Strukturelle transformasjoner av RF -væpnede styrker, som sørger for opprettelsen av fire forente strategiske kommandoer og et enhetlig system for materiell og teknisk støtte, er først og fremst rettet mot å forbedre ledelsesstrukturen til de væpnede styrkene.
Antall kommandolinker i RF -væpnede styrker er redusert til tre - De forente strategiske kommandoer, operasjonelle kommandoer og brigader. Dette er en positiv faktor, siden suksessen til enhver operasjon avhenger av effektiv kommando og kontroll av tropper i operasjonsteatret.
Hovedkvarteret for grenene til de væpnede styrkene - luftvåpenet, marinen og bakkestyrken - vil forbli i den nye strukturen til den russiske hæren, men noen av deres tidligere funksjoner, samt de tilsvarende styrkene og eiendelene, er overført til den operative underordningen av de felles strategiske kommandoene. Dette er også i tråd med de nye realitetene, siden i de prognostiserte store militære konfliktene vil alle angrepsmidler bli brukt, inkludert land-, sjø- og luftfartskomponenter. Det er nødvendig å svare på disse teaterutfordringene med tilstrekkelige midler på land, til sjøs og i luften så snart som mulig. Videre er ikke alternativet utelukket fra at fiendtlighetene må utføres samtidig på flere operasjonsteatre. I dette tilfellet er etableringen av United Strategic Commands desto mer berettiget.
Den nest viktigste saken som skal løses for at den russiske hæren skal møte de nye utfordringene og truslene fra det 21. århundre, er å utstyre den med moderne våpen og militært utstyr.
For tiden har det statlige bevæpningsprogrammet for perioden 2011-2020 gått inn i siste godkjenningsfase. I utgangspunktet ble finansieringsbeløpet for det statlige programmet diskutert innenfor beløpet som finansdepartementet tildelte 13 billioner rubler. Ifølge tilgjengelige data er det for øyeblikket besluttet å bevilge for GPV 2011-2020. en og en halv ganger mengden, det vil si 19-20 billioner rubler.
I samsvar med GPV 2011-2020. for RF -forsvaret innen 10 år, bør det leveres mer enn 500 nye fly av forskjellige typer, 1000 helikoptre og rundt 200 nye luftforsvarssystemer. På luftvernområdet er det i fremtiden nødvendig å lage et enhetlig luftfartsforsvarssystem som kombinerer evnene til luftvern og missilforsvar. Innen militær luftfart, i tillegg til arbeidet med femte generasjon jagerfly (PAK FA), bør arbeidet begynne med et lovende langdistanse luftfartskompleks (PAK DA). Arbeidet vil fortsette med det avanserte AWACS -komplekset.
Statlig bevæpningsprogram for perioden 2011-2020 vil bli vurdert av regjeringen i synkronisering med utviklingsprogrammet for forsvarsindustrien i Den russiske føderasjon for 2011-2020. Forsvarsindustriens utviklingsprogram er ekstremt viktig og er sammenkoblet med GPV 2011-2020.
Hovedtyngden av militære produkter til den russiske hæren vil bli kjøpt fra innenlandske produsenter. For den typen våpen og militært utstyr, der den russiske forsvarsindustrien ennå ikke kan tilby moderne konkurransedyktige produkter, er det planlagt å kjøpe våpen fra ledende vestlige produsenter, og dette vil hovedsakelig bli gjennomført i form av å organisere et joint venture i Russland med overføring av passende teknologi.
Når det gjelder modernisering av våpen, må forsvarsdepartementet løse svært store oppgaver, siden de siste 20 årene har hæren bare mottatt noen få prøver av moderne våpen. I denne forbindelse, selv innenfor det maksimale finansieringsbeløpet for GPV 2011-2020.i mengden 19-20 billioner rubler, vil det ikke være nok midler til en tilsvarende modernisering av våpen av alle typer og grener av de væpnede styrkene. Derfor må prioriterte programmer for opprustning av den russiske hæren fram til 2020 fastsettes.
For å opprettholde paritet er det først og fremst nødvendig å utvikle og modernisere de strategiske atomavskrekkende kreftene innenfor grensene som er bestemt av den nye START -traktaten.
Den andre prioriteten er presisjonsvåpen. Det skal bemerkes at arsenalene til presisjonsvåpen i ikke-atomvåpen i USA har nådd enorme proporsjoner og stadig forbedres.
Den tredje prioriteten er de automatiserte kommando- og kontrollsystemene (ACS) for tropper. Det er nødvendig å lage et enhetlig kontrollsystem på grunnlag av spesifikke ACS for å sikre muligheten for å utføre nettverkssentriske kampoperasjoner. ACS bør ha en åpen arkitektur, som gjør det mulig å øke kapasiteten i alle retninger.
Den fjerde prioriteten er alle typer luftfartsteknologi. Dette segmentet bestemmer i stor grad det militære potensialet i hver enkelt stat. Militær transportluftfart bør bli en spesiell utviklingsprioritet i det militære AT -segmentet, siden RF -væpnede styrker, med tanke på bemanningsnivået på 1 million tjenestemenn, ikke kan beholde like grupper i alle strategiske retninger.
Det er også nødvendig så snart som mulig å redusere etterslepet bak de ledende vestlige landene i utviklingen av UAV, individuelle sett med våpen for militært personell og individuelle modeller av marine- og pansrede kjøretøyer. Frankrike (VMT og militært utstyr), Tyskland og Italia (VMT og pansrede kjøretøyer), Israel (UAV) kan bli potensielle partnere i Russland i disse programmene.
En vurdering av hvordan den russiske hæren vil bli ved årsskiftet 2020 kan tydeligst demonstreres ved eksempel på luftfartsteknologi.
Når vi oppsummerer dataene som er tilgjengelige i åpen presse, kan det antas at i GPV-2011-2020. Følgende kjøp av militær AT vil bli fastsatt:
- An-124 "Ruslan" (20 enheter, data fra RF forsvarsdepartementet);
- An-70 (50 enheter, et estimat basert på forespørslene fra kommandoen til luftbårne styrker og VTA);
- Il-476 (50 enheter, data fra RF forsvarsdepartementet);
- Il-112V (programmet er aktuell);
- Su-35S (48 enheter bestilt med levering frem til 2015, det er mulig å kjøpe en ekstra batch i tilfelle forsinkelse i PAK FA-programmet);
-Su-27SM (12 enheter bestilt med levering i 2010-2011, muligheten for å kjøpe en ekstra batch i tilfelle forsinkelse i PAK FA-programmet er ikke utelukket);
-Su-30MK2 (4 enheter bestilt med levering i 2010-2011, muligheten for å kjøpe en ekstra batch i tilfelle forsinkelse i PAK FA-programmet er ikke utelukket);
- PAK FA (60 enheter, innledende sats - 10 enheter, planlagt ordre for levering av produksjonsbiler - 50 enheter);
- Su-34 (32 enheter bestilt med levering frem til 2012, spådd ny ordre- 60-80 kjøretøyer);
-Su-25UBM / Su-25TM (første sats på 10 enheter, en bestilling for en ekstra batch er mulig, anslått til minst 20 biler);
- MiG-35 (30 enheter- forventet første ordre under GPV 2010-2020);
-MiG-29SMT / MiG-29UB (20-30 enheter-estimerte data før kjøp av seriell MiG-35 starter);
- MiG -29K / KUB (første ordre - 26 enheter, tilleggsordre er prognostisert i mengden opptil 22 enheter);
- Yak-130UBS (kontrakten for levering av 12 enheter vil bli fullført i 2010, det forventede volumet av ordren for 2011-2020- opptil 120 enheter);
- Et nytt AWACS-fly (statlige tester er planlagt til 2014, det første leveringsvolumet frem til 2020 er anslått til 2-3 enheter);
-Be-200PS (8-10 enheter, estimerte data, i søk- og redningsversjon).
Generelt vil beregningen ovenfor (fra 500 til 600 kjøretøyer) sammenfalle med de annonserte planene under SAP 2011-2020. for levering av nye fly til RF -forsvaret.
