang, samt tilpasse dem til bruk som en del av annen luft forsvarssystemer, inkludert skipsbårne. For dette er PAC-3 MSE planlagt utstyrt med en ny dobbeltkoblingsmotor med en diameter på 292 mm fra Aerojet, for å installere et toveiskommunikasjonssystem av missilet med kommandoposten til luftvernforsvaret Patriot systemet og for å utføre en rekke andre tiltak. Den første testen av MSE fant sted 21. mai 2008.
I januar 2008 ble Lockheed Martin, i tillegg til en kontrakt på 260 millioner dollar for utviklingen av PAC-3 MSE, tildelt en kontrakt på 66 millioner dollar for å undersøke muligheten for å bruke denne missilen som hovedvåpenet til MEADS-systemet. Det utvikles for å erstatte det klassiske Improved Hawk mellomdistanse luftforsvarssystemet, som er i tjeneste med mer enn 20 land rundt om i verden. Dette arbeidet har blitt utført i mer enn 10 år av MEADS Int-konsortiet (Lockheed Martin, MBDA-Italia, EADS / LFK), og finansieringen i forholdet 58:25:17 utføres av USA, Tyskland og Italia. Det er planlagt at serieproduksjonen av MEADS starter i 2011.
En serie fransk-italienske luftforsvarssystemer SAMP / T fra Eurosam-konsortiet, basert på bruk av to-trinns missilforsvarssystemer Aster, har også et betydelig antimissilpotensial. Fram til 2014 er det planlagt å produsere 18 SAMP / T for Frankrike og Italia, samt produksjon av forskjellige Aster -varianter for å utstyre franske og italienske hangarskip, samt for RAAMS marine luftforsvarssystem, som ligger på Fransk-italienske fregatter Horizon / Orizzonte og britiske destroyere av typen 45 (Sea Viper-versjonen). I de kommende årene er det planlagt å produsere opptil 300 Sylver vertikale utsettingssystemer for disse skipene, som i likhet med de amerikanske VLS-41-skyteskytene kan brukes til å skyte missiler og andre typer guidede missiler.
De israelske utviklerne av luftforsvarsmissilsystemet gjør seg også stadig mer kjent, den viktigste prestasjonen var Arrow -systemet, som samtidig er i stand til å fange opp 14 ballistiske mål med en rekkevidde på opptil 1000 km. Opprettelsen ble 70-80% finansiert av USA. Sammen med det israelske selskapet IAI deltok amerikanske Lockheed i dette arbeidet. Siden februar 2003 har Boeing blitt koordinator for Arrow -arbeidet på amerikansk side, som i dag produserer omtrent 50% av rakettens komponenter, inkludert apparatmonteringen, fremdriftssystemet og transport- og oppskytningsbeholderen.
På sin side er israelske firmaer aktivt involvert i implementeringen av anti-missilplaner i India, som utvikler PAD-1-systemet med Prithvi antimissiler, som har blitt testet i flere år. Den eneste av de indiske utviklingene som er fullført, er Akash mellomdistanseluftforsvarssystem, som har blitt utført arbeid etter ordre fra det indiske luftvåpenet siden 1983.
En av de bemerkelsesverdige trendene i forbedringen av luftforsvarssystemet, som forener dusinvis av stater, er arbeidet med å erstatte det amerikanske luftforsvarssystemet Improved Hawk. I tillegg til det allerede nevnte komplekse MEADS, blant de foreslåtte midlene for å bytte det ut, blir komplekser som bruker AIM-120 (AMRAAM) flyraketter i økende grad nevnt.
Den første av disse, på midten av 1990-tallet, var den norske NASAMS. Imidlertid begynte det mest intensive arbeidet med introduksjonen av AMRAAM i forskjellige luftforsvarssystemer for flere år siden (HAWK-AMRAAM, CLAWS, SL-AMRAAM). Samtidig utføres forsknings- og utviklingsarbeid for å forbedre denne raketten, inkludert å gi den muligheten til å starte fra forskjellige skyteskyttere. Så, 25. mars 2009, innenfor rammen av programmet for å lage en enkelt skyteskyt, ble to AMRAAM -missiler lykkes med en HIMARS fleroppskytingsrakett.
Det arbeides med å radikalt modernisere AMRAAM for å bringe rekkevidden ved oppskytning fra bakken til 40 km - i likhet med MIM -23V -missilene som ble brukt i Improved Hawk. Funksjonene i denne utviklingen, betegnet SL-AMRAAM ER, bør være bruk av fremdriftssystemet til det skipbårne luftfartsmissil ESSM (RIM-162), et kraftigere stridshode, samt et aktivt RLGSN som er i stand til samhandler med forskjellige radarer og kommandokontrollsystemer.
Den første fasen av dette arbeidet, som ble avsluttet 29. mai 2008 med innkast av den første prøven av raketten på det norske Andoya-teststedet, ble utført av Raytheon og de norske selskapene Kongsberg og Nammo på eget initiativ. Som nevnt av utenlandske eksperter, kan disse arbeidene i fremtiden gjøre det mulig å lage et nytt mellomdistansemissilforsvarssystem for et bakkebasert luftforsvarssystem (inkludert et kompatibelt med Patriot luftforsvarssystem) og et nytt skipsbasert missil forsvarssystem kompatibelt med Aegis -midler.
Utvilsomt, med den vellykkede utviklingen av arbeidet, kan SL-AMRAAM ER vekke betydelig interesse blant utviklerne av MEADS, som et av problemene er de høye kostnadene for PAC-3-missilene. For å løse det har europeiske utviklere allerede kommet med forslag om innføring av andre missiler i MEADS. For eksempel flymissilet IRIS-T fra det tyske selskapet Diehl BGT Defense. For tiden pågår arbeidet med to versjoner av det som et vertikalt oppskytende missilforsvarssystem: IRIS-T-SL med en rekkevidde på opptil 30 km for MEADS og IRIS-T-SLS med en rekkevidde på mer enn 10 km, foreslått for bruk som en del av et kortdistanse luftforsvarssystem.
Det europeiske konsernet MBDA (МICA-missil) og israelske selskaper Rafael og IAI (SAM Spyder-SR med Python-5 og Derby-missiler) promoterer like aktivt sine alternativer for bruk av flymissiler som missiler.
På sin side studerer American Missile Defense Agency spørsmålet om bruk av bakkebaserte missiler TNAAD og PAC-3 (ADVCAP-3) i varianten av deres installasjon på F-15-fly for å fange opp TBR som ligger i den aktive delen av banen. Et lignende konsept blir studert når det gjelder bruk av B-52H-bombefly for å skyte KEI-missil.
Arbeidet med opprettelsen av kortdistanse og kortdistanse luftvernsystemer utvikler seg hovedsakelig i retning av å gjøre dem i stand til å ødelegge høypresisjonsvåpen, samt artilleriskjell og kortdistansemissiler. Samtidig er det en viss stagnasjon i utviklingen av disse kompleksene, som var resultatet av slutten på den kalde krigen, da de fleste programmene for deres opprettelse ble innskrenket eller frosset. Et av få eksempler på kortdistanse luftforsvarssystemer, hvis forbedring fortsetter, er det franske Crotal-NG, som et nytt Mk.3-missil med en rekkevidde på opptil 15 km testes, samt en vertikal sjøsetting fra Sylver -skipsbåten.
Grunnlaget for de fleste militære kortdistanse luftforsvarssystemer består av komplekser som bruker MANPADS-missiler. Så, i transportable (ATLAS) og selvgående (ASPIC) versjoner, tilbys forskjellige versjoner av det franske Mistral-komplekset. Komplekset til det svenske selskapet Saab Bofors RBS-70, utstyrt med et laserstyringssystem, er fortsatt i stor etterspørsel. I Mk.2 -versjonen har den et skyteområde på opptil 7 km, og med Bolide -missiler - opptil 9 km. Siden 1988 har mer enn 1500 Avendger -komplekser blitt produsert i USA ved hjelp av Stinger MANPADS -missiler. For tiden pågår det arbeid for å gjøre Stinger -missiler dobbelt så effektive mot UAV ved å installere en forbedret sikring. I 2008 ble denne versjonen av missilet vellykket oppfanget av en mini-UAV.
Blant de lovende verkene som i de kommende årene vil kunne påvirke dette markedssegmentet, bør det tyske kortdistanse-baserte komplekset NG LeFla, som har en rekkevidde på opptil 10 km og bruker et missil med IR-søker, være fremhevet. Disse arbeidene utføres på ordre fra forsvarsdepartementet i Forbundsrepublikken Tyskland av LFK (MBDA Deutschland). Som nevnt har dette luftforsvaret alle muligheter til å erstatte Stinger i den tyske hæren og hærene til en rekke andre europeiske stater.
Forbedringen av marine luftforsvarssystemer er i stor grad fokusert på de eksisterende scenariene for kampbruk av skip, som i en eller annen grad er knyttet til deres kampoperasjoner i kystsonen. Blant slike arbeider bør oppmerksomheten rettes mot SM-6-missilet, en utviklingskontrakt som ble utstedt for 440 millioner dollar høsten 2004 av den amerikanske marinen til Raytheon.
SM-6 sørger for bruk av fremdriftssystemet til SM-2 Block IVA-raketten og en aktiv søker. Ifølge Raytheon er utviklerne av SM-6 rettet mot å nå et missilområde over 350 km, noe som skal sikre beskyttelsen av ikke bare skip, men også kystområder mot angrep fra lovende fly og cruisemissiler, samt avskjæring av TBR. Den første SM-6-lanseringen fant sted i juni 2008 og endte med avlytting av BQM-74-målet.
Etter hvert inntar ESSM (RIM-162) -raketten, opprettet av et konsortium av firmaer fra 10 stater for å erstatte Sea Sparrow SAM, som har vært i tjeneste i flere tiår, gradvis en dominerende posisjon blant skipsbårne mellomdistanse luftforsvarssystemer. Den nye raketten kan skytes opp fra både roterende og vertikale bæreraketter.
Kortdistansemissilet Barak, som har blitt en av de mest vellykkede israelske utviklingene det siste tiåret og blitt adoptert av en rekke mariner i Asia og Sør-Amerika, skyter også opp vertikalt. En videreutvikling av dette missilet kan være felles utvikling av Israel og India av Barak-8-missilet med en rekkevidde på opptil 70 km, som ble lansert i 2008.
I ferd med å forbedre et annet utbredt kortdistansemissilsystem RAM av Raytheon, ble muligheten for å bruke det til å engasjere mål på overflaten av havet realisert.
Oppsummert kan vi oppgi den multiretningelle forbedringen av moderne luftvernmissiler. Utviklerne streber etter å lage tilstrekkelig kompakte, høyhastighets og langdistanse midler for å fange opp aerodynamiske og ballistiske mål. Det er også en tendens til universalisering av en rekke luftforsvarssystemer, men dette er mer unntaket enn regelen.
