Forsvarsindustrien, som oppfyller kravene i det nåværende statsbevæpningsprogrammet, skaper nye modeller av en eller annen art. Forsvarsdepartementet på sin side tar dem i bruk og bestiller masseproduksjon. I utgående 2017 ble utstyrsflåten og arsenaler fra den russiske hæren etterfylt med flere nye modeller. Tenk på hva som ble tatt i bruk i år.
Nye gjenstander for bakkestyrker
Kanskje den viktigste nyheten som kommer i bruk med bakkestyrker kan betraktes som en kampvogn som støtter stridsvogner BMPT "Terminator". Det skal bemerkes at denne prøven av militært utstyr ikke er helt ny. Den første versjonen av "The Terminator" dukket opp i begynnelsen av det siste tiåret, og for flere år siden ble en forbedret modifikasjon presentert. Imidlertid var denne teknikken inntil nylig ikke av interesse for de russiske væpnede styrkene. Av en rekke årsaker ønsket ikke kommandoen å ta slikt utstyr i bruk og kjøpe serielle pansrede kjøretøyer.
Kampbiler som støtter stridsvogner BMPT "Terminator". Foto av NPK "Uralvagonzavod" / uvz.ru
Sommeren i år ble det kjent at BMPT ble sendt til Syria for bekreftelse i forbindelse med en reell lokal konflikt. Så vidt vi vet har et pansret kjøretøy med et sett med missiler og fatbevæpning vist seg godt på slagmarkene og har bekreftet sitt potensial i sammenheng med moderne konflikter med lav intensitet. Tilsynelatende påvirket disse hendelsene meningene til de russiske militærlederne.
I midten av juni 2017 ble det rapporter om en mulig gjenopptakelse av BMPT-produksjonen, denne gangen av hensyn til den russiske hæren. Da ble det rapportert at disse kjøretøyene vil være basert på chassiset til T-90-tankene og muligens utstyrt med nye brannkontrollenheter. Litt senere, under Army-2017 internasjonale militærtekniske forum, ble denne informasjonen bekreftet.
Flere avtaler ble undertegnet på forumet mellom forsvarsdepartementet og Uralvagonzavod -selskapet, sa tjenestemenn. Temaet for en av disse avtalene var serieproduksjon av nye terminatorer for den russiske hæren. Mengden av det bestilte utstyret og tidspunktet for levering ble imidlertid ikke spesifisert.
I følge ubekreftede rapporter starter byggingen av nye BMPT -er neste år. Det er grunn til å tro at samtidig som serieproduksjonskontrakten dukket opp, dukket det opp en ordre om at landmaktene skulle ta i bruk slike maskiner.
Viktige innovasjoner for bakkestyrker var også nye stridsvogner, som er moderniserte versjoner av eksisterende kampbiler. I år adopterte og bestilte hæren nye stridsvogner av T-72B3 mod. 2016 og T-90M. Til dags dato har de væpnede styrkene klart å skaffe de første produksjonsvognene av den første typen. Leveransen av sistnevnte vil begynne i overskuelig fremtid.
Den nye modifikasjonen av T-72B3-tanken skiller seg fra forgjengerne innen forbedret beskyttelse og våpen, samt et revidert kraftverk. Tankens egen rustning suppleres med "Relikt" ERA. V-92S2F-motoren brukes, supplert med en automatgir. Et ryggekamera ble introdusert i komplekset med overvåkingsutstyr, hvis signal vises på skjermen i kontrollavdelingen. Kampens effektivitet av tanken økes med 2A46M-5-01-kanonen og forbedrede brannkontrollsystemer.
Leveranser av T-72B3-tanker i 2016-modifikasjonen startet i begynnelsen av dette året. På kortest mulig tid overleverte bransjen et betydelig antall oppdaterte kampbiler til troppene, ombygd fra utstyret til kampenheter. 9. mai 2017, som en del av paraden på Den røde plass, fant den første offentlige visningen av slikt utstyr sted.
Tank T-90M. Bildedekoder / otvaga2004.mybb.ru
Tidlig på høsten viste forsvarsdepartementet for første gang offentlig tanken T-90M, som var resultatet av utviklingsarbeidet Proryv-3. Dette prosjektet sørger for å bytte ut standard T-90-motor med et V-92S2F-produkt med økt effekt. Hovedmotoren og generatoren kompletteres med en hjelpekraftenhet. Den egne rustningen til skroget og tårnet er dekket med reaktive rustninger "Relic" og gitterskjermer. Det er foreslått å montere en mesh -skjerm med forsterkninger i kryssene mellom gjengene langs omkretsen av tårnet. Det er informasjon om muligheten for å bruke aktiv beskyttelse.
Kontrakten for seriell modernisering av eksisterende tanker for T-90M-prosjektet ble signert i slutten av sommeren. Ifølge kjente data vil 400 kampbiler gjennomgå en lignende revisjon. Dette vil betydelig oppdatere flåten med pansrede kjøretøyer og øke kampeffektiviteten til bakkestyrker.
Nyankomne for luftfartsstyrker
I midten av november mottok 344. Army Aviation Center to nyeste Mi-28UB angrepshelikoptre. Tidligere godtok representanter for militæravdelingen dette utstyret ved Rostvertol produksjonsanlegg. Snart fikk luftfartsstyrkene flere av de neste kampvognene til den nye modellen. I overskuelig fremtid vil luftfartsindustrien fortsette å bygge Mi-28UB, noe som gir de væpnede styrkene noen nye evner.
Mi-28UB angrepshelikopter er en oppdatert versjon av serien Mi-28N. Som følger av bokstavene angitt i navnet på den nye modifikasjonen, er dette helikopteret et kamphelikopter og kan brukes både til å ødelegge mål og til å trene piloter. Hovedinnovasjonen til Mi-28UB-prosjektet er bruken av to sett med kontroller plassert i begge cockpittene. De tekniske og kampegenskapene til det modifiserte kjøretøyet forblir på nivået med tidligere modifikasjoner.
Tilstedeværelsen av to sett med kontroller er først og fremst forbundet med behovet for opplæring av piloter. I dette tilfellet er en av hyttene beregnet for den utdannede piloten, mens den andre er for instruktøren. Til tross for slike muligheter beholder helikopteret samtidig evnen til å løse kampoppdrag, og mottar noen nye evner. Mi-28UB skiller seg fra alle tidligere modifikasjoner av familien med økt kampoverlevelse. I tilfelle nederlaget til pilotkommandanten kan navigator-operatøren overta kontrollen over maskinen.
En annen nyhet innen kampfly skal være MiG-35 flerbruksjager. I begynnelsen av 2017 startet flytester av denne maskinen, som tok flere måneder. Flyet fikk høye karakterer fra spesialister og militært personell fra fremmede land. Spesielt ble det kjent om interessen, som i fremtiden kan resultere i en rekke eksportkontrakter. Likevel er utsiktene for MiG-35 i forbindelse med opprustningen av de russiske luftfartsstyrkene ennå ikke helt klare.
Jagerfly MiG-35. Bilde UAC / uacrussia.ru/
Gjennom 2017 har tjenestemenn gjentatte ganger snakket om de store utsiktene til MiG-35-jagerflyet og dets forestående aksept for bruk. Likevel går året mot slutten, og kontrakten for masseproduksjon av utstyr og ordren om at det skal tas i bruk har ennå ikke dukket opp. Kanskje vil slike dokumenter bli signert, i henhold til den gamle tradisjonen, "under juletreet", men utseendet deres kan skifte til neste år.
Nye varer til marinen
Som en del av det nåværende statsbevæpningsprogrammet mottar den russiske marinen jevnlig nye krigsskip, båter og ubåter, samt hjelpefartøy. Det utgående 2017 var intet unntak. Flåten mottok 10 krigsskip og båter, samt 13 fartøyer. I fremtiden vil leveransen av nye skip fortsette, takket være at marinen vil kunne oppdatere og øke sin kampeffektivitet.
Det skal bemerkes at de fleste av de nye skipene og fartøyene som ble overført til marinen i år, ikke er nye i full forstand. Verftsindustrien fortsatte å oppfylle eksisterende ordrer mottatt den siste tiden. For eksempel 25. desember ble fregatten Project 11356 Admiral Makarov, som er det tredje skipet i sin type, overlevert til flåten. Andelen lederskip som åpner nye serier var ikke særlig stor i år. Likevel var de også til stede på listen over nye leveranser.
20. juli fant en høytidelig seremoni sted, der hovedkorvetten av Project 20380 - "Perfect", ble akseptert i flåtens kampstyrke. Dette skipet, som er i stand til å patruljere og bekjempe overflate- eller undervannsmål, har vært under bygging siden 2006. På grunn av visse problemer ble byggingen forsinket, og lanseringen skjedde først på slutten av våren 2015. I begynnelsen av 2017 gikk "Perfect" til sjøforsøk, som tok flere måneder. Midt på sommeren gikk skipet inn i Stillehavsflåten.
Det 105 meter lange skipet med et slagvolum på 2220 tonn er utstyrt med fire dieselmotorer og to propeller, som det kan nå hastigheter på opptil 27 knop. "Perfect" bærer to løfteraketter med fire X-35 "Uranus" anti-skip missiler hver. For å ødelegge undervannsmål bærer korvetten "Packet-NK" -torpedoer. Skipet er også utstyrt med et artillerifeste og luftvernkanoner, luftfartsraketter og andre systemer. Det er mulighet for å bære et helikopter.
I begynnelsen av oktober dro den nyeste fregatten "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Gorshkov" (prosjekt 22350) til Nordflåten for å gjennomgå siste fase av statlige tester. Etter alle de planlagte kontrollene, som skulle ta flere måneder, må skipet offisielt gå inn i kampstyrken til marinen. Av flere årsaker tok byggingen av admiral Gorshkov, som startet tilbake i 2006, ganske lang tid og ble merkbart forsinket. Likevel, etter å ha løst alle problemene, er skipet nesten klart til å starte tjenesten.
Det var forventet at levering av skipet vil skje i de siste dagene i desember, men bokstavelig talt i går ble det kjent at det ville bli overlevert til flåten først neste år. En slik utsettelse er forbundet med behovet for å løse noen problemer og kundens ønske om å umiddelbart godta skipet i kampsammensetningen av marinen, omgå forsøksoperasjonsfasen.
I nær fremtid bør tester av det andre skipet til prosjekt 22350 begynne. Totalt er det planlagt å bygge åtte slike fregatter. Det foreslås å utstyre skip med en total forskyvning på 5400 tonn og en lengde på 135 m med et kombinert kraftverk med diesel- og gassturbinmotorer. Med deres hjelp vil han kunne nå hastigheter på opptil 30 knop. Grunnlaget for våpenkomplekset til Project 22350 fregatter er universelle oppskyttere som kan bære 16 Onyx- og Kaliber -missiler. Brukte også rakett- og artilleriluftvåpen, torpedoer, etc.
Fregatten "Admiral Gorshkov". Foto Wikimedia Commons
Bare her om dagen kan seremonien om å godta et annet krigsskip, som også måtte vente i mange år, finne sted. Prosjektet 11711 Ivan Gren stort landingsskip ble lagt ned i 2004, og konstruksjonen ble fullført først i 2015. Nå er skipet brakt til stadiet med statlige tester. I følge de siste rapportene vil denne fasen av kontroller bli fullført så snart som mulig. Godkjenningsbeviset er planlagt signert i de siste dagene i desember.
"Ivan Gren" har en total forskyvning på 5000 tonn og en lengde på 120 m. Skipet med et dieselkraftverk er i stand til å akselerere til 18 knop. Den er utstyrt med artilleribiter og flere rakettsystemer, og er også i stand til å bære helikoptre. En bataljon marinesoldater med et eller annet utstyr kan transporteres i skipets lasterom. Skipets skrog er utstyrt med en baugrampe for avstigning av flytende utstyr i en avstand fra kysten eller for å bringe ikke-flytende kjøretøyer til en passende kyst.
I forkant av 2018
I år fullførte industrien utviklingen av en rekke prosjekter for avanserte våpen og militært utstyr, og mottok også flere ordre på serieproduksjon av slike prøver. I tillegg er noen store volumkontrakter fullført. Alt dette førte blant annet til at nye typer utstyr ble tatt i bruk, så vel som til begynnelsen på tjenesten på moderne skip.
En rekke prøver tatt i bruk i år har allerede gått i serieproduksjon. Andre vil på sin side begynne å bli produsert bare i nær fremtid, og vil gå inn i troppene ikke tidligere enn midten eller slutten av 2018. Når det gjelder skipsbygging, i det utgående året, ble resultatene av arbeidet de siste årene oppnådd, og skipene, som skal begynne tjenesten i 2018, er allerede på forskjellige stadier av konstruksjonen. På andre områder er situasjonen enklere - det ferdige utstyret kommer mye raskere til kunden.
Prosessen med å fornye den materielle delen av de væpnede styrkene fortsetter. Serielle prøver av forskjellige klasser og typer produseres, i tillegg til at nye blir utviklet og vedtatt. Det må forventes at samtidig med fullskala serieproduksjon av utstyr og våpen som tok i bruk i 2017, vil helt nye prøver bli akseptert for levering i neste 2018. Denne prosessen, som har en gunstig effekt på hærens tilstand og evner, vil fortsette uten avbrudd i fremtiden.
