Russlands sikkerhetsråds sekretær Nikolai Patrushev, nærings- og handelsminister Viktor Khristenko, sjef for sjøforsvaret Vladimir Vysotsky og St. Petersburg-guvernør Valentina Matvienko umiddelbart etter åpningsseremonien for den femte internasjonale marinesalongen i St. Petersburg undersøkte de siste prestasjonene til russisk militær og sivil skipsbygging presentert på utstillingen. Ekskursjonen for dem ble ledet av sjefen for United Shipbuilding Corporation (USC) Roman Trotsenko, samt lederne for de ledende design- og skipsbyggingsforetakene i Russland.
Corvette "Guarding"
KORVETTE OG SUBMARINER AV FRAMTIDEN
Modellutstillingen for nyutviklingen av United Shipbuilding Corporation (USC), mest omfattende presentert på salongen, ble den første under inspeksjonen. Gjestene ble vist en mock -up av fremtidens skip - Project 512 Strogiy -korvetten i sjøsonen nær. "Dette skipet kjennetegnes ikke bare ved sitt futuristiske utseende, uvanlig for øyet, men også ved grunnleggende nye materialer," forklarte Trotsenko.
På korvettens helikopter ser vi et tungt helikopter, som har vist seg godt. En interessant løsning er en karbonfiberoverbygning, som er laget ved å helle, og refleksjonen på skipets instrumenter er omtrent den samme som for et lite fartøy 30 meter lange flåter beveger seg, sier Trotsenko.
Det neste objektet for oppmerksomhet for de fremtredende gjestene var den lille patruljekorvetten fra prosjektet 20382 "Tiger", som nyter velfortjent oppmerksomhet fra utenlandske kunder. Korvetter av det samme prosjektet 20380 av "Soobrazitelny" og "Guarding" -typene har blitt vellykket introdusert i den russiske marinen, forklarte sjefsjefen for marinen Vladimir Vysotsky ved neste modell. Nå er det femte skipet i denne serien, men allerede fra prosjekt 20385, nå under bygging, og det vil være utstyrt med ikke bare taktiske atomvåpen, men også et langdistanse luftfartøyskompleks, Kalibr streikekompleks med en rekke opptil to tusen kilometer, la han til.
"Den har også en integrert optokoblermast. Den vil være fullstendig på aktive faseskiftere, med signalskanning både vertikalt og horisontalt, og med primærbehandling på rundt 500 mål og et par dusin for sekundær behandling med utstedelse av målbetegnelser til andre skip. Et intelligent skip. Forskyvning på bare to tusen tonn. De gikk lenge, men det ser ut til å ha kommet, "sa Vysotsky.
PERFEKT FRAKT FRAKT - "AMUR 950"
Gjestene på Naval Show undersøkte også designene til andre små patruljeskip, kystvaktbåter og dieselelektriske ubåter. Både Trotsenko og Vysotsky snakket om ubåten Amur 950 designet ved Rubin Central Design Bureau.
Dieselelektrisk ubåt "Amur 950" med ti cruisemissiler Trotsenko kalte "fremtidens ideelle skip" og understreket at "det er stor interesse for denne retningen." Radius for ødeleggelse av våpen på en slik båt kan overstige 1200 kilometer, og autonomien er omtrent 14 dager.
Til dette bemerket Vysotsky at dette prosjektet først og fremst krever forbedring når det gjelder autonomi - de russiske designerne har fått i oppgave å bringe det til tjue dager eller mer. "I prinsippet vil vi prøve å fullføre det i flere år," la øverstkommanderende til.
FORBEDRING AV FERDIGHETENE I RUSSISKE DYKKERE
Et annet prosjekt som har skapt stor etterspørsel blant både vestlige og østlige kunder, er et omfattende treningssenter for opplæring av mannskaper i drift av dieselelektriske ubåter, designet ved Rubin Central Design Bureau, bemerket Trotsenko.
"Dette komplekset inneholder alle nødvendige midler for trening og ytterligere forbedring av mannskapet. Dette er ikke bare datatrening, men også spesialopplæring i bassengene, og i dem kan du skape en liten spenning på opptil tre poeng for å trene ubåter under virkelige forhold. ", - sa den første visedirektøren, sjefingeniør for Rubin Central Design Bureau Igor Vilnit.
Det er også et spesielt tårn for å trene utgangen fra torpedorommet for redning i nødstilfeller, la han til. Denne simulatoren er unik da den inneholder spesielle komplekser for bekjempelse av både branner og oversvømmelse av ubåtkammeret.
Vysotsky sa om analoger av slike simulatorer at de er i USA og Frankrike, og India fullfører byggingen av et slikt anlegg med støtte fra Russland.
"Vi mottok en elektronisk simulator for 677-prosjektet, den ligger i Obninsk, vi har allerede installert den-den såkalte pre-training på en datamaskin. For å understreke at simulatoren må være laget for både diesel- og atomubåter som en eneste, "sa sjefen.
FNPP OG SUBMARINE KONTROLLSYSTEMER
På standen til United Industrial Corporation (UIC) viste daglig leder for Severnaya Verf -verftet og OJSC Baltic Shipyard, Andrei Fomichev, Patrushev og Khristenko en modell av det flytende atomkraftverket (FNPP) som ble bygget på det baltiske verftet. i St. Petersburg. Driften av denne stasjonen er planlagt i avsidesliggende regioner i Russland, for eksempel i det hvite og Okhotsk hav, hvor basene til atomubåter, henholdsvis, i Nord- og Stillehavsflåten ligger.
"Det er problemer med konstruksjonen, men vi går fremdeles i henhold til timeplanen," la Fomichev til.
Ved å huske prosjektet 20385 -korvetten, som ble lagt ned på Severnaya Verf -verftet, understreket Fomichev at blant annet innovasjoner har skipets radiooverføringssystemer blitt byttet ut, og husholdningsdelen er blitt forbedret. I 2013, på et skip av denne typen, er det planlagt å tilby wi-fi i lukket modus for mannskapets bekvemmelighet, la Vysotsky til.
På standen til NPO Aurora undersøkte Patrushev og Khristenko det integrerte brokontrollsystemet for høyhastighetsfartøyer og det nyeste kontrollsystemet for dieselubåter, opprettet av NPO Aurora sammen med bekymringen Granit-Electron og Okeanpribor.
"Dette systemet inkluderer kampinformasjon og kontrollsystemer til ubåten, som sikrer bruk av forskjellige typer våpen. Det er også et sted, hydroakustikk, et periskopkompleks - det vil si alle midler som lar deg studere miljøet rundt båten og velg optimale driftsmoduser, "sa daglig leder i NPO Aurora Konstantin Shilov.
MULTI-MILLIONER KONTRAKTER OG ARBEIDER PÅ BESTILLING
Omvisningen på Salon-utstillingen ble avsluttet med en tilnærming til Russian Helicopters stand, der Sergey Mikheev, generaldesigner for Kamovs helikoptre, Hero of the Russian Federation, fortalte de fremtredende gjestene om planer om å distribuere en ny type skipsbaserte Ka-52K helikoptre på skip i Mistral-klasse.
"I dag ser vi en god utvikling både for den innenlandske marinen og for flåten i andre land. Når vi ser på denne utviklingen, utfører bedrifter og designbyråer dem ganske effektivt. Det er viktig at disse prosjektene er etterspurt og blir bestilt på bestilling., "sa sekretæren for sikkerhetsrådet RF Nikolay Patrushev etter å ha besøkt utstillingen.
Lederen for Nærings- og handelsdepartementet Viktor Khristenko la til at i løpet av Naval Salon 2011 har kontrakter til en verdi av 1,3 milliarder rubler allerede blitt signert. Den russiske marinens øverstkommanderende Vladimir Vysotsky understreket at Russland om to år vil bli et ledende land i utstillinger og utstillinger viet marintemner.
