Så 29. januar 1903 ankom Varyag Chem Chemo (Incheon). Mindre enn en måned er igjen før slaget, som fant sted 27. januar neste år - hva skjedde de 29 dagene? Ankommer plassen, V. F. Rudnev oppdaget og rapporterte raskt at japanerne forberedte seg på å okkupere Korea. Materialene i den historiske kommisjonen bemerket:
"Lokk. 1 s. Rudnev rapporterte i Port Arthur at japanerne hadde opprettet matlagre i Chemulpo, på Jong tong-no-stasjonen og i Seoul. I følge rapportene om hetten. 1 s. Rudnev, den totale mengden av alle japanske proviant hadde allerede nådd 1.000.000 poder, og 100 esker med patroner ble levert. Bevegelsen av mennesker var kontinuerlig, i Korea var det allerede opptil 15 tusen japanere, som under dekke av japanere og på kort tid før krigen slo seg ned over hele landet; antallet japanske offiserer i Seoul nådde 100, og selv om de japanske garnisonene i Korea forble offisielt det samme, var det faktiske antallet garnisoner mye større. Samtidig leverte japanerne åpent skår, slepebåter og dampbåter til Chemulpo, som som sjef for kr. "Varyag" indikerte tydelig omfattende forberedelser for amfibiske operasjoner … Alle disse forberedelsene indikerte for tydelig den uunngåelige okkupasjonen av Korea av japanerne."
Det samme ble rapportert av den russiske militæragenten i Japan, oberst Samoilov, som 9. januar 1904 rapporterte om frakt til mange dampskip, mobilisering av divisjoner, etc. Dermed var forberedelsen av okkupasjonen av Korea ikke en hemmelighet verken for visekongen eller for høyere myndigheter, men de fortsatte å tie - som vi sa i forrige artikkel, bestemte russiske diplomater seg for ikke å vurdere landing av japanske tropper i Korea som en krigserklæring mot Russland, som Nikolai II og varslet styreren om. Det ble besluttet å betrakte som farlig bare landing av japanske tropper nord for 38. parallell, og alt sør (inkludert Chemulpo) kunne ikke leses som sådan og krevde ikke ytterligere instruksjoner for stasjonerne. Vi skrev mer om dette i den forrige artikkelen, men nå vil vi bare igjen merke til at avslag på væpnet motstand mot landing av japanerne i Korea ble akseptert av mye høyere myndigheter enn sjefen for Varyag, og instruksjonene han fikk fullstendig forbud mot å blande seg inn i japanerne.
Men - tilbake til "Varyag". Uten tvil ville den beste måten å unngå tapet av krysseren og kanonbåten "Koreets" være å tilbakekalle dem fra Chemulpo, sammen med den russiske utsendingen til Korea A. I. Pavlov eller uten ham, men dette ble dessverre ikke gjort. Hvorfor det - akk, det er veldig vanskelig å svare på dette spørsmålet, og man kan bare spekulere. Uten tvil, hvis det allerede var bestemt å tro at den japanske landingen i Korea ikke ville føre til krig med Russland, så var det ingen grunn til tilbakekalling av russiske stasjonere fra Chemulpo - japanerne skulle lande, og la dem. Men situasjonen endret seg drastisk da japanerne brøt diplomatiske forbindelser: til tross for at de i St. Petersburg trodde at dette ennå ikke var en krig, oppveide risikoen som krysseren og kanonbåten ble utsatt for klart fordelene med vår militære tilstedeværelse i Korea.
Faktisk utviklet hendelsene seg slik: kl. 16.00 den 24. januar 1904 ble det offisielt mottatt et notat om forholdsforholdet i St. Petersburg. Det som var viktig - i dette tilfellet ble den klassiske setningen: "Diplomatiske forbindelser med den russiske regjeringen har nå ingen verdi, og regjeringen i det japanske imperiet har besluttet å bryte disse diplomatiske forbindelsene" ble supplert med en veldig åpen trussel: "Regjeringen av imperiet forlater det retten til å handle etter eget skjønn, og anser det som den beste måten å nå disse målene på. " Dette var allerede en reell trussel om krig: men det ble dessverre ikke tatt i betraktning.
Faktum er at Russland av årsakene som ble gitt uttrykk for tidligere, ikke ønsket en krig i 1904 i det hele tatt, og tilsynelatende ikke ønsket å tro på begynnelsen. Derfor foretrakk de i St. Petersburg å lytte til den japanske utsendingen Kurino, som aldri var lei av å gjenta at avbruddet av diplomatiske forbindelser ennå ikke er en krig, og at det fortsatt er mulig å ordne det bedre. Som et resultat, tillot vårt utenriksdepartement (og Nicholas II) seg selv å ignorere virkeligheten, i håp om de mirages som den japanske utsendingen tegnet for dem og som de virkelig ønsket å tro på. Videre var det en frykt for at "våre helter i Fjernøsten ikke plutselig ville bli revet med av en militær hendelse" (ord fra utenriksminister Lamsdorf). Som et resultat ble det gjort en grov feil, som kanskje til slutt ødela Varyag: guvernøren ble varslet om forholdet til Japan av St. Petersburg neste dag, 25. januar, men den andre delen av det japanske notatet (om "retten til å opptre som) ble utelatt i meldingen, og E. I. Alekseev fant ikke ut noe om dette.
La oss være ærlige - det er langt fra det faktum at E. I., etter å ha mottatt teksten i det japanske notatet i sin helhet. Alekseev ville ha iverksatt tiltak for å tilbakekalle "Varyag" og "Koreyets", og i tillegg for at disse tiltakene skulle bli kronet med suksess, var det nødvendig å handle med lynets hastighet: samtidig er det kjent at hastigheten på handling er en av fordelene med guvernør EI Alekseeva kom ikke inn. Likevel var det en viss sjanse, og den ble savnet.
Det er også interessant hvordan E. I. Alekseev disponerte over informasjonen han mottok: han varslet konsulene i Hong Kong og Singapore om bruddet på de diplomatiske forbindelsene med Japan, varslet Vladivostok -skvadronen for kryssere og Manchzhur -kanonbåten, men rapporterte ikke dette til verken Port Arthur -skvadronen eller utsending i Korea AI … Pavlov, og heller ikke sjefen for Varyag. Man kan bare anta at E. I. Alekseev mottok oppgaven "i hvert fall å provosere japanerne", og ledet av prinsippet "uansett hva som skjer", foretrakk han å ikke rapportere noe til Arthur -sjømennene. Forfatteren av denne artikkelen kunne dessverre ikke finne ut av det når skvadronsjefen O. V. Stark og sjefen for marinens hovedkvarter for guvernøren V. K. Vitgeft. Det er mulig at de også mottok denne informasjonen med en forsinkelse, så kanskje N. O. Essen (uttrykt av ham i hans memoarer) at passiviteten til sistnevnte førte til en utidig tilbakekalling av de russiske stasjonerne i Chemulpo og Shanghai (der kanonbåten Majur var der) er ikke helt berettiget. Men i alle fall handlet nyheten ikke lenger om avbruddet av diplomatiske forbindelser, men om begynnelsen av krigen, ble sendt til sjefen for Varyag først 27. januar, etter det vellykkede angrepet av de japanske ødeleggerne som sprengte Retvizan, Tsarevich og Pallada. Da Varyag gikk inn i sitt første og siste slag. Dette var selvfølgelig en forsinket advarsel.
Og hva skjedde på krysseren på den tiden? Allerede den 24. januar (dagen da St. Petersburg offisielt mottok melding om avbruddet av diplomatiske forbindelser), informerte kommandørene for de utenlandske stasjonære enhetene Vsevolod Fedorovich Rudnev i hemmelighet om denne beklagelige hendelsen. Sjefen for Varyag ba umiddelbart om instruksjoner fra admiral Vitgeft: «rykter har nådd bruddet på diplomatiske forbindelser; på grunn av den jevnlige forsinkelsen i utsendelsene fra japanerne, ber jeg deg om å informere oss om det har vært ordre om ytterligere handlinger,”og en forespørsel til utsending A. I. Pavlova i Seoul: "Jeg hørte om avbruddet av diplomatiske forbindelser, vennligst gi informasjon." Imidlertid ble det ikke mottatt noe svar fra Port Arthur, og A. S. Pavlov svarte:
- Ryktene om et brudd sprer seg her av privatpersoner. Ingen pålitelig bekreftelse på dette ryktet har blitt mottatt. Det ville være veldig ønskelig å se deg og snakke med deg."
Tilsynelatende, etter mottak av V. F. Rudnev la avgårde med det første toget til Seoul (avreise om morgenen 25. januar 1904) og der, i den koreanske hovedstaden, ble den siste sjansen til å ta de russiske stasjonære arbeiderne ut av Chemulpo savnet før krigen startet.
Under samtalen ble det raskt klart at A. I. Pavlov, som V. F. Rudnev, i en uke nå har han ikke mottatt svar på henvendelser eller nye bestillinger. Alt dette styrket oppfatningen om at japanerne fanget opp og forsinket utsendingene til Varyag -sjefen og den russiske utsendingen til Korea: men hvordan skulle denne situasjonen overvinnes? V. F. Rudnev foreslo å ta utsending og konsul og umiddelbart forlate Chemulpo, men A. I. Pavlov støttet ikke en slik avgjørelse, med henvisning til mangel på passende instruksjoner fra hans ledelse. Sendingen foreslo å sende kanonbåten "Koreets" til Port Arthur med en rapport - ifølge A. I. Pavlova, i motsetning til telegrammene, kunne ikke japanerne fange opp, noe som betyr at de i Port Arthur ville kunne sette to og to sammen og sende bestillinger med en torpedobåt.
Som et resultat beordret Varyag -sjefen, som returnerte til krysseren, samme dag 25. januar, at Koreets skulle sendes til Port Arthur - ifølge hans ordre skulle kanonbåten forlate Chemulpo morgenen 26. januar. Natten til 25.-26. januar forlot den japanske stasjonære "Chiyoda" raidet (strengt tatt ville det være mer riktig å skrive "Chiyoda", men for å gjøre det lettere for leseren vil vi følge navnene som er historisk utviklet og generelt akseptert i russisk-språklig litteratur). Av uklare årsaker forlot dessverre ikke "Koreets" om morgenen, slik VF krevde. Rudnev, og ble værende til 15.40 den 26. januar, og mens han prøvde å komme seg ut, ble den avlyttet av en japansk skvadron på vei til Port Arthur.
Vi vil ikke beskrive i detalj forberedelsene og nyansene for landingsoperasjonen som japanerne forberedte. Vi merker bare at den skulle produseres i Chemulpo, men bare hvis det ikke var russiske krigsskip der, ellers var det nødvendig å lande ikke langt fra Chemulpo, i Asanman Bay. Det var der generalforsamlingen for de japanske skipene som deltok i operasjonen ble utnevnt, og det var der Chiyoda forlot Chemulpo -raidet. Men 26. januar 1904, da alle "karakterene" ble samlet, innså kommandanten for operasjonen, kontreadmiral Sotokichi Uriu, at okkupasjonen av Seoul måtte utføres så snart som mulig, og etter å ha mottatt informasjon om at de russiske stasjonene oppførte seg som vanlig og ikke tok noen truende handlinger, bestemte de seg for å lande i Chemulpo, som selvfølgelig som et landingssted var langt mer praktisk enn Asanman Bay. Likevel måtte japanerne selvfølgelig regne med muligheten for intervensjon fra russiske skip - de bør om mulig nøytraliseres.
Sotokichi Uriu samlet befalene for krigsskip og kapteiner på transportskip som bærer tropper, kunngjorde dem planen for operasjonen og gjorde oppmerksom på ordren hans nr. 28. Denne ordren er veldig viktig for å forstå hva som skjedde i fremtiden, så vi vil sitere den i sin helhet. Selv om noen punkter i ordren, ubetydelige for vår analyse, kan utelates, men for å unngå spekulasjoner om dette emnet, vil vi sitere den uten kutt:
Hemmelig.
8. februar, 37 år Meiji ()
Styret for flaggskipet "Naniwa" i Asanman Bay.
1. Situasjonen med fienden fra kl. 23.00 25. januar: i Chemulpo -bukten ligger de russiske skipene "Varyag" og "Koreets" fremdeles for anker;
2. Avstigningspunktet for ekspedisjonsavdelingen ble bestemt av Chemulpo -bukten, ved ankomst der avstigning av tropper umiddelbart skulle begynne;
3. Hvis russiske skip møtes utenfor forankringen i Chemulpo -bukten, avgrenser Phalmido () eller S fra den, må de angripes og ødelegges;
4. Hvis de russiske skipene ikke vil utføre fiendtlige handlinger mot oss ved ankerplassen i Chemulpo -bukten, vil vi ikke angripe dem;
5. Samtidig med forberedelsene til å forlate den midlertidige forankringen i Asanman Bay, er styrken i løsrivelsen delt slik:
- 1. taktiske gruppe: (1) "Naniwa", (2) "Takachiho", (3) "Chiyoda" med den vedlagte 9. avdeling av destroyere;
- 2. taktiske gruppe: (4) "Asama", (5) "Akashi", (6) "Niitaka" med den 14. ødeleggeravdelingen festet til den;
6. Handlinger for å nærme deg forankringen i Chemulpo -bukten:
a) "Chiyoda", "Takachiho", "Asama", den 9. ødeleggeravdelingen, transportskipene "Dairen-maru", "Otaru-maru", "Heidze-maru" kommer til forankring i Chemulpo-bukten;
b) Den 9. ødeleggeravdelingen, som passerer øya Phalmido, går frem og går rolig inn i ankerplassen, uten å vekke mistanke fra fienden. To ødeleggere står på et tidspunkt utilgjengelig for fiendens ild, mens de to andre, med fredelig luft, inntar en slik posisjon ved siden av Varyag og Koreyets, slik at det på et øyeblikk ville være mulig å bestemme skjebnen deres - å leve eller dø;
c) "Chiyoda" velger uavhengig av seg et passende sted og blir forankret i det;
d) En avdeling av transportskip, som fulgte i kjølvannet av Asama, etter at Chiyoda og Takachiho mislyktes, så snart som mulig inn i forankringen og umiddelbart begynte å losse troppene. Det er ønskelig at de kan gå inn i havnen under høyvannet om kveldevannet.
e) "Naniwa", "Akashi", "Niitaka" følger i kjølvannet av en løsrivelse av transportskip, og anker deretter til S fra øya Gerido i linjen til NE. Den 14. ødeleggeravdelingen, etter å ha mottatt kull og vann fra Kasuga-maru, er delt inn i to grupper, som hver består av to ødeleggere. Den ene gruppen har en posisjon til S på Phalmido Island, og den andre ligger ved siden av "Naniwa". Hvis fienden om natten begynner å bevege seg fra ankerplass til åpent hav, må begge gruppene angripe og ødelegge ham;
f) Før solnedgang går Asama fra en posisjon nær Incheon -forankringen og fortsetter til Naniwa -forankringen og ankrer der;
7. I tilfelle fienden tar fiendtlige handlinger mot oss, åpner artilleriild eller utfører et torpedoangrep, må vi umiddelbart angripe og ødelegge ham, slik at vi ikke påfører skip og skip av andre makter skade ved ankerplass;
8. Skip på øya Gerido, ved daggry neste dag, flytter til en midlertidig forankring i Asanman Bay;
9. Skip og destroyere forankret i Chemulpo -bukten, etter å ha sørget for at avstigningen er fullført, flytter de til en midlertidig forankring i Asanmanbukta;
10. "Kasuga-maru" og "Kinshu-maru", etter å ha ferdig bunkret ødeleggerne av den 14. avdelingen med kull og vann, ankre ved inngangen til Masanpo Bay og ikke åpne ankerlys om natten, observere blackout;
11. Destroyers som utfører patruljer i Chemulpo Bay, oppdager at fiendens skip begynte å bevege seg fra ankerplass til åpent hav, begynner umiddelbart å forfølge dem, og når de befinner seg til S fra Phalmido -øya, må de angripe og ødelegge dem.;
12. Under forankring, vær klar for øyeblikkelig skyting fra ankeret, for å forberede alt som er nødvendig for å nagle ankerkjedene, holde kjelene under damp og sette opp et forsterket signal og observasjonsvakt."
Dermed var den japanske admiralens plan veldig enkel. Han trengte å lande en landing i Chemulpo, men uten å skyte i veikanten, noe som ville være ekstremt misbilligende for utenlandske stasjonærer. Følgelig skulle han først gå inn i bukten og sikte mot de russiske skipene, og først da lede transportene med landingsfesten til raidet. Hvis russerne åpner ild, flott, vil de være de første til å bryte nøytralitet (som vi sa tidligere, ingen anså landingen av tropper på koreansk territorium som et brudd på nøytralitet) og vil umiddelbart bli ødelagt av destroyere. Hvis de prøver å komme i nærheten av transportene, vil de bli målrettet ikke bare av destroyere, men også av kryssere, og når de prøver å skyte igjen, blir de umiddelbart ødelagt. Hvis "Varyag" og "koreansk" prøver å forlate Chemulpo uten å skyte, vil ødeleggerne følge dem og synke dem med torpedoer så snart de forlater raidet, men selv om russen ved et mirakel klarer å bryte seg unna, så passerer japanerne kryssere som blokkerte avkjørselen, vil de fortsatt ikke lykkes.
Det mest "morsomme" var at et torpedoanfall av russiske skip med en sannsynlighet på 99,9% av utenlandske stasjonære ikke ville bli betraktet som et brudd på nøytralitet. Vel, uventet eksploderte to russiske skip, hvem vet av hvilken grunn? Nei, det var selvfølgelig ingen galninger blant befalene på utenlandske skip, som ikke klarte å sette to og to sammen og forstå hvem som hadde hendene. Men, som vi sa tidligere, forsvarte ikke europeiske og amerikanske skip i Chemulpo -raidet koreansk nøytralitet, men interessene til deres land og sine borgere i Korea. Alle handlinger fra japanerne som ikke truet disse interessene, var likegyldige for disse pasientene. Krigen mellom Russland og Japan var en sak mellom Russland og Japan, der verken italienerne, franskmennene eller amerikanerne hadde noen interesse. Derfor ville ødeleggelsen av "Varyag" og "Koreyets", forutsatt at ingen andre ble skadet, ha forårsaket en formell protest fra deres side, og selv da - neppe, fordi senioren i raidet ble ansett som den britiske "Talbot ", og Englands interesser i denne krigen var helt på Japans side. Her burde man heller ha forventet uoffisielle gratulasjoner til den japanske sjefen …
Faktisk skulle S. Uriu bygge en fantastisk felle, men mennesket antar, men Gud disponerer, og helt ved inngangen til veikanten kolliderte skipene hans med "koreaneren" som dro til Port Arthur. Det som skjedde i fremtiden er ganske vanskelig å beskrive, fordi innenlandske og japanske kilder motsier hverandre og til og med ofte seg selv. Kanskje i fremtiden vil vi lage en detaljert beskrivelse av denne kollisjonen i form av en egen artikkel, men foreløpig vil vi begrense oss til den mest generelle oversikten - heldigvis en detaljert forklaring av alle nyansene i manøvrering av koreanerne og skipene i den japanske avdelingen er ikke nødvendige for våre formål.
Kanonisk for russiskspråklige kilder er beskrivelsen som presenteres i "Arbeid fra den historiske kommisjonen for beskrivelse av flåtens handlinger i krigen 1904-1905. ved marinens generalstab ". Ifølge ham veide "koreaneren" ankeret klokken 15.40, og etter et kvarter, klokken 15.55, ble det sett en japansk skvadron på den, som beveget seg i to vekkesøyler. En av dem ble dannet av kryssere og transporter, med Chiyoda, Takachiho og Asama som ledelse, etterfulgt av tre transporter og resten av krysserne, og den andre kolonnen besto av destroyere. "Koreaneren" prøvde å komme forbi dem, men det viste seg å være umulig, da de japanske søylene ble hørt til sidene, og kanonbåten ble tvunget til å følge mellom dem. På dette tidspunktet snudde "Asama" over forløpet til "Koreyets", og blokkerte derved utgangen til sjøen. Det ble klart at den japanske skvadronen ikke kom til å slippe Koreyets i sjøen, og dens sjef G. P. Belyaev bestemte seg for å gå tilbake til raidet, der japanske provokasjoner ville ha vært usannsynlige. Men i øyeblikket av svingen ble kanonbåten angrepet av torpedoer fra destroyere, som imidlertid gikk forbi, og en sank før den nådde siden av skipet. G. P. Belyaev ga ordre om å åpne ild, og kansellerte den umiddelbart, fordi "koreaneren" allerede var på vei inn i det nøytrale raidet til Chemulpo, likevel klarte en av skytterne å skyte to skudd fra en 37 mm pistol. Generelt er alt klart og logisk, og handlingene til den japanske ser ut, selv om de er helt ulovlige, men konsekvente og logiske. Men de japanske rapportene gir alvorlig tvil.
Ifølge japanske data opererte skipene til S. Uriu først i henhold til den tidligere skisserte planen. Japanerne beveget seg i følgende formasjon:
Da kolonnene nærmet seg traversen ca. Phalmido (Yodolmi), deretter den ledende Chiyoda og Takachiho atskilt fra hovedstyrkene og, ledsaget av den 9. ødeleggeravdelingen, økte farten og gikk videre - i henhold til planen for landingsoperasjonen, skulle de være de første som kom inn Chemulpo -raidet, for å ta sikte på russiske stasjonere. Og da Fr. Phalmido ble dekket av dem i omtrent tre miles, uventet på de japanske skipene fant de "koreaneren" komme mot dem. Dermed oppsto en situasjon som ikke er fastsatt i ordre nr. 28.
Hvis "koreansk" hadde kommet ut litt tidligere og møtet ville ha funnet sted for Fr. Phalmido, japanerne ville ganske enkelt ha ødelagt det russiske skipet, slik ordren foreskrev. Men møtet fant sted mellom Fr. Phalmido og raid, ordren regulerte ikke en slik situasjon, og intensjonene til "Koreyets" var uklare. Japanerne fryktet at kanonbåten ville angripe transportene, så Chiyoda og Takachiho forberedte seg til kamp - skytterne tok plass ved pistolene, men huket seg bak bolverket slik at deres krigslige forberedelser ikke kunne sees så mye som mulig. Da de fremste krysserne nærmet seg Koreyets, så de at det russiske skipet ikke forberedte seg på kamp, tvert imot ble det bygget en vakt på dekket for hilsen. Hvorvidt "koreaneren" i dette øyeblikket befant seg mellom krysserne og ødeleggerne, er det umulig å si sikkert - på den ene siden oversteg ikke avstanden mellom de japanske krysserne og ødeleggerne 1-1,5 kabler, men på den andre siden, skilte "koreaneren" seg med "Chiyoda" og "Takachiho" på en avstand på ikke mer enn 100 m, slik at han i prinsippet kunne kile seg mellom dem og andre.
Uansett befant "koreaneren" seg mellom to avdelinger, hvorav den ene gikk forbi ham til Chemulpo -raidet, og den andre, ledet av "Asama", gikk mot den russiske kanonbåten. Det var en viss forvirring i de japanske transportene, og så forlot den pansrede krysseren formasjonen, snudde 180 grader og gikk en kurs parallelt med koreaneren, for å forbli mellom den russiske kanonbåten og campingvognen som ble eskortert av Asama. Men så svingte "Asama" igjen til høyre - tilsynelatende var det denne manøvren som ble vedtatt av G. P. Belyaev for å prøve å blokkere tilgangen hans til sjøen. Det morsomme er at Asama -sjefen ikke trodde noe slikt - ifølge rapporten hans svingte han til høyre for å unngå torpedoer, som etter hans mening kunne koreetene skyte mot ham.
Følgelig har G. P. Belyaev bestemte seg for å gå tilbake til veikanten og snudde tilbake. Vi har allerede sett at sjefene for Chiyoda og Takachiho, overbevist om at pistolbåten ikke hadde noen aggressive intensjoner, beveget seg videre mot raidet for å utføre oppgaven som ble tildelt dem, men sjefen for den 9. japanske ødeleggeravdelingen hadde en annen oppfatning.. Han mente at Koreets kunne utføre rekognosering i Varyags interesser og at russerne kan planlegge en streik. Derfor, etter å ha spredt seg med Koreyets, bygde han om fra vekkesøylen til fronten, og tok deretter Koreyets i tang: ødeleggerne Aotaka og Hato inntok en posisjon på venstre side av Koreyets, mens Kari og Tsubame - fra høyre … eller rettere sagt, burde ha tatt. Faktum er at mens han utførte manøveren, beregnet ikke Tsubame, gikk utover fairwayen og hoppet på steinene, slik at koreaneren ytterligere ble ledsaget av bare tre destroyere, mens torpedorørene på dem ble satt i beredskap.
Og da "koreaneren" begynte sin tur tilbake til Chemulpo, viste det seg at det russiske skipet gikk i retning av de japanske ødeleggerne som ble fanget mellom det og kanten av farleden. På ødeleggeren bestemte Kari at dette ville skape en farlig situasjon, men på den annen side ville det gjøre det mulig å avslutte koreaneren mens ingen av de utenlandske stasjonerne kunne se den, og avfyrte et torpedoskudd, som koreaneren hadde unngått. Som det sies, "et dårlig eksempel er smittsomt", så "Aotaka" og "Hato" økte hastigheten umiddelbart og la ned tilnærming til "koreaneren", mens "Hato" skjøt en torpedo, og "Aotaka" nektet å angrep av uklare årsaker. Det kan antas at avstanden er skylden - for øyeblikket da "koreaneren" kom inn i Chemulpo -raidet, var avstanden mellom den og "Aotaka" fortsatt omtrent 800-900 m, noe som var langt nok til et torpedoskudd i disse årene.
Generelt er alt som vanlig - russerne har ett bilde av manøvrering, japanerne har et helt annet, mens informasjonen om forbruk av ammunisjon også er forskjellig: russerne tror at tre torpedoer ble avfyrt mot koreaneren, japanerne som to, mens russerne hevder at "koreaneren" avfyrte to artilleriskudd, noterer japanerne at kanonbåten skjøt mot alle tre ødeleggerne som deltok i angrepet (som du må være enig i er ekstremt vanskelig å gjøre med to skjell).
Hver for meg vil jeg henlede oppmerksomheten på Tsubame -ulykken - å bevege seg langs fairwayen, langs hvilken Varyag og koreaneren vil gå i kamp neste dag, forfølge en kanonbåt, som hadde høyst 10-12 knop, ødeleggeren klarte å befinne seg på steinene og bli skadet ved å miste ett blad på venstre propell og skade tre blader på høyre propell, og derfor var hastigheten nå begrenset til 12 knop. Riktignok hevder japanerne at de jaktet koreaneren på hele 26 knop, men dette er ekstremt tvilsomt for Tsubame - det fløy på steinene nesten umiddelbart etter svingen, og hadde knapt tid til å få opp en slik fart (om i det hele tatt), minst en av de japanske ødeleggerne, noe som igjen er noe tvilsomt). Generelt er det lite sannsynlig at en liten trefning mellom en russisk kanonbåt og japanske destroyere kan kalles en kamp, men uten tvil viste fallgruvene til Chemulpo fairway seg å være den mest effektive i den.
Uansett, så snart "koreaneren" kom tilbake til Chemulpo -raidet, forlot japanerne angrepet, og "antok et så fredelig syn som mulig" inntok posisjonene som var foreskrevet for dem: "Aotaka" forankret 500 m fra " Varyag "," Kari " - i samme avstand fra Koreets, mens Hato og Tsubame, som uavhengig hadde fjernet seg fra steinene, gjemte seg bak de britiske og franske skipene, men i henhold til ordre 28 var klare til å angripe når som helst.
La oss nå se på denne situasjonen fra posisjonen til Varyag -cruiser -sjefen. Her forlater "koreaneren" vannområdet i raidet og går langs fairwayen til sjøen, og deretter begynner mirakler. Først går to japanske kryssere, "Chiyoda" og "Takachiho", inn i raidet. Bak dem dukker uventet den tilbakevendende "koreaneren" opp - det er uklart om de hørte skuddene hans på "Varyag", men de kunne selvfølgelig ikke vite om torpedoangrepet.
Uansett viste det seg at på "Varyag" så de enten at "Koreets" skjøt, eller så de ikke, og enten hørte de skuddene, eller så gjorde de det ikke. I noen av disse tilfellene så de enten på Varyag at koreaneren skjøt, men japanerne skjøt ikke, eller de hørte to skudd (som for eksempel godt kunne vært advarselsskudd), mens det ikke var klart hvem skjøt. Med andre ord, ingenting som kunne sees eller høres på krysseren Varyag krevde umiddelbar militær intervensjon. Og så kom de japanske krysserne og 4 ødeleggerne inn i raidet, som inntok posisjoner ikke langt fra de russiske skipene, og først da, til slutt, V. F. Rudnev mottok informasjon om hendelsene som hadde funnet sted.
Samtidig, igjen, er det ikke helt klart når akkurat dette skjedde - R. M. Melnikov rapporterer at "Koreets", etter å ha kommet tilbake til veikanten, nærmet seg "Varyag" hvorfra han kort formidlet omstendighetene for sitt møte med den japanske skvadronen, og deretter forankret kanonbåten. Samtidig nevner ikke "Work of the Historical Commission" dette - fra beskrivelsen følger det at "Koreets", etter å ha kommet inn på veikanten, forankret ved 2,5 kabler fra "Varyag", deretter G. P. Belov gikk til krysseren med en rapport, og 15 minutter etter forankring av kanonbåten inntok de japanske ødeleggerne posisjoner - to skip i 2 kabler fra "Varyag" og "Koreyets". Det var åpenbart at på 15 minutter var det bare mulig å senke båten og ankomme Varyag, det vil si at de russiske skipene var i gevær da G. P. Belov rapporterte bare til V. F. Rudnev om omstendighetene i slaget.
Generelt, til tross for forskjellen i tolkninger, er begge kildene enige om én ting - da Vsevolod Fedorovich Rudnev var klar over angrepet som ble utført av de japanske ødeleggerne:
1. "Korean" var allerede utenfor livsfare;
2. Den 9. ødeleggeravdelingen (og sannsynligvis også en krysser) var stasjonert i nærheten av Varyag og Koreyets.
I denne situasjonen, for Varyag -krysseren, hadde det absolutt ingen mening å åpne ild og delta i kamp. Selvfølgelig, hvis Koreets ble angrepet, og Varyag så dette, så skulle krysseren, uten å fraråde noen fare, gå til koreets redning og delta i en vilkårlig ulik kamp. Men da krysseren fikk vite om det japanske angrepet, var alt over, og det var ikke nødvendig å redde koreaneren. Og etter kampen vinker de ikke med nevene. Som et gammelt britisk ordtak sier: "En herre er ikke en som ikke stjeler, men en som ikke blir fanget": ja, japanerne skjøt torpedoer mot Koreyets, men ingen av de utenlandske stasjonærene så dette og kunne ikke bekrefte dette, men betyr at det bare var "ord mot ord" - i diplomati er det det samme som ingenting. Det er nok å huske nesten et hundre år gammelt konfrontasjon mellom den offisielle russiske og japanske historien - russerne hevdet at de første skuddene i krigen var japanske torpedoer, japanerne - at to 37 mm lange skall avfyrt av koreaneren. Og bare nylig, da de japanske rapportene ble publisert, ble det åpenbart at japanerne skjøt først, men hvem er interessert i dette i dag, bortsett fra noen få historieinteresserte? Men hvis "Varyag" åpnet ild mot de japanske skipene som kom inn i raidet, ville det i den "hele siviliserte verdens øyne" være den første som krenket koreansk nøytralitet - hva man enn måtte si, men på den tiden hadde japanerne ikke ennå startet landingen og gjorde ingenting kritikkverdig på et nøytralt raid.
I tillegg var de russiske stasjonærene taktisk i en helt håpløs posisjon - de sto i veikanten under severdighetene til japanske skip og kunne senkes av ødeleggerne når som helst. Så ikke bare brøt åpningen av ild mot japanerne direkte mot alle V. F. Rudnevs ordre, krenket koreansk nøytralitet, ødela forholdet til England, Frankrike, Italia og USA, og gjorde ingenting militært, og førte bare til to russiske skips raske død. Selvfølgelig kan det ikke være snakk om ødeleggelse av landingsfesten her - det var umulig rent teknisk.
Diplomatisk sett skjedde følgende. Æren for det russiske flagget forpliktet Varyag til å forsvare ethvert innenlandske skip eller fartøy som ble angrepet og forsvare mannskapet (for å kjempe med det) mot eventuelle og vilkårlig overlegne fiendtlige styrker. Men ingen æresbegreper krevde at Varyag engasjerte den japanske skvadronen etter at hendelsen med koreaneren var løst trygt (de russiske sjømennene ble ikke skadet, og de var ikke lenger i umiddelbar fare). Angrepet fra de japanske ødeleggerne kan uten tvil bli en belli -hendelse, det vil si en formell grunn til å erklære krig, men en slik avgjørelse burde selvfølgelig ikke ha blitt tatt av sjefen for den russiske krysseren, men med mye høyere myndigheter. I slike situasjoner er plikten til enhver representant for de væpnede styrkene ikke å skynde seg i angrepet med en sabel klar, men å informere ledelsen om omstendighetene som har oppstått og deretter handle i henhold til deres ordre. Vi har allerede sagt at alle ordre som V. F. Rudnev, vitnet bare direkte om at Russland ikke ønsker krig ennå. Samtidig ville et "amatør" angrep fra den japanske skvadronen bare føre til at Japan fikk en fantastisk grunn til å gå inn i krigen på et passende tidspunkt for det, til to russiske krigsskips umiddelbare død uten praktisk talt noen mulighet for å skade fienden og til diplomatiske komplikasjoner med europeiske land.
Æresbegrepet for en militær mann er ekstremt viktig, men det er like viktig å forstå grensene for forpliktelsene det pålegger. Så for eksempel er det kjent at under andre verdenskrig, da Sovjetunionen blødde i hjel i kampen mot Nazi -Tyskland, utførte de japanske væpnede styrker mer enn en eller to ganger forskjellige typer provokasjoner, som godt kunne bli en påskudd for å erklære krig. Men Sovjetunionen trengte ikke en krig på to fronter i det hele tatt, så våre væpnede styrker måtte tåle, selv om man må tro at troppene som var tilstede ved slike provokasjoner åpent "klø i hendene" for å svare samuraiene slik de fortjente. Kan våre tropper og marinen klandres for feighet eller mangel på ære, med den begrunnelse at de ikke åpnet ild som svar på japanske provokasjoner? Fortjente de slike bebreidelser? Åpenbart ikke, og på samme måte fortjener ikke Vsevolod Fedorovich Rudnev bebreidelse for at skipene under hans kommando 26. januar 1904 ikke deltok i en håpløs kamp med den japanske skvadronen.
