Aviadarts, ARMY-20 .. og andre. For hva?

Aviadarts, ARMY-20 .. og andre. For hva?
Aviadarts, ARMY-20 .. og andre. For hva?

Video: Aviadarts, ARMY-20 .. og andre. For hva?

Video: Aviadarts, ARMY-20 .. og andre. For hva?
Video: USS Indianapolis: Men of Courage Official Trailer 1 (2016) - Nicolas Cage Movie 2024, Kan
Anonim
Bilde
Bilde

I kommentarene til et av materialene som er viet Aviadarts, var det veldig harde kommentarer om temaet at alt dette er vindusbinding, alle premier blir tildelt på forhånd, og generelt er dette en meningsløs og ubrukelig sak.

La meg være uenig.

Finalen i "AI-2017" er fremdeles, så vel som forumet "ARMY-2017", så vi vil ikke snakke om dem. Tiden er ikke kommet ennå. Og la oss snakke om den nettopp avsluttede russiske finalen i Aviadarts.

Takket være pressetjenestene til Aerospace Forces og Western Military District, klarte vi i år å dyppe inn i konkurransen så dypt som mulig fra innsiden. Derfor er det mange rapporter og historier fremover, siden behandling av en slik mengde opptak tar mye tid.

Men vi kan dumpe vår mening i dag.

Det er rett og slett umulig å si at Aviadarts er et stort show. Show-off er bare demonstrasjonsforestillinger i Aviamix, men det er derfor de er demonstrative. Men selv demonstrasjonsforestillinger gir mening.

Bilde
Bilde

Ja, ved første øyekast er alt akkurat slik: fly og helikoptre kommer, arrangerer smell og aerobatikk for et ganske antall sivile som har samlet seg for å se alt dette. Så det var før i Voronezh, så det var senere i Ryazan og Krim. I år har konkurransen returnert til Voronezh igjen.

Hvorfor?

Krim er klart, du må fortsatt komme dit, Ryazan er en utmerket treningsbane, ny, med gode innganger og infrastruktur. Og fortsatt. Det er enkelt. Konkurransen bør løse seg selv, i hvert fall litt. Alle vet at Ryazan er arven til de luftbårne styrkene. Og i Voronezh er Zhukovsky og Gagarin Academy, mer presist, akademiet pluss en ingeniør- og teknisk luftfartsskole. To, så å si, i ett.

Og det viktigste for luftfartsstyrkene er absolutt ikke underholdning av befolkningen og å vise hvor kult luftfarten vår er. Etter dusinvis av videoer fra Syria, er det få som tviler på det uansett.

Det viktigste er et kampanjetelt, hvor spesialister gjennomfører intervjuer med de som ønsker å verve seg i VKS. Fordi hun er kilden til skudd, så å si, tatt på det varme. Og som er karakteristisk, det fungerer.

Mer enn 10 tusen mennesker besøkte Aviamix. Alle aldre forståelige.

Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

Ifølge pressetjenesten kom 988 personer inn i personalsenteret. De formaliserte foreløpige forbindelser med VKS (det vil si at de uttrykte et ønske om å signere en kontrakt, men hadde ikke dokumenter) 328 personer, fikk en henvisning til medisinsk undersøkelse, det vil si at de uttrykte et ønske om å tjene nå, og de formaliserte alt, 127 frivillige.

En bagatell? Vel, hvordan du ser ut. Det er ingen overflødig teknisk personell. Jeg vet ikke nøyaktig hvor mange mennesker det tar å fly en pilot, men vi snakker absolutt ikke om et dusin. Flere fly betyr flere teknikere, våpensmeder, hydraulikk, instrumentoperatører og mer på listen.

I prinsippet bør det gjøres noe lignende i hver by der det er militære universiteter. Ikke bare en åpen dag, som ikke alle skoler går direkte til, la oss være ærlige, men slike omfattende handlinger som kan tenne noe i sinnet og sjelen til de som vil kunne ta sin plass om 5-7 år, hvis ikke i cockpiten, så ved siden av den.

Så i denne forbindelse er Aviamix en veldig nyttig virksomhet.

Nå om den indre fyllingen av Aviadarts. Med tanke på hvor mye tid vi brukte på flyplassene, hvor mye vi snakket uten kamera (for det meste jeg, som fotograf), tro det eller ei, kjære lesere, la vi ikke merke til hva leseren vår skrev om.

Du kan selvsagt riste luften med sinte ord om at alt er planlagt der, og de som skal fly til Kina til siste etappe er kjent, men vi så både gleden over en vellykket flytur og vemod når alt gikk galt. Og mødrene hørte. I sortiment.

Det er urealistisk å spille det. Du kan bare bekymre deg sånn når du virkelig føler deg dypt støttet av resultatet. Så - jeg tror ikke på det de sier om vindusbinding, jeg tror på det jeg så. At alle pilotene skyndte seg til himmelen for resultatet.

Generelt er "Army Games" en veldig nyttig virksomhet, siden representanter for hærene konkurrerer med hverandre, som i prinsippet ikke vil kunne avklare forholdet til hverandre andre steder. Representanter for deler av Fjernøsten og den europeiske delen av landet, for eksempel.

Og her er poenget ikke engang hvem som er kulere, men i utveksling av erfaringer, som er et nyttig øyeblikk i seg selv. Det er klart at chartret er det samme for alle, og treningsmanualene også, men forskjellige forhold, forskjellige tilnærminger til trening. Og følgelig et annet resultat.

For fem år siden skjøt jeg Aviadarts for første gang. I løpet av disse fem årene har mye endret seg, Army Games dukket opp (da, la meg minne deg på, det var bare tankskiskyting og Aviadarts), og viktigst av alt, en forståelse av essensen av det som skjedde dukket opp.

Når noe må legges ut for salg, er det ingen tvil om forumet "ARMY- …". "Army Games" tjener faktisk et annet formål - å tiltrekke nye mennesker til hæren. Vel, og en demonstrasjon av alle teknikkens evner. Vi trenger bare å være mer oppmerksom på dekningen av disse konkurransene, slik at ikke bare tankskiskyting er på den første kanalen, men kanskje mindre fargerike, men ikke mindre viktige konkurranser. Ingeniører, marinesoldater, snikskyttere, RChBZ -jagerfly.

Ideen er god, det viktigste er ikke å ødelegge forestillingen.

Anbefalt: