Før NATO -invasjonen av Libya virket det som om spørsmålet om Russlands oppkjøp av Mistral -helikopterbåten fra franskmennene og videre felles samarbeid om produksjon av slike skip var løst, men franskmennene, som ikke ønsket å regne med interessene. av russerne, satte spørsmålstegn ved avtalen …
Helt fra begynnelsen av var det russiske militærets ønske om å skaffe et helikopterbærer for sine egne formål, opprettet av styrkene til den såkalte betingede fienden, ganske merkelig. Frankrike opptrådte ikke åpent som en fiende av Russland, men som et ledd i NATO synes dette punktet åpenbart.
I en seriøs avtale, som skulle koste det russiske budsjettet en ryddig sum på fem hundre til seks hundre millioner euro, er interessen til de mektige i denne verden tydelig synlig. Dette faktum bekreftes også av det faktum at verken lederne for den russiske militære avdelingen eller deres underordnede kan gi et forståelig svar på spørsmålet om hvorfor de trenger denne spesielle teknikken så mye. Det er mange spekulasjoner om hva som kunne ha forårsaket et så merkelig samarbeid mellom Russland og Frankrike på marinesfæren.
Den første versjonen er knyttet til navnet på en stor oligark Sergei Pugachev, en gang senator i Tuva. Denne personen er en ganske kjent person i kretsene i verdenseliten. "Eieren av fabrikker, aviser, skip" bor for tiden og utvikler virksomheten sin i Frankrike. Pugachev er ganske fast på beina, i 2010 kjøpte han en stor fransk utgave av France Soir, men dette fikk overhodet ikke analytikere til å tenke på den mulige "riktige" markedsføringen av prosjektet for å implementere Mistral -helikopterbåten av denne personen kjent i russiske kretser.
Oligarken Sergei Pugachev kontrollerer gjennom United Industrial Corporation eierandeler i slike selskaper som Severnaya Verf og Baltiysky Zavod, innenfor hvis vegger det var planlagt å manipulere det franske Mistral -utstyret som Russland allerede hadde anskaffet før det gikk i tjeneste med den russiske flåten.
I den ovennevnte versjonen er det virkelig en viss mengde sunn fornuft og logikk, men dette prosjektet er for stort og betydelig, for i fremtiden skulle ikke bare kjøpet av et helikopterbærer skje, franskmennene planla å selge et annet nøyaktig det samme stykket varer etter det, deretter, sammen med russerne, for å begynne å produsere ytterligere to Mistral -fartøyer. Prosjekter av denne størrelsen kan ikke bare utføres i interessene til, selv en veldig velstående, innfødt i Russland.
En annen versjon ligner mer på sannheten, hovedpersonene og initiativtakerne er lederne i to land - Dmitry Medvedev og Nicolas Sarkozy. Den store kontrakten skulle bli en slags "takknemlighet" fra Russland til Frankrike, hvis leder fungerte som en fredsskapende i ferd med å avgjøre konsekvensene av den russisk-georgiske konflikten.
La oss minne deg på at det var Nicolas Sarkozy som "myknet" Europas reaksjon på den såkalte aggresjonen til det "store" Russland mot "en liten, men fredelig stat". Fortjenesten til den franske lederen er at Europa ikke vendte seg bort fra Russland, men reagerte ganske tilstrekkelig på situasjonen.
Den russisk-georgiske konflikten har brakt de to landene tettere sammen, og har gjort deres presidenter ganske nære venner. Det var i denne perioden med "vennskap" mellom lederne at ideen om et felles prosjekt ble født. Det er ikke slik at en storstilt kontrakt for anskaffelse og produksjon av fransk militært utstyr var lønnsom for Russland, spesielt siden de store russiske vidder har nok av sine egne virksomheter som jobber i denne retningen, men Medvedev kunne ikke svare franskmennene med utakknemlighet og forlate prosjektet.
Imidlertid turte verken president Medvedev eller statsminister Putin å erklære åpent at enorme midler ville bli rettet til franskmennene, mens de kunne bli i Russland og utvikle seg på sine egne forsvarsfabrikker. Selvfølgelig kan en slik "sovjetisk" tilnærming forårsake en storm av spenning i visse kretser, spesielt siden russiske designere offentlig sa at de ville klare denne oppgaven på egen hånd og samtidig spare deler av pengene.
I de høyeste maktnivåene ble det besluttet å unngå åpenhet i denne saken og "hint" til lederne for militæravdelingen at de rett og slett ikke kan klare seg uten denne teknikken. Det ble også uttalt at de moderne våpnene som produseres i Russland i dag er for utdaterte, og denne prosessen krever nye tilnærminger.
Heldigvis viste lederne for militæravdelingen seg å være ledende mennesker og tok raskt hensyn til viktige råd. Men forlegenheten var fortsatt uunngåelig, fordi ingen av dem var i stand til å gi et forståelig svar på spørsmålet hvorfor de russiske væpnede styrker trenger Mistral -helikopterbærerne.
Diskusjonen om et prosjekt om samarbeid mellom Russland og Frankrike var i full gang, da en av partene, som forsømte interessene til den andre, begynte en væpnet konflikt med et land som den såkalte partneren hadde seriøse planer for. Vi snakker om det franske initiativet til å invadere Libya og dens videre implementering. For russiske ledere var dette et skikkelig ryggstikk, fordi Sarkozy ikke kunne unngå å vite at slike handlinger ville føre til enorme økonomiske tap for Russland.
Nordlandet hadde langsiktige økonomiske avtaler med Libya i olje- og gassektoren, jernbanekonstruksjon, våpensalg, etc. De praktisk talt beregnede inntektene fra samarbeidet med Libya, etter svik mot Sarkozy og Co., gjensto bare drømmer for Russland.
Imidlertid har ingen rett til å krenke en av hovedaktørene i verdens politiske og økonomiske arena, Russland tilgir ikke bedrag, som umiddelbart påvirket forholdet til de en gang aktive allierte.
Tenkte den franske presidenten på konsekvensene av handlingen hans? Mest sannsynlig tenkte han og vurderte alle mulige alternativer, så han var helt klart klar for konsekvensene hans politiske spill ville medføre. Uansett, kulden mellom de to lederne - Dmitry Medvedev og Nicolas Sarkozy - har ikke sluppet unna verdenssamfunnet.
Russland har ikke til hensikt å tilgi fornærmelser og kan alltid finne en mulighet til å svare på angrepet i sin retning. Som ved en tilfeldighet ble prosjektet for oppkjøpet av det franske helikopterskipet Mistral overført til en annen avdeling, og uttalelser fra tjenestemenn dukket opp i pressen om at store økonomiske transaksjoner ikke ble gjort i løpet av måneder, implementeringen tok år.
Folk som var i stand til å analysere og hadde litt kunnskap om politikk og økonomi innså umiddelbart at det ikke var utsikter for fransk-russisk samarbeid i produksjonen av militært utstyr, i hvert fall i nær fremtid.
Det er åpenbart at avtalen om oppkjøpet av Mistral -helikopterbåten vil bli trukket ut og gradvis bli til intet, helt sikkert vil russerne sette vilkår for franskmennene om at de selv vil nekte det. Innenlandske produsenter av militært utstyr vil forbli vinnerne, våre designere må designe nye modeller. Det er sant at spørsmålet også er om myndighetene vil tildele enorme midler: det er en ære å betale tilbake med takknemlighet til en annen stat, men eget forsvar er en helt annen historie …
