Handel mellom Sverige og Tyskland under krigen blir vanligvis sett utelukkende gjennom prismen på tilførsel av svensk malm. Dessuten utviklet det seg til og med en pseudokunnskap rundt dette spørsmålet, når det hevdes at den svenske jernmalmen hadde en spesiell kvalitet, fordi tyskerne satte pris på det. Det er en viss sannhet i dette, men selv svært kunnskapsrike forfattere kjenner ikke alle detaljene om svensk malm, som en gang bestemte bestemmelsen av forsyningen til Tyskland og bruken av jernmetallurgi.
I tillegg til malm inkluderte den svensk-tyske handelen en rekke andre varer. I tillegg handlet Sverige ikke bare med Tyskland selv, men også med de okkuperte områdene: Norge, Holland, Belgia. Med andre ord var Sverige, til tross for sin nøytrale status, de facto en viktig del av okkupasjonsøkonomien som tyskerne bygde under krigen.
Svenskene prøvde å glede tyskerne
Svensk nøytralitet ble opprettholdt, som nevnt i forrige artikkel, om traktater med Tyskland, og det var ganske mange av disse traktatene. Sverige inngikk nære økonomiske forbindelser med Tyskland på midten av 1920-tallet og ga flere lån for å dekke erstatningsutbetalinger under Dawes og Jung-planen.
Etter at nazistene kom til makten, begynte en ny æra, hvor svenskene raskt innså den tyske politikkens aggressive karakter, innså at de ikke hadde noen sjanse til å motsette seg tyskerne i noen form, og derfor oppførte seg veldig høflig overfor tysk handel og økonomiske interesser.
RGVA-midlene bevart to saker, som inneholder referater fra forhandlingene mellom de svenske og tyske regjeringskomiteene om betaling og varesirkulasjon (Regierungsausschuß für Fragen des Zahlungs- und Warenverkehr) for 1938-1944. Alle protokoller og materialer til dem er merket "Vertraulich" eller "Streng Vertraulich", det vil si "Hemmelig" eller "Topphemmelig".
Komiteene på møtene i Stockholm diskuterte handelsvolumet mellom de to landene, volumet og omfanget av forsyninger fra hver side, slik at mengden betalinger fra begge sider ble balansert. Faktisk var det byttehandel mellom utlandet, siden Tyskland nesten ikke hadde noen fritt konvertibel valuta, og med begynnelsen av krigen stoppet det gratis sitatet til riksmarken. Tyskerne erstattet freie Reichsmark med den såkalte. registermerke (die Registermark), som ble brukt ved sammenligning av kostnadene ved gjensidige vareleveranser. "Registermerket" dukket opp før krigen og ble brukt en stund sammen med gratis Reichsmark, og si på London Stock Exchange at verdien av "registermerket" var 56,5% av det frie merket i slutten av 1938 og 67,75% på den siste fredsdagen, 30. august 1939 (Bank für internationale Zahlungsausgleich. Zehnter Jahresbericht, 1. april 1939 - 31. mars 1940. Basel, 27. mai 1940, S. 34).
Etter å ha diskutert alle problemene og blitt enige om mengden og kostnaden for forsyninger, utarbeidet kommisjonene en protokoll som var bindende for begge parter. Organene som er autorisert for utenrikshandel i begge land (i Tyskland var dette sektorreichsstelle) var forpliktet til å tillate import og eksport bare innenfor rammen av de inngåtte avtalene. Kjøpere av importerte varer betalte for dem i nasjonal valuta, i riksmarker eller svenske kroner, og eksportører mottok betaling for sine produkter også i nasjonal valuta. Banker i Sverige og Tyskland netto leveranser og foretok andre betalinger etter behov.
Slike møter ble holdt jevnlig siden handelsplanen ble utarbeidet for hvert år. Derfor gjenspeilet referatet fra disse forhandlingene mange aspekter ved den svensk-tyske handelen under krigen.
I handelsavtaler med Tyskland ga svenskene stor oppmerksomhet til de territorielle endringene som skjedde. La ikke dagen etter, men ganske raskt ankom tyske representanter til Stockholm og det ble inngått en avtale om handel med nye forhold. For eksempel, 12.-13. mars 1938, sluttet Østerrike seg til riket, og 19.-21. mai 1938 ble det forhandlet om betaling og varesirkulasjon med det tidligere Østerrike (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 8).
15. mars 1939 ble Tsjekkia okkupert og en del av territoriet ble omgjort til protektoratet i Böhmen og Moravia. Fra 22. mai til 31. mai 1939 ble spørsmålet om handel med dette protektoratet diskutert i Stockholm, partene ble enige om å gjennomføre oppgjør i fri valuta (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 42). 3. juni 1939 ble en egen protokoll om handel med Sudetenland, inkludert på rikets territorium, undertegnet.
Disse territorielle endringene kunne ha blitt avvist, spesielt i tilfellet Tsjekkoslovakia, og det ville ha hatt liten innvirkning på svensk-tysk handel. Men svenskene prøvde tydeligvis å glede Tyskland, slik det i det minste er angitt i protokollen om handel med Sudetenland. Det er usannsynlig at de svenske handelsinteressene i denne regionen, avskåret fra Tsjekkoslovakia, var så store at de ble vurdert separat, men svenskene gjorde dette for å demonstrere sin posisjon vennlig mot Tyskland.
På slutten av 1939 takket tyskerne svenskene. 11.-22. Desember 1939 fant det sted forhandlinger i Stockholm, der det ble utviklet en handelsprosedyre, som deretter ble brukt under hele krigen. 1. januar 1940 ble alle tidligere protokoller kansellert og en ny protokoll ble satt i kraft, allerede med en leveringsplan. Sverige ble gitt retten til å eksportere til det nye Stor -tyske riket og territorier under dets kontroll i mengden eksport til Tyskland, Tsjekkoslovakia og Polen i 1938. Svenske interesser led ikke under krigens begynnelse (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 63).
Hva Tyskland og Sverige handlet
På slutten av 1939 ble Sverige og Tyskland enige om at de skulle selge til hverandre under krigen.
Sverige kan eksportere til Tyskland:
Jernmalm - 10 millioner tonn.
Kulljern - 20 tusen tonn.
Furuolje (Tallöl) - 8 tusen tonn.
Ferrosilisium - 4,5 tusen tonn.
Silicomanganese - 1000 tonn.
Tyskland kan eksportere til Sverige:
Bituminøst kull - opptil 3 millioner tonn.
Koks - opptil 1,5 millioner tonn.
Valset stål - opptil 300 tusen tonn.
Koksjern - opptil 75 tusen tonn.
Potash salter - opptil 85 tusen tonn.
Glaubers salt - opptil 130 tusen tonn.
Spiselig salt - opptil 100 tusen tonn.
Brus aske - opptil 30 tusen tonn.
Kaustisk brus - opptil 5 tusen tonn.
Flytende klor - opptil 14 tusen tonn (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 63-64).
I januar 1940 ble det holdt et nytt møte der kostnaden for forsyninger ble beregnet. Fra svensk side - 105, 85 millioner Reichsmarks, fra tysk side - 105, 148 millioner Reichsmarks (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 74). Tyske leveranser var færre enn 702 000 riksmarker. Svenskene kom imidlertid nesten alltid med ytterligere forespørsler knyttet til tilførsel av små mengder forskjellige kjemikalier, legemidler, maskiner og utstyr; de var fornøyd med denne resten.
På slutten av krigen hadde svensk-tysk handel vokst betydelig i verdi, og det dukket opp nye varer i den, noe som noe endret handelsstrukturen. Som et resultat av forhandlingene 10. desember 1943 - 10. januar 1944, utviklet handelsomsetningen seg som følger:
Svensk eksport til Tyskland:
Jernmalm - 6,2 millioner tonn (1944 leveranser), - 0,9 millioner tonn (resten av 1943).
Brent pyritt - 150 tusen tonn.
Ferrosilisium - 2, 8 tusen tonn.
Grisejern og stål - 40 tusen tonn.
Sinkmalm - 50-55 tusen tonn.
Kulelagre - 18 millioner Reichsmarks.
Maskinverktøy - 5, 5 millioner Reichsmarks.
Peilemaskiner - 2, 6 millioner Reichsmarks.
Tre - 50 millioner Reichsmarks.
Masse for kunstfiber - 125 tusen tonn.
Sulfatert cellulose - 80 tusen tonn.
Tysk eksport til Sverige:
Bituminøst kull - 2, 240 millioner tonn.
Koks - 1,7 millioner tonn.
Valset stål - 280 tusen tonn.
Potash salter - 41 tusen tonn.
Glaubers salt - 50 tusen tonn.
Stein og matsalt - 230 tusen tonn.
Brus aske - 25 tusen tonn.
Kalsiumklorid - 20 tusen tonn (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 54-56).
Fra disse dataene, kjedelige ved første øyekast, kan et par interessante konklusjoner trekkes.
For det første er mat, olje og petroleumsprodukter helt fraværende i svensk-tysk handel. Hvis mangelen på mat enda mer eller mindre forklares med at Sverige forsynte seg og ikke trengte å bli importert, er mangelen på oljeprodukter overraskende. Sverige trengte omtrent 1 million tonn oljeprodukter per år, mens Tyskland ikke leverte dem. Derfor var det andre kilder. Mest sannsynlig transitt fra Romania og Ungarn, men ikke bare. Svenskene hadde også et "vindu" for kjøp av oljeprodukter, men hvor de kjøpte dem og hvordan de ble levert er fortsatt ukjent.
For det andre handlet svenskene og tyskerne nesten utelukkende med industrielle råvarer, kjemikalier og utstyr. En stor mengde salt som Sverige kjøpte i Tyskland, gikk til behovene i den agroindustrielle sektoren: kaliumsalter - gjødsel, spiselig salt - konservering av fisk og kjøtt, kalsiumklorid - et tilsetningsstoff i hermetikk av grønnsaker, kjøtt, meieriprodukter og brød, Glaubers salt - mest sannsynlig totalt sett, i store kjøleverk. Brus er også et tilsetningsstoff i maten og en komponent i vaskemidler. Kaustisk brus er også et vaskemiddel. Dermed var en stor del av handelen rettet mot å styrke matsituasjonen i Sverige og sannsynligvis skape matlagre, noe som er forståelig under disse forholdene.
Byttehandel økonomi
Med mekling av Tyskland handlet Sverige også med de okkuperte områdene. Bare to uker etter den siste okkupasjonen av Norge, som fant sted 16. juni 1940, ble det forhandlet i Stockholm 1.-6. juli 1940 for å gjenoppta svensk-norsk handel. Partene ble enige, og fra det øyeblikket ble Sveriges handel med Norge utført på samme grunnlag som med Tyskland, det vil si gjennom byttehandel.
Handelsvolumet var lite, omtrent 40-50 millioner Reichsmarks per år, og besto også nesten utelukkende av råvarer og kjemikalier. I første halvdel av 1944 forsynte Norge svovel og pyritt, salpetersyre, kalsiumkarbid, kalsiumnitrat, aluminium, sink, grafitt og så videre. Svensk eksport til Norge besto av maskiner og utstyr, støpejern, stål og metallprodukter (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 12).
På samme måte, og på omtrent samme tid, ble Sveriges handel med okkuperte Holland og Belgia organisert. Det var noe mer interessant enn med Norge, og en helt annen struktur.
Sverige eksporterte til Holland hovedsakelig saget tømmer og cellulose i mengden 6, 8 millioner Reichsmarks, eller 53,5% av den totale eksporten i mengden 12, 7 millioner Reichsmarks.
Svenske kjøp i Holland:
Tulipanløg - 2,5 millioner riksmarker.
Spiselig salt - 1,3 millioner Reichsmarks (35 tusen tonn).
Kunstig silke - 2,5 millioner Reichsmarks (600 tonn).
Radioutstyr - 3,8 millioner Reichsmarks.
Maskiner og utstyr - 1 million Reichsmarks (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 95).
Handelen med Belgia var mye mer beskjeden, og hele børsen hadde et volum på bare 4,75 millioner Reichsmarks.
Sverige eksporterte masse, maskiner og lagre til Belgia og mottok derfra:
Tulipanløg - 200 tusen riksmarker.
Fotomaterialer - 760 tusen riksmarker.
Røntgenfilm - 75 tusen Reichsmarks.
Glass - 150 tusen riksmarker.
Maskiner og utstyr - 450 tusen Reichsmarks.
Kunstig silke - 950 tusen Reichsmarks (240 tonn).
Kalsiumklorid - 900 tusen riksmarker (15 tusen tonn) - (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 96).
Kjøpet av tulipanløker til 2,7 millioner riksmarker er selvfølgelig imponerende. Noen kjempet, og noen dekorerte blomsterbed.
Tyskland prøvde å bringe all handel på det kontinentale Europa under hennes kontroll. Ved å utnytte det faktum at all sjø- og jernbanetransport i Europa under krigen var under tysk kontroll, fungerte tyske handelsmyndigheter som mellommenn i en lang rekke transaksjoner mellom forskjellige land. Sverige kunne levere forskjellige varesendinger i bytte mot andre varer. Tyskerne opprettet et slags handelsbyrå, der søknader og forslag ble samlet og det var mulig å velge hva de skulle endre for. For eksempel ba Bulgaria Sverige om 200 tonn skospiker og 500 tonn skosko i bytte mot saueskinn. Spania tilbød Sverige å levere 200 tonn fruktkjøtt i bytte mot 10 tonn søte mandler. Det var også et forslag fra Spania om å levere lagre i bytte mot sitroner (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 17, l. 1-3). Og så videre.
En slik bytteøkonomi har tilsynelatende fått en ganske stor utvikling, alle land og territorier i Europa var involvert i den, uavhengig av deres status: nøytrale, Tysklands allierte, okkuperte territorier, protektorater.
Forviklingene ved jernmalmhandelen
Mye har blitt skrevet om Sveriges eksport av jernmalm til Tyskland, men mest i de mest generelle ord og uttrykk, men de tekniske detaljene er svært vanskelige å finne. Forhandlingsprotokollen mellom den svenske og tyske regjeringskommisjonen beholdt noen viktige detaljer.
Først. Sverige forsynte Tyskland hovedsakelig med fosforjernmalm. Malmen ble delt inn i kvaliteter avhengig av innholdet av urenheter, hovedsakelig fosfor, og dette ble tatt i betraktning i forsyningene.
For eksempel, i 1941, måtte Sverige levere følgende kvaliteter av jernmalm.
Høy i fosfor:
Kiruna -D - 3180 tusen tonn.
Gällivare -D - 1250 tusen tonn.
Grängesberg - 1.300 tusen tonn.
Lav i fosfor:
Kiruna -A - 200 tusen tonn.
Kiruna -B - 220 tusen tonn.
Kiruna -C - 500 tusen tonn.
Gällivare -C - 250 tusen tonn.
Tailings of apatite mining - 300 tusen tonn (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 180).
Totalt: 5 730 tusen tonn fosforjernmalm og 1470 tusen tonn lavfosformalm. Malmen med lavt fosforinnhold utgjorde omtrent 20% av det totale volumet. I prinsippet er det ikke vanskelig å finne ut at malmen i Kiruna er fosfor. Men i mange arbeider om historien til den tyske økonomien under krigen, er dette øyeblikket ikke notert av noen, selv om det er veldig viktig.
Det meste av den tyske jern- og stålindustrien produserte råjern fra fosformalm og bearbeidet det deretter til stål ved Thomas -prosessen i omformere med trykkluftblåsing og tilsetning av kalkstein. I 1929, av 13,2 millioner tonn støpejern, sto Thomas-støpejern (tyskerne brukte et spesielt begrep for det- Thomasroheisen) for 8,4 millioner tonn, eller 63,6% av den totale produksjonen (Statistisches Jahrbuch für die Eisen- und Stahlindustrie. 1934 Düsseldorf, "Verlag Stahliesen mbH", 1934. S. 4). Råvaren til den ble importert malm: enten fra gruvene i Alsace og Lorraine, eller fra Sverige.
Imidlertid var Alsace og Lorraine malm, som tyskerne fanget igjen i 1940, svært dårlig, 28-34% jerninnhold. Den svenske Kiruna -malmen var tvert imot rik, fra 65 til 70% jerninnhold. Tyskerne kunne selvfølgelig også smelte den fattige malmen. I dette tilfellet økte koksforbruket med 3-5 ganger, og masovnen fungerte faktisk som en gassgenerator, med et biprodukt av råjern og slagg. Men man kan ganske enkelt blande rik og fattig malm og få en kostnad av ganske anstendig kvalitet. Tilsetningen av 10-12% magert malm forverret ikke smelteforholdene. Derfor kjøpte tyskerne svensk malm ikke bare for et godt utbytte av råjern, men også for muligheten for økonomisk bruk av Alsace-Lorraine malm. I tillegg kom det sammen med malmen fosforgjødsel, noe som var gunstig, siden fosforitter også ble importert i Tyskland.
Thomas stål var imidlertid mer skjørt enn kvaliteter smeltet fra malm med et lavt fosforinnhold, så det ble hovedsakelig brukt til konstruksjon av metallvalsing og -plater.
Sekund. Bedrifter som bearbeidet fosformalm var konsentrert i Rhinen-Westfalen, noe som førte til et krav om sjøtransport. Nesten 6 millionertonn malm måtte leveres til munningen av Ems-elven, hvorfra Dortmund-Ems-kanalen begynner, og forbinder med Rhinen-Herne-kanalen, som de største tyske metallurgiske sentrene ligger på.
Med beslaget av den norske havnen i Narvik, ser det ut til at det ikke burde være noen problemer med eksport. Men det oppsto problemer. Hvis det før krigen gikk 5,5 millioner tonn malm gjennom Narvik, og 1,6 millioner tonn malm gjennom Luleå, så endret situasjonen seg i 1941 til det motsatte. Narvik sendte 870 tusen tonn malm, og Luleå - 5 millioner tonn (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 180). Dette var mulig fordi begge havnene var koblet til Kirunavara med en elektrifisert jernbane.
Årsaken var åpenbar. Nordsjøen ble utrygg og mange kapteiner nektet å dra til Narvik. I 1941 begynte de å betale en militærpremie for levering av varer, men dette hjalp heller ikke særlig. Premiesatsen for Narvik var fra 4 til 4,5 rikemerker per tonn last, og det kompenserte ikke i det hele tatt risikoen for å få en torpedo i siden eller en bombe i lasterommet. Derfor gikk malmen til Luleå og andre baltiske havner i Sverige. Derfra ble malmen transportert med en tryggere rute fra Østersjøen langs den danske kysten eller via Kiel -kanalen til målet.
Fraktrater var mye mildere enn i Finland. For eksempel varierte kullfrakten fra Danzig - Luleå fra 10 til 13,5 kroner per tonn kull og fra 12 til 15,5 kroner per tonn koks (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 78-79) … Omtrent de samme prisene var for malm. Forholdet mellom den svenske kronen og det "registrerte Reichsmark", som kan beregnes ut fra protokollen fra 12. januar 1940, var 1,68: 1, det vil si 1 krone på 68 malm per Reichsmark. Da var den billige frakten Danzig - Luleå 5, 95 riksmarker per tonn, og dyrt - 9, 22 riksmarker. Det var også en provisjon på frakt: 1, 25% og 0, 25 Reichsmarks per tonn var gebyret for lagring i et lager i havnen.
Hvorfor var finsk frakt så dyr i forhold til svensk? For det første farefaktoren: ruten til Helsingfors passerte nær fiendens (det vil si sovjetiske) farvann, det kan være angrep fra den baltiske flåten og luftfart. For det andre var returtrafikken fra Finland åpenbart mindre og uregelmessig, i motsetning til transport av kull og malm. For det tredje var det tydelig påvirkning fra høye politiske kretser, spesielt Goering: Svensk malm, som en viktig ressurs for riket, måtte transporteres billig, men la finnene bli dratt av fraktfirmaer som de vil.
Tredje. Det at malmen gikk til Luleå fikk negative konsekvenser. Før krigen hadde Narvik tre ganger kapasiteten, enorme malmlagre, og det frøs ikke. Luleå var en liten havn, med mindre utviklede lagrings- og omlastingsanlegg, og Bottenbukta ble frosset over. Alt dette begrenset transport.
Som et resultat begynte tyskerne med Napoleons planer, og satte en grense for eksport av svensk malm til 11,48 millioner tonn for 1940. Neste år, under forhandlingene 25. november - 16. desember 1940, endret den tyske posisjonen seg: restriksjonene ble opphevet (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 119). Det viste seg at så mye malm ikke kan tas ut av Sverige. Tyskland mottok i 1940 om lag 7, 6 millioner tonn jernmalm og forble fortsatt 820 tusen tonn malm. For 1941 ble vi enige om levering av 7,2 millioner tonn malm med tilleggskjøp på 460 tusen tonn, og hele volumet med resten av fjoråret nådde 8, 480 millioner tonn. På samme tid ble eksportmulighetene estimert til 6, 85 millioner tonn, det vil si at ved utgangen av 1941 skulle det ha samlet seg 1,63 millioner tonn losset malm (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 180).
Og i 1944 ble partene enige om levering av 7, 1 million tonn malm (6, 2 millioner tonn utvunnet og 0,9 millioner tonn av de resterende forsyningene fra 1943). 1, ble 175 millioner tonn sendt i slutten av mars 1944. Det ble utarbeidet en månedlig lasteplan for de resterende 5, 9 millioner tonn for april-desember 1944, hvor lastingen skulle øke med 2, 3 ganger, fra 390 tusen tonn til 920 tusen tonn per måned (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 4). Tyskerne underleverte imidlertid også kull til Sverige sterkt. I slutten av desember 1943 hadde de 1 million tonn kull og 655 tusen tonn koks. Disse restene ble inkludert i traktaten fra 1944 (RGVA, f.1458, op. 44, d.2, l. 63-64).
Generelt blir det ikke bare klart og åpenbart, men også godt oppfattelig at Sverige, til tross for sin nøytrale status, de facto var en del av den tyske okkupasjonsøkonomien fra en mer detaljert undersøkelse av finanskene ved den svensk-tyske handelen. Det er verdt å merke seg at delen er veldig lønnsom. Tyskland brukte på svensk handel ressursene hun hadde i overskudd (kull, mineralsalter), og brukte ikke knappe ressurser, for eksempel olje eller oljeprodukter.
