I den første artikkelen i serien prøvde jeg å gi en kvantitativ vurdering av tankflåten til Sovjetunionen på tidspunktet for det tyske angrepet. La oss nå snakke om kvalitetskarakteristikkene til stridsvogner og pansrede enheter i Den røde hær. Hvor viktig den var, og hvor forskjellig virkeligheten var fra det som ble skrevet på papir …
I den første artikkelen i serien prøvde jeg å gi en kvantitativ vurdering av tankflåten til Sovjetunionen på tidspunktet for det tyske angrepet. La oss nå snakke om kvalitetskarakteristikkene til stridsvogner og pansrede enheter i Den røde hær. Hvor viktig var den, og hvor forskjellig var virkeligheten fra det som ble skrevet på papir?
I henhold til utkastet til dekret fra 1940 skulle den sovjetiske tankdivisjonen bestå av to tankregimenter, som hver skulle bestå av en bataljon med tunge stridsvogner, to bataljoner med middels tanker og en bataljon av "kjemiske" (dvs. flammekaster)) tanker. I tillegg skulle divisjonen ha et motorisert regiment, et haubitsartilleriregiment, en luftfartsartilleribataljon, rekognosering, pontonbro, medisinsk og sanitær, transport-, reparasjons- og restaureringsbataljoner, en kommunikasjonsbataljon, et reguleringsselskap, et bakeri. Divisjonen skulle ha 386 stridsvogner (105 KV, 227 T-34, 54 "kjemiske"), 108 pansrede kjøretøyer, 42 artilleribiter, 72 mørtel.
Til slutt ble imidlertid statnummer 010/10 godkjent med noen endringer [1]:
Kommandostab - 746 personer.
Sjefstaben - 603 personer.
Juniorkommanderende stab - 2438 personer.
Privater - 6777 personer.
Totalt personell - 10564 personer.
972 SVT selvlastende rifler
3651 Mosin -rifler
1270 karbin
45 skarpskytterrifler.
Biler - 46 stk.
Lastebiler - 1243 stk.
Spesialkjøretøy - 315 stk.
Traktorer - 73 stk.
Autokjøkken - 85 stk.
Tunge tanker - 105 stk.
Middels tanker - 210
Flamethrower tanker - 54 stk.
Lette tanker - 44 stk.
Middels BA - 56 stk.
Lys BA - 35 stk.
Motorsykler med maskingevær - 212 stk.
Motorsykler uten maskingevær - 113 stk.
Artilleribiter:
152 mm - 12 stk.
122 mm - 12 stk.
76 mm zen. - 4 ting.
37 mm zen. - 12 stk.
Mørtler:
50 mm - 27 stk.
82 mm - 18 stk.
Tunge maskingevær - 45 stk.
Lette maskingevær - 169 stk.
Tunge maskingevær - 6 stk.
Som du kan se, på papiret, så den sovjetiske tankdivisjonen av 1941 -modellen ganske imponerende ut: det var bare et halvt tusen tanker alene! Men, som de sier, "det var glatt på papiret, men de glemte ravinene" …
Til å begynne med var ingen av de sovjetiske tankdivisjonene bemannet til sin fulle styrke. Alle vet dette. I tillegg var det en viss kvalitativ vurdering av materiellet til pansrede styrker. I henhold til påleggene fra NKO fra USSR nr. 12-16 10. januar 1940 og "Manual to accounting and rapportering in the Red Army" datert 10. april 1940, ble det tenkt at all eiendommen til den røde hæren, i henhold til kvalitetstilstanden, ble delt inn i fem kategorier:
1. Ny, ikke brukt, oppfyller kravene til tekniske forhold og er ganske egnet for bruk til det tiltenkte formålet.
2. Førstnevnte (er) i drift, fullstendig brukbar og egnet for bruk til det tiltenkte formålet. Denne kategorien inkluderer også eiendommer som krever militær reparasjon (nåværende reparasjon).
3. Krever reparasjoner i distriktsverkstedene (middels reparasjon).
4. Krever reparasjoner i sentrale verksteder og industrifabrikker (overhaling).
5. Ikke egnet.
Av spesiell interesse er den andre kategorien, eller rettere sagt uttrykket at "dette inkluderer også eiendom som krever militær reparasjon." En slik strømlinjeformet formulering fører til dystre refleksjoner om at noen av tankene som tilhørte 2. kategori og i nesten alle arbeider som var viet til historien til de sovjetiske pansrede styrkene, var i stand til ikke bare å delta i kamp, men Noen ganger er det bare å flytte rundt på egen hånd.
Ganske mange motorfeil kan (og bør) elimineres av verksted for tankenheter. Det vil si at tanken er i 2. kategori, men faktisk er den ikke i stand til å bevege seg uavhengig. Men jeg nevnte tankmotoren bare som et eksempel, faktisk er det mange alternativer for forskjellige funksjonsfeil som bør elimineres i troppene ved pågående reparasjoner, men som ikke tillater effektiv (og noen ganger til og med til og med) bruk av tanken i kamp. Motor (delvis), girkasse (delvis), clutcher, sluttdrev, ventilasjon, kontrollenheter og observasjon, tankpistol og dens komponenter … lekkasjer, feiljusteringer, fastkjøring - dette er ikke en fullstendig liste over feil som kan være tilstede og må elimineres, men i nærvær av hvilken tanken på papir fortsatt anses som "ganske brukbar og egnet for bruk til det tiltenkte formålet." Dette er en papirbalanseringshandling som har fanget ganske mange forskere.
For eksempel brakte 125. tankregiment fra 202. MD for 12. MK PribOVO 22. juni 1941 49 T-26 på alarm, og forlot 16 kampbiler (ca. 30 prosent!) Defekt i parkene, selv om de syntes å tilhøre til samme var 2. kategori og på papiret "ganske brukbare og passende" [2].
Eller for eksempel, den 28. TD av samme 12. MK på alarm brakte 210 BT-7-er ut av parkene, og etterlot 26 kjøretøyer ubrukelige i parkene, klarte å trekke tilbake 56 T-26-tanker og etterlate 13 [3].
Den tredje TD av den første "eksemplariske" MK LVO trakk 32 av 40 T-28 stridsvogner fra flåtene, og litt senere hang ytterligere 17 stridsvogner etter på marsjen på grunn av skader på bremsene [4].
Den 21. TD av 10. MK LVO lanserte 160 av 177 T-26-er, den 24. TD i samme bygning hentet ut 232 BT-2 og BT-5 og etterlot 49 kjøretøyer av denne typen i parkene, og begge T -26-divisjonene [5].
Den 10. TD av 15. MK KOVO tok ut 37 T-34 stridsvogner på alarm, og etterlot 1 tank av denne typen i parken, hentet ut 44 og forlot 17 T-28, hentet ut 147 og forlot 34 BT-7, brakt ut 19 og forlot 3 T -26 [5].
Denne sørgelige listen kan fortsette i svært lang tid, i nesten hver tankavdeling i hvert mekanisert korps skjedde det samme. Og merk at dette bare er biler som kan bevege seg selv. Det vil si at noen av de som ble trukket tilbake fra parken sannsynligvis hadde andre funksjonsfeil som påvirket deres kampeffektivitet.
Når det gjelder de forlatte kjøretøyene, viser det seg at fra 10 til 25% av tankene faktisk var igjen i parkene (i det overveldende antall tilfeller - av gamle typer). Selv om de ifølge rapportene om enheter og formasjoner tilhørte den andre kategorien og ble ansett som ganske kampklare.
Hvorfor var det faktisk så mange forlatte biler som ble oppført som "ganske brukbare"? Først og fremst skyldtes dette mangelen på reparasjonsmidler, og viktigst av alt, nesten mangel på reservedeler til både nye tanker og gamle typer kampbiler. Sovjetisk industri fullførte planen for produksjon av reservedeler til tanker i 1940 med bare 30%. For eksempel skulle fabrikk nr. 183 produsere reservedeler til BT -tanker i mengden 20 300 000 rubler, men produserte bare 3 808 000 rubler. For T-34-tanker var det samme anlegget, som hadde en plan om å produsere reservedeler for 6 millioner rubler, i stand til å produsere de mest knappe reservedeler til V-2-motorene og girkassen for bare 1,65 millioner rubler. STZ, som hadde en plan for reservedeler til T-34 for 10 millioner rubler, klarte bare å oppfylle 5% av planen. Når det gjelder reservedeler til KV -tanker, oppfylte LKZ planen med … 0%!
Fra år til år, uten å klare planen for frigjøring av reservedeler til tanker og biler, skapte USSR -industrien en dramatisk situasjon, gjenspeilet i rapporten fra sjefen for GABTU, generalløytnant Fedorenko:
For å sikre driften av den tilgjengelige kjøretøyflåten i 1941, samt å legge en nødreserve for reservedeler i Den røde hær, er det nødvendig med reservedeler og forsamlinger: for 1941, levering av underoffiserer med reservedeler til tanker, traktorer og biler er ikke nok, nemlig:
a) tankreservedeler ble tildelt 219 millioner rubler. i stedet for 476 millioner rubler som kreves ved søknad;
b) bil og traktor - midler tildelt for 112, 5 millioner rubler mot 207 millioner rubler for en årlig søknad.
Kvitteringene fra bildelindustrien (per bil) synker fra år til år: for tankbiler er den nesten uendret, til tross for at bilene blir eldre og utslitt …
I 1941 stoppet fabrikker nr. 26, 48 og Kirovsky, på grunn av overgangen til produksjon av nye produkter, produksjonen av reservedeler til T-28-tanker og M-5- og M-17-motorer.
Anleggene 37, 174 og 183 reduserer produksjonen av reservedeler til BT, T-26 T-37-38 tanker og Comintern-traktoren.
Situasjonen er spesielt dårlig med tilbudet av svært knappe tank- og autotraktordeler fra NPOs. Deler av motorgruppen (stempler, forbindelsesstenger, stempelringer osv.) Og en rekke andre blir ikke levert av industrien fra år til år."
18. juni 1941 (4 dager før krigen begynte!) Sendte Fedorenko et sint brev til People's Commissar of Medium Machine Building Malyshev, der han tegner et beklagelig bilde av produksjonen av reservedeler av industrianlegg. Og du kan forstå general Fedorenko - av de 285 M -17 -motorene som ble bestilt på fabrikk nr. 183 (reservedeler til BT -tanker), ble 0 produsert innen 1. juni 1941! Null! Av 100 M -5 -motorer - 57 (halvparten), av 75 V -2 -dieselmotorer - 43 (litt mer enn halvparten), av 300 girkasser - bare 6 (med ord - seks!). I tillegg praktisk talt ikke produsert: girkasser, girkasser, akselaksler, komplette hjul og motorutstyr.
Planter "GlavtoTraktorDetal" skulle produsere reservedeler til BT -tanker for 9 millioner rubler. 1. juni ble deler utgitt for 25 tusen rubler, eller 0,3%! Men fabrikkene i denne foreningen produserte reservedeler som var påtrengende nødvendig i troppene: hjul, akselaksler, balansere, veiv, sluttdrevdeksler, gitarer, lastebiler, etc.
Når det gjelder reservedeler til T-34-tanker på anlegg nr. 183, er bildet det samme: av 150 bestilte V-2-motorer ble det levert 0, av 200 girkasser-50. Anlegg nr. 75 hindret planen for produksjon av V-2 dieselmotorer: av de bestilte 735 enhetene ble det akseptert i et halvt års tilstandsaksept bare 141 stk.
Direkte i tankenheter og formasjoner så situasjonen med tilstedeværelse / fravær av reservedeler slik ut [9]:
6. mekaniserte korps.
“For kampbiler er det ingen reservedeler til T-28-tanken til det innebygde girkassen. Det er ingen beltede drivhjul og halvaksler til BT-tanken. For andre merker av kampbiler er tilbudet av reservedeler 60-70%.
Tilførselen av reservedeler til tilleggsbiler er ekstremt utilstrekkelig. For 4. kvartal 1940 ble 10% av etterspørselen mottatt, for 1. kvartal 1941 ble situasjonen ikke bedre.
Det er ingen roterende enheter i det hele tatt, for eksempel: motorer, girkasser, bakaksler for alle bilmerker.
Tilførselen av gummi for M-1-biler er helt fraværende, noe som resulterer i at 30-40% av M-1-bilene står uten gummi i deler. Pansrede kjøretøyer BA-20 er ikke fullt utstyrt med gusmatics.
På grunn av fraværet av akutt knappe reservedeler, er det ingen mulighet for rettidig restaurering av maskiner med gjennomsnittlige og aktuelle reparasjoner”[7].
8. mekaniserte korps
“7. motoriserte rifledivisjon. Den er utstyrt med reparasjonsfasiliteter med 22%. I RVB (reparasjons- og restaureringsbataljon - forfatterens notat) er det ingen stasjonære verksteder og maskinverktøy.
Divisjonen er utstyrt med reservedeler for reparasjon av kamp- og hjulbiler med 1%. Det er ingen reservedeler i "NZ" for kamp- og hjulbiler.
Lastebiler og kjøretøyer på hjul er utstyrt med gummi for 60%, pansrede kjøretøyer til 100%. Av antall tilgjengelige lastebiler står 200 på pads på grunn av mangel på gummi. Gjennomsnittlig slitasje på gummi med 70%”[8].
9. mekaniserte korps
“Tilgjengeligheten av reservedeler er utilfredsstillende, det er ingen reservedeler i NZ i det hele tatt. Det er heller ingen reservedeler på den nåværende rasjonen, med unntak av en del sporadiske, sakte bevegelige deler."
Og så videre…
Som et resultat av denne reservedelsleveransen ble hundrevis, om ikke tusenvis av tanker, forlatt på stedene til våre tankenheter og formasjoner, etter 22. juni 1941, ofte med minimal skade. Og reparasjonen av de ødelagte kjøretøyene, som likevel klarte å bli trukket ut av slagmarken, ble hovedsakelig utført på den mest barbariske måten - med "kannibaliserings" -metoden, det vil si av to eller tre mislykkede tanker, en som kan betjenes skulle settes sammen. Inntil krigen begynte var det naturligvis ingen som tillot at de nesten kampklare tankene ble demontert i påvente av ankomsten av reservedeler eller pålegg om reparasjoner.
Vel, leseren vil si, likevel. La det n-th antallet stridsvogner i de sovjetiske troppene være ute av stand til å bekjempe. Men selv disse svært solide tallene opphever ikke selve faktumet om en todelt overlegenhet?! Selvfølgelig er det det. Imidlertid er selve tanken bare en haug med jern, og det krever hardt arbeid av mange mennesker å gjøre den til en fullverdig kampenhet. En tank krever ammunisjon, kompetent vedlikehold, drivstoff og smøremidler, opplært mannskap, etc. etc.
La oss starte med ammunisjon. Igjen vet alle at F-34-kanonen, som var på T-34-tanken, var den kraftigste tankpistolen som ble installert på produksjonstankene i 1941 (ZiS-5-kanonen for KV-1-tankene hadde identiske egenskaper og samme ammunisjon). og traff nesten enhver tysk tank fra alle områder av faktisk brann. Jeg gjentar nok en gang - alle vet dette. Men fiendtlige stridsvogner sprer seg ikke i panikk, og ser knapt silhuetten til en T-34! Tyske stridsvogner - hvem skulle trodd - burde skutt! Og her begynner en ny serie problemer.
Så, i uttalelsen for militærenhet 9090 datert 30. april 1941, i kolonnen "76 mm rustningsgjennomtrengende sporstoff" er det en fet null. Den skal ha 33 084 skudd, 33 084 skudd mangler, prosentandelen sikkerhet er null! Vet du hva slags militær enhet 9090 dette er? Dette er ikke mindre det sjette mekaniserte korpset i ZAPOVO under kommando av generalmajor M. G. Khatskilevich er det mektigste mekaniserte korpset i det vestlige militærdistriktet og et av de mest bemannede i Den røde hær. Så, det mektigste og mest utstyrte mekaniserte korpset ZAPOVO 22. juni 1941 hadde 238 T-34 stridsvogner, 113 KV stridsvogner og … ikke et eneste rustningsgjennomtrengende prosjektil for dem!
Den samme situasjonen kan ses ikke bare i 6. MK, men også for eksempel i 3. MK PribOVO: per 25. april, KV -tanker - 51, T -34 -tanker - 50, ifølge staten, 17.948 rustninger- gjennomborende 76 mm skall, tilgjengelig - 0. Jeg gjentar nok en gang - null, null, ingenting, dummy.
Og hva med levering av 76 mm skall i de mest utstyrte med nye typer tanker mekaniserte korps fra den røde hæren: i det fjerde mekaniserte korpset KOVO? sannsynligvis er de der!
Nei, de er ikke der heller: tilgjengelig (fra 1. mai 1941): KV -tanker - 72, T -34 -tanker - 242. Den skal ha 66 964 artillerirunder for 76 mm tankkanoner, hvorav det er … du gjettet allerede … null! Kanskje det er andre skjell? Si, rustningsgjennomtrengende sporstoff eller i det minste eksplosiv fragmentering? Nei. De er også null.
I begynnelsen av juni ble det 8. mekaniserte korpset under kommando av D. I. Ryabyshev: av de 8 163 rustningsgjennomtrengende skjellene som ble lagt ned i staten, var det hele 2350 stykker i skroget, det vil si nesten en tredjedel av behovet.
Aha, den kresne leseren vil si, så alle disse skjellene var i lagrene, de hadde rett og slett ikke tid til å bli levert til enhetene! Vi er tvunget til å skuffe en slik leser: det var heller ingen 76 mm rustningsgjennomtrengende skall i lagrene. I følge et sertifikat fra Main Artillery Directorate of the Red Army, utarbeidet 20 dager før starten av andre verdenskrig, var situasjonen med 76 mm rustningsgjennomtrengende skjell beklagelig:
Tabell 1. Informasjon om fremdriften i bestillinger for fremstilling av 76 mm rustningsgjennomtrengende skall for 1936-1940. (samlet 3. juni 1941) [9]
Videre var rundt 100 tusen skjell med 76 mm skjell utgitt av industrien ikke utstyrt innen mars 1941.
Situasjonen med 76 mm rustningsgjennomtrengende skall var en skikkelig katastrofe. I den, som i et speil, gjenspeiles de generelle problemene til det militærindustrielle komplekset i Sovjetunionen. Fram til begynnelsen av 30-årene av det tjuende århundre var det ikke snakk i det hele tatt om produksjon av spesiell rustningsgjennomtrengende ammunisjon for 76 mm kanoner, fordi nesten alle stridsvogner i den perioden hadde skuddsikre bestillinger som f.eks. et 76 mm granatskall levert "å blåse". Den sovjetiske militærindustrien klarte ikke å reagere i tide til neste runde av det teknologiske løpet - utseendet til den første generasjonen stridsvogner med kanonpanser. Situasjonen ble forverret av den dårligere kvaliteten på sovjetisk ammunisjon, sammenlignet med tysk ammunisjon av tilsvarende kaliber (75 mm).
Det var en fryktelig mangel på ansatte i Sovjetunionen. Landet vårt hadde rett og slett ikke et tilstrekkelig antall kvalifiserte spesialister. Som et resultat kunne Sovjetunionen ikke levere linjen for produksjon av rustningsgjennomtrengende skall med tre (turner, sveiser, stemplingsmaskin) høyt kvalifiserte spesialister, slik tyskerne gjorde. I Sovjetunionen var slike mennesker i overflod, de ble fordelt mellom fabrikker "etter stykket". Ja, det sovjetiske rustningsgjennomtrengende skallet var enklere, mer teknologisk avansert, billigere, og det ble laget bare av en vender. Men når det gjelder kvalitet, var det dårligere enn et lignende 75 mm tysk prosjektil. Hva ble det til? På den ene siden, de ekstra ofringene til våre soldater, tankskip. På den annen side vil ingen argumentere for at det er bedre å ha 15-20 skall av forringet kvalitet enn å ha ett "gull" - hver skytter vil fortelle deg dette.
Etter utbruddet av krigen og evakuering av mange spesialiserte virksomheter, forverret situasjonen seg enda mer. Fra rapporten TsNII-48 av 22. juli 1942 "Nederlaget for rustningen til tyske stridsvogner" viser at situasjonen med rustningspiercing 76 mm skjell ikke ble mye bedre et år etter begynnelsen av andre verdenskrig. Den aller første linjen i rapporten sier at "på grunn av mangel på det nødvendige antallet kammerpansende hull på nåværende tidspunkt …" og videre i teksten. På listen over 76 mm ammunisjon som ble brukt av sovjetisk artilleri og stridsvogner i kampen mot fiendtlige stridsvogner, er andreplassen den høyeksplosive stålgranaten, den tredje er granat, den fjerde er brannprosjektilet, det femte er høy- eksplosiv stålgranat, den sjette er fragmenteringsgranaten, stålstøpejern. Til og med utseendet til et forenklet rustningsgjennomtrengende prosjektil BR-350BSP ("solid"-det vil si bare et stålemne) fjernet bare delvis problemets akutthet, men løste det ikke helt.
Så sovjetiske tankskip gikk til angrep på tyske stridsvogner og infanteri uten skjell. Jeg påstår ikke at dette var et universelt fenomen, men at det fant sted - jeg håper det er klart for leseren nå. Når du kjenner situasjonen med ammunisjon i tankenheter, er du ikke spesielt overrasket over memoarene til tidligere fiendtlige soldater og offiserer, der de gjentatte ganger beskriver angrepene fra tankene våre uten å åpne ild mot dem. Vi er heller ikke overrasket over de mange fotografiene av tankene våre som ramler tyske tanker, våpen og kjøretøy. Det er ingen skjell - du må gå til væren og prøve å påføre fienden skade likevel.
Nå om menneskene som kjempet i den formidable KV og T-34, og den ikke så formidable BT, T-26, T-28, etc.
La oss begynne med et veldig smertefullt tema - det generelle utdanningsnivået til soldatene og kommandantene i Den røde hær i tankekreftene før krigen. La meg ta en reservasjon med en gang: For mer enn 20 års sovjetmakt har situasjonen med utdanning i Russland / USSR endret seg dramatisk. Så i 1914 var 61% av den russiske hærens rang og fil analfabeter, på tampen til begynnelsen av andre verdenskrig svingte dette tallet i forskjellige deler fra 0,3 til 3 prosent. Imidlertid var fiendens andel analfabeter i 1914 0,4%, og i 1941 hadde denne verdien i Wehrmacht en nullstilling - 98% av soldatene i den tyske hæren hadde fullført videregående opplæring.
Til tross for Sovjetunionens titaniske innsats for å heve utdanningsnivået i befolkningen, kunne vi ikke følge med Tyskland i denne indikatoren innen 1941. Fra de datidens overlevende sovjetiske dokumenter vil et ganske dystert bilde dukke opp foran oss. Ta for eksempel den allerede nevnte 6. MK. La meg minne deg på at dette er en av de sterkeste og mest bemannede i Den røde hær. I den 7. TD i dette korpset, av 1.180 kommandopersonell, hadde 484 personer utdannelse fra 1 til 6 klasser, 528 mennesker fra 6 til 9 klasser, 148 sekundære og bare 20 personer høyere. Av de 19 809 juniorkommandørene og menige i 6. MK, tok 11 942 mennesker eksamen fra trinn 1 til 6, fra 7 til 9 - 5 652, 1 979 mennesker hadde videregående opplæring og 236 hadde høyere utdanning.
I det mekaniserte korpset i den andre formasjonsbølgen var situasjonen enda verre. For eksempel, i 31. panserdivisjon i 13. MK med vervet personell, var situasjonen slik:
"Det er 30 analfabeter, 1. klasse - 143, 2 klasser - 425, 3 klasser - 529, 4 klasser - 1528, 5 klasser - 682, 6 klasser - 464, 7 klasser - 777, 8 klasser - 167, 9 klasser - 116, gjennomsnitt - 320, høyere - 20 ". [elleve]
I den 203. motoriserte divisjon:
“Analfabeter - 26, 1 klasse - 264, 2 karakterer - 444, 3 karakterer - 654, 4 karakterer - 1815, 5 karakterer - 749, 6 karakterer - 437, 7 karakterer - 684, 8 karakterer - 199, 9 karakterer - 122, sekundær - 374, høyere - 33 ". [elleve]
La meg minne deg på at i førkrigstiden var det 4 klasser i den sovjetiske barneskolen, og ikke tre som i den påfølgende. Det vil si at utdannelsen til 4. klasse er nivået til den nåværende tredje klasse!
Tror du det var bedre i andre bygninger? La oss for eksempel se på den 17. MK av generalløytnant Petrov:
“Rekrutteringen av rang og fil skyldes hovedsakelig rekrutteringsplikten i mars (70–90%). Noen enheter er bemannet med 100% rekrutter.
Antall påfyll etter utdanning - opptil 50% utdanning er ikke høyere enn 4 klasser.
Tilstedeværelsen av et stort antall nasjonaliteter som kan dårlig og ikke snakker russisk i det hele tatt vil komplisere forberedelsene. " [12]
Den fjerde MK møtte krigen som den kraftigste mekaniserte enheten til Den røde hær. Og hva med personellet i korpset til generalmajor A. A. Vlasov?
"Utdanning: Høyere - 592, sekundær - 3521, 9-7 karakterer - 5609, 6-3 karakterer - 16662, analfabeter - 1586, analfabeter - 127". I stedet for kamptrening måtte jeg lære krigerne grunnleggende ting, og noen også lære russisk. Det er ikke overraskende at korpset fikk en "middelmådig" karakter basert på resultatene av opplæringsrevisjonen i studieåret 1940/41.
“Personalet har studert den materielle delen godt. Nye modeller av T-34-tanker har ikke blitt studert tilstrekkelig.
Enhetene er middelmådige forberedt på uavhengige handlinger …
Tankenheter er middelmådige forberedt på marsjer …
Kontroll og kommunikasjon i kamp er middelmådige …
Den taktiske opplæringen av tropper er middelmådig. " [1. 3]
Selv om 50% av personellet har et klart lavt utdanningsnivå, kan de bli opplært, tror en annen leser. Selvfølgelig kan du, hvis det er læremidler, og viktigst av alt, er det noen å lære! For eksempel, i fjerde MK er det ingen: treningsbane, brannbord for 122 mm haubitser, tankvåpen L-10 og L-11, manualer om materiellet til 122 mm haubitser, håndbøker om materiell for tankvåpen L- 10 og L-11, opplæringstårnoppsett, etc. etc.
I 15. MK er kasernefondet utilstrekkelig, og det er derfor ingen klasserom, ingen undervisning og visuelle hjelpemidler, manualer. Det finnes ingen grunnleggende instruksjoner som ABTKOP -38 [Brannopplæringskurs for pansrede styrker i 1938 - ca. forfatter], mangler det treningsutstyr, maskinverktøy, treningsgevær (!), etc.
I 16. MK er det alvorlig mangel på læremidler, charter, instrumenter, treningsmateriell og drivstoff og smøremidler, klasser, skytebaner, skytebaner - generelt alt.
“B / del 8995 og 9325 - klasser tilbys ikke på grunn av mangel på lokaler. Det er ikke nok lærebøker: det er ingen manualer om KV- og T -34 -stridsvogner, manualer om den nye materielle delen av våpen, BUP (infanterikampbestemmelser - forfatterens note) Del II, UTV [tankstyrkeregler - ca. forfatter] Del II, håndbøker om felttjenesten til hovedkvarteret. Det er ikke noe nytt charter på baksiden. Det er ingen visuelle hjelpemidler på nye våpen …
Militær enhet 9325 - den eksisterende rekkevidden (grønn) er ikke utstyrt med et tilstrekkelig antall utgravninger og enheter for å skyte mot bevegelige mål.
Militær enhet 8995 - enhetene har ikke treningsfelt, skytebaner og treningsfelt, siden hele tilgrensende territorium tilhører bønder og er okkupert av avlinger … Tomter for skytebaner og treningsfelt er ennå ikke tilordnet enheter. Materialer om konsolideringsspørsmålet er levert. " [fjorten]
Dette handler igjen om det sjette mekaniserte korpset, eller rettere sagt om fjerde og syvende panserdivisjon. Sjefen for den 19. MK, general Feklenko, klager også:
- Bygningen er hovedsakelig bemannet av russiske og ukrainske nasjonaliteter, men det er 4308 mennesker.av forskjellige nasjonaliteter som enten har liten eller ingen beherskelse av russisk”.
Men da rapporten ble utarbeidet, var det 20.575 menige og juniorkommandopersonell i den 19. MK! Det vil si at en av fem, i stedet for å kjøre en tank og skyte en kanon, måtte settes ved et skrivebord og bare bli undervist i russisk.
Og videre:
“43. panserdivisjon.
Det er nesten ingen læremidler, det er heller ingen nødvendige modeller og manualer for å studere nytt materiell og våpen.
40. panserdivisjon. Enhetene i divisjonen er ikke fornøyd med divisjonens læremidler og instrumenter (hele enheten har 2 eksemplarer av ABTKOP-38), det er ikke en eneste kopi av Driving Course for Combat and Transport Vehicles.
213 motorisert divisjon. Ikke mer enn 10% får læremidler”.
Men "rekordinnehaveren" våren 1941 er det 24. mekaniserte korpset: "Det er ingen visuelle hjelpemidler, treningsutstyr, treningsvåpen i det hele tatt." Når det gjelder personell, utmerket korpset seg også: av 21556 personer har 238 personer høyere utdanning, 19 uferdige høyere utdanninger, 1947 videregående opplæring, 410 karakterer 9, 1607 trinn 7, 2160 karakterer 7, 1046 trinn 6, 5 karakterer - 1468, 4 karakterer - 4040, 3 karakterer - 3431, 2 karakterer - 2281, 1 klasse - 2468, analfabeter - 441. Korpset er bemannet med 70% med rekrutteringsrekrutter i mars. Hva klarte de å lære innen 22. juni 1941 uten visuelle hjelpemidler, treningsutstyr og treningsvåpen? Og "undersøkerne" til jagerfly og befal for det 24. mekaniserte korpset var ikke inspektørene fra Moskva, men tyskernes stridsvogner og kanoner.
Det var stor mangel på sjefer for kompanier, tropper og kommandopersonell. I den allerede nevnte 11. MK for generalmajor D. K. Mostovenkos kommandobemanning så slik ut:
Av den generelle mangelen på kommandostaben, uten å ta hensyn til de som ble oppnevnt av ordren, men ennå ikke kommet, kommer mangelen på koblingen til kompanisjefer og plutonsjefer sterkt til uttrykk.
Så for eksempel bemanning (prosent)
Men det var sjefene for kompanier, peloter og juniorkommandopersonell som var ansvarlige for hovedoppgaven med å trene rang og fil. Det var de som skulle føre soldatene ut i kamp. Og de er knapt 30% rekruttert. Og forbindelsen? Korpset OBS 7486 (OBS - en egen kommunikasjonsbataljon) for det nødvendige 91 juniorkommandopersonellet har 10, av de nødvendige 36 mellomkommandopersonellene - 16. Ingen av sjefene for OBS 7486 radiovirksomhet vet, siden de alle er " guider ", det vil si trådkommunikasjonsspesialister! Det er ingen som kan lære førerne av OBS 7486, fordi verken junior- eller mellomkommandører vet hvordan de skal kjøre bil selv.
Så kanskje er det 11. mekaniserte korpset bare et irriterende unntak? Nei, og i 13. MK er situasjonen den samme: i 521. OBS av rang og fil 99%av staben, senior- og mellomkommandopersonell - 50%, junior - 11%.
17. MK:
Kommando- og kontrollpersonellet i divisjonen er bemannet med 15-20%. 21 TD er spesielt dårlig utstyrt.
Juniorkommandopersonellet i divisjonen er i gjennomsnitt bemannet med 11%”.
20. MK ZAPOVO:
“Rangeringen er bemannet - 84%. Juniorkommandopersonell - 27%. Com. Sammensetning: Senior - 90%, senior - 68%, middels - 27%. Ingeniører - 2, 3%. Teknikere - 35%.
Og i KOVO er alt det samme. Sjefen for det 9. mekaniserte korpset, generalmajor K. K. Rokossovsky skriver:
Det er stor mangel på ingeniør og teknisk personell for delene (det er 165 ingeniører, 3% sikkerhet, 489 teknikere har en stab på 110, 22, 5% sikkerhet).
Bemanning av kommandostaben på bekostning av de som ikke ble uteksaminert fra tankskoler, kompliserer problemene med kamp og spesialtrening ekstremt.
Divisjonsregimentene er ikke fullt bemannet med kommunikasjons- og radiooperatører; det er absolutt ingen pelotonsjefer og radioteknikere.
Juniorkommandørene i kommunikasjonsenheten er bemannet med 30%, resten av ISS -stillingene utføres av korporalen. Enhetene er 100% bemannet med rang-og-fil-personell."
Jeg vil gjerne avslutte gjennomgangen av personellet i det mekaniserte korpset i 1941 med et ganske langt dokument. Jeg håper leseren vil tilgi meg for et så omfattende sitat, men det skildrer veldig godt den virkelige situasjonen med personellet i pansrede styrkene til Den røde hær på tampen av starten på den store patriotiske krigen.
Rapport om bemanning av 20. divisjon med personell fra 10. mars 1941:
Kommanderende stab
Staten sysselsetter 1342 mennesker, det er 584 mennesker. eller 43%.
Situasjonen er spesielt dårlig med bemanning av staber på alle nivåer. Det er ikke nok stabschefer - 85 personer, inkludert: bataljonadjutanter - 32, regimentstabearbeidere - 42, divisjonens hovedkvarter - 11 personer. I hovedkvarteret til regimentene er 1., 2., 3. og 4. enhet fullstendig underbemannet, det er ingen som kan planlegge og kontrollere kamptrening.
Divisjonen er bemannet med medisinsk personell med 25%, mangelen er 52 personer.
Sapper -kompaniene er slett ikke bemannet med kommandopersonell.
Det er ikke nok opp til en stab på 25 signalmenn, det er ingen kjemikere i noen del.
Det er ille med bemanning av artilleriforsyningsarbeidere, sistnevnte er mangel på 74 personer, noe som setter regnskap og bevaring av våpen i fare.
Mangel på tankkommandører er 72%, inkludert: sjefer for tunge stridsvogner - 60 personer, sjefer for tank- og pansrede bilplatonger - 48 personer, kompanisjefer - 12 personer. i teknisk del, selskapet - 12 personer, pom. for den tekniske delen av bataljoner - 8 personer, tankteknikere - 32 personer, reparatører - 18 personer.
Situasjonen er den samme med bilistene.
Av befalene som ble utnevnt til divisjonen etter ordre fra KOVO, har 52 mennesker ennå ikke ankommet divisjonen. Deres ankomst er tvilsom, tk. på en rekke forespørsler fra enhetene som befalene ble utnevnt fra, svarte sistnevnte at befalene som ble tildelt oss forlot telegrammer fra OK (rekrutteringsavdelingen - forfatterens notat) KOVO til helt andre enheter.
For eksempel: en militærtekniker fra 2. ranaga V. Fra det 33. auto -regimentet, utnevnt etter ordre, avgikk med OK KOVO -telegram til enhet 2113, Chernivtsi, en militærtekniker av 1. rang M. og løytnant P. fra 3. auto regiment, tildelt en del av divisjonen, telegram OK KOVO til enhet 2434. Det samme med kommandopersonellet tildelt fra enheter i 15. panserdivisjon.
Noen av kommandopersonellene som er tildelt divisjonen, når det gjelder kvaliteter, samsvarer ikke med stillingene de ble utnevnt til:
Sendt av sjefene for tankplatonger ml. Løytnanter K. og K. har en ekstremt negativ karakterisering og ble advart av KOVOs militærråd om ufullstendig overholdelse av tjenesten i januar i år.
Kaptein G., som ble sendt til stillingen som divisjonsbestemmelsesdirektoratet, i henhold til den siste sertifiseringen, er gjenstand for umiddelbar overføring fra økonomisk arbeid til kavalerienheten til stillingen som skvadronkommandant, han ønsker ikke og kan ikke fungere som divisjonssjef. Hadde en rekke straffer for kollaps av arbeidet.
Kvartmesteren for 3. rang L., utnevnt av divisjonsforsyningsinspektøren, i henhold til sertifiseringen som er tilgjengelig i saken, kan utsettes fra hæren eller overføres til begynnelsen. OVS bataljon. Den andre utnevnte forsyningsinspektøren, kaptein D., er syk med tuberkulose og må overføres til en ikke-stridende enhet, sanatorium eller sykehus.
Den samme situasjonen med det politiske personellet som ble sendt til divisjonen fra andre deler av KOVO på ordre fra UPP KOVO. For eksempel, av 8 personer som ble sendt av den 45. rifledivisjonen til stillingen som visekompanjefirmaer for politiske saker, har 6 negative egenskaper.
Ml. politisk instruktør R. - i desember 1940 ble utvist fra kandidatene til CPSU (b).
Ml. politisk instruktør K. - i desember 1940 uttalte KDP (divisjonskommisjonen - forfatterens notat) i den 45. rifledivisjonen en alvorlig påtale for hooliganisme og skadelig snakk. Det fungerer fortsatt dårlig i enheten.
Kunst. politisk instruktør B. - i desember 1940 ble KDP i den 45. infanteridivisjonen sterkt irettesatt for fyll og korrupsjon i hverdagen.
Ml. politisk instruktør M. - snakker russisk dårlig, vil ikke studere, driver aldri politiske studier, har ikke fullført noen kurs, utdanning av 4 grupper. Han har et usunt humør - flere ganger reiste han spørsmålet om å sende ham til den usbekiske SSR, han ønsker ikke å ta familien til Ukraina.
Ml. politisk instruktør L. - utdanning av den fjerde gruppen, snakker nesten ikke russisk, fungerer ikke i selskapet på grunn av uvitenhet om språket.
Politisk instruktør J. - presentert for oppsigelse fra hæren som en upålitelig og udisiplinert politisk arbeider.
Fra 8. panserdivisjon ankom ml. politisk instruktør B., utvist fra CPSU (b) av District Party Commission i september 1940.
Politisk instruktør F. ankom fra samme divisjon, som ble overført fra Stryi til Lvov for 3 måneder siden på grunn av sykdom hos barn som krever spesiell behandling. Bare begynt å behandle, ble han overført til Shepetovka. Som et resultat har han et ekstremt usunt humør, noe som gjenspeiles i arbeidet hans.
Han sendte inn materiale for oppsigelse fra hæren til den politiske instruktøren for K OPP i 8. panserdivisjon og sendte ham samtidig til vår divisjon. Nå overføres K. til reservatet.
Den 32. kavaleridivisjon sendte ml. politisk instruktør G., sendt for oppsigelse fra hæren av helsemessige årsaker.
Det samme med politisk personell kom fra den 10. tanken. Divisjoner.
Som du kan se fra disse eksemplene, foretok ikke enhetene i distriktet et proporsjonalt utvalg av kommandopersonell for å rekruttere divisjonen vår, men en virkelig screening.
Junior kommandostab
Divisjonen er bemannet med junioroffiserer med 21%.
Mangel - 1910 mennesker. KOVO var kledd for å dekke manglene ved OU, og divisjonen mottok vervet personell og korporaler fra 10 og 15 tankdivisjoner. Kvaliteten på de sendte korporalene er veldig lav, sistnevnte kan ikke oppfylle stillingene til juniorkommandopersonell, både når det gjelder utvikling og opplæring. Blant korporalene: 211 personer. av ikke -russisk nasjonalitet som snakker dårlig russisk, 2 tyskere, 1 perser, 7 analfabeter, 70 analfabeter, degradert fra juniorkommandostaben til rang og fil for 11 disiplinære mennesker, som var på rettssak for hæren og dømt - 18 personer, hvis slektninger ble undertrykt - 12 personer, uegnet til kamptjeneste - 20 personer.
Alle korporalene som sendes, brukes nå i stillinger som juniorkommandopersonell, men det er liten fordel av dem, tk. rang-and-file Red Army-soldater i 1940 er bedre trent i dag.
For forberedelse av juniorkommandopersonell i divisjonens enheter, ble det dannet opplæringsenheter med en opplæringsperiode fram til september 1941, hvis utgivelse vil dekke mangelen.
Rangering og fil
Hittil er divisjonen bemannet med rang-og-fil-personell, pluss 1 910 mennesker har blitt mottatt. vervet personell for å dekke mangelen på juniorkommandopersonell og pluss 120 personer som overstiger staben. fra 131 motoriserte divisjoner ved siden av korpset. Som et resultat har divisjonen et superpersonell på vervet personell på 127 personer.
Folk kom inn i divisjonen fra alle deler av KOVO og til og med fra andre distrikter. Enheter, som sender folk til divisjonen, i strid med instruksjonene fra OU KOVO, sendte ut visninger. Dette tvang meg til ikke å godta noen av menneskene som ble sendt fra rifledivisjoner og artilleriregimenter og returnere dem for erstatning.
Så, av delene som er oppført i rekkefølgen til KOVO nr. 058, godtok jeg virkelig ikke folk av følgende grunner:
164. infanteridivisjon - sendte 125 mennesker 25. februar. Det var ingen ordre om å ta imot dem i divisjonen. Et telegram fra korpset om antrekket til mennesker fra 164, 141 og 130 rifeldivisjoner ble mottatt av divisjon 1.3.41, det indikerte at resepsjonistene ble sendt for å velge personer i de listede enhetene.
Blant de 125 personene som ble sendt av divisjonen var det: 64% eller 78 personer av ikke-russiske nasjonaliteter, 22 personer. gamle aldre (28-30 år) fra reservatet i 2. kategori, 67 personer. analfabeter og halvlære (utdanningsprogram, 1-2 gr.), 3 personer. undertrykt, 28 personer. udisiplinert, ha disiplinære lovbrudd opp til uautorisert fravær, som angitt i egenskapene som ble sendt med folket i 164. rifledivisjon, 28 personer. pasienter, inkludert: brokk - 1, hjertefeil - 2, trachoma - 3, revmatisme - 1, lungeprosess - 3, perforering av trommehinnen - 1, deformasjon av bryst og ekstremiteter - 3, blindtarmbetennelse - 1, katarr i fordøyelsessystemet - 3.
Jeg godtok ikke disse menneskene og returnerte dem; i stedet valgte representanten jeg sendte ut og tok med 120 personer.
330 haubitsartilleriregiment - folk fra regimentet ankom samtidig med antrekket, divisjonen hadde ikke tid til å sende sin representant. Jeg returnerte 50 personer, inkludert: analfabeter og analfabeter 31 personer, dømt og undertrykt - 6 personer, pasienter - 12 personer, eksem - 1 person, lungeprosess - 3 personer, svaksynte - 2 personer. Som ikke snakker russisk - 21 personer.
10. februar ble en representant sendt til regimentet med telegram fra OU KOVO, som mottok til gjengjeld de som var skikket til tjeneste i tankenheter.
315 artilleridivisjon - representanten for divisjonen hadde ikke tid til å forlate, da regimentets menn ble sendt til Shepetovka. Jeg hentet folk tilbake, inkludert: analfabeter - 15 personer, halvlære - 29 personer, dømte og undertrykte - 13 personer, som ikke snakker russisk i det hele tatt - 17 personer. Til gjengjeld mottok vi passende.
15 og 10 tankdivisjoner, i henhold til rekrutteringsplanen, skulle sende de første 679 personene til divisjonen, og de andre 239 personene. kadetter for å rekruttere opplæringsavdelinger i divisjonen blant de røde hærens menn i verneplikten fra 1940, og direktivet fra OU KOVO indikerte at divisjonene, før de sendte folk til oss, ville skjerme ut de som ikke var egnet for opplæringsenheter og bare sende egnede. Ved ankomst av folket fant jeg ut at blant de sendte var mennesker som ikke bare var uegnet for bemanning av opplæringsenheter, men også for service i tankenheter. Så blant de som ble sendt av den 15. tankdivisjonen var: 25 personer. analfabeter og analfabeter, 17 personer. pasienter, inkludert: 5 personer. hørselshemmede, 5 personer med svakt syn, 2 personer lungeprosess, 1 person med eksem, 1 person med krumning av ryggraden, 1 pers. med brokk, 1 person med dråpe i testikkelen, 1 pers. hemorroider og åreknuter.
Dette bekreftes av sjefen for 15. divisjon, som, etter å ha mottatt folk tilbake fra oss, sendte dem til garnisonskommisjonen, som et resultat av hvilke 4 personer. avskjediget fra hæren, 7 personer. satt på sykehuset, ble resten funnet egnet for ikke-stridende tjeneste.
Den 10. panserdivisjon sendte lignende kadetter, inkludert 47 mennesker som kom tilbake til den. det var: 26 pasienter, analfabeter, halvlitterære, snakket ikke russisk og kunne ikke være på utdanningsenheter. Andre mennesker ble mottatt fra divisjonen i bytte.
I tillegg til de listede enhetene, som sendte ubrukelig rang-og-fil-personell og erstattet på min forespørsel, var resten av enhetene, som fikk antrekket av KOVO-hovedkvarteret, også av lav kvalitet, spesielt mange ble sendt udisiplinerte, med en rekke store brudd på disiplin.
Dermed kom det fra 348 artilleriregimentet i den 141. rifledivisjonen 29 Yu, hvorav 12 var ikke-russiske, 7 var analfabeter og 4 var gamle. Den tredje dagen etter at folket ble sendt til enheten, fire av dem forlatt. En av dem ble arrestert i Shepetivka, resten er etterlyst. Den pågrepne Røde Hærens deserter I. under oppholdet i det 348. artilleriregimentet (2 måneder) hadde straffer: 12.11.40 - irettesettelse for uærlig holdning til hesten, 7,12 - 5 dagers arrestasjon for brudd på disiplin, 23,12 - 5 dager med arrestasjon for å unndra seg øvelsestrening, 10,2 - 10 dager for manglende overholdelse av en ordre, 20,2 - 4 lag for kamp, 22,2 - 3 dager med arrestasjon for en kamp, saksøkt av en kamerat.
Som et resultat av slik rekruttering, i dag, i enhetene i divisjonen som er betrodd meg, er det hundrevis av mennesker som i sin fysiske tilstand, leseferdighet og kunnskap om det russiske språket, er helt uegnet for service i tanken krefter og er faktisk ballast, nemlig:
Innfødte nat. republikker med ikke -russisk nasjonalitet - 1914 mennesker, eller 23,2%. Av disse er det 236 mennesker som ikke snakker russisk i det hele tatt.
Folk etter nasjonalitet som ikke er utsatt for å sende til troppene i grensedistriktene (tyskere, polakker, grekere, bulgarere, tyrkere, tsjekkere, litauere, latviere, estere) - 36 personer.
Demontert fra juniorkommandører til menige på grunn av mangel på disiplin - 13 personer.
Analfabeter 211 personer, halvlitterære (1-2 grupper og utdanningsprogram)-622 personer. og med dannelsen av 3-4 grupper på 3571 mennesker, alderdom - 26-30 år gammel - 745 mennesker, som ble stilt for retten og dømt - 341 mennesker, hvis slektninger ble undertrykt - 137 mennesker. De som ikke er egnet til kamptjeneste i henhold til konklusjonen fra garnisonmedisinsk kommisjon - 81 personer. Uegnet for service i tankenheter og for kamptjeneste i henhold til konklusjonen fra enhetens medisinske kommisjon, men ennå ikke bestått garnisonskommisjonen - 418 personer.
NØDVENDIG:
1. For å fremskynde utnevnelsen av befal til en divisjon, spesielt for bemanningsenhetens hovedkvarter, tankmannskaper og artilleriforsyningssjefer, siden fravær av slike hindrer den planlagte og høykvalitets fremdriften i kampopplæring, kontroll og planlegging av sistnevnte, og sette sammen underenheter.
2. Å sende fra avdelingen rang og fil, uegnet for tjeneste i tankenheter og ballast, nemlig: 499 uegnet til kamptjeneste, 833 analfabeter og analfabeter, 478 mennesker som var på prøve og undertrykt. Det er 236 mennesker som ikke snakker russisk, 36 personer er ikke gjenstand for å bli sendt til troppene i grensedistriktet. Totalt 2082 mennesker, i stedet for hvem å kle folk i kvalitet som passer for service i tankenheter. " [15]
Et interessant dokument, ikke sant? Hvem er forfatteren? En nervøs skolejente? Nei, sjefen for 20. TD for 8. MK på den tiden var oberst M. E. Katukov, som det er vanskelig å mistenke for overdreven nervøsitet og ønske om å "angre" på skjebnens urettferdighet. Og nå, etter å ha lest rapporten fra Mikhail Efimovich, la leseren stille seg et enkelt spørsmål: ville han ikke like å kommandere oberst Katukovs divisjon i 1941? Leseren har muligheten til å nekte, ikke Mikhail Efpimovich. Og det han klarte å gjøre i en slik situasjon vekker bare enorm respekt.
Problemene med den røde hærens pansrede styrker på tampen til begynnelsen av andre verdenskrig var på ingen måte begrenset til mangel på utdannet personell og mangel på skjell for nye typer tankvåpen.
Mangel på kampbiler var 5220 enheter, og rapporten fra sjefen for GABTU, generalløytnant Fedorenko, sa at med den eksisterende planen for produksjon av tanker, kunne denne mangelen dekkes først i begynnelsen av 1943. Igjen snakker vi ikke om å utstyre det mekaniserte korpset på nytt på T-34, KV, T-50, men i det minste bare å utstyre dem til sin fulle styrke samtidig som vi beholder slike "formidable" tanker som de gamle BT- 2, twin-turret T-26 og "floaters" T-37A og T-38.
Men tankene er fortsatt ok! Men hva med utstyret som skal betjene kampbiler? Hvordan har du det med tankbiler, verksteder på et bilchassis, mobile kommandoposter på hovedkvarter på alle nivåer, og bare lastebiler og biler?
Fra rapporten fra sjefen for GABTU følger det at i henhold til behovene i fredstid er det nødvendig med 26 000 biler og pickupper i den røde hær, mens behovet for krigstid er 49 305 enheter. Det var bare 17280 stykker på lager, det vil si mangel på "bare" 32 tusen! Det vil si at bare 30% av det som kreves er tilgjengelig. Det er sant at det ifølge beregninger skulle komme ytterligere 23 864 biler fra nasjonaløkonomien for mobilisering. Et logisk spørsmål oppstår - når og i hvilken stand vil disse bilene gå til bestemte deler og forbindelser? Praksis har vist at disse kjøretøyene ankom i betydelige mengder bare i andre halvdel av juli 1941, det vil si omtrent en måned senere, da 80% av bilparken i de vestlige grensedistriktene allerede var ødelagt. I tillegg krevde omtrent en tredjedel av antall kjøretøyer mottatt umiddelbart etter mobilisering større og mellomstore reparasjoner.
Med lastebiler var historien omtrent den samme: behovet for fredstid - 211920, behovet for krigstid - 470827, og det er bare 193 218 enheter tilgjengelig, noe som er mye mindre enn halvparten. Selv om vi "skraper bunnen av fatet" og fjerner hele den nasjonale økonomien i Sovjetunionen til huden (noe som vil gi 209 880 flere lastebiler av tvilsom kvalitet og tilstand), vil det mangle 67.729 lastebiler.
Med spesialkjøretøyer, hvor kampeffektiviteten til tankstyrkene i Sovjetunionen stort sett var avhengig av tilgjengeligheten, var situasjonen generelt uhyrlig! For eksempel behovet for verksteder av typen "A" i fredstid - 5423 enheter, i krigstid - 7972, og det var bare 2729 enheter tilgjengelig. Dessuten ingen mob-reserve! Dette er spesialbiler, de var rett og slett ikke i nasjonaløkonomien. Dermed utgjorde mangelen på type A mobile verksteder 5243 stykker.
Type B mobile bilverksteder var påkrevd av delstatene i fredstid 3648 enheter, i henhold til tilstandene i krigstid 4378 enheter, og i nærvær av 1556 enheter. I spalten "det vil være kjøretøyer for mobilisering fra nasjonaløkonomien", null flaunts. Ufullstendig 2822 stykker.
Bensintanker: behovet for fredstid - 19683 enheter, behovet for krigstid - 60914, 11252 enheter er tilgjengelige. Ufullstendig - 49662 stykker. Ved mobilisering - 0.
Camping ladestasjoner: behovet for fredstid er 1860 stykker, for krigstid - 2571, det er 725 stykker på lager, og det er ingen steder å ta dem. Mangel - 1846 enheter.
Andre spesialkjøretøyer: fredstid trenger 81240, krigstid - 159911, tilgjengelig 45380. Kommer til mobilisering av 6000 enheter. Ufullstendig - 108531 stykker.
Alt i alt kreves biler av alle typer i krigstid 755878 enheter, i fredstid 349775 enheter og 272140 enheter er tilgjengelige. Ytterligere 239744 enheter kommer til mobilisering, og mangelen vil fortsatt være 234994. Og nesten alt er spesialkjøretøy.
Generalløytnant Fedorenko understreker at "Den røde hær har en betydelig mangel på ZIS -lastebiler, type A og B -verksteder og marsjerende ladestasjoner. Som erfaringen fra de finske og polske kampanjene har vist, er det ikke mulig å regne med å dekke mangelen på disse kjøretøyene på bekostning av forsyninger fra nasjonaløkonomien …”. [6]
Som et resultat så situasjonen med kjøretøyer i mekaniserte bygninger slik ut [16]:
11. MK ZAPOVO
13. MK ZAPOVO
19. MK KOVO
7. MD 8. MK KOVO
I likhet med 7. MD leveres kjøretøyer (unntatt spesialbiler) normalt. Men nei, det er fortsatt en fangst - husk, sjefen for den 8. MK, generalløytnant D. I. Ryabyshev skriver 1. mai 1941: “Lastebiler og kjøretøyer med hjul er utstyrt med gummi for 60%, pansrede kjøretøyer for 100%. Av antall lastebiler står 200 biler på pads på grunn av mangel på gummi. Gjennomsnittlig gummislitasje med 70%”
Mangelen på lastebiler og bildekk satte spørsmålstegn ved evnen til den mekaniserte korpset i Den røde hær, ikke bare for en "dyp operasjon", men også for motangrep mot en fiende som hadde slått igjennom. Et forsøk på å på en eller annen måte etablere tilførsel av drivstoff og ammunisjon til tankavdelingene til mekaniserte korps, forlot dem som regel uten motorisert infanteri, som ble tvunget til å bevege seg etter tankene "til fots". Jeg gjør leseren oppmerksom på et annet interessant dokument [17]:
“SERTIFIKAT OM KLARGJØRELSE AV TANKENHETER I KIEVS SPESIELLE MILITÆRE DISTRIKT fra 5. mai 1941.
4 BOLIG
8. panserdivisjon er fullt kampklar, kjøretøyer er fullt operative.
Den 32. panserdivisjon er kampklar, kan utføre nærkamp, 35% er utstyrt med kjøretøyer.
81 motorisert divisjon - fullt kampklar, utstyrt med kjøretøyer.
8 KROPP
12. panserdivisjon er kampklar, har ingen tunge tanker og er fullt utstyrt med kjøretøyer.
Den 34. panserdivisjonen er kampklar, har ingen mellomstore tanker, 60% av kjøretøyer.
7 motoriseringer. divisjonen er 60% kampklar i kampbiler og 90% i kjøretøyer.
9 KROPP
Den 20. panserdivisjonen er ikke kampklar.
35. panserdivisjon - ikke kampklar
131 motorvogner. divisjonen er ikke kampklar.
15 KROPP
Den 10. panserdivisjon er fullt kampklar, kjøretøyer er fullt operative.
Den 37. panserdivisjonen er kampklar, har ingen tunge og mellomstore stridsvogner og kjøretøyer - med 40%.
212 motorvogner. divisjonen er ikke kampklar.
16 KROPP
15. panserdivisjon er kampklar, har ingen tunge tanker og er fullt utstyrt med kjøretøyer.
39. Panzerdivisjon er 50% kampklar; den har ingen tunge og mellomstore stridsvogner.
240 motorvogner. divisjonen er ikke kampklar.
19 KROPP
Den 43. panserdivisjon er 40% kampklar; den har ingen tunge og mellomstore stridsvogner.
Den 40. panserdivisjonen er ikke kampklar.
213 motorvogner. divisjonen er ikke kampklar.
22 KROPP
19 Panzer Division er ikke kampklar.
Den 41. tankdivisjonen er kampklar, har ingen tunge og mellomstore tanker, kjøretøyer - med 50%.
215 motorvogner. divisjonen er ikke kampklar.
24 KROPP
Den 45. panserdivisjonen er ikke kampklar.
49. panserdivisjon er ikke kampklar.
216 motorvogner. divisjonen er ikke kampklar."
Bare tenk - av 24 tank- og motoriserte divisjoner, er bare 5 eller 20%helt klare for kamp! 7 divisjoner er delvis kampklare, eller 29%. De andre 12 divisjonene er HELT INNOVATIVE. Og dette er det mektigste distriktet i Sovjetunionen! Er det nødvendig å minne om kamp effektiviteten til Wehrmacht -divisjonene?
I tillegg, et sted der ute, på baksiden av de sovjetiske divisjonene som stormet mot tankkilene på Wehrmacht, dinglet artilleri, slept i sneglefart av jordbrukstraktorer. Og det er hvis de er tilgjengelige i det hele tatt! For eksempel hadde det motoriserte rifleregimentet til 37. TD med 12 122 mm kanoner og 4 152 mm kanoner bare 5 traktorer. Hvordan overføre artilleri? I deler? I tre "stadier"? Den første dagen transporterer vi 5 våpen, på traktorens natt returnerer de, den andre dagen de fem andre pistolene … Og så videre. Og vi ber om at ikke en eneste traktor går i stykker. Totalt minst 3 dager bare for å flytte 15 våpen (i stedet for 16 eksisterende). Tre dager sommeren 1941 er en evighet! Vil tyskerne vente så lenge på artilleriet vårt? De vil ikke. Hva blir utfallet? Han er trist: infanteriet, uten artillerideksel, blir slått ut av posisjonene sine og ødelagt. Et forsøk på å angripe det sovjetiske infanteriet uten artilleriforberedelse og eskortering fører til store tap fra fiendens ikke -undertrykte skytepunkter, det otsupayetsya med store tap og er allerede praktisk talt ute av stand til ytterligere fiendtligheter.
Artilleriregimentet til 212. MD, med 8 76 mm kanoner, 16 122 mm kanoner og 4 152 mm kanoner med mekanisk trekkraft, hadde bare en divisjon. Kanonene måtte trekkes tilbake til stillinger etter hvert som traktorene ble frigjort, eller til og med manuelt.
Selv der det så ut til å være nok traktorer, var situasjonen også vanskelig. For eksempel indikerte kommisjonen som sjekket 15. TD i 8. MK i rapporten at "haubitsregimentet er utstyrt med STZ-5-traktorer. Disse traktorene er lavdrevne og sakte bevegelige. Når du går oppoverbakke, må ett redskap taues av to eller tre traktorer. " [atten]
På et møte med designere med representanter for Den røde hær holdt i april 1941 på STZ angående operasjon i STZ-5-troppene, nølte ikke militæret med uttrykk: “… ta denne traktoren og prøv å jobbe med en pistol: den ikke trekker den nødvendige vekten av pistolen, kraften som et militært kjøretøy er liten … ikke jevnt slag, barbariske forhold for føreren i førerhuset devaluerer denne traktoren fullstendig. Og hvis denne bilen blir igjen som et transportkjøretøy og som et transportmiddel, passer den heller ikke når det gjelder bæreevne … Alle transportkjøretøyene dine har et unikt antall ulemper … Maksimal hastighet på denne maskinen er 8 km / t, men vanligvis gjør den 6 km / t … Selve bilen kan jeg ikke trekke meg selv i 4. hastighet … hvis jeg kom i en kampstilling, og da må jeg endre posisjonen umiddelbart, men jeg trenger 40 minutter for å bare starte traktoren … "[19]
Generelt var de tekniske egenskapene til innenlandske traktorer som ble brukt til å slepe artilleripistoler ikke en hemmelighet for ledelsen i Den røde hær. I den samme rapporten fra sjefen for GABTU, generalløytnant Fedorenko, til romfartøyets militærråd om tilstanden til levering av pansrede kjøretøyer og eiendom til Den røde hær, heter det direkte og utvetydig [6]:
“Blant den totale tilgjengeligheten av traktorer per 15.06. 1941 Det er 14277 foreldede traktorer av typen ChTZ-60, STZ-3 og Kommunar, som er gjenstand for konfiskasjon, siden de på grunn av deres tekniske kvaliteter ikke kan sikre kamparbeidet til militære enheter, spesielt artilleri.
Bruken av traktorer med lav hastighet og lav effekt ChTZ og STZ som artilleritraktorer for divisjons- og korpsartilleri gir ikke artilleriet traktorer som oppfyller dets moderne krav ….
Det er også gitt det totale antallet og behovet for Den røde hær for traktorer: behovet for fredstid - 49552, krigstid - 94548, tilgjengelig på 15.06.41 - 42931 enheter. Utsolgt - 51653 stykker.
Som et resultat ble 1941 et mareritt for alle sjefer for enhver sovjetisk mekanisert formasjon. Er det ikke nok kjøretøyer til levering av drivstoff og smøremidler og skall? Vi fjerner dem fra motoriserte divisjoner. Som et resultat stamper motoriserte riflemen til fots og blir til vanlig infanteri, tanker mister automatisk infanteristøtte, og selv med et vellykket motangrep kan de ikke holde det fangede territoriet, fordi infanteriet, som er ryggraden av noe feltforsvar, har ennå ikke nærmet seg. Det er ikke nok reparasjonsanlegg, spesielt mobile, som betyr at vi ikke kan reparere skadede tanker, selv om vi risikerer livet og trekker dem ut av slagmarken. Har du ikke en traktor som er kraftig nok til å trekke ut ødelagte biler? Vi må trekke ut ødelagte stridsvogner av andre tanker, kaste bort deres allerede små levetid, distrahere dem fra å løse sine faktiske kampoppdrag og sette verdifullt utstyr i unødvendig fare. Tanker blir tvunget til å gå til angrep selv uten støtte fra artilleri - det trekker et sted bak, spesielt tunge kanoner og haubitser, som beveger seg med en fotgjengerfart.
Og så videre. Hvis tanker er en slags "muskler" av mekaniserte korps; deretter lastebiler, verksteder, tankbiler, traktorer er "blodårene" som mater musklene. Og vi har knapt halvparten av dem. Tankenheter uten skall, drivstoff og smøremidler, vedlikehold og reparasjon er dømt til ødeleggelse. Dette er akkurat det som skjedde i praksis. Og antallet tanker her spiller ikke den viktigste rollen!
Og merk at jeg ennå ikke har nevnt faktorer som:
1. Gjentatt muligheter for utførelse av ordrer fra den øverste kommandoen for den midterste kommandoen.
2. Partisk vurdering av deres aktiviteter.
3. Dårlig intelligensytelse på alle nivåer.
4. Dårlig kommunikasjon, manglende evne og frykt for bruk av radiokommunikasjon.
5. Passiviteten til mange sjefer og deres frykt for å ta initiativ, etc.
Jeg gjentar nok en gang: en pansret boks på spor sammen med mannskapet er bare en liten murstein av et stort "tankenhet" -slott. For normal drift må hver tank ha et større tog av "tjenere" enn en middelaldersk ridder. Ellers vil tanken bli til en "funksjonshemmet person", og verken millimeter rustning, eller pistolens kraft eller fart vil redde den.
Selvfølgelig kan man klandre den sovjetiske militære ledelsen for kortsiktighet. De lagde, sier de, et stort antall stridsvogner uten å bry seg om å gi de samme stridsvognene mannskaper med høyere teknisk utdannelse, pansrede personellbærere, selvgående artilleri, pansrede kjøretøyer og andre kjøretøyer fra "tanktoget", så vel som rasende. overalt motorsyklister, rekognoseringsfly som henger på himmelen og videre på listen - til clutchene og filene i rembats. Sitter i varmen bak en dataskjerm er det lettere å gjøre det. Jeg gjentar spørsmålet mitt: kjære leser, vil du liker å kommandere hvilken som helst (ditt valg!) Tankdivisjon i Røde Hær i juni - juli 1941?
Hvis leseren tror at denne artikkelen er rettet mot å "nedvurdere" tankstyrkene i den røde krigen fra før krigen, vil han ta dypt feil: "Totalt var det 215 stridsvogner i … divisjonen. Den eneste infanterienheten var en motorisert infanteribataljon, fraktet med buss! Det var praktisk talt ingen radiostasjoner i divisjonen, og ordre ble levert til enhetene av syklister. Divisjonens artilleri besto av flere deler av reservatet. Forsynings- og vedlikeholdstjenester eksisterte praktisk talt ikke. " synes at. snakker vi om den røde hæren? Du tar feil, dette er skrevet av en bestemt general de Gaulle, husker du ikke det? Så franskmennene (og britene forresten også) et år før Sovjetunionen sto overfor de samme problemene - tilstedeværelsen av et stort antall stridsvogner i "halvfabrikate" tankenheter, mangel på kommunikasjon, manglende evne til å håndtere omfangsrik mekanisert formasjoner, mangel på "deres" infanteri i tankdivisjoner, dårlig samhandling av kampvåpen, etc. etc.
Dessuten overgikk kvaliteten på de franske tankene til og med de tyske, så vel som den sovjetiske T-34 og KV. Og den kvantitative overlegenheten var for de allierte. Samtidig var det ikke snakk om noen overraskelse - krigen hadde lenge blitt erklært og hadde vart i seks måneder. Det var ingen revolusjoner eller borgerkrig i verken Frankrike eller England på det tjuende århundre. Ingen skjøt offiserer med WWI -erfaring eller tvang dem i eksil. Franske soldater skulle ikke kjempe for den "blodige diktatoren" Stalin, men for en fullstendig demokratisk tredje republikk. Utdanningsnivået til befolkningen i Frankrike og England var på alle måter høyere enn i Sovjetunionen. Resultatet av et sammenstøt med Wehrmacht viste seg imidlertid å være en reell katastrofe for Frankrike og England.
Til tross for alle sine mangler, klarte den røde hæren, i motsetning til den franske, britiske, polske, belgiske, nederlandske, jugoslaviske, greske troppen, ikke bare å stoppe, men til og med seks måneder senere påføre det første alvorlige nederlaget til den sterkeste hæren i verden.
