Buk (9K37) militær anti-fly missilsystem er designet for å ødelegge aerodynamiske mål som flyr med en hastighet på opptil 830 meter per sekund, i lave og middels høyder, i rekkevidder på opptil 30 000 m, manøvrering med overbelastninger på opptil 12 enheter under radiomottiltak. i fremtiden - ballistiske missiler "Lance". Utviklingen begynte i samsvar med dekretet fra sentralkomiteen for CPSU og Ministerrådet i Sovjetunionen datert 1972-13-01. det sørget for bruk av samarbeid mellom produsenter og utviklere, når det gjelder den grunnleggende sammensetningen som tilsvarer de som tidligere var involvert i opprettelsen av anti-fly missilsystemet "Kub". På samme tid bestemte de utviklingen av M-22 (Uragan) luftfartsrakettsystem for marinen ved hjelp av en luftfartsstyrt missil, det samme som Buk luftforsvarssystem.
NIIP (Scientific Research Institute of Instrument Engineering) NPO (Scientific and Design Association) "Phazotron" (daglig leder Grishin V. K.) MRP (tidligere OKB-15 GKAT) ble identifisert som utvikleren av Buk-komplekset som helhet. Sjefsdesigner for 9K37 -komplekset - A. A. Rastov, KP (kommandopost) 9S470 - G. N. Valaev (da - Sokiran V. I.), SDU (selvgående skyteinstallasjoner) 9A38 - Matyashev V. V., semi -aktiv Doppler -søker 9E50 for luftfartsstyrte missiler - Akopyan I. G.
ROM (launcher) 9A39 ble opprettet i MKB (Machine-Building Design Bureau) "Start" MAP (tidligere SKB-203 GKAT), lederen er Yaskin A. I.
Det enhetlige belteunderstellet for maskinene i komplekset ble utviklet av OKB-40 MMZ (Mytishchi Machine Building Plant) fra Transportministeriets maskinbygg under ledelse av NA Astrov.
Utviklingen av 9M38-missiler ble overlatt til SMKB (Sverdlovsk Machine-Building Design Bureau) "Novator" MAP (tidligere OKB-8) ledet av LV Lyuliev, og nektet å involvere designbyrået for anlegg nr. 134, som tidligere hadde utviklet et guidet missil for "Cube" -komplekset.
SOC 9S18 (deteksjon og målbetegnelse stasjon) ("Kupol") ble utviklet ved NIIIP (Scientific Research Institute of Measuring Instruments) i departementet for radioindustri under ledelse av A. P. Vetoshko. (senere - Shchekotova Yu. P.).
Det ble også utviklet et sett med tekniske verktøy for komplekset. levering og service på et bilchassis.
Fullføringen av utviklingen av luftfartsrakettsystemer var planlagt for andre kvartal 1975.
Men for den tidligste mulige styrking av luftforsvaret til hovedangrepstyrken til SV - tankdivisjonene - med en økning i kampmulighetene til luftfartsmissilregimentene "Kub" inkludert i disse divisjonene ved å doble kanaliseringen på mål (og, om mulig, å sikre full autonomi av kanalene under arbeidet fra måldeteksjon til ødeleggelse), befalte dekretet fra Sentralkomiteen for CPSU og Ministerrådet i USSR datert 22.5.1974 at det ble opprettet Buk luftfartsrakettsystem i 2 trinn. Opprinnelig ble det foreslått å raskt utvikle et luftfartsstyrt missil og en selvgående skyteenhet i Buk anti-fly missilsystem, i stand til å skyte 9M38-missiler og 3M9M3-missiler fra Kub-M3-komplekset. På denne basen, med bruk av andre midler til "Kub-M3" -komplekset, skulle Buk-1 luftfartøy-missilsystemet (9K37-1) opprettes, og i september 1974 skulle produksjonen for felles tester være sikret. Samtidig ble de tidligere foreskrevne vilkårene og arbeidsmengdene på Buk -luftforsvarets missilsystem i full spesifisert sammensetning beholdt.
For Buk-1-komplekset ble det tenkt at hvert luftfartsrakettbatteri (5 stk.) Fra Kub-M3-regimentet, i tillegg til en SURN og 4 selvgående løfteraketter, inkluderte en selvgående 9A38-skyteenhet fra Buk -missilsystemet. Takket være bruken av en selvgående skyteenhet, hvis kostnad var omtrent 30% av kostnaden for resten av batteriet, økte dermed antallet kampfrie luftfartsstyrte missiler i Cub-M3-regimentet fra 60 til 75, og målkanaler - fra 5 til 10.
9A38 selvgående pistolfeste, montert på GM-569-chassiset, syntes å kombinere funksjonene til SURN og den selvgående løfteraketten som ble brukt som en del av Kub-M3-komplekset. Den selvgående skyteenheten 9A38 sørget for søk i den etablerte sektoren, oppdaget og fanget mål for automatisk sporing, forhåndslanseringsoppgaver ble løst, oppskyting og homing av 3 missiler (3M9M3 eller 9M38) plassert på den, samt 3 3M9M3 guidede missiler som ligger på 2P25M3 selvgående løfterakett, tilknyttet den. Kamparbeidet til skyteenheten ble utført både autonomt og under kontroll og målbetegnelse fra SURN.
Selvgående pistolfeste 9A38 besto av:
- digitalt datasystem;
- radar 9S35;
- en startenhet utstyrt med en strømsporingsstasjon;
- optisk fjernsyn;
- jordradaravhør som opererer i identifikasjonssystemet "Passord";
- utstyr for telekodekommunikasjon med RMS;
- utstyr for trådkommunikasjon med SPU;
- autonome strømforsyningssystemer (gassturbingenerator);
- utstyr for navigasjon, topografisk referanse og orientering;
- livsstøttesystemer.
Vekten på det selvgående pistolfeste, inkludert massen til det firemanns kampmannskapet, var 34 000 kg.
Fremgangen som er oppnådd med etableringen av mikrobølgeovner, elektromekaniske og kvartsfiltre, digitale datamaskiner, har gjort det mulig å kombinere funksjonene til deteksjon, belysning og målsporing i 9S35 radarstasjonen. Stasjonen opererte i centimeterbølgelengdeområdet, den brukte en enkelt antenne og to sendere - kontinuerlig og pulserende stråling. Den første senderen ble brukt til å oppdage og automatisk spore et mål i en kvasi-kontinuerlig strålemodus eller, i tilfelle problemer med entydig bestemmelse av rekkevidde, i en pulsmodus med pulskomprimering (kvitring brukes). CW-senderen ble brukt til å belyse målet og luftfartsstyrte missiler. Antennesystemet til stasjonen utførte et sektorsøk ved en elektromekanisk metode, målet ble sporet i rekkevidde og vinkelkoordinater med en monopulsmetode, og signalene ble behandlet av en digital datamaskin. Bredden på antennemønsteret til målsporingskanalen i azimut var 1, 3 grader og i høyde - 2,5 grader, belysningskanalen - i asimut - 1, 4 grader og i høyde - 2, 65 grader. Gjennomgangstiden for søkesektoren (i høyde - 6-7 grader, i asimut - 120 grader) i autonom modus er 4 sekunder, i kontrollmodus (i høyde - 7 grader, i asimut - 10 grader) - 2 sekunder. Gjennomsnittlig sendereffekt for måldeteksjon og sporingskanal var lik: ved bruk av kvasi -kontinuerlige signaler - minst 1 kW, ved bruk av signaler med lineær frekvensmodulasjon - minst 0,5 kW. Gjennomsnittlig effekt på målbelysningssenderen er minst 2 kW. Støytallet for retningsfunn og undersøkelsesmottakere på stasjonen er ikke mer enn 10 dB. Overgangstiden for radarstasjonen mellom standby- og kampmodus var mindre enn 20 sekunder. Stasjonen kunne entydig bestemme hastigheten på målene med en nøyaktighet på -20 til +10 m / s; gi utvalg av bevegelige mål. Den maksimale feilen i rekkevidde er 175 meter, rot-middel-kvadratfeilen ved måling av vinkelkoordinatene er 0,5 d.u. Radaren var beskyttet mot passiv, aktiv og kombinert forstyrrelse. Utstyret til den selvgående skyteenheten sørget for blokkering av oppskytningen av en luftfartsstyrt missil mens den eskorterte helikopteret eller flyet.
9A38 selvgående pistolfeste var utstyrt med en bærerakett med utskiftbare guider designet for 3 3M9M3 guidede missiler eller 3 9M38 guidede missiler.
I luftfartsraketten 9M38 ble det brukt en dobbeltmodus fast drivmotor (den totale driftstiden var omtrent 15 sekunder). Bruken av en ramjet -motor ble oppgitt, ikke bare på grunn av den høye motstanden i de passive delene av banen og ustabiliteten ved drift i en høy angrepsvinkel, men også på grunn av kompleksiteten i utviklingen, som i stor grad avgjorde mangelen på å lage luftforsvarssystemet Cube. Kraftstrukturen til motorkammeret var laget av metall.
Den generelle ordningen for luftfartsraketten er X-formet, normal, med en lav sideforholdsvinge. Utseendet til missilet lignet amerikanskproduserte Standard- og Tartar-luftfartsraketter. Dette tilsvarte de strenge størrelsesbegrensningene ved bruk av 9M38 luftfartsstyrte missiler i M-22-komplekset, som ble utviklet for USSR Navy.
Raketten ble utført i henhold til normalskjemaet og hadde en lav sideforholdsvinge. I den fremre delen er et semi-aktivt GMN, autopilotutstyr, mat og et stridshode plassert i rekkefølge. For å redusere sentreringsspredningen over flytiden, ble det brennbare brennkammeret for rakett for drivstoff plassert nærmere midten, og dyseblokken var utstyrt med en langstrakt gasskanal som styreelementene er plassert rundt. Raketten har ingen deler som skiller under flyging. Raketten hadde en diameter på 400 mm, en lengde på 5,5 m og et rorspenn på 860 mm.
Diameteren på frontrommet (330 mm) på raketten var mindre i forhold til bakrommet og motoren, noe som bestemmes av kontinuiteten til noen elementer med 3M9 -familien. Raketten var utstyrt med en ny søker med et kombinert kontrollsystem. Komplekset implementerte homing av et luftfartsstyrt missil ved bruk av proporsjonal navigasjonsmetode.
Den 9M38 luftfartsstyrte missilen sikret ødeleggelse av mål i høyder fra 25 til 20 tusen meter i en avstand på 3,5 til 32 km. Missilens flytehastighet var 1000 m / s og manøvrert med overbelastning på opptil 19 enheter.
Raketten veier 685 kg, inkludert et 70 kg spranghode.
Rakettens design sørget for at den ble levert til troppene i en endelig utstyrt form i en 9Ya266 transportcontainer, samt drift uten rutinemessig vedlikehold og inspeksjoner i 10 år.
Fra august 1975 til oktober 1976, Buk-1 luftfartøyrakettsystem bestående av 1S91M3 SURN, 9A38 selvgående skyteenhet, 2P25M3 selvdrevne løfteraketter, 9M38 og 3M9M3 luftfartøymissiler, samt MTO (vedlikeholdskjøretøy) 9V881 godkjent tilstand. tester på Embensky teststed (leder av teststedet Vashchenko B. I.) under ledelse av en kommisjon ledet av Bimbash P. S.
Som et resultat av testene ble deteksjonsområdet for fly oppnådd av en radarstasjon i en selvgående skyteinstallasjon som opererer i autonom modus i høyder på mer enn 3 tusen meter - fra 65 til 77 km, i lave høyder (fra 30 til 100 meter) deteksjonsområdet ble redusert til 32-41 kilometer. Påvisning av helikoptre i lave høyder skjedde i en avstand på 21-35 km. På grunn av de begrensede egenskapene til SURN 1S91M2 som utsteder målbetegnelse, ble detekteringsområdet for fly i 3-7 km høyder redusert til 44 kilometer og mål i lave høyder-til 21-28 km. I autonom modus var driftstiden til den selvgående skyteenheten (fra øyeblikket målet ble oppdaget til oppskytningen av det guidede missilet) 24-27 sekunder. Lasting / lossingstiden for tre 9M38 eller 3M9M3 luftfartsstyrte missiler var 9 minutter.
Ved avfyring av den 9M38 luftfartsstyrte missilen ble nederlaget til et fly som flyr i mer enn 3 tusen meters høyde sikret i en avstand på 3, 4-20, 5 kilometer, i 30 meters høyde-5-15, 4 kilometer. Det berørte området i høyden er fra 30 meter til 14 kilometer, ifølge kursparameteren - 18 kilometer. Sannsynligheten for å treffe et fly med et 9M38 guidet missil er 0,70-0,93.
Komplekset ble adoptert i 1978. Siden 9A38 selvgående løfterakett og 9M38 luftfartsstyrte missiler var komplementære midler til Kub-M3 luftfartøymissilsystem, fikk komplekset navnet Kub-M4 (2K12M4).
Selvgående skyteinstallasjoner 9A38 ble produsert av Ulyanovsk mekaniske anlegg MRP, og 9M38 luftfartsstyrte missiler ble produsert av Dolgoprudnensk maskinbyggingsanlegg MAP, som tidligere produserte 3M9-missiler.
Kompleksene "Kub-M4", som dukket opp i luftforsvarsstyrkene til grunnstyrkene, gjorde det mulig å øke effektiviteten til luftforsvaret til de pansrede divisjonene i Army of the SA.
Felles tester av luftforsvarets missilsystem Buk i fullstendig spesifisert sammensetning av midler fant sted fra november 1977 til mars 1979 på Embensky -teststedet (sjef VV Zubarev) under ledelse av en kommisjon ledet av Yu. N. Pervov.
Bekjempelsesmidlene til Buk anti-fly missilsystemet hadde følgende egenskaper.
Kommandoposten 9S470 installert på GM-579-chassiset ga mottak, visning og behandling av måldata fra 9S18-stasjonen (deteksjons- og målbetegnelsesstasjon) og 6 selvkjørende skyteinstallasjoner 9A310, samt fra høyere kommandoposter; valg av farlige mål og deres fordeling mellom selvkjørende skyteinstallasjoner i automatiske og manuelle moduser, tildeler deres ansvarsområder, viser informasjon om tilstedeværelsen av luftfartsstyrte missiler på skyte- og lanseringslasteanlegg, om bokstavene til senderne av belysning av avfyringsanlegg, om arbeid på mål, om modusarbeidet til deteksjonsstasjonen og målbetegnelsen; organisering av den komplekse operasjonen ved forstyrrelser og bruk av antiradar-missiler; dokumentere opplæringen og arbeidet med å beregne CP. Kommandoposten behandlet meldinger om 46 mål plassert i høyder opptil 20 tusen meter i en sone med en radius på 100 tusen meter per syklus av stasjonens undersøkelse og utstedte opptil 6 målbetegnelser for selvgående skyteinstallasjoner (nøyaktighet i høyde og azimut - 1 grad, i rekkevidde - 400-700 meter). Massen på kommandoposten, inkludert et kampmannskap på 6 personer, er ikke mer enn 28 tonn.
Tre-koordinatstasjon for koherent puls for deteksjon og målbetegnelse "Kupol" (9С18) centimeter område med elektronisk skanning av strålen i høyde i sektoren (satt til 30 eller 40 grader) med mekanisk (i en gitt sektor eller sirkulær) rotasjon av antennen i asimut (ved hjelp av en hydraulisk stasjon eller elektrisk stasjon). Stasjon 9S18 ble designet for å oppdage og identifisere luftmål i en rekkevidde på opptil 110-120 kilometer (i en høyde på 30 meter - 45 kilometer) og overføre informasjon om luftsituasjonen til kommandoposten 9S470.
Avhengig av tilstedeværelsen av forstyrrelser og den etablerte sektoren i høyden, var hastigheten på undersøkelsen av rommet i en sirkulær visning lik 4,5 - 18 sekunder og under en gjennomgang i en sektor på 30 grader 2, 5 - 4,5 sekunder. Radarinformasjon ble overført til kommandoposten 9C470 via en telekodelinje i mengden 75 merker i løpet av vurderingsperioden (var 4,5 sekunder). RMS -feil ved måling av koordinatene til mål: i høyde og asimut - ikke mer enn 20 ', i rekkevidde - ikke mer enn 130 meter, oppløsning i høyde og azimut - 4 grader, i rekkevidde - ikke mer enn 300 meter.
For å gi beskyttelse mot sikteforstyrrelser, brukte vi tuning av bærefrekvensen mellom pulser, fra responsinterferens - det samme pluss tømming av avstandsintervaller langs den automatiske opptakskanalen, fra asynkron impulsstøy - blanking av avstandsseksjoner og endring av skråningen på lineær frekvens modulasjon. Stasjonen for deteksjon og målbetegnelse med støybarriereforstyrrelser av selvdekning og eksternt deksel på spesifiserte nivåer sikret deteksjon av en jagerfly i områder på minst 50 tusen meter. Stasjonen ga målretting med en sannsynlighet på minst 0,5 mot bakgrunnen for passiv interferens og lokale objekter ved å bruke et målvalgsprogram i bevegelse med automatisk kompensasjon av vindhastigheter. Deteksjons- og målstasjonen ble beskyttet mot proto-radarmissiler ved å programmere bærefrekvensen på 1, 3 sekunder, bytte til sirkulær polarisering av det lydende signalet eller til blinkende modus (intermitterende stråling).
Stasjon 9S18 besto av en antennepost, bestående av en reflektor med en avkortet parabolprofil og en bestråler i form av en bølgeleder -linjal (den ga elektronisk skanning av strålen i høydeplanet), en roterende enhet, en antenne tilleggsenhet; sendeenhet (gjennomsnittlig effekt 3,5 kW); mottaksenhet (støyfigur opptil 8) og andre systemer.
Alt stasjonsutstyr var plassert på et modifisert ob. 124 selvgående chassis av SU-100P-familien. Den sporede basen for deteksjons- og målbetegnelsesstasjonen skilte seg fra chassiset til andre midler i Buk anti-fly missilsystemet, siden Kupol-radaren opprinnelig ble satt til å utvikle seg utenfor luftfartøyskomplekset-som et middel til å oppdage divisjonsleddet av luftforsvaret til grunnstyrkene.
Tiden for å overføre stasjonen mellom stuvede og kampstillinger var opptil 5 minutter, og fra standby til driftsmodus - omtrent 20 sekunder. Stasjonens masse (inkludert en beregning av 3 personer) er opptil 28, 5 tonn.
Når det gjelder struktur og formål, skilte 9A310 selvgående skyteenhet fra 9A38 selvgående skyteenhet til Kub-M4 (Buk-1) missilsystem mot luftfartøyer seg ved at den kommuniserte med kommandolinjen ikke med 1S91M3 SURN og 2P25M3 selvgående paragraf 9C470 og ROM 9A39. På bæreraketten til 9A310-installasjonen var det ikke tre, men fire 9M38 luftfartsstyrte missiler. Tiden for å overføre installasjonen fra reiser til skyteposisjon var mindre enn 5 minutter. Tiden for å gå fra standby til driftsmodus, spesielt etter å ha endret posisjon med utstyret slått på, var opptil 20 sekunder. Skyteskytteren 9A310 ble lastet med fire luftfartsstyrte missiler fra løfteraketten og lasteren på 12 minutter, og fra transportkjøretøyet - 16 minutter. Massen til den selvgående skyteenheten, inkludert et kampmannskap på 4 personer, var 32,4 tonn.
Lengden på det selvgående pistolfeste er 9,3 meter, bredden er 3,25 meter (i arbeidsstilling - 9,03 meter), høyden er 3,8 meter (7,72 meter).
9A39-løfteraketten montert på GM-577-chassiset var beregnet på å transportere og lagre åtte luftfartsstyrte missiler (4 på løfteraketten, 4 på faste vugger), lansering av 4 guidede missiler, selvlasting av skyteskjermen med fire missiler fra vuggene, selvlastende 8- yu SAM fra et transportkjøretøy (lastetid 26 minutter), fra jordvugger og transportcontainere, utslipp og på skyteskjermen til en selvgående skyteenhet med 4 luftvernstyrte missiler. Dermed kombinerte bæreraketten til Buk anti-fly missilsystem funksjonene til TZM og den selvgående løfteraketten til Kub-komplekset. Lanserings- og ladeenheten besto av en startenhet med en sporingskraftstasjon, en kran, vugger, en digital datamaskin, utstyr for topografisk referanse, navigasjon, telekodekommunikasjon, orientering, strømforsyning og strømforsyningsenheter. Installasjonens masse, inkludert et kampmannskap på 3 personer, er 35,5 tonn.
Skytespillets dimensjoner: lengde - 9, 96 meter, bredde - 3, 316 meter, høyde - 3, 8 meter.
Kommandoposten for komplekset mottok data om luftsituasjonen fra kommandoposten til Buk anti-fly missilbrigade (det automatiserte kontrollsystemet Polyana-D4) og fra deteksjons- og målbetegnelsen, behandlet dem og ga instruksjoner til selv- fremdrevne skyteenheter som søkte etter og fanget for automatisk sporing Da et mål kom inn i det berørte området, ble luftfartøystyrte missiler avfyrt. For veiledning av missilene ble den proporsjonale navigasjonsmetoden brukt, noe som sikret høy styringsnøyaktighet. Da han nærmet seg målet, ga hjemingshodet en kommando til radiosikringen for nær spenning. Da det nærmet seg en avstand på 17 meter, ble stridshodet detonert på kommando. Hvis radiosikringen mislyktes, destruerte luftfartøyets missil seg selv. Hvis målet ikke ble truffet, ble det skutt et nytt missil på det.
Sammenlignet med Kub-M3 og Kub-M4 missilsystemer mot luftfartøyer, hadde Buk luftforsvarsmissilsystem høyere operasjonelle og kampegenskaper og ga:
- samtidig beskytning av opptil seks mål av divisjonen, og, om nødvendig, utførelse av opptil 6 uavhengige kampoppdrag ved autonom bruk av selvgående skyteinstallasjoner;
- større pålitelighet for deteksjon på grunn av organisering av en felles undersøkelse av rommet mellom 6 selvgående skyteinstallasjoner og en stasjon for deteksjon og målbetegnelse;
- økt støyimmunitet på grunn av bruk av en spesiell type belysningssignal og en innebygd datamaskin for hovedhodet;
- større effektivitet ved å treffe mål på grunn av den økte kraften i sprenghodet til den luftfartsstyrte missilen.
Basert på resultatene av tester og simuleringer ble det bestemt at Buk anti-fly missilsystemet gir skyte mot ikke-manøvrerende mål som flyr i høyder fra 25 meter til 18 kilometer med en hastighet på opptil 800 m / s, på avstander fra 3-25 km (med en hastighet på opptil 300 m / s - opptil 30 km) med en kursparameter på opptil 18 kilometer med sannsynlighet for å treffe ett guidet missil - 0,7-0,8. Når du skyter mot manøvreringsmål (overbelastning opp til 8 enheter), sannsynligheten for nederlag var 0,6.
Organisatorisk ble Buk anti-fly missilsystemer samlet i missilbrigader, bestående av: en kommandopost (en kommandopost fra det automatiserte kontrollsystemet Polyana-D4), 4 luftfartøyer missil divisjoner med sine kommandoposter 9S470, en 9S18 deteksjon og målstasjon, en platonkommunikasjon og tre luftfartsrakettbatterier (hver med to selvgående skyteenheter 9A310 og en løfterakett 9A39), vedlikeholds- og støtteenheter.
Buk anti-fly missilbrigaden ble kontrollert fra kommandoposten for hærens luftforsvar.
Buk-komplekset ble adoptert av luftforsvarsstyrkene til bakkestyrken i 1980. Buk-komplekset ble masseprodusert i samarbeid med luftforsvarsmissilsystemet Cub-M4. Nye midler - KP 9S470, selvkjørende skyteinstallasjoner 9A310 og deteksjons- og målbetegnelsesstasjoner 9S18 - ble produsert av Ulyanovsk mekaniske anlegg MRP, lanseringsenheter 9A39 - ved Sverdlovsk maskinbyggeanlegg oppkalt etter Kalinina KART.
I samsvar med dekretet fra CPSUs sentralkomité og Ministerrådet i Sovjetunionen av 30.11.1979 ble Buk anti-fly missilsystem modernisert for å øke kampmulighetene, beskyttelsen av kompleksets radioelektroniske midler fra antiradarmissiler og forstyrrelser.
Som et resultat av tester som ble utført i februar-desember 1982 på Embensky-teststedet (sjef-VV Zubarev) under ledelse av en kommisjon ledet av BM Gusev, ble det funnet at den oppgraderte Buk-M1 sammenlignet med anti- flyrakettsystem "Buk", gir et stort ødeleggelsesområde for fly, kan skyte ned et ALCM-cruisemissil med sannsynlighet for å treffe ett guidet missil mer enn 0, 4, "Hugh-Cobra" helikoptre- 0, 6- 0, 7, svevende helikoptre - 0, 3-0, 4 i områder fra 3, 5 til 10 kilometer.
I en selvgående skyteenhet, i stedet for 36, brukes 72 bokstavsbelysningsfrekvenser, noe som bidrar til en økt beskyttelse mot bevisst og gjensidig forstyrrelse. Det gis anerkjennelse av 3 klasser av mål - ballistiske missiler, fly, helikoptre.
Sammenlignet med kommandoposten 9S470, gir 9S470M1 KP samtidig mottak av data fra sin egen deteksjons- og målbetegnelsesstasjon og omtrent 6 mål fra luftforsvarets kontrollsenter i en tankdivisjon (motorisert rifle) eller fra en hærs luftforsvarskommando, samt omfattende opplæring i beregninger av kampmidlene til et luftfartsrakettsystem.
Sammenlignet med 9A310 selvgående skyteenhet, gir 9A310M1-oppskytningsrammen deteksjon og fangst av et mål for automatisk sporing på lange avstander (ca. 25-30 prosent), samt gjenkjenning av ballistiske missiler, helikoptre og fly med en sannsynlighet for mer enn 0,6.
Komplekset bruker en mer avansert Kupol-M1 (9S18M1) deteksjons- og målrettingsstasjon, som har et flatfaset antenneoppsett og et GM-567M selvgående beltet chassis. Den samme typen belte chassis brukes på kommandoposten, selvgående pistolfeste og løfterakett.
Deteksjons- og målstasjonen har følgende dimensjoner: lengde - 9,59 meter, bredde - 3,25 meter, høyde - 3,25 meter (i arbeidsstilling - 8,02 meter), vekt - 35 tonn.
Buk-M1-komplekset sørger for effektive tekniske og organisatoriske tiltak for å beskytte mot antiradarmissiler.
Bekjempelsesmidler i luftvernmissilsystemet Buk-M1 er utskiftbare med samme type våpen i Buk-komplekset uten deres modifikasjoner. Den vanlige organiseringen av tekniske enheter og kampformasjoner ligner den på Buk anti-fly missilsystem.
Det teknologiske utstyret til komplekset består av:
- 9V95M1E - maskiner fra en automatisk kontroll- og testmobilstasjon basert på ZIL -131 og en tilhenger;
- 9V883, 9V884, 9V894- reparasjons- og vedlikeholdskjøretøyer basert på Ural-43203-1012;
- 9V881E- vedlikeholdskjøretøy basert på Ural-43203-1012;
- 9Т229- et transportkjøretøy for 8 luftfartsstyrte missiler (eller seks containere med guidede missiler) basert på KrAZ-255B;
- 9T31M - lastebilkran;
-MTO-ATG-M1-vedlikeholdsverksted basert på ZIL-131.
Buk-M1-komplekset ble adoptert av luftforsvarets styrker i bakkestyrken i 1983, og serieproduksjonen ble etablert i samarbeid med industrielle foretak som produserte luftfartsmissilsystemet Buk.
Samme år gikk M-22 Uragan anti-fly missilsystemet til marinen, forent med Buk-komplekset for guidede missiler 9M38, i tjeneste.
Komplekser av Buk -familien kalt "Ganges" ble foreslått levert i utlandet.
Under Defence 92-øvelsen avfyrte Buk anti-fly missilsystemer med hell mot mål basert på R-17, Zvezda ballistisk missil og Smerch MLRS-missilet.
I desember 1992 signerte presidenten for Den russiske føderasjonen en ordre om ytterligere modernisering av luftforsvarssystemet Buk - opprettelsen av et luftfartøy -missilsystem, som gjentatte ganger ble presentert på forskjellige internasjonale utstillinger under navnet Ural.
I 1994-1997 utførte samarbeidet mellom foretak under ledelse av Tikhonravov Research and Development Institute arbeid med Buk-M1-2 luftfartøy-missilsystemet. Takket være bruken av det nye 9M317 -missilet og modernisering av andre luftforsvarssystemer, var det for første gang mulig å ødelegge taktiske ballistiske missiler "Lance" og flymissiler på en rekkevidde på opptil 20 tusen meter, elementer av høye -presisjonsvåpen og overflateskip i en avstand på opptil 25 tusen meter og bakkemål (store kommandoposter, løfteraketter, fly på flyplasser) på en rekkevidde på opptil 15 tusen m. Effektiviteten av ødeleggelse av cruisemissiler, helikoptre og fly har økt. Grensene for de berørte sonene i rekkevidde har økt til 45 kilometer og i høyde - opptil 25 kilometer. Det nye missilet gir mulighet for bruk av et treghets-korrigert kontrollsystem med et semi-aktivt radar-hominghode med veiledning i henhold til metoden for proporsjonal navigasjon. Raketten hadde en oppskytningsmasse på 710-720 kilo med en krigshode masse på 50-70 kilo.
Utad skilte den nye 9M317 -raketten seg fra 9M38 i den kortere vingekordlengden.
I tillegg til å bruke en forbedret missil, var det planlagt å introdusere et nytt middel i luftforsvarssystemet - en radarstasjon for mållampe og missilstyring med en antenne installert i en høyde på opptil 22 meter i en driftsposisjon (en teleskopisk enheten ble brukt). Med introduksjonen av denne radarstasjonen utvides kampmulighetene til luftforsvarssystemet for ødeleggelse av lavflygende mål, for eksempel moderne cruisemissiler, betydelig.
Komplekset sørger for tilstedeværelse av et kommandopost og to typer avfyringsseksjoner:
-fire seksjoner, hver inkludert en modernisert selvgående skyteenhet, som bærer fire guidede missiler og er i stand til å skyte mot fire mål samtidig, og en skytelaster med 8 guidede missiler;
- to seksjoner, inkludert en belysnings- og veiledningsradarstasjon, som også er i stand til å skyte samtidig mot fire mål, og to løfteraketter og lastere (åtte guidede missiler for hver).
To versjoner av komplekset ble utviklet-mobil på beltebiler GM-569 (brukt i tidligere modifikasjoner av luftforsvarets missilsystem Buk), samt transportert av KrAZ-kjøretøyer og på veitog med semitrailere. I den sistnevnte versjonen reduserte kostnadene, men fremkommeligheten forverret seg og utplasseringstiden til luftfartøyets missilsystem fra marsjen økte fra 5 minutter til 10-15.
Spesielt utviklet ICB "Start" under arbeidet med moderniseringen av "Buk-M" luftforsvarssystem (kompleksene "Buk-M1-2", "Buk-M2") en 9A316-løfterakett og en 9P619-skyter på en beltet chassis, samt PU 9A318 på et chassis med hjul.
Utviklingsprosessen for familiene til luftfartsmissilsystemene "Kub" og "Buk" som helhet er et utmerket eksempel på den evolusjonære utviklingen av militært utstyr og våpen, noe som gir en kontinuerlig økning i evnene til luftforsvar på bakken krefter til en relativt lav kostnad. Denne utviklingsbanen skaper dessverre forutsetninger for gradvis teknisk. henger etter. For eksempel, selv i lovende versjoner av Buk luftforsvarssystem, et mer pålitelig og trygt opplegg for kontinuerlig drift av missiler i en transport- og oppskytningscontainer, en vertikal lansering av alle aspekter av guidede missiler, introdusert av andre andregenerasjons SV anti -fly missilsystemer, fant ikke applikasjon. Men til tross for dette, under vanskelige sosioøkonomiske forhold, må den evolusjonære utviklingsveien betraktes som den eneste mulige, og valget som ble tatt av utviklerne av kompleksene til Buk- og Kub-familiene er riktig.
For opprettelsen av Buk anti-fly missilsystem AA Rastov, VK Grishin, IG Akopyan, II Zlatomrezhev, AP Vetoshko, NV Chukalovsky. og andre ble tildelt USSRs statspris. Utviklingen av Buk-M 1 luftfartsrakettsystemet ble tildelt Statsprisen i Den russiske føderasjonen. Vinnerne av denne prisen var Yu. I. Kozlov, V. P. Ektov, Yu. P. Schekotov, V. D. Chernov, S. V. Solntsev, V. R. Unuchko. og så videre.
De viktigste taktiske og tekniske egenskapene til luftfartsmissilsystemer av typen "BUK":
Navn - "Buk" / "Buk -M1";
Det berørte området i rekkevidde-fra 3, 5 til 25-30 km / fra 3 til 32-35 km;
Det berørte området i høyden-fra 0, 025 til 18-20 km / fra 0, 015 til 20-22 km;
Det berørte området etter parameter - opptil 18 / opptil 22;
Sannsynligheten for at en jagerfly blir truffet av ett guidet missil er 0, 8..0, 9/0, 8..0, 95;
Sannsynligheten for at et helikopter blir truffet av ett guidet missil er 0, 3..0, 6/0, 3..0, 6;
Sannsynligheten for å treffe et cruisemissil er 0, 25..0, 5/0, 4..0, 6;
Maksimal hastighet på mål som er truffet - 800 m / s;
Reaksjonstid - 22 sek.;
Flyhastigheten til den luftfartsstyrte missilen er 850 m / s;
Rakettvekt - 685 kg;
Krigshodevekt - 70 kg;
Målkanal - 2;
Kanalisering på missiler (til målet) - opptil 3;
Distribusjon / kollaps tid - 5 minutter;
Antall luftfartsstyrte missiler på et kampvogn - 4;
Adopsjonsåret for tjeneste er 1980/1983.
