Jeg tror jeg ikke var den eneste som hadde et spørsmål av denne typen: hvorfor anser hele verden Guglielmo Marconi eller Nikola Tesla for å være oppfinneren av radio, og vi er Alexander Popov?
Eller hvorfor blir Thomas Edison betraktet som oppfinneren av glødelampen, og ikke Alexander Lodygin, som patenterte lampen med glødetråder laget av ildfaste metaller?
Men hvis Lodygin og Popov blir husket i verden, huskes det nesten ikke noen mennesker, hvis bidrag til militære saker uten tvil var enestående. Jeg vil gjerne fortelle deg om slike mennesker og oppfinnelser.
Dynamitt
Nobelfamilien bodde i St. Petersburg i over 20 år, barndommen og ungdommen til Nobelbrødrene: Robert (1829-1896), Ludwig (1831-1888) og Alfred (1833-1896) tilbrakte her sine vitenskapelige og forretningsmessige interesser ble født og dannet her. Strengt tatt ble Russland det andre hjemlandet for Robert og Ludwig, hvis aktiviteter er knyttet til utviklingen av mange grener av russisk industri. Når det gjelder den yngste av Nobel-brødrene, Emil (1843-1864), ble han til og med født i hovedstaden i Russland.
Nobel -familiens hus i St. Petersburg, Petersburgs voll, 24.40 -tallet på XIX -tallet
Selve skjebnen brakte Nobel -familien, og spesielt Alfred, til grunnleggeren av russisk organisk kjemi, Nikolai Nikolaevich Zinin.
Zinin ble lærer for Nobel -brødrene, for i Russland på den tiden fikk ikke barn av utlendinger studere med russerne, og den eneste utveien var å ansette hjemmelærere.
Og med læreren var Nobel -brødrene ekstremt heldige, fordi det var Zinin som utviklet den mest progressive metoden for å syntetisere nitroglyserin fra glyserin ved bruk av konsentrert salpetersyre, lav temperatur osv.
Sammen med den unge ingeniør-artilleristen V. F. Petrushevsky løste problemet med å bruke det sterkeste eksplosive nitroglyserinet til militære formål, et svært presserende problem på den tiden. Etter å ha undersøkt forskjellige nitroderivater, begynte Zinin sammen med VF Petrusjevskij arbeidet med å lage en eksplosiv sammensetning basert på nitroglyserin, trygg under transport. Som et resultat ble det funnet et godt alternativ - impregnering av magnesiumkarbonat med nitroglyserin.
Alfred Nobel ble med på dette arbeidet, og det er ikke overraskende, du kan være sikker på at dette ble avtalt med læreren og faren, som sendte ham på praksisplass til italieneren Ascanio Sobrero, oppdageren av nitroglyserin.
Så i 1859 gikk nobelfar konkurs, og kona og yngste sønnen Emil kom tilbake til Stockholm på jakt etter et nytt liv, og deres tre eldste sønner ble igjen i St. Petersburg.
Og Alfred, vinteren 1859/60, utfører forskjellige eksperimenter med nitroglyserin. Han lærte å få det i mengder som er akseptable for testing. Han blandet nitroglyserin med svart pulver, slik Zinin gjorde sammen med ingeniør Petrushevsky i 1854 (faktisk skapte de en av de første måtene å passifisere nitroglyserin), og satte fyr på blandingen. Eksperimenter på isen i den frosne Neva var vellykkede, og fornøyd med resultatene dro Alfred til Stockholm.
I 1862, i Helenborg nær Stockholm, begynte nobelene å lage håndverksmessig nitroglyserin, som endte 3. september 1864 med en eksplosjon av monstrøs styrke, der åtte mennesker døde, blant dem Alfreds yngre bror Emil. To uker senere ble Emmanuel lam, og til sin død i 1872 var han sengeliggende. Saken ble nå ledet av Alfred.
I 1863 g.han oppfant salpetersyre / glyserininjektoren (som for øvrig er hans største oppfinnelse), som løste problemet. Det var mulig å starte industriell produksjon og opprettelsen av et nettverk av fabrikker i forskjellige land.
Som et resultat av søket etter brukervennlige blandinger basert på nitroglyserin, patenterte Alfred en sikker kombinasjon av nitroglyserin med kiselgur (løs silisiumholdig sedimentær stein laget av kiselalger), og kalte det dynamitt.
Nobelpatent
Den samme dynamitten
I denne saken burde selvfølgelig den juridiske siden av saken vært formalisert umiddelbart. Tilbake i 1863 patenterte A. Nobel bruken av nitroglyserin i teknologi, som ikke var etisk (husk Zinin!). I mai 1867 patenterte han dynamitt (eller Nobels sikre eksplosive pulver) i England, og deretter i Sverige, Russland, Tyskland og andre land.
I Russland, i 1866, skjer det en eksplosjon ved nitroglyserinanlegget i Peterhof, og videre arbeid med nitroglyserin er forbudt.
Så, Sobrero beskrev nitroglyserin i 1847. Zinin foreslo å bruke det til tekniske formål i 1853. Ingeniør Petrushevsky var den første som begynte å produsere det i store mengder i 1862 (mer enn 3 tonn ble produsert), og under hans ledelse ble nitroglyserin brukt for første gang i utviklingen av gullbærende plassere i Øst-Sibir i 1867 Dette er fakta. Blant dem er oppfinnelsen av dynamitt av Alfred Nobel i 1867. Det er hensiktsmessig å sitere ordene til en slik autoritet som Mendelejev: nitroglyserin "ble brukt til sprengstoff for første gang av den berømte kjemikeren NN Zinin under Krimkrigen, og deretter VF Petrushevsky på 60 -tallet - tidligere enn oppfinnelsen og utbredt bruk av Nobeldynamitt og andre nitroglyserinpreparater."
Og nå er det få som husker Zinin når de snakker om oppfinnelsen av dynamitt. Og spørsmålet melder seg om Alfred Nobel, som vokste opp i Russland, var en slik svensk?
I august 1893 sa Alfred Nobel, som det ble sagt i den keiserlige kommandoen, "å være interessert i fysiologi og ønsker å bidra til forskning innen denne vitenskapen (urin -ptomains påvirkning på visse sykdommer og blodoverføring fra ett dyr til en annen) donerte 10 tusen rubler til Imperial Institute of Experimental Medicine., "uten å sette noen betingelser for bruken av gaven han hadde brakt." Midlene gikk "til instituttets generelle behov" - en utvidelse ble lagt til eksisterende bygning, der Pavlovs fysiologiske laboratorium lå. I 1904 ble Pavlov tildelt den første nobelprisen i fysiologi.
Alfred Nobel
Mørtel
17. juni 1904 nærmet den tredje japanske hæren seg til den russiske festningen Port Arthur. Angrepet begynte 6. august og varte i en uke. Etter å ha lidd store tap, gikk fienden i forsvar. Som forberedelse til det neste angrepet utførte japanerne intensivt ingeniørarbeid. Forsvarerne til festningen befestet også sine posisjoner.
Her på minelaget "Yenisei" mellommann Sergei Nikolaevich Vlasyev fungerer som junior gruvearbeider. Med selskap av det amfibiske angrepet kom Vlasjev inn i fort nr. 2. Her ble noen russiske og japanske skyttergraver atskilt med en avstand på 30 trinn. Under disse forholdene var det nødvendig med nærkampvåpen, siden konvensjonelle våpen var maktesløse. Avstanden til fienden var så liten at ved skyting var det fare for å slå sine egne tropper. Bare av og til lyktes festningens artillerister i å flankere fiendens posisjoner.
Deretter løytnant for flåten N. L. Podgursky foreslo å skyte på beleirerne fra torpedorør installert i grøfter med en viss hellingsvinkel til horisonten, og kaste ut pyroksylinbomber fra dem med trykkluft. Nesten samtidig opplyste mellommann S. N. Vlasyev anbefalte å bruke for det samme en 47 mm marinekanon, plassert på vognen til en "tre-tommers" kanon for å gi fatet høye vinkler og laste det gjennom fatet med hjemmelagde stanggruver. Lederen for bakkeforsvaret til Port Arthur, generalmajor R. I. Kondratenko godkjente ideen og overlot opprettelsen av en "gruvemørtel" til sjefen for artilleriverkstedene, kaptein Leonid Nikolayevich Gobyato.
Etter å ha evaluert prosjektene til Vlasyev og Podgursky, foreslo Gobyato en rekke viktige forbedringer.
Produksjonen av "gruvemørtelen" - som medforfatterne kalte oppfinnelsen sin - begynte under kampene i juli. "Mine mørtel" ble opprettet på grunnlag av ammunisjon kalt "kaste min" og var i tjeneste med en rekke slagskip og kryssere av Port Arthur -skvadronen.
Kaste -gruven var et sylindrisk prosjektil med hale. Den hadde et kaliber på 225 mm, en lengde på 2,35 m og en vekt på 75 kg (inkludert 31 kg sprengstoff). Denne gruven ble avfyrt fra et rørformet apparat ved bruk av en pulverlading og traff målet i en avstand på opptil 200 meter.
Fremskritt i teknikken for sjøkamp (først og fremst forbedring av torpedovåpen) gjorde kastingen til begynnelsen av 1900 -tallet til en arkaisme. Imidlertid, Port Arthur -eksperimentene, førte dette våpenet til en verdifull idé. Tross alt hadde de til disposisjon et glattboret kasteapparat, som avfyrte et fjærprosjekt med en hengslet bane og stor ødeleggende kraft. I tillegg var den lett og tillot derfor rask transport til bruksstedet. For å gjøre det til (som eksperimentene kalte deres opprettelse), var det nødvendig med en enhet som oppfatter rekylenergien i øyeblikket av et skudd, samt en målrettings- og sikteutstyr. Deres opprettelse var mulig for artilleriverkstedene i Port Arthur.
Det begrensede antallet gruvebiler på skvadronen og ammunisjon til dem, så vel som den korte skytebanen, bidro til dette (totalt ble det installert 6 gruvemørtler på landfronten til festningen, ifølge andre kilder - 7).
Det er nødvendig å dvele ved en versjon til av "Port Arthur -mørtel", nærmere bestemt på en ny type ammunisjon for å henge ild - "den overkaliberfjærede gruven av stavtypen" foreslått av Vlasyev.
Essensen i utformingen og bruksmetoden kan defineres som følger: det kjegleformede stridshodet ble forbundet med bunndelen til en stang utstyrt med en stabilisator. Denne stangen ble satt inn i fatet på en 47 mm marinepistol (fra snuten), og fra setebuksen ble pistolen lastet med et lastet erme (uten prosjektil). En gruve med en totalvekt på 11,5 kg ble avfyrt i en avstand på 50 til 400 meter.
Som du kan se, skapte de russiske forsvarerne av Port Arthur to typer våpen som skyter fjærskall langs en hengslet bane. Deretter fant de bruk som bombe og mørtel.
Resultatene av søknaden deres var åpenbare. Av hver fjerde gruv som ble avfyrt, traff tre skyttergravene. Da jeg løp høyt opp, snudde gruven og falt nesten vertikalt på målet, ødela skyttergraver og ødela fienden. Eksplosjonene var så sterke at fiendens soldater forlot sine steder i skyttergravene i panikk.
Forresten, forsvarerne av festningen brukte et annet nytt våpen - landbaserte ankergruver. De ble lastet med 100 kg pyroksylin, 25 kg granatkuler og et stykke sikringsledning designet for å brenne i noen sekunder. De ble hovedsakelig brukt fra stillinger på åser. Gruvene ble dratt opp i et spesialkonstruert 20-meters plankegulv, satt fyr på ledningen og skjøvet mot japanerne. Men for flatt terreng var denne måten å beseire infanteriet ikke egnet.
General Nogi, som vurderte situasjonen, bestemte seg for å stoppe angrep på den brede (østlige) fronten og konsentrere alle styrkene hans for å fange Vysokaya -fjellet, hvorfra hele Port Arthur -havnen var synlig. Etter harde kamper som varte i ti dager 22. november 1904. Høy ble tatt. Kreasjonene til Vlasyev og Gabyato falt også i hendene på japanerne, takket være at enheten hans snart ble eiendommen til britisk presse. Dessverre ble arbeidet til forsvarerne av Port Arthur vurdert av de russiske generalene som "lekepistoler", men det ble verdsatt i Tyskland og England.
Flammekaster
Skaperen av ryggsekkbrannutstyret er generalløytnant Sieger-Korn (1893). I 1898 foreslo oppfinneren et nytt originalvåpen til krigsministeren. Flammekasteren ble skapt etter de samme prinsippene som moderne flammekastere opererer på.
Sieger-Korn Flamethrower
Enheten var veldig kompleks og farlig i bruk og ble ikke tatt i bruk under påskudd av "uvirkelighet", selv om oppfinneren demonstrerte sitt hjernebarn i aksjon. En nøyaktig beskrivelse av konstruksjonen har ikke overlevd. Men ikke desto mindre kan nedtellingen for opprettelsen av "flammekaster" startes fra 1893.
Tre år senere skapte den tyske oppfinneren Richard Fiedler en flammekaster av lignende design.
Fiedlers flammekastere
Fidler henvendte seg til Russland med en forespørsel om å teste utviklingen hans, som ble utført på teststedet i Ust-Izhora.
Ust-Izhora-test av flammekastere (1909)
3 typer flammekastere ble vist: liten (båret av 1 soldat på ryggen), middels (båret av 4 soldater), tung (båret).
Etter testen i 1909. den russiske militære avdelingen begynte ikke å skaffe seg nye våpen. Spesielt ble den lille flammekasteren ansett som usikker for seg selv, og medium og tung ble ansett som uegnet på grunn av den store massen og behovet for å ha mange brannfarlige materialer. Lastingen og installasjonen ble ansett for å være ganske lang, noe som er full av risiko for kamplagene og flammekasterne selv.
Halvannet år senere vendte Fiedler seg igjen til Russland, nå med forbedrede våpen, men hadde ingen suksess igjen. I andre europeiske land, som han reiste allerede før Russland, ble oppfinnelsen heller ikke akseptert i bruk. Hendelsene i 1915, da tyskerne brukte flammekastestyrker mot Entente -landene, tvang imidlertid regjeringene til Tysklands motstandere i første verdenskrig til å tenke.
I begynnelsen av 1915 begynte designarbeid for opprettelse av flammekastere i Russland. I september samme år ble ryggsekkflammekasterne utviklet av professor Gorbov sendt til militære forsøk. Men flammekasteren viste seg å være veldig klumpete og tung, som ikke passet inn i kategorien bærbare våpen. Denne flammekasteren ble avvist.
I 1916 ble en ryggsekkflammekaster utviklet av designeren Tovarnitsky presentert for kommisjonen i det russiske krigsdepartementet. Etter vellykkede tester ble Towarnitsky flammekaster tatt i bruk i 1916, og i begynnelsen av 1917 hadde infanteriregimentene til den russiske hæren flammekasterlag.
Flammekaster Towarnitsky
Strukturelt besto Towarnitsky ryggsekkflammekaster av tre hoveddeler: en sylinder med en brannblanding, en sylinder med trykkluft og en slange med en tenner. Prinsippet for drift av Towarnitsky flammekaster var som følger: trykkluft fra en spesiell sylinder kom inn i sylinderen med brannblandingen gjennom en spesiell reduksjonsventil. Under påvirkning av trykkluftstrykk ble brannblandingen dyttet inn i slangen, hvor den antente. Enkelheten i designet gjorde det mulig frem til midten av 1917 å frigjøre omtrent 10 tusen Towarnitsky -ryggsekkflammekastere.
Ryggsekk fallskjerm
8. september 1910 ble de første luftfartskonkurransene til russiske piloter arrangert på kommandantfeltet i St. Petersburg. Ferien tok allerede slutt da flyet til kaptein Matsievich plutselig begynte å kollapse i 400 meters høyde. Piloten falt ut av bilen og falt som en stein i bakken. Denne forferdelige hendelsen sjokkerte G. E. Kotelnikov, som var til stede, at han for enhver pris bestemte seg for å komme med et apparat som ville redde livet til piloter i slike situasjoner.
Før Kotelnikov flyktet piloter ved hjelp av lange brettede "paraplyer" festet til flyet. Designet var veldig upålitelig, dessuten økte det flyets vekt kraftig. Derfor ble det brukt ekstremt sjelden.
Hjemme, på teatret, på Kotelnikov Street, tenkte jeg på en flyskjerm. Han kom til den konklusjonen at i løpet av flyturen skulle fallskjermen ligge på flygeren, fungere feilfritt, være enkel i design, kompakt og lett, taket er best laget av silke.
Oppfinneren bestemte seg for å arrangere fallskjermen i henhold til "djevelen i en eske" -prinsippet. Jeg laget en modell i form av en dukke med en sylindrisk tinnhjelm, som ble lukket med en lås. Inne i hjelmen på en komprimert fjær lå kalesjen og linene. Det var verdt å trekke i ledningen som var koblet til låsen, lokket ble kastet tilbake og fjæren presset kuppelen ut. "Vi bodde i en dacha i Strelna," husket oppfinnerens sønn Anatoly Glebovich (i 1910 var han 11 år) de første testene av fallskjermmodellen. - Det var en veldig kald oktoberdag. Faren gikk opp på taket i et to-etasjers hus og kastet en dukke ut derfra. Fallskjermen fungerte perfekt. Min far brøt ut bare ett ord med glede: "Her!" Han fant det han lette etter!"
Modellen var selvfølgelig et leketøy. Da beregningen av en ekte fallskjerm ble gjort, viste det seg at den nødvendige mengden silke i hjelmen ikke passet. Og så ble det bestemt å sette fallskjermen i ryggsekken. Modellen ble testet i Nizjnij Novgorod, dukken ble kastet fra en drage. Da han kom tilbake til St. Petersburg, skrev Kotelnikov et notat til krigsministeren, general VA Sukhomlinov: “Deres excellens! En lang og sørgelig liste over strålende luftfartsofre fikk meg til å finne opp en veldig enkel og nyttig enhet for å forhindre flygeres død i tilfeller av flyulykker i luften."
Kotelnikov ba ministeren om tilskudd til produksjon av fallskjerm og testing. Selv tok han brevet til krigsdepartementet. Ministeren var fraværende, og Kotelnikov ble mottatt av assisterende minister, general AA Polivanov. Han leste lappen, undersøkte modellen. Oppfinneren kastet dukken opp i taket, og den sank jevnt ned på parkettgulvet. Demonstrasjonen hadde en avgjørende effekt på Polivanov. Det dukket opp en resolusjon på notatet: “Main Engineering Department. Vennligst godta og lytt."
Møtet der fallskjermen ble vurdert ble husket av Kotelnikov for resten av livet. Lederen for Officer Aeronautical School, generalmajor AM Kovanko (utdannet ved Akademiet for generalstaben!), Ledet den. Gleb Evgenievich rapporterte klart og tydelig essensen av saken.
- Alt dette er greit, men her er saken … Hva vil skje med flygeren når fallskjermen åpnes? - spurte Kovanko.
- Hva har du i tankene? - forsto ikke spørsmålet Kotelnikov.
- Og det faktum at han ikke vil ha noen grunn til å redde seg selv, siden beina hans kommer av slaget når du åpner fallskjermen!
Kotelnikov hadde innvendinger mot et slikt "jern" argument fra den galante gentshabisten, men den vitenskapelige kommisjonen påløp: "Å oppmuntre taleren, men avvise oppfinnelsen på grunn av forfatterens tilsynelatende uvitenhet."
Kotelnikov husket: «Det var som et kar med skje som ble hellet over meg. Hendene falt ….
Det andre forsøket på å registrere oppfinnelsen hans ble gjort av Kotelnikov allerede i Frankrike, etter å ha mottatt patent nr. 438 612 20. mars 1912.
Og om kvelden 6. juni 1912 reiste det seg en kite ballong fra leiren i luftfartsparken i landsbyen Saluzi nær Gatchina. Festet til siden av kurven hans var en utstillingsdukke i full flyuniform. Kommandoen “Stopp på vinsjen!” Hørtes ut.
Høyde 2000 m. Tre ganger hornsignal. Dummy fløy ned. Et par sekunder senere åpnet en snøhvit kuppel seg over ham. Suksessen med testene var åpenbar. Men militæret hadde det ikke travelt. Flere tester ble utført. Den berømte piloten Mikhail Efimov kastet en dukke fra sin "Farman" - alt ordnet seg. På Gatchina flyplass ble testene utført av løytnant Gorshkov. Han droppet dukken fra Bleriot -flyet i omtrent hundre meters høyde. Fallskjermen fungerte strålende.
Men hovedingeniørdirektoratet for den russiske hæren godtok det ikke i produksjon på grunn av frykten for sjefen for det russiske flyvåpenet, storhertug Alexander Mikhailovich, om at flygerne ved den minste feil skulle forlate flyet.
Slik ble en grunnleggende ny fallskjerm av typen RK-1 oppfunnet. Kotelnikovs fallskjerm var kompakt.
Kalesjen var laget av silke, linjene ble delt inn i 2 grupper og festet til skulderstroppene på selen. Kalesjen og slyngene ble plassert i en veske av tre og senere aluminium. I bunnen av ryggsekken, under kuppelen, var det fjærer som kastet kuppelen i bekken etter at den hoppende trakk ut eksosringen. Deretter ble den harde ryggsekken erstattet med en myk, og honningkaker dukket opp i bunnen for å legge linjer i dem. Denne utformingen av redningsfallskjermen brukes fremdeles i dag. Som jeg tror Kotelnikov vil være evig takknemlig for alle "nebonyrer", piloter og andre flygeblad.
Generelt behandlet tjenestemenn i alle striper oppfinnere på en ganske uvennlig måte, og veien ut for dem var "i utlandet". Den som klarte å patentere sine ideer der huskes. Om resten sier de "Vel, ja, selvfølgelig … Russland er fødestedet til elefanter." Paradoksalt nok, for eksempel, for all uvanlighet, ambisiøsitet, kompleksitet og enorme størrelse på tsartanken Lebedenko, fikk han sin sjanse for livet, fordi han var interessert i Nicholas II.
