Hvordan flyr vi ut i verdensrommet om 5 år? Følger i publikasjonens fotspor

Hvordan flyr vi ut i verdensrommet om 5 år? Følger i publikasjonens fotspor
Hvordan flyr vi ut i verdensrommet om 5 år? Følger i publikasjonens fotspor

Video: Hvordan flyr vi ut i verdensrommet om 5 år? Følger i publikasjonens fotspor

Video: Hvordan flyr vi ut i verdensrommet om 5 år? Følger i publikasjonens fotspor
Video: ВСЯ НОЧЬ С ПОЛТЕРГЕЙСТОМ В ЖИЛОМ ДОМЕ, я заснял жуткую активность. 2024, November
Anonim

I desember i fjor ble det publisert en artikkel om tingenes tilstand i designbyrået for kjemiske automatikk, forkortet KBKhA. Denne virksomheten er en av søylene i romfartsindustrien, siden den utvikler og produserer rakettmotorer for oppskytingsbiler Proton-K, Proton-M, Soyuz-2-1b og Angara. Og også for en rekke ICBM -er som fortsatt er i tjeneste med RF -væpnede styrker.

Hvordan flyr vi ut i verdensrommet om 5 år? Følger i publikasjonens fotspor
Hvordan flyr vi ut i verdensrommet om 5 år? Følger i publikasjonens fotspor

KBKHA: trenger du ikke å angre på Proton igjen?

I den artikkelen uttrykte jeg, la oss si, bekymring for det som skjer i virksomheten. Han skrev om personellet som romfartsindustrien vår kan miste.

Seks måneder gikk, og jeg bestemte meg igjen for å spørre om tingenes tilstand. Et ganske normalt ønske. I dag har denne bekymringen blitt til tillit. Og det er derfor.

Fra 1. juni er det planlagt reduksjon i KBKhA. Lovet tilbake i desember. 15-20%. Tallet er stort på en virksomhetsskala. Som jeg sa før, er det ikke "effektive ledere" som sparkes fra ledelsen, men arbeidere fra butikkene og testkomplekset.

Og det er ikke de eldre som får sparken. Unge blir sparket. Som en av dem som falt under denne permitteringen fortalte meg, kom butikksjefen bort til ham og fortalte enkelt: "La oss fyre deg på permitteringer. Du er ung, du finner jobb. Etternavn, selvfølgelig, jeg utelater) Jeg vil si opp dem. De har halvannet år igjen før pensjonisttilværelsen …"

Og de unge drar. Og de forlater forresten med glede. Fordi i mars og april mottok folk en "bar lønn", det vil si 14-17 tusen rubler. Alle glemte bonuser, godtgjørelser og andre ting. Det er kun gebyrer for behandling og ettertid. Men med behandling er det selvfølgelig en kamp på anlegget, og ettertid (tester) er utelukkende for deponiet.

En av mine samtalepartnere i desember jobber allerede i et annet selskap i byen. Og med ham vil vi snakke i detalj om planten litt senere. Det andre boliglånet (mer presist, umuligheten av betalingen) ble brakt like mye til Vostochny -kosmodromen. Der koster en hydraulikkingeniør med erfaring fra romfartsindustrien 55 tusen.

Men hva tilbyr de såkalte "effektive lederne" til arbeiderne?

De tilbyr en veldig interessant ting.

Å skyte for å si opp folk frigjør selvfølgelig noen summer. Hvor skal de gå? Delvis for å heve lønnen. Og delvis - for bonuser og overtidsbetalinger.

Det er klart at hvis tre av 5 personer får sparken, vil ikke arbeidet gå ned. Og du må fortsatt gjøre det. Følgelig er ovennevnte overtid. Det vil si at en person vil jobbe mer, og i beste fall motta like mye som i 2014, som nå blir husket i KBKhA med ærbødighet.

Ok, hvis selskapet produserte strykejern eller pølser. Men vi snakker om rakettmotorer for romskip. Hvordan, selv om erfarent, men allerede eldre personell, som jobber konstant over normen, vil kunne sikre riktig kvalitet?

Erfaring og dyktighet er en veldig viktig detalj. Men ikke i tilfelle når en 55-58 år gammel mann pløyer som en ung mann. Halvannet skift og i helgene. Og han vil pløye, vil ikke gå noen steder. Familien har ikke blitt kansellert. Og pensjonisttilværelsen, forresten, også.

En slags livegenskap fra "effektive ledere". Tilsynelatende bestemte Kamyshev seg for å organisere saken som i hans tidligere CenterTelecom. Det kan ha hatt en positiv effekt der, men telefonkommunikasjon og rakettmotorer er fortsatt forskjellige ting. For meg virker det som.

Så jeg vil ikke bli veldig overrasket om et halvt år over de neste nyhetene om katastrofen under start av neste oppskytningsbil. Det er alle forutsetninger for dette. Og dette er mildt sagt ikke oppmuntrende.

Men la oss se på fremtiden. I fem år. Tross alt, før eller siden, vil tiden komme for pensjonister å gå. Og uansett hva de måtte si, vil de ikke kunne jobbe i denne modusen. De vil gå bort. Kommer til pensjon og går.

Spørsmålet oppstår: hvem er neste?

Hvem skal montere motorene neste? Nyutdannede ved vårt polytekniske universitet? Ganske, forresten, et respektert universitet, selv på nasjonal skala. Leverandør av personell til mange "lukkede" fabrikker. Ikke morsomt. Det er usannsynlig at det nåværende tallet på 15-17 tusen rubler vil interessere noen. Samt muligheten til å jobbe i helger og netter for en premie på 3-5 tusen.

Jeg vet ikke hva herrene "effektive ledere" planlegger på KBKhA. Kanskje ansette gjestearbeidere, kanskje noe annet. Jeg har uansett ikke lyst til å lytte til hva de kan fortelle meg som svar på disse spørsmålene. For disse vil utelukkende være ordene til mennesker som er absolutt inkompetente i romindustrien.

Og folk drar. Og det er vanskelig å si om de vil bestemme seg for å komme tilbake om noen år. Fordi samtalepartnerne mine ble invitert til et stort militært foretak med en anstendig jobb og god lønn. Og slik var det til 2015. Og de forlater et uforståelig kontor, hvor de spytter på alt. Inkludert det som skjer i morgen.

Mr. Rogozin, hvorfor er du ikke i Voronezh ennå?

Jeg trekker forresten lesernes oppmerksomhet til det faktum at i USA, hvor hver fjerde motor fra KBKhA går i dag, roper de allerede, spesielt militæret, om behovet for å produsere motorene sine og raskere. Er det ikke fordi de er så begeistret at de er klar over hva som skjer?

Det er veldig vanskelig for meg å vurdere hva som skjer. Men faktum er at den ledende produsenten av rakettmotorer i dag, eller rettere sagt, fra 1. juni, mister personellet. Mistet fremtiden. Og med det er vår romindustri også fratatt fremtiden.

Hvis du ikke forandrer situasjonen, så … ville jeg ikke bli en profet.

Kanskje min mening, som består av samtaler med de avgåtte KBKhA -ansatte, er noe uprofesjonell og partisk. Så jeg arrangerte et bredere intervju med flere av dem. La dem fortelle alle hvordan de kom til anlegget, hvordan og hvorfor de dro.

Fortsettelsen vil følge i nærmeste fremtid.

Anbefalt: