Som du vet, under andre verdenskrig, var det spesialisert antitankartilleri som påførte pansrede kjøretøy de største tapene. Selv om metningen av tropper med antitankpistoler og deres rustningspenetrasjon stadig økte, opplevde hærene i de fleste krigførende statene en akutt mangel på tankvåpenvåpen til slutten av fiendtlighetene.
I den første perioden av andre verdenskrig hadde anti-tankenhetene til Wehrmacht et betydelig antall 37 mm 3, 7 cm Pak-kanoner. 35/36. Imidlertid kunne disse pistolene, som hadde høy skytehastighet, små dimensjoner og vekt, evnen til raskt å transportere og ha god manøvrerbarhet på slagmarken, ikke effektivt håndtere stridsvogner beskyttet av anti-kanon rustning. I denne forbindelse sluttet 37 mm kanoner i begynnelsen av 1943 å spille en betydelig rolle i anti-tankforsvar, selv om de ble brukt på "sidelinjen" til mai 1945. Industrien i Tyskland og de okkuperte europeiske landene hadde ikke tid til å kompensere for de enorme tapene av utstyr og våpen på østfronten. Til tross for innsatsen som ble gjort, var det ikke mulig å fullt ut dekke behovene til 50 mm 5 cm Pak -kanonene. 38 og 75 mm 7,5 cm Pak. 40. I denne forbindelse måtte tyskerne bruke 88 mm luftvernkanoner og feltpistoler av kaliber 105-150 mm i forsvaret mot tank. Laget på grunnlag av den 88 mm flak luftpistolpistolen. 41 med en fatlengde på 71 kaliber antitankpistoler 8, 8 cm Pak. 43 endret ikke situasjonen. Selv om et 88 mm rustningsgjennomtrengende prosjektil med en innledende hastighet på 1000 m / s ved ekte kampdistanse trygt traff alle serielle sovjetiske, amerikanske og britiske stridsvogner, kom 8, 8 cm Pak. 43 viste seg å være dyrt å produsere, og med en masse i kampstilling på 4240-4400 kg hadde den ekstremt lav manøvrerbarhet. Monsterlignende 128 mm kanon 12, 8 cm PaK. 44 med ballistikken til en 128 mm FlaK luftvernpistol. 40, i årene av andre verdenskrig hadde ingen analoger når det gjelder skytebane og rustningspenetrasjon, men massen i en kampstilling på rundt 10 000 kg og overdrevne dimensjoner opphevet alle fordelene.
Østerriksk 47 mm pistol Böhler M35
Under tilstander med kronisk mangel på anti-tank artilleri brukte de væpnede styrkene i Nazi-Tyskland aktivt våpen fanget i andre land. De første utenlandske antitankpistoler som Wehrmacht vedtok var den østerrikske 47 mm Böhler M35.
Utformingen av denne prøven ble påvirket av synspunktene til det østerrikske militæret, som ønsket å få et universelt artillerisystem egnet for bruk i fjellområder. I denne forbindelse skapte designerne av selskapet Böhler ("Böhler") et veldig uvanlig våpen, som ble brukt i den østerrikske hæren som infanteri, fjell og antitank. Avhengig av formålet hadde 47-mm-pistolen forskjellige fatlengder og kunne utstyres med en munnbrems. En sammenleggbar modifikasjon ble også masseprodusert, egnet for transport i pakninger. Et fellestrekk for alle modellene var en stor høydevinkel, fravær av et splintskjerm, samt evnen til å skille hjulets reise, og installere direkte på bakken, noe som reduserte silhuetten i avfyringsposisjonen. For å redusere massen i transportposisjonen, var noen av senproduksjonskanonene utstyrt med hjul med lettmetallfelger.
Som følger av betegnelsen begynte serieproduksjonen av pistolen i 1935, og for den tiden, til tross for en rekke kontroversielle beslutninger på grunn av kravene til allsidighet, var den veldig effektiv som en antitankpistol. Modifikasjonen med en tønnelengde på 1680 mm i transportposisjonen veide 315 kg, i kamp, etter at hjulet ble separert - 277 kg. De vertikale skytevinklene varierte fra -5 ° til + 56 °, i horisontalplanet - 62 °. Bekjempelse av brannhastighet 10-12 rds / min. Ammunisjonen inneholdt fragmentering og rustningsgjennomtrengende skall. Et fragmenteringsprosjektil som veide 2, 37 kg hadde en starthastighet på 320 m / s og et skyteområde på 7000 m. Et rustningsperrerende sporprosjektil som veide 1, 44 kg forlot fatet med en hastighet på 630 m / s. I en avstand på 100 m langs normalen kunne den trenge inn i 58 mm rustningsplate, på 500 m - 43 mm, ved 1000 m - 36 mm. En modifikasjon med fatlengde på 1880 mm i en avstand på 100 m var i stand til å trenge gjennom 70 mm rustning.
Dermed kunne 47 mm Böhler M35-pistol, med akseptable vekt- og størrelsesegenskaper på alle avstander, lykkes med å bekjempe pansrede kjøretøyer beskyttet av skuddsikker rustning, på kort avstand med middels tanker med skallbeskyttelse.
Etter Anschluss i Østerrike fikk tyskerne 330 47 mm kanoner, rundt 150 andre kanoner ble samlet fra den eksisterende reserven i slutten av 1940. Østerrikske 47 mm kanoner ble adoptert under betegnelsen 4, 7 Pak. 35/36 (ö). Tatt i betraktning det faktum at Böhler M35 likte suksess på det utenlandske markedet, fikk Tyskland de nederlandske kanonene, som fikk navnet 4, 7 Pak. 187 (h), og de tidligere litauerne fanget i lagrene til Den røde hær - betegnet 4, 7 Pak. 196 (r). Kanonene, produsert i Italia under lisens, ble betegnet Cannone da 47/32 Mod. 35. Etter Italias tilbaketrekning fra krigen ble de italienske kanonene fanget av Wehrmacht kalt 4, 7 Pak. 177 (i).
Ifølge grove anslag hadde Wehrmacht i juni 1941 500 Böhler M35 -kanoner til disposisjon. Fram til midten av 1942 kjempet de aktivt på østfronten og i Nord-Afrika. En rekke 47 mm kanoner ble brukt til å bevæpne improviserte selvkjørende anti-tank kanoner. Deretter ble pistolene som overlevde og fanget i Italia overført til Finland, Kroatia og Romania.
Tsjekkoslovakiske antitankpistoler 3,7 cm kanon PUV vz. 34 (Škoda vz. 34 UV), 3,7 cm kanon PUV.vz.37 og 47 mm 4,7 cm kanon PUV. vz. 36
Et annet land som ble annektert av Tyskland i 1938 var Tsjekkoslovakia. Selv om dette landet hadde en utviklet forsvarsindustri, og den tsjekkoslovakiske hæren ble ansett som tilstrekkelig kampklar, som et resultat av svik mot regjeringene i England og Frankrike, ble landet delt av tyskerne praktisk talt uten motstand i et protektorat i Böhmen og Moravia, Slovakia og Karpaten Ukraina (okkupert av Ungarn). Til disposisjon for Tyskland var våpenlagre fra den tsjekkoslovakiske hæren, som gjorde det mulig å bevæpne 9 infanteridivisjoner. Gjennom krigen jobbet tsjekkisk industri for nazistene.
I mars 1939 hadde antitankbatteriene til den tsjekkoslovakiske hæren 37 mm kanon 3,7 cm kanon PUV vz. 34 (Škoda vz. 34 UV), 3,7 cm kanon PUV.vz.37 og 47 mm 4,7 cm kanon PUV. vz. 36. På tidspunktet for okkupasjonen ble 1734 37 mm og 775 47 mm kanoner levert til kunden.
37 mm antitankpistol 3,7 cm kanon PUV vz. 34 (eksportnavn Škoda A3) hadde en liten vekt og dimensjoner. Ved utformingen var dette våpenet ganske perfekt for sin tid. Trehjul med metallfelg ble fjæret, noe som gjorde det mulig å transportere instrumentet ikke bare av hester, men også av mekanisk trekkraft. Massen i avfyringsposisjonen var 364 kg. Pistolen hadde en monoblokkfat med en horisontal kileport, som ga en brannhastighet på 15-20 runder i minuttet. Ammunisjonsmengden inkluderte et pansarbrytende prosjektil som veide 0,85 kg og et fragmenteringsskall som veide 1,2 kg. Med en tønnelengde på 1480 mm kunne et panserboring-prosjektil, som akselererte til 640 m / s, i en avstand på 100 m langs normalen trenge inn i 42 mm rustning, i en avstand på 500 m var rustningspenetrasjonen 31 mm.
Den 3,7 cm kanon PUV.vz.37 pistolen skilte seg fra mod. 1934 med vognkonstruksjon og 1770 mm fat. På arr. 1934 og arr. 1937 ble det montert et 5 mm antisplinterskjerm. Takket være den lengre fatet har rustningspenetrasjonen til 3,7 cm kanon PUV.vz.37 økt betydelig. På en avstand på 100 m kan et forbedret rustningspierrigitt-prosjektil med en hardmetallspiss trenge gjennom 60 mm rustning langs normalen. I en avstand på 500 m var gjennomføringen 38 mm.
Tyskerne, som evaluerte kampegenskapene til de tsjekkiske kanonene, adopterte dem under betegnelsen 3, 7 cm Pak. 34 (t) og 3,7 cm Pak. 37 (t). Produksjon av våpen mod. 1937 varte til mai 1940. Etter tapet av uavhengighet leverte Skoda -fabrikkene 513 kanoner til Wehrmacht. Kanonene beregnet på de væpnede styrkene i Det tredje riket mottok hjul med pneumatiske dekk, noe som gjorde det mulig å øke hastigheten på transporten. Noen av pistolene som ble bygget i Tsjekkoslovakia var også utstyrt med slike hjul i hærverksteder.
Tank-37 mm kanoner med tsjekkisk produksjon på lik linje med tyske Pak. 35/36 i den første perioden av krigen ble brukt i anti-tankenheter fra infanteridivisjoner. Imidlertid, snart etter invasjonen av Sovjetunionen, ble det klart at rustningspenetrasjonen til 37 mm kanonene og rustningspenningene av skjellene deres på moderne mellomstore og tunge tanker etterlot mye å ønske, og de ble raskt kastet inn deler av første linje med mer effektive antitankvåpen.
47 mm 4,7 cm kanon PUV -pistol hadde større rustningspenetrasjon. vz. 36. I tillegg var en pistol med et fragmenteringsprosjektil som veide 2,3 kg og inneholdt 253 g TNT bedre egnet for å gi brannstøtte, ødelegge lette feltfestninger og undertrykke skytepunkter.
Denne pistolen ble utviklet av Skoda i 1936 som en videreutvikling av den 37 mm antitankpistolen. Utvendig 4,7 cm kanon PUV. vz. 36 var lik 3,7 cm kanon PUV.vz.34, forskjellig i sitt større kaliber, totale dimensjoner og vekt økte til 595 kg. I tillegg, for enkel transport, ble begge rammene i 47 mm kanonen brettet og dreid 180 ° og festet til fatet.
Fra 1939 var den 47 mm tsjekkoslovakiske pistolen en av de mektigste i verden. Med en tønnelengde på 2219 mm var snutehastigheten på 1,65 kg av det rustningsgjennomtrengende prosjektilet 775 m / s. I en avstand på 1000 m i rette vinkler, gjennomboret det 55 mm rustning. Et godt trent mannskap kunne gjøre 15 målrettede skudd på et minutt.
Før okkupasjonen av Tsjekkoslovakia klarte Skoda-selskapet å produsere 775 47 mm antitankpistoler. Flere titalls av disse pistolene ble solgt til Jugoslavia i 1938. Særligheten ved situasjonen var at disse våpnene i 1940 ble brukt mot hverandre av den jugoslaviske hæren og Wehrmacht. Etter okkupasjonen av Jugoslavia i april 1941 ble fangede våpen brukt i Wehrmacht under betegnelsen 4, 7 cm Pak 179 (j).
47 mm antitankpistol 4,7 cm kanon PUV. vz. 36 i de tyske væpnede styrkene mottok betegnelsen 4, 7 cm Pak 36 (t). Fra midten av 1939 begynte pistolen å gå i tjeneste med tank destroyer -divisjoner i en rekke infanteridivisjoner, og ble først brukt under kampene i Frankrike i 1940, hvor den viste seg å være bedre enn Pakken på 3,7 cm. 35/36. Når det gjelder rustningspenetrasjon, var 4, 7 cm Pak 36 (t) litt dårligere enn den tyske 5 cm Pak. 38, som fremdeles var svært få under den franske kampanjen.
I mars 1940 begynte Pak 36 (t) på 4, 7 cm å bli installert på chassiset til Pz. Kpfw. I Ausf. B lette tank, og fra mai 1941 på chassiset til den fangede franske R-35-tanken. Totalt ble det produsert 376 lette tank destroyere. Selvgående kanoner, betegnet henholdsvis Panzerjager I og Panzerjäger 35 R (f), gikk i tjeneste med tankdestruderavdelinger.
Produksjonen av 47 mm kanoner fortsatte til 1942. Totalt ble det bygget mer enn 1200 eksempler. Tidlige kanoner hadde trehjul med metallfelger og et høyt skjold.
I 1939, for å redusere silhuetten til antitankpistolen i posisjon, ble skjoldet forkortet, og transporthastigheten ble økt ved introduksjon av pneumatiske dekk på stålskiver.
I 1940 ble PzGr 40 rustningspiercing sabotprosjektil med en wolframkarbidkjerne utviklet for pistolen. Et prosjektil som veier 0,8 kg, med en starthastighet på 1080 m / s i en avstand på opptil 500 m, gjennomboret trygt den frontale rustningen til den sovjetiske mediumtanken T-34. Dette tillot 47 mm pistol å forbli operativ til tidlig i 1943, da de tyske antitankbataljonene ikke var utstyrt med et tilstrekkelig antall 50 og 75 mm kanoner. Imidlertid var andelen av subkaliberskall i ammunisjonsmengden til tyske antitankpistoler liten, og de viste seg å være effektive bare på relativt kort avstand.
Polsk 37 mm antitankpistol 37 mm armata przeciwpancerna wz.36
På tidspunktet for det tyske angrepet på Polen var de viktigste midlene for anti-tankforsvar i den polske hæren 37 mm 37 mm armata przeciwpancerna wz. 36 kanoner. Denne betegnelsen skjulte 37 mm pkan M / 34 antitankpistol utviklet av det svenske selskapet Bofors i 1934. Den første batchen med 37 mm kanoner ble kjøpt fra Bofors-selskapet i 1936, senere i Polen ved SMPzA-fabrikken i Pruszkow etablerte de sin lisensierte produksjon. I september 1939 hadde polakkene over 1200 av disse pistolene.
37 mm Bofors M / 34 -kanonen var den beste i sin klasse når det gjelder egenskaper. Den halvautomatiske horisontale kilekniven gir en brannhastighet på opptil 20 rds / min. Takket være hjulene med pneumatiske dekk var transport tillatt med en hastighet på opptil 50 km / t tillatt. Pistolen hadde en liten størrelse og vekt, noe som gjorde det lettere å skjule pistolen på bakken og rulle den ut på slagmarken av mannskapet.
I avfyringsposisjonen veide pistolen 380 kg, som var 100 kg mindre enn den tyske 3, 7 cm Pak. 35/36. Når det gjelder rustningspenetrasjon, overgikk Bofors M / 34 sine 37 mm konkurrenter. Et rustningsgjennomtrengende sporprosjektil som veier 0,7 kg, forlater fatet med en lengde på 1665 mm med en hastighet på 870 m / s, i en avstand på 500 m, når det treffes i rett vinkel, gjennomboret 40 mm rustning. I samme rekkevidde ved en møtevinkel på 60 ° var rustningspenetrasjonen 36 mm. For andre halvdel av 1930 -årene var dette gode indikatorer.
Etter overgivelsen av den polske hæren, fikk tyskerne 621 37 mm wz.36 kanoner. På slutten av 1939 ble de tatt i bruk under betegnelsen 3, 7 cm Pak 36 (p). I 1940, i Danmark, fanget Wehrmacht en lokal versjon av antitankpistolen, som ble betegnet 3, 7 cm Pak 157 (d). Også nederlandske og jugoslaviske kanoner ble pokaler til den tyske hæren. Deretter anskaffet Romania 556 fangede anti-tank Bofors fra Tyskland.
Fram til slutten av 1942 ble lette 37 mm kanoner aktivt brukt av tyskerne på østfronten og i Nord-Afrika. Etter at våpen ble trukket tilbake fra tilstanden til antitank-enheter, ble de brukt til direkte brannstøtte av infanteriet. Selv om fragmenteringseffekten av 37 mm -prosjektilet var liten, ble Pak 36 (p) på 3,7 cm verdsatt for sin høye skytnøyaktighet, sammenlignbar med 7,92 mm Mauser 98k -rifle. Den relativt lave vekten av pistolen gjorde det mulig for et mannskap på fem å rulle den ut på slagmarken og, etter det angripende infanteriet, undertrykke skytepunkter. I en rekke tilfeller ble kompakte 37 mm kanoner vellykket brukt i gatekamper i siste fase av fiendtlighetene. Etter arkivdata å dømme, var et lite antall 37 mm "Bofors" i hæren til slutten av krigen. Uansett gikk to dusin av disse pistolene til Den røde hær som trofeer under overgivelsen av den tyske Kurland -gruppen i mai 1945.
Effektiviteten av 37 og 47 mm kanoner mot sovjetiske stridsvogner
Totalt klarte tyskerne å fange mer enn 4000 37-47 mm antitankpistoler i Østerrike, Tsjekkoslovakia og Polen. Tatt i betraktning det faktum at i den første perioden med fiendtlighetene på østfronten i den røde hæren var det en stor andel lette stridsvogner, spilte disse pistolene en betydelig rolle i kampene 1941-1942. Trygt trykket på de sovjetiske lette tankene T -26, BT-2, BT-5, BT-7. T-60 og T-70, som produksjonen begynte etter det tyske angrepet på Sovjetunionen, var også sårbare for brannen deres. Selv om den frontale rustningen til mellomtanker T-34 i de fleste tilfeller inneholdt små kaliber rustningsgjennomtrengende skall, trengte siden av trettifire, når den ble avfyrt fra kort avstand, ofte med 37-47 mm skall. I tillegg klarte brannen på lette antitankvåpen ofte å skade chassiset og sette tårnet fast.
I 1943 ble de fleste av de overlevende antitankpistoler av liten kaliber trukket tilbake fra frontlinjen og overført dem til tilleggs okkupasjons- og opplæringsenheter. Etter at de væpnede styrkene i Nazi -Tyskland gikk over til strategisk forsvar, kom imidlertid foreldede våpen tilbake til fronten igjen. De ble oftest brukt i befestede områder og under gatekamper. Dermed kan det sies at de fangede antitankpistoler som tyskerne fanget i Østerrike, Tsjekkoslovakia og Polen hadde en betydelig innvirkning på fiendtlighetens forløp.
