Etter krigens slutt ble de første sovjetiske T-34-tankene levert til den bulgarske hæren. I begynnelsen av 1946 var First Tank Brigade bevæpnet med 49 CV 33/35, PzKpfw 35 (t), PzKpfw 38 (t), R-35 kjøretøyer; 57 kjøretøyer Pz. IV G, H, J; 15 Jagdpanzer IV, fem StuG 40.
Tysk tank Pz. Kpfw. V Ausf. G "Panther" i de bulgarske troppene (jeg vet ikke hvordan han endte opp med bulgarerne). Soldatene bærer karakteristiske bulgarske italiensk stil, og offiseren (stående under pistolen, akimbo) har en ikke mindre karakteristisk bulgarsk lue. Dette bildet kan til og med dateres til 1945-1946 (alt avhenger av hvor lenge etter krigens slutt bulgarerne fortsatt hadde tysk utstyr i tjeneste). På slutten av 1940-tallet var den bulgarske hæren (som hærene i andre land i den sosialistiske leiren) kledd i uniform i sovjetisk stil.
Umiddelbart etter krigens slutt ble helt utslitte italienske CV 33/35 tanker og franske Renault R35 lette tanker tatt ut, tsjekkoslovakiske LT vz. 35 / T-11 og LT vz. 38 holdt ut til begynnelsen av 50-årene, så siste bestilling av reservedeler til Škoda mottok dem i 1948.
I 1950 var det bare 11 Pz. IV-tanker igjen i den første tankbrigaden, og hoveddelen besto av 65 T-34-er som ble mottatt tilbake i 1945. Da ble 75 tyske stridsvogner og angrepspistoler brukt som pillebokser på den bulgarsk-tyrkiske grensen.
Tankene begravet i bakken ble nesten glemt da bulgarsk politi i desember 2007 arresterte tyver som hadde stjålet en sjelden modell av tanken og prøvde å ta den med til Tyskland.
Totalt klarte bulgarerne å restaurere 55 enheter tysk utstyr, som de la ut på auksjon i mai 2008. Prisen på hver tank var flere millioner euro, og en samler fra Russland som ønsket å være anonym, tilbød å kjøpe en tysk Panzer IV -tank for 3,2 millioner dollar.
Det totale antallet T-34-85 i den bulgarske hæren er anslått til 398 enheter, tilsynelatende med tanke på 120 stridsvogner bygget i Tsjekkoslovakia og overført i 1952-1954. Etter starten på leveranser av T-55-tanker ble de foreldede "trettifire" delvis demontert. Tårnene fra dem, i likhet med tårnene til de tyske tankene Pz. III og Pz. IV, ble brukt i byggingen av festningsverk på den bulgarsk-tyrkiske grensen. Det er indikert at det i løpet av Kypros-krisen i 1974 av slike tårninstallasjoner, på den andre forsvarslinjen, ble levert rundt 100-170 stykker.
Totalt i 1946-1947. Sovjetunionen overførte til Bulgaria 398 stridsvogner, 726 kanoner og mørtel, 31 fly, 2 torpedobåter, 6 sjøjegere, 1 ødelegger, tre små ubåter, 799 kjøretøyer, 360 motorsykler, samt håndvåpen, ammunisjon, kommunikasjon og drivstoff
T-34-85 tjenestegjorde lenge i Bulgaria, så i 1968, da Warszawapaktens tropper kom inn i Tsjekkoslovakia, var en tankbataljon på 26 T-34-85 en del av gruppen bulgarske styrker.
Bulgarsk T-34-85 under innføringen av tropper i Tsjekkoslovakia i 1968
T-34-85 ble endelig tatt ut av drift i 1992-1995.
T-34-85 på det bulgarske nasjonale militære museet i Sofia
I 1947 ble selvgående kanoner SU-76M levert til Bulgaria, som tjenestegjorde til 1956.
SU-76M på det bulgarske nasjonale militære museet i Sofia
Det skal bemerkes at Bulgaria ble ansett som den mest pålitelige allierte til Sovjetunionen og inntok en spesiell plass i Warszawapaktorganisasjonen. Det var ingen sovjetiske tropper i Bulgaria, og det hadde sine egne oppgaver. I tilfelle krig måtte Bulgaria handle uavhengig på den sørlige flanken mot Tyrkia og Hellas.
I 1955 gikk de første pansrede personellskipene BTR-40 i tjeneste med den bulgarske hæren, totalt 150 enheter ble levert til 1957
I 1956 ble 100 enheter SU-100 selvkjørende selvgående kanoner levert til Bulgaria.
SU-100 på det bulgarske nasjonale militære museet i Sofia
Fra midten av 50-tallet begynte sovjetiske T-54 stridsvogner å bli levert til Bulgaria, og fra 1960, T-55 stridsvogner, som ble hovedtankene til den bulgarske folkehæren (BNA).
T-55 på det bulgarske nasjonale militære museet i Sofia
Totalt ble 1.800 T-54 / T-55 enheter levert til Bulgaria fra Sovjetunionen, hvorav 1.145 var T-55. Alle ble avskrevet i 2004-2009.
T-55AM (bulgarsk betegnelse M 1983) (i tjeneste siden 1985) ved det bulgarske nasjonale militære museet i Sofia
Siden 1957 har BTR-152-hjul blitt levert til Bulgaria, men i hvilken mengde har jeg ikke funnet ut.
Bulgarsk BTR-152 under de felles bulgarsk-sovjetiske øvelsene, som ble holdt i mai 1967 på Bulgarias territorium
KShM BTR-152U på det bulgarske nasjonale militære museet i Sofia
Fra 1960 til 1963 sporet BTR-50 ble levert til Bulgaria, 700 enheter ble levert totalt. For øyeblikket trukket fra tjenesten.
kommando- og stabskjøretøy BTR-50PU ved det bulgarske nasjonale militære museet i Sofia
I perioden fra 1965 til 1967 ble 150 rekognoseringspatruljer BRDM-1 levert til Bulgaria.
BRDM-1 rekognoseringsenhet for den bulgarske kontingenten under innreise av tropper til Tsjekkoslovakia i 1968
BRDM-1 under et høytidelig møte med de bulgarske troppene som returnerte fra Tsjekkoslovakia
Siden 1962 ble de erstattet av BRDM-2, totalt 420 BRDM-1/2 ble levert til Bulgaria. I tillegg ble BRDM-2 fra den tidligere nasjonale folkehæren i DDR fordelt mellom Polen og Bulgaria.
BRDM-2 på det bulgarske nasjonale militære museet i Sofia
Den bulgarske hæren er fremdeles bevæpnet med 12 BRDM-2 (50 flere enheter på lager), som var i tjeneste med den bulgarske kontingenten i Irak.
lossing av BRDM-2 til den bulgarske kontingenten i havnen i Umm Qasr, i Irak
Selvgående ATGM 9P133 med ATGM "Konkurs" basert på BRDM-2 ble også levert til Bulgaria, 24 av dem er fortsatt i tjeneste med den bulgarske hæren
Siden 1962 begynte sovjetiske pansrede personellbærere BTR-60 å bli levert til Bulgaria, som ble hovedkjøretøyet til det bulgarske infanteriet. Leveransene fortsatte til 1972, med totalt ca 700 kjøretøyer levert. Den første modifiseringen som ble levert var BTR-60P med en åpen toppkasse.
BTR-60P på det bulgarske nasjonale militære museet i Sofia
Den ble etterfulgt av BTR -60PA - en modifikasjon med et helt lukket, forseglet karosseri. På denne pansrede personellbåten deltok bulgarske tjenestemenn i introduksjonen av tropper til Tsjekkoslovakia i 1968.
BTR-60PA under et høytidelig møte med de bulgarske troppene som returnerte fra Tsjekkoslovakia
Dette ble fulgt av en modifikasjon av BTR-60PB med forsterket bevæpning fra et 14,5 mm KPVT-maskingevær og en 7,62 mm PKT i tårnet, som ble det viktigste bulgarske pansrede personellskipet i mange år.
BTR-60PB i den bulgarske kontingenten deltok også i de tsjekkoslovakiske hendelsene.
[sentrum] BTR-60PB for den bulgarske kontingenten under hendelsene i Tsjekkoslovakia i 1968
100-150 BTR-60PB er fortsatt i tjeneste med den bulgarske hæren (ytterligere 100 til 600 er i reserve). Omtrent 30 ble modernisert av bulgarske spesialister. Kampvognen har et fullstendig redesignet motorrom. På forespørsel fra kunden kan en russisk motor produsert av Kama Automobile Plant installeres der. En slik pansret personellbærer mottar betegnelsen BTR-60PB MD3. Det er også en variant med CUMMINS -motoren. Det kalles allerede BTR 60 PB-MD1. 8 røykgranatkastere er installert på tårnet med maskingevær. I stedet for det gamle synet ble det installert en mer moderne med forbedrede egenskaper. For enkelhets skyld å gå inn og ut av landingen, blir dører kuttet i sidene.
Siden begynnelsen av 70-tallet har BMP-1 infanterikampbiler blitt levert til Bulgaria, totalt 560 enheter er levert, inkl. 100 BMP-1P med en kraftigere skyter 9K111 "Fagot" ATGM, og seks sett med "røykskjermer" 902V, ble mottatt fra Russland i 1996. For tiden er Bulgariens hær bevæpnet med 20-75 BMP-1P (80 flere -100 i reserve).
BMP-1P fra den bulgarske hæren ved paraden i Sofia
I motsetning til andre allierte i Sovjetunionen, som gikk direkte fra T-54/55 til T-72, bulgarerne fra 1970 til 1974. ble levert 250 T-62 med en kraftig 115 mm kanon.
Da T-62 ble tatt ut på 90-tallet og noen av tankene ble omgjort til pansrede bergingsbiler, mottok de betegnelsen TV-62. Tårnene ble fjernet fra tankene, og i stedet ble de sveiset bakover, forkortet med halvparten fra T-55 og T-55A-tårnene med maskingeværet DShKM. Maskinene mottok også vinsjer, og utstyr for kjøring under vann ble liggende på dem.
Et annet interessant eksempel er transformasjonen av T-62 til en branntank. For første gang ble dette alternativet vist i 2008. En 10-tonners tank og en fjernstyrt vannforsyning, samt et bulldozerblad, ble montert på tankchassiset.
Siden 1972, i Bulgaria, på BETA maskinbyggingsanlegg (nå Beta Industry Corp. JSC) i Cherven Bryag, har produksjonen av en lettpansret traktor MT-LB blitt lansert. Produksjonen fortsatte til 1995. Ifølge noen rapporter ble det produsert totalt 2350 MT-LB. I hoveddelen skiller de seg praktisk talt ikke fra originalen. Men likevel ble noen av bilene utgitt med sine egne modifikasjoner, noe som førte enda større variasjon til familiens brede utvalg.
MT-LB ved det bulgarske nasjonale militære museet i Sofia
I Bulgaria ble også følgende maskiner utviklet basert på MT-LB
- MT-LB AT-I- sporet gruvesjikt
- MT -LB MRHR - radiokjemisk rekognoseringskjøretøy
- MT -LB SE - medisinsk kjøretøy
-MT-LB TMH-selvgående mørtel med 82 mm mørtel M-37M
- SMM B1.10 "Tundzha" - bulgarsk versjon med 120 mm mørtel mod. 1943, utviklet i 1981 under ledelse av sjefsdesigneren Georgi Imsheriev.
- SMM 74 B1.10 "Tundzha -Sani" - den bulgarske versjonen, utviklet i 1981 under ledelse av sjefsdesigner Georgi Imsheriev, kjennetegnes ved bruk av 2B11 mørtel fra 2S12 "Sani" mørtelkompleks som hovedvåpen. 50 enheter 2S11 ble produsert under en sovjetisk lisens fra 1986 til 1987. Totalt er den bulgarske hæren for tiden bevæpnet med 212 selvgående morterer "Tundzha"
6. mai 2006. Bulgarsk selvgående mørtel "Tundzha" på militærparaden til ære for St. Georges dag
KShM-R-81 "Dolphin"-kommando- og stabskjøretøy
R -80 - bakken artilleri rekognoseringsstasjon
Bulgarske MT-LB ble aktivt eksportert. Så på åttitallet ble 800 MT-LB-kjøretøyer med bulgarsk produksjon levert til Irak.
For tiden i tjeneste med den bulgarske hæren er det 100-150 (fra 600 til 800 i reserve) lette pansrede traktorer MT-LB.
Siden 1979 har den 122 mm selvkjørende howitzer 2S1 "Gvozdika" basert på MT-LB blitt produsert i Bulgaria. De bulgarskproduserte 2S1 selvgående kanonene gikk i tjeneste med den sovjetiske hæren og skilte seg på ingen måte fra den sovjetiske 2S1-modellen bortsett fra det dårligere utførelsen. Totalt 506 2S1 Gvozdika selvgående haubitser ble produsert i Bulgaria, og sammen med sovjetiske leveranser utgjorde antallet 686 enheter.
selvgående haubits 2S1 "Carnation" i det bulgarske nasjonale militære museet i Sofia
48 2S1 "Carnation" er fortsatt i tjeneste med den bulgarske hæren (150 flere i reserve)
6. mai 2006. 2C1 "Carnation" ved den militære paraden til ære for St. Georges dag i Sofia
Bevæpningen til BMP-1, som besto av en 73 mm kanon, maskingeværer og antitank-missiler, oppfylte i noen tilfeller ikke datidens krav, så det ble besluttet å utvikle en ny BMP basert på MT -LB, som ble det eneste uavhengig utviklede bulgarske kampvognen. Den opprettede BMP mottok BMP-23-indeksen og ble først vist på paraden i 1984. BMP-23 skiller seg vesentlig fra BMP-1 og ligner mer på BMP-2. BMP -kroppen er sveiset, forseglet, slik at du kan overvinne vannhinder ved å svømme uten ekstra forberedelse. Kontrollrommet er foran, og girkassen er plassert foran den. Bak kontrollrommet, bak en forseglet skillevegg, er det et motorrom isolert fra andre rom. I midten er det en stridstropp, og i akterenden er det et troppsrom. "Carnation" er et større kjøretøy enn BMP-1, og derfor er det ikke så overfylt i det som i BMP-1. Som i ACS er kontrollrommet plassert over hele skrogets bredde, så førersetet og et av skytterplassene er ikke etter hverandre, men henholdsvis til venstre og høyre. Begge steder er utstyrt med luker og observasjonsinnretninger. Førerens periskop foran kan byttes ut med et passivt nattesyn. Det sveisede tvillingtårnet inneholder en 23 mm automatisk kanon basert på ballistikken til ZU-23 luftvåpenpistolen. Pistolen har en to -plan stabilisator, ammunisjonsmengden er 450 runder (ifølge andre kilder - 600 runder), lastet i belter. Sammen med kanonen er et 7,62 mm PKT -maskingevær, som 2000 runder er lagret i kamprommet. På taket av tårnet er det en bærerakett for 9M14M Malyutka ATGM med halvautomatisk styring av ledninger. Skroget er utviklet på grunnlag av bilkarosseriet 2S1 "Gvozdika", men med tykkere rustning og en kraftigere dieselmotor. Rustning i støpt stål som tåler kraftig maskingevær.
Den oppgraderte versjonen av BMP med røykgranatkastere på sidene av tårnet og erstatning av ATGM med 9M111 "Fagot" mottok BMP-23A-indeksen.
På grunnlag av BMP-23 ble kampopplysningskjøretøyet BRM-23 "Owl" opprettet, med ekstra overvåkingsutstyr og et mannskap på fem.
BRM-23 har tre versjoner:
"Owl-1"-med radiostasjon R-130M og teleskopmast
"Owl-2"-med radiostasjon R-143
"Sova-3"-fra bakkenes rekognoseringsradar 1RL133 til den bærbare observasjons- og rekognoseringsstasjonen PSNR-5 "Credo".
En videreutvikling av BMP-23 var BMP-30-varianten, som skiller seg fra installasjonen av et tårn fra den sovjetiske BMP-2 med en 30 mm 2A42-kanon og en 9M111 "Fagot" ATGM.
Totalt ble det produsert 115 BMP-23 BMP, hvorav omtrent 100 er i tjeneste med den bulgarske hæren. BMP-23, i likhet med BRDM-2, var også i tjeneste med den bulgarske militærkontingenten i Irak.
I 1989 ble det levert 20 152 mm 2S3 "Akatsia" selvgående haubitser til Bulgaria.
2C3 "Akatsia" i det bulgarske nasjonale militære museet i Sofia
I 1978 ankom de første T-72 stridsvognene til Bulgaria fra Sovjetunionen.
T-72 på det bulgarske nasjonale militære museet i Sofia
I 1992 hadde Bulgaria 334 T-72, i 1999 ble 100 T-72A og T-72AK kjøpt fra Russland, lagret på bulgarsk territorium siden sovjetisk tid. For tiden forblir 160 T-72er i tjeneste med den bulgarske hæren (ytterligere 150-250 på lager).
Bulgarske T-72 stridsvogner i trening
Så, 19. november 1990, det vil si på tidspunktet for undertegnelsen i Paris av traktaten om konvensjonelle væpnede styrker i Europa, var BNA i tjeneste: 2145 stridsvogner (til sammenligning, Tyrkia-2 795, Hellas-1735), 2 204 AFV, 2 116 artillerisystemer av kaliber 100 mm eller mer, 243 kampfly, 44 angrepshelikoptre. Den samme avtalen i Bulgaria etablerte følgende kvote: 1475 stridsvogner, 2000 pansrede kampbiler, 1750 artillerisystemer med et kaliber på 100 mm eller mer, 235 kampfly, 67 angrepshelikoptre. 25. februar 1991 ble de militære strukturene i Warszawa -paktsorganisasjonen opphevet, og deretter i desember 1991 kollapset også Sovjetunionen.
De bulgarske herskerne som først kom til makten til dumpingpriser, begynte å selge våpen og militært utstyr de hadde arvet. Så i 1993 eksporterte Bulgaria til Angola 29 BMP-1 og 24 T-62 tanker, deretter i 1999 18 selvgående haubitser 2S3 "Akatsia". I 1992 ble 210 Tundzha selvkjørende morterer levert til Syria. I 1998 ble 150 T-55 stridsvogner levert til den tidligere jugoslaviske republikken Makedonia, som deltok i kamper med albanske gjenger i 2001, i 1999, 12 MT-LB og 9 Strela-10 luftforsvarssystemer. I 1998 kjøpte etiopierne 140 T-55 fra bulgarerne. I 1999 ble 20 Tundzha selvgående morterer levert til Latvia over hele verden. I september 2010 mottok Kambodsja et stort parti pansrede kjøretøyer kjøpt fra Bulgaria, inkludert 50 T-55 tanker (re-eksportert fra Serbia), 40 BTR-60PB pansrede personellbærere og 4 BRDM -2 fra tilstedeværelse av den bulgarske hæren. 31. mai 2012 ble det signert en kontrakt om levering av 500 MT-LB pansrede traktorer til de irakiske væpnede styrkene.
Således er den bulgarske hæren i dag bevæpnet med 160 T-72, hvorav antallet er planlagt redusert til 120; ca 200 BMP-1 og BMP-23, hvorav de planlegger å forlate halvparten; 100-150 BTR-60PB og BTR-60PB-MD-1, 12 BRDM-2, 100-150 MT-LB.
Imidlertid skyndte nye NATO-allierte seg til den bulgarske militærkontingenten i Afghanistan fra USA, 17 pansrede personellbiler med hjul M-1117 og 50 "Hummers" ble levert.
25 Caracal pansrede kjøretøyer for det israelske militærpolitiet.
Og det er alt, selv om jeg tror at NATO -medlemmer over tid vil overlate sine nedlagte våpen til bulgarerne. Vel, som de sier: "Vi får se …"
