Pansrede kjøretøyer i Jugoslavia. Del 5. Kriger om ruinene: Slovenia og Kroatia

Innholdsfortegnelse:

Pansrede kjøretøyer i Jugoslavia. Del 5. Kriger om ruinene: Slovenia og Kroatia
Pansrede kjøretøyer i Jugoslavia. Del 5. Kriger om ruinene: Slovenia og Kroatia

Video: Pansrede kjøretøyer i Jugoslavia. Del 5. Kriger om ruinene: Slovenia og Kroatia

Video: Pansrede kjøretøyer i Jugoslavia. Del 5. Kriger om ruinene: Slovenia og Kroatia
Video: Она уступила своё место Мэрилин Монро/ Бетти Грейбл.#betty grable#betty grable dancing# 2024, April
Anonim

Så, i 1991, på tidspunktet for Jugoslavias siste kollaps, ble den jugoslaviske folkehæren med rette ansett som den fjerde hæren i Europa når det gjelder antall (180 000 mennesker) og var en av de mektigste europeiske hærene. Tankflåten besto av omtrent 2000 kjøretøyer: 1000 moderne sovjetiske stridsvogner T-54 og T-55, 93 T-72, omtrent 450 nyeste jugoslaviske M-84 og en rekke foreldede amerikanske M-47, som ble tatt ut av drift. M-4 "Sherman" (ca. 300) og T-34-85 (ca. 350) ble overført til reservatet og sendt til lagre.

JNA hadde også 400 M-80 BMP, 500 M-80A BMP og 300 M-60R belte pansrede personellbærere fra jugoslavisk produksjon. 200 sovjetiske BTR-152 (40), BTR-50 (120) og BTR-60 (80), med de to siste i KShM-versjonen, og 100 amerikanske halvspor M-3A1. Rumensk pansrede personellbærere med hjul TAV-71M (variant av BTR-60PB) ble overlevert til politiet. For rekognosering ble 100 PT-76, 50 BRDM-2 og 40 foreldede sovjetiske BTR-40 og amerikanske M-8 pansrede kjøretøyer brukt. JNA militærpoliti begynte å motta moderne BOV-VP-pansrede personellbærere med hjul på jugoslavisk produksjon.

Det ser ut til at en slik hær er klar til å avvise alle eksterne og interne trusler, men ytterligere hendelser viste noe annet …

"Ti dagers krig" i Slovenia

Den 25. juni 1991 kunngjorde den slovenske ledelsen at den hadde tatt kontroll over luftrommet og grensene til republikken og beordret de lokale militære enhetene til å forberede seg på å gripe brakkene til den jugoslaviske folkehæren (JNA).

En liten historisk nedbrytning: etter at Warszawapaktens tropper kom inn i Tsjekkoslovakia i 1968, bestemte den jugoslaviske ledelsen at Jugoslavia ville være den neste i køen, og vedtok i 1969 sin egen lære om total krig, kalt doktrinen om totalt nasjonalt forsvar. Læren var basert på opplevelsen av å bekjempe de jugoslaviske partisanene under andre verdenskrig. For dette formålet ble enheter av Territorial Defense (TO) opprettet, som var en integrert del av de væpnede styrkene. Hver av de jugoslaviske unionsrepublikkene hadde sine egne paramilitære TO -enheter, mens føderasjonen som helhet inneholdt den jugoslaviske folkehæren, som hadde sin egen reserve. TO fokuserte på små enheter av lett infanteri som forsvarte i områder som var godt kjent for dem. Hovedenheten var selskapet. Mer enn 2000 fabrikker, kommuner og organisasjoner stilte ut lignende enheter. De måtte handle på bostedet. På regionalt nivå ble det også dannet bataljoner og regimenter, som hadde artilleri, luftvern og et visst antall pansrede kjøretøyer.

Dermed hadde slovenerne sine egne væpnede styrker med 15 707 mennesker, bevæpnet med lette håndvåpen, antitankvåpen og MANPADS.

Pansrede kjøretøyer i Jugoslavia. Del 5. Kriger om ruinene: Slovenia og Kroatia
Pansrede kjøretøyer i Jugoslavia. Del 5. Kriger om ruinene: Slovenia og Kroatia

Soldater fra den slovenske TO med en 20 mm luftvernpistol M-55 fra jugoslavisk produksjon

Allerede i september 1990 sendte Slovenia ikke rekrutter til JNA og overførte ikke hærskatten, som utgjorde 300 millioner dinarer, til unionsbudsjettet. Disse midlene ble brukt til å kjøpe våpen i Ungarn, Tyskland og Polen til vedlikeholdsstyrkene, først og fremst antitankvåpen, for eksempel ble den tyske RPG "Armbrust" og den sovjetiske RPG-7 kjøpt.

Bilde
Bilde

Soldater fra den slovenske TO forbereder seg på å dra for å organisere et bakhold på JNA -konvoien

Samtidig fortsatte den føderale regjeringen å trene og bevæpne de slovenske TO -styrkene. Den slovenske forsvarsminister Janez Jansa skrev om dette:

“Alt skjedde fantastisk!… JNA selv trente våre territorielle forsvarsstyrker. Hvert år ble de beste instruktørene sendt fra Beograd. De visste nøyaktig hva vi var i stand til. Å falle i en felle, som de ikke bare visste om, men også bidro til installasjonen, er høyden på arroganse og uansvarlighet."

25. juni, på dagen for uavhengighetserklæringen, utstedte den slovenske forsvarsminister Janez Jansa og innenriksminister Bovcar en ordre om å mobilisere til styrker og politifolk. I teorien er dette 70 000 mennesker. I virkeligheten klarte imidlertid slovenerne å stille 30.000 krigere og politifolk. De ble distribuert over hele Slovenias territorium, enten rundt vitale objekter, eller i områder som på forhånd ble bestemt av forsvarsplanen.

Samme dag instruerte statsminister i Jugoslavia Ante Markovic JNA -kommandoen om å ta kontroll over situasjonen i den slovenske hovedstaden Ljubljana.

Bilde
Bilde

Amfibiske tanker PT-76 og BRDM-2 JNA flytter til flyplassen i Ljubljana Brnik

JNA -enhetene som startet offensiven møtte hard motstand fra de slovenske territorielle avdelingene. På grensen til Østerrike, på ruten til JNA -enhetene, ble rutene blokkert og sperringer satt opp.

18-20 år gamle soldater fra den føderale hæren, som ble fortalt at de ville "forsvare hjemlandet mot invasjonen av NATO-styrker", men samtidig fikk de ikke engang ammunisjon (de var ikke forberedt på alvorlig motstand), konfronterte reservistene som hadde blitt spesialtrent til å kjempe i mange måneder for uavhengighet. Massenes desertjon av soldater og offiserer fra JNA for slovenere og kroater etter nasjonalitet begynte. I Kroatia begynte det å bli reist sperringer på ruten til de militære søylene for å hindre dem i å komme inn på Slovenias territorium. En pasifistisk kampanje utspilte seg mot JNA, der bevegelsen av "soldaters mødre" også spilte en betydelig rolle, og krevde tilbakelevering av vernepliktige til "sine" republikker.

Bilde
Bilde

JNA -soldater i Slovenia

De første sammenstøtene mellom slovenerne og JNA fant sted ettermiddagen 26. juni. Dette og dagen etter kan betraktes som den siste grensen, og utover det gikk Jugoslavia inn i avgrunnen for borgerkrig. Hovedoppgaven til JNA var å lukke grensen til Slovenia med Italia og Østerrike, for dette formålet gikk en spalte med militært personell fra 1990, 400 militsmenn og 270 tollere videre. Konvoien løp imidlertid inn i bakhold og sperringer organisert av mobile infanteridepartementer fra den slovenske TO, i tillegg var lokalbefolkningen også involvert i aksjoner mot JNA - innbyggere i landsbyer og byer som var overfylte veier eller bygde barrikader.

Bilde
Bilde

Soldater fra den slovenske TO med en 82 mm jugoslavisk produsert rekylfri pistol M-60A1 i et anti-tank bakhold

Flere enheter av JNA ble blokkert på veiene. Den 65. grensebataljonen ble tatt til fange og overgitt. De to kompaniene (tank og mekanisert) i tankbrigaden som kom ham til hjelp ble stoppet ikke bare av brannen av anti-tankvåpen fra slovenerne, men også av minefelt og ZSU BOV-3-bataljonen som var på marsjen. ble liggende i bakhold, etter å ha mistet 12 mennesker drept og 15 såret.

Bilde
Bilde

En jagerfly fra den slovenske TO ved den ødelagte tanken M-84 JNA

Bilde
Bilde

De drepte soldatene til JNA nær ZSU BOV-3 slått ut av slovenerne

Under kampene klarte slovenerne å gripe flere stridsvogner og infanterikjemper fra føderale tropper.

Bilde
Bilde

En jagerfly fra den slovenske TO ved den fangne M-84 JNA

Selve JNA -kommandoen hadde imidlertid ikke en plan for videre handling. Mekaniserte søyler vandret målløst langs fjellveiene i Slovenia, brente drivstoff, utsatt for beskytning, havnet i mange bakhold og led offer. Spesialstyrkene ble brukt lite. Mehpatrolls ble beordret til å "bruke våpen bare som en siste utvei", og denne "saken" endte ofte med tap av JNA. Megruppene (i nærheten av selskapet), som ble innkalt til slovenernes angrep, hadde ikke nok infanteri, eller hadde det ikke i det hele tatt. JNA luftfart bombet en gang sine egne tropper, som mistet tre drepte, tretten sårede, en M-84-tank og to M-60 pansrede personellbærere ble ødelagt, ytterligere tre M-84 og fire M-60 ble skadet.

Bilde
Bilde

JNA -kolonne i Slovenia

4. juli opphørte de aktive fiendtlighetene. Og den 7. juli 1991, ved mekling av EF, ble Brioni -avtalene undertegnet, ifølge hvilke JNA lovet å avslutte fiendtlighetene i Slovenia, og Slovenia og Kroatia suspenderte ikrafttredelsen av deres uavhengighetserklæringer i tre måneder. I desember 1991 forlot den siste JNA -soldaten Slovenia.

Under kampene utgjorde tapene til den jugoslaviske hæren (JNA) 45 mennesker drept, 146 sårede, mens 4693 militærpersonell og 252 ansatte ved føderale tjenester ble tatt til fange. 31 stridsvogner ble deaktivert (dette inkluderte både brente og ødelagte), 22 transportpansrede kjøretøyer, 172 kjøretøyer og 6 helikoptre. Tapene til de slovenske selvforsvarsstyrkene utgjorde 19 drepte (9 TIL soldater, resten var sivile) og 182 sårede. Også drept 12 utenlandske borgere, for det meste sjåfører i tjeneste for internasjonale transportselskaper. Slovenerne klarte å fange utstyret til to tankbataljoner og en artilleribataljon 2S1 "Gvozdika" fra JNA -tankbrigaden som trofeer. De fikk også et opplæringsingeniørregiment, noen enheter fra luftvernsregimentet, en grensebataljon, utstyr og våpen fra noen andre enheter. Bare pansrede kjøretøyer slovenere klarte å fange over 100 enheter (60 M-84, 90 T-55 og minst 40 T-34-85, BMP M-80, BTR M-60).

Bilde
Bilde

Soldater fra den slovenske TO ved den fangne T-55 JNA-tanken

Krig i Kroatia (1991-1995)

Da Kroatia erklærte uavhengighet 25. juni 1991, pågikk det allerede en krig i landet mellom serberne, som utgjorde 12% av befolkningen i Kroatia, og de kroatiske innenriksdepartementets styrker. Kroatiske serbere, som godt husket folkemordet i Ustasha under andre verdenskrig, støttet av frivillige fra Serbia, begynte den såkalte. "tømmerrevolusjon" - å lage veisperringer av avrundede tømmerstokker og store steiner for å forhindre kroatiske politistyrker.

Bilde
Bilde

I disse sammenstøtene brukte kroatiske militsmenn håndvåpen og brukte 17 BOV-M pansrede kjøretøyer i tjeneste.

Bilde
Bilde

Pansret kjøretøy med hjul BOV-M, kroatisk politi, våren 1991

På samme tid forble JNA -enhetene nøytrale og prøvde å "skille" de motsatte sidene.

Bilde
Bilde

BOV-VP pansret personellbærer fra militærpolitiet JNA, Kroatia, 1991

Etter at president Franjo Tudjman, en tidligere general for JNA, kom til makten, som ble fengslet for nasjonalisme selv under Tito, tok kroatene endelig et løsrivelsesforløp fra Jugoslavia og opprettelsen av sine egne væpnede styrker, som var basert på enheter av TO og styrkene i innenriksdepartementet og kjøp av våpen. April 1991, ble den kroatiske nasjonalgarden dannet i Kroatia, på grunnlag av hvilken de kroatiske væpnede styrkene senere ble dannet. På sin side begynte serberne også å lage sine egne væpnede enheter.

Med begynnelsen av krigen i Slovenia begynte kroatene å blokkere JNA -brakkene, kommandoen som ga ordre om å ta situasjonen under kontroll. I dette ble enhetene aktivt assistert av lokale serbere, og innen en måned etter Kroatias uavhengighetserklæring var omtrent 30% av landets territorium under kontroll av JNA og deres væpnede formasjoner.

Bilde
Bilde

Tanker M-84 JNA, Kroatia, 1991

Kroater, som godt visste at JNAs største slagkraft var tankenheter, prøvde å "slå ut dette trumfkortet" ved å organisere bakholdsangrep mot tank.

Bilde
Bilde

Kroatiske granatkastere i bakhold

JNA -tankskipene kalte krigen i Kroatia "mais" på grunn av de kontinuerlige maisplantingene, som ble mye brukt av kroatene for å bekjempe stridsvogner. I tillegg til ATGM og granatkastere, kroater, snikskytterrifler av stort kaliber ble mye brukt for å bekjempe stridsvogner, spesielt med M-84, først og fremst for å trenge gjennom rustningsbeskyttelsen til IR-synet installert på M-84-tanken.

Bilde
Bilde

Kroatiske krigere ved den ødelagte tanken M-84 JNA

Tilbake våren 1991, dvs. før starten av storstilte fiendtligheter okkuperte en gruppe kroatiske separatister en tankfabrikk i byen Slavonski Brod og fanget der bare noen få samlede M-84 stridsvogner, bevoktet av et titalls JNA-soldater. Deretter, med sikte på å gripe tunge våpen, begynte kroatiske formasjoner den såkalte."brakkekrig" - beslag av våpen og militært utstyr til JNA -enhetene som er stasjonert i Kroatia. I løpet av det klarte kroatene å fange: 40 152 mm haubitser, 37 122 mm haubitser, 42 105 mm haubitser, 40 155 mm haubitser, 12 MLRS av forskjellige typer, omtrent 300 82 mm og 120- kalibermørtler. mm, 180 ZIS-3 og B-1 kanoner, 110 antitankpistoler av 100 mm kaliber, 36 selvgående kanoner av forskjellige typer, 174 antitanksystemer, mer enn 2000 granatkastere, 190 stridsvogner, 179 pansrede personellbærere og infanterikjemper, 180 luftfartsvåpen av 20 mm kaliber, 24 ZSU M-53/59 "Praha", 10 ZSU-57-2, 20 luftfartsvåpen, omtrent 200 000 håndvåpen, 18 600 tonn ammunisjon, 1.630 tonn drivstoff, dvs. praktisk talt all bevæpning til det 32. korpset i JNA.

Bilde
Bilde

En kolonne med JNA pansrede kjøretøy fanget av kroatene: foran M-80A BMP, deretter M-84 og T-55 stridsvogner

Kroater restaurerte aktivt det skadede JNA-utstyret, så de var i stand til å fange og gjenopprette rundt femti M-84 stridsvogner.

Bilde
Bilde

M-84-tanken fanget av kroatene

Det fangede utstyret tillot kroatene allerede i oktober 1991 å opprette sin første bataljon med stridsvogner på T-55, i tillegg til å fylle opp hæren med det tunge utstyret den trengte så mye.

Bilde
Bilde

Kroatiske stridsvogner T-55

Imidlertid ble bruken deres ikke kronet med suksess: et selskap av kroatiske T-55 angrep de jugoslaviske M-84-ene begravet i bakken "front-on". 2 kroatiske T-55-er ble ødelagt, 3 ble skadet.

Bilde
Bilde

Ødelagt kroatiske T-55

I tillegg var Gazel -helikoptre, som brukte 9M32 Malyutka ATGM, også involvert i ødeleggelsen av kroatiske pansrede kjøretøyer.

Bilde
Bilde

Lansering av ATGM 9M32 "Baby" fra det jugoslaviske "Gazelle" helikopteret

Kroatene klarte å fange mye foreldet militært utstyr i lagrene til JNA, for deretter å gjenopprette og kaste ut i kamp. Imidlertid fungerte de kroatiske M47-stridsvognene fanget fra JNA-lagrene ikke godt i kamper mot de serbiske T-55-ene.

Bilde
Bilde

Ødelagt kroatisk tank M-47

Mer vellykket brukt av kroatene T-34-85. For eksempel, under en kamp med serbiske tropper i nærheten av Dubrovnik, sto en tank med påskriften "MALO BIJELO" mot to treff fra Malyutka ATGM, noe som ikke forhindret mannskapet på denne "trettifire" i å ødelegge to pansrede kjøretøyer, en lastebil og en T-55. Kroatene prøvde å kompensere for svakheten i sidepanselen til de gamle tankene ved å henge sandsekker på sidene av tårnet og skroget.

Bilde
Bilde

Kroatisk T-34-85 "MALO BIJELO"

I slutten av 1991, av det fangede utstyret, hadde kroatene mistet 55 kanoner og kanoner, 45 stridsvogner og 22 pansrede personellbærere og infanterikjemper i kamper.

Krigens hovedslag i Kroatia var slaget ved Vukovar. August foretok enheter fra den kroatiske nasjonalgarden et angrep på enheter fra JNA -garnisonen i Vukovar, i håp om å gripe arsenalene. 3. september begynte JNA en operasjon for å fjerne blokkeringen av de omringede jugoslaviske formasjonene, noe som resulterte i et angrep på byen. Operasjonen ble utført av enheter fra den jugoslaviske folkehæren med 250 pansrede kjøretøyer, med støtte fra serbiske paramilitære frivillige formasjoner (for eksempel den serbiske frivilligvakten under kommando av Zeljko Razhnatovic "Arkana") og varte fra 3. september til november 18, 1991, inkludert omtrent en måned, fra midten av oktober til midten av november, var byen helt omgitt. Byen ble forsvaret av enheter fra den kroatiske nasjonalgarden og 1500 kroatiske frivillige. Til tross for at angriperne hadde flere fordeler i arbeidskraft og utstyr, stod forsvarerne til Vukovar vellykket imot i nesten tre måneder.

Bilde
Bilde

Tank M-84 JNA sleper den ødelagte tanken M-84

Vukovar ble "graven" til de pansrede enhetene i JNA, som, fratatt støtte fra infanteriet, kom inn i byen i kolonner, hvor de ble ødelagt av kroatene.

Bilde
Bilde

Ødelagt pansret kolonne av JNA i Vukovar

Byen falt 18. november 1991 og ble nesten fullstendig ødelagt som følge av gatekamp, bombing og rakettangrep. I kampene om Vukovar ble 1.103 soldater fra JNA, TO og forskjellige frivillige formasjoner drept. 2500 ble skadet. Mistet 110 enheter pansrede kjøretøyer og 3 fly. Kroatene mistet 921 drepte og 770 sårede. Mange innbyggere i byen døde også.

Bilde
Bilde

Kolonne med tanker M-84 JNA i Vukovar

Med Vukovars fall åpnet en direkte vei til den kroatiske hovedstaden Zagreb foran JNA -stridsvognene, men da grep europeiske diplomater inn. Under det mektigste politiske presset fra Vesten (på den tiden hadde Sovjetunionen kollapset, og de nye russiske herskerne hadde ikke tid til problemer på Balkan), måtte Beograd stoppe sine tropper og gå til våpenhvile. I januar 1992 ble det inngått nok en våpenhvile -avtale (15. på rad) mellom de stridende partene, som avsluttet de viktigste fiendtlighetene.

15. januar 1992 ble Kroatia offisielt anerkjent av Det europeiske fellesskap. Tidlig i 1992 begynte JNA å trekke troppene tilbake fra Kroatias territorium, men territoriene det okkuperte forble under kontroll av de serbiske styrkene, siden mange av JNA -enhetene i disse områdene ble bemannet av lokale serbere og deretter omorganisert til enheter av de væpnede styrkene til den serbiske Krajina, som var bevæpnet med 303 stridsvogner. inkludert 31 M-84, 2 T-72, resten T-55, T-34-85 og flytende PT-76.

Bilde
Bilde

Tank M-84 fra de væpnede styrkene i serbiske Krajina

Totalt kontrollerte serbiske styrker 13 913 km² i Krajina og Slavonia.

Denne situasjonen passet ikke kroatene ekstremt, i tillegg hadde krigen allerede begynt i Bosnia-Hercegovina, der både den kroatiske hæren og de væpnede styrkene til den serbiske Krajina deltok aktivt. Derfor fortsatte fiendtlighetene gjennom 1992, men i mindre skala og med avbrudd.

Bilde
Bilde

Kroatisk T-55

I flere operasjoner lyktes den kroatiske hæren i å drive serbiske styrker ut av flere omstridte områder. Separate kampoperasjoner fra de kroatiske styrkene fortsatte i 1993.

Bilde
Bilde

Ødelagt kroatiske T-55

Kroatene kastet imidlertid ikke bort tid og var aktivt involvert i opplæringen og utstyret til hæren sin, og kjøpte, til tross for embargoen, våpen og militært utstyr over hele verden. Tyskland hjalp dem aktivt med dette, og gav sjenerøst både arsenaler fra den tidligere NNA i DDR og midler til kjøp av våpen.

I tillegg satte kroatene, som var avhengige av en utviklet industri, selv produksjon av våpen og militært utstyr, inkludert pansrede kjøretøyer. Så, på grunnlag av TAM-110 hærbil, opprettet de LOV-pansrede bilen med hjul. Karosseriet til den pansrede bilen er sveiset av rustningsplater av stål, motstandsdyktig mot treffet på rustningspenningskuler av kaliber 7, 62 mm. En luftkjølt dieselmotor ble installert i den nedre delen av skroget foran mellom sjefen og førersetene. Girkassen er manuell. Over taket på skroget stiger et lite styrehus, der det er skuddsikkert glass, i taket på styrehuset er det en luke som åpner seg fremover. I taket på skroget, over kommandørsetet, er det en rektangulær luke som åpner bakover; en roterende periskopobservasjonsanordning er installert foran luken. I sidene, ved siden av sjefen og førersetene, er det dører som åpner seg fremover. Hjulopphenget er fjærtype, alle hjul er utstyrt med hydrauliske støtdempere, det er et system for sentralisert regulering av lufttrykk i pneumatikk. Forhjulene styres, den hydrauliske booster er inkludert i styrekretsen.

Bilen hadde følgende modifikasjoner:

- LOV-OP, en pansret personellbærer designet for å bære 10 soldater i fullt utstyr, unntatt sjefen og sjåføren;

Bilde
Bilde

- LOV-UP1 / 2, artilleri brannkontrollbil;

- LOV-IZV, et pansret rekognoseringsbil, utstyrt med mer avansert radiokommunikasjonsutstyr;

Bilde
Bilde

- LOV-Z, kommando- og stabskjøretøy med et mannskap på seks;

- LOV-ABK, kjøretøy for rekognosering og merking av terreng påvirket av masseødeleggelsesvåpen;

- LOV-RAK, MLRS basert på LOV-pansrede bilen. Baksiden av skroget er kuttet av, og en roterende 24-tommers skyter av 128 mm ustyrte raketter er installert på den resulterende plattformen. For selvforsvar er det installert et 12,7 mm maskingevær på taket av skroget.

Bilde
Bilde

- LOV-ED, et elektronisk krigskjøretøy, skiller seg eksternt fra det pansrede personellskipet med ytterligere antenner.

Bilde
Bilde

Totalt, i 1992-1995. 72 LOV pansrede kjøretøyer med alle modifikasjoner ble produsert.

Kroatene installerte også 9 skyteskyttere for det sovjetiske luftvernforsvaret 9K35 Strela-10, mottatt fra Tyskland, på chassiset til den jugoslaviske hærbilen TAM-150, som mottok et hjemmelaget panserskrog laget av pansret stål. Dette "produktet" fikk navnet Arrow 10 CROA1.

Bilde
Bilde

1994 var preget av en relativ ro, med de viktigste fiendtlighetene som foregikk i Bosnia. På slutten av 1994, med mekling av FN, begynte det til og med forhandlinger mellom ledelsen i RSK og den kroatiske regjeringen. Konflikten brøt ut igjen i mai 1995 etter at Krajina mistet støtte fra Beograd, hovedsakelig på grunn av press fra det internasjonale samfunnet. Den 1. mai, under Operation Lightning, kom hele territoriet i Vest -Slavonia under kroatisk kontroll. De fleste av den serbiske befolkningen ble tvunget til å flykte fra disse områdene. Kroatene klarte imidlertid ikke å fange Øst -Slavonia, siden den jugoslaviske hæren begynte å flytte tropper og stridsvogner til den kroatiske grensen for å forhindre fangst.

Bilde
Bilde

Kroatisk T-55 med en landing under Operation Lightning

4. august lanserte den kroatiske hæren, sammen med hæren til bosniske muslimer, Operasjon Tempest, hvis formål var å gjenopprette kontrollen over nesten alle territorier kontrollert av Krajina -serberne. I denne største bakkeoperasjonen i Europa siden andre verdenskrig har den kroatiske hæren satt inn mer enn 100 000 tropper. Totalt antall kroatiske hærer siden mobilisering før stormen var 248 000 soldater og offiserer. Det var rundt 45 000 mennesker i innenriksdepartementet. På den tiden var Kroatia bevæpnet med 393 pansrede kjøretøyer, inkludert 232 stridsvogner, samt 320 artilleristykker. I luftfarten var det 40 fly (26 kamper) og 22 helikoptre (10 kamper). kroatene ble motarbeidet av 27 000 serbiske soldater og offiserer. I tjeneste var 303 stridsvogner, 295 andre pansrede kjøretøyer, artilleristykker av 360 kaliber, flere kampfly og helikoptre. Under våpenhvilen våren 1995 var 14 900 mennesker under våpen. I følge mobiliseringsplanen skulle størrelsen på hæren på alle fronter vokse til 62 500 mennesker.

Offensiven ble fullført 9. august og nådde sine mål fullt ut. Hæren til den serbiske Krajina ble delvis beseiret og delvis trukket tilbake til territoriene som ble kontrollert av de bosniske serberne og Jugoslavia. Mange serbiske sivile flyktet med henne. Milosevic kom ikke til unnsetning …

Bilde
Bilde

Kroatisk tank M-84 i hovedstaden i serbiske Krajina, byen Knin

Ved denne anledningen uttalte Kroatias president Franjo Tudjman følgende:

"Vi har løst det serbiske problemet, det vil ikke være mer enn 12% av serberne eller 9% av jugoslavene, slik det var. Og 3%, hvor mange det vil være, vil ikke lenger true den kroatiske staten."

12. november 1995 ble det inngått en fredsavtale mellom Kroatias representant og representanter for RSK og Jugoslavia, som mottok detaljerte instruksjoner fra Slobodan Milosevic. Avtalen sørget for integrering av de gjenværende serbiskontrollerte territoriene i Øst-Slavonia i Kroatia, sammen med Vukovar, som førte til at så mye blod ble utgitt i løpet av de neste to årene. 15. januar 1998 ble disse områdene innlemmet i Kroatia. Milosevic flørte fortsatt med Vesten på den tiden, uten å vite at Serbia og ham selv ville stå neste i rekken …

Anbefalt: