Anti-tank kanoner dukket opp i Russland høsten 1914. Nei, denne uttalelsen er ikke en skrivefeil eller forfatterens ønske om å bevise at Russland er "elefantenes hjemland". Det er bare det at antitankpistoler hadde en annen hensikt på den tiden, kampen mot fiendtlige maskingevær og penetrering ikke av rustningen, ikke av tanken, men av maskingeværet. Og det skal bemerkes at rustningspenetrasjonen til de gamle 47 mm kanonene var den samme som for de russiske 45 mm kanonene eller den tyske 37 mm RAK.36 i 1941.
For å avklare situasjonen er det nødvendig å ta en ekskursjon inn i historien. I 80 år har det vært strid om Russlands beredskap for første verdenskrig. De fleste sovjetiske historikere har hevdet at den russiske hæren var dårlig bevæpnet. Til tross for dette var Russland praktisk talt ikke dårligere i antall feltpistoler enn Tyskland, betydelig bedre enn Frankrike og England, for ikke å snakke om USA og Italia. Når det gjelder kvaliteten på våpen, var Russland litt dårligere eller slett ikke dårligere enn Tyskland, men overlegen i forhold til andre stater. De nyeste systemene som ble laget i 1902-1914 ble brukt i feltpistoler, og mer enn 50% av pistolene ble generelt laget i 1910-1914 like før krigen. 1. august i det 14. året var staben på det aktive artilleriet bemannet med 100%, og mobiliseringsreserven var bemannet med 98%. I det russiske artilleriet eksisterte aldri en slik ideell situasjon, verken før 14. år eller etter det. Dårlig en ting russisk artilleri forberedte seg på å konfrontere Napoleon, ikke keiseren. Under øvelsene marsjerte søyler av infanteri, kavalerilavaer galopperte. Noen ganger marsjerte flere kavaleridivisjoner i samme langvegg. Ved å bruke denne kampens taktikk skjøt ett batteri på 76 millimeter, som brukte granater til ild, et kavaleriregiment på et halvt minutt. Og våre generaler, etter forslag fra franskmenn, på slutten av 1800 -tallet vedtok teorien om et enkelt prosjektil og en enkelt kanon. 76 mm-divisjonspistoler fra 1900- og 1902-modellene ble et slikt våpen (forskjellene mellom pistolene var bare vognens enhet, i denne forbindelse vil bare 76 mm-kanonen av årets 1902-modell bli vurdert videre, spesielt siden kanonene fra 1900 -modellen ikke lenger ble produsert i 1904 g.), og et skall - granatsplinter. Den japanske krigen 1904-1905 forhindret fullføring av denne teorien.
De russiske generalene gjorde en liten korreksjon. I 1907 ble et høyeksplosivt fragmenteringsprosjekt vedtatt for 76 mm divisjonskanoner. I divisjonsartilleri ble 122 mm haubitser av modellene 1909 og 1910 introdusert. I 1909-1911 ble korpsartilleri opprettet, som inkluderte 107 mm kanoner av 1910-modellen og 152 mm haubitser av modellene 1909 og 1910. I 1914 gikk Russland inn i krigen med disse våpnene.
Bataljon og kompaniartilleri skjedde aldri i Russland. Regimentartilleri ble introdusert av tsar Alexei Mikhailovich og ble fullstendig avskaffet av keiser Paul I. I løpet av de tjue årene av Nicholas IIs regjeringstid mottok ikke beleiringsartilleri et eneste nytt system. Og i 1911, i henhold til den "keiserlige kommandoen", ble alle beleiringsartilleriregimenter oppløst, og kanonene fra 1877 -modellen som var i deres tjeneste ble deponert i festningen. Dannelsen av nye enheter av tungt artilleri med en ny materiell del var planlagt å begynne mellom 17. og 21. år.
I 1914 fungerte imidlertid ikke en rask mobilkrig. Maskinpistolbrann og granatsplinter drev hærene i de krigførende landene inn i skyttergravene. Grøftkrigføring begynte.
Allerede i 1912 uttalte "Manual of Field Artillery Action in Battle" at artillerikommandanten må "ta tiltak for umiddelbart å ødelegge eller stille alle angitte eller sette maskingevær."
Det var ganske enkelt å skrive denne instruksjonen på papir, men det var uklart hvordan og hvordan man faktisk skulle bekjempe fiendens maskingeværskyteposisjoner. 76 mm divisjonspistolen var i de fleste tilfeller ikke egnet for det gitte målet. En pistol var nødvendig som kunne transporteres, eller til og med bæres på slagmarken av styrker på en eller to, maksimalt tre soldater, som lett kunne passe inn i en grøft (grøft) og kunne bevege seg der fritt. En slik pistol skulle hele tiden være med infanteriet i forsvar og offensiv, og følgelig adlyde kompanisjefen eller bataljonssjefen, og ikke divisjonssjefen. I denne forbindelse ble slikt artilleri kalt bataljon eller grøft.
Og i denne situasjonen ble hæren reddet av flåten. Etter den japanske krigen ble flere hundre enkeltfatede 47 mm Hotchkiss-kanoner fjernet fra russiske skip, som på den tiden opphørte å være et effektivt middel for mineforsvar. Tilbake i 1907-1909 prøvde marineavdelingen å smelte disse våpnene til militæravdelingen, men mottok et avgjørende avslag. Situasjonen med utbruddet av fiendtlighetene endret seg dramatisk.
47 mm pistol fra Hotchkiss-systemet
Av styrkene til militære enheter eller i små sivile verksteder under 47 mm Hotchkiss-kanonen, ble improviserte trehjulede vogner opprettet. Disse pistolene deltok i kampene i de første ukene av krigen nær Novogeorgievsk, Ivangorod og Warszawa. Under fiendtlighetene ble en alvorlig mangel på Hotchkiss 47 mm kanoner avslørt - høye ballistiske kvaliteter som ikke kreves av bataljonartilleri. En pistol med denne ballistikken hadde en sterk rekyl og en tung tønne. Som et resultat var dimensjonene og totalvekten til systemet med pistolvognen store, og pistolvognen brøt stadig.
37 mm Rosenberg -kanon
I bataljonartilleriet ble de tvunget til å forlate 47 mm Hotchkiss-kanonen, selv om den viste seg godt på stasjonære installasjoner på elvebåter, pansrede tog, etc.
Det første spesialdesignede bataljonsvåpenet for innenlands utvikling var 37 mm Rosenberg-kanonen, som et medlem av kunsten. komiteen, overtalte storhertugen Sergei Mikhailovich, artillerisjefen til å gi ham oppgaven med å designe dette systemet. Rosenberg dro til eiendommen, og etter 1, 5 måneder ble prosjektet for en 37 mm kanon presentert. Uten å redusere fordelene ved Rosenberg, bemerker vi at sovjetiske designere i andre verdenskrig, mens de jobbet i brakkestillingen, ble slike prosjekter utført på 48 timer, og noen ganger på en dag.
Som tønne brukte Rosenberg et 37 mm vanlig fat, som ble brukt til å nullstille kystpistolen. Tønneutformingen inkluderte et fatrør, en kobberrørring, en stålring av stål og en kobberkniv som er skrudd fast på fatet. Lukkeren er et totaktsstempel.
Maskinen er enkel bar, tre, stiv (uten rekylenheter). Rekylenergien ble delvis slukket ved hjelp av spesielle gummibuffere.
Løftemekanismen hadde en skrue festet til setebukket tidevann, skrudd inn i den høyre rammen av lysbildet. Det var ingen svingemekanisme. For å snu den ble utført ved å flytte bagasjerommet på maskinen.
Maskinen var utstyrt med et 6 eller 8 mm skjold. Videre motsto sistnevnte en kule avfyrt på nært hold fra et Mosin -rifle.
Som du kan se var vognen billig, enkel og kunne lages på et semihåndverksverksted.
Systemet kan enkelt demonteres i to deler som veier 106,5 og 73,5 kilo i løpet av et minutt.
Pistolen ble fraktet på slagmarken med tre nummer av mannskapet manuelt. For å gjøre det lettere å bevege seg ved hjelp av deler, ble en liten skøytebane festet under bagasjerommet.
Om vinteren ble systemet installert på ski.
Pistolen ble fraktet på kampanjen:
- i en aksel sele, når to aksler er festet direkte til vognen;
- på en spesiell frontend, som ble laget alene, for eksempel ved å fjerne kjelen fra feltkjøkkenet;
- på en vogn. Som regel fikk infanterienheter 3 parede vogner av modellen 1884 for to kanoner, to vogner var pakket med en pistol hver og 180 patroner i esker, og den tredje vognen var pakket med 360 patroner.
I 1915 ble en prototype av Rosenberg-kanonen testet, som ble tatt i bruk under navnet "37 millimeter kanon av årets modell fra 1915." Dette navnet slo ikke rot, derfor i offisielle papirer og i deler fortsatte denne pistolen å bli kalt 37 mm Rosenberg-kanonen.
De første Rosenberg -kanonene dukket opp foran våren 1916. De gamle fatene var ikke lenger nok, og Obukhov-anlegget ble beordret av GAU-ordren 22. mars 1916 om å lage 400 fat for Rosenbergs 37 mm kanoner. I slutten av 1919 hadde 342 fat av denne ordren blitt sendt fra fabrikken, og de resterende 58 var 15 prosent klare.
I begynnelsen av 1917 ble 137 Rosenberg -kanoner sendt til fronten, 150 skulle gå i første halvår. Hvert infanteriregiment skulle, i henhold til planene for kommandoen, leveres med et batteri på 4 skyttergraver. Følgelig var det for 687 regimenter behov for 2748 kanoner, og 144 kanoner var også nødvendig for månedlig påfyll.
Akk, disse planene ble ikke gjennomført på grunn av begynnelsen på hærens kollaps i februar 1917 og den påfølgende kollapsen av militærindustrien med en viss forsinkelse.
I årene 1916-1917 ble 218 enheter levert til Russland fra USA. McLeans 37 mm automatiske kanoner, også brukt som bataljonartilleri.
37 mm Rosenberg-kanon på Durlaher-maskinen
Kanonens automatisering implementerer prinsippet om gassevakuering. Strøm ble levert fra et klipp med en kapasitet på 5 runder.
McLean -kanonen ble installert på en hjul- og sokkelvogn. I bataljonartilleri ble våpen bare brukt på en stiv vogn med hjul. Det var ingen rekylenheter. Roterende og løftende skruemekanismer.
Pistolen i stuet posisjon ble tauet av hestetrekk med en fremre ende, der 120 patroner ble plassert. Skuddet fra 37 mm McLean -kanonen er utskiftbart med skuddet fra andre 37 mm kanoner (Rosenberg, Hotchkiss og andre).
Under første verdenskrig dukket det aldri opp tyske stridsvogner på østfronten. På samme tid, under borgerkrigen, leverte Frankrike og England mer enn 130 stridsvogner til hærene til Wrangel, Yudenich og Denikin.
Tanker ble først brukt i mars 1919 av Denikins frivillige hær. Tanks of the White Guards var et betydelig psykologisk våpen mot moralsk ustabile enheter. Imidlertid brukte den hvite kommandoen stridsvogner taktisk analfabeter, uten å organisere samspillet med infanteriet og artilleriet. I denne forbindelse endte tankangrep mot kamporienterte enheter i hovedsak med fangst eller ødeleggelse av stridsvogner. Under krigen fanget de røde 83 hvite stridsvogner.
76, 2 mm (3-in.) Feltpistolprøve 1902 g
Borgerkrigen ble den veldig mobile krigen som de russiske generalene forberedte seg på. Den tre-tommers (76 mm kanon 1902 modell) regjerte øverst på slagmarkene. Bataljon og korpsartilleri ble sjelden brukt, tungt artilleri ble brukt mer enn en gang, hvis du ikke tar hensyn til de tunge kanonene som er installert på elveskip og pansrede tog.
Det var flere tre-tommers tanker i lagrene enn den røde hæren brukte. Og i 1918 var det flere titalls millioner 76 mm skjell. De ble ikke brukt opp selv under andre verdenskrig.
Unødvendig å si at under borgerkrigen var tre-tommers det viktigste antitankvåpenet. Vanligvis ble det avfyrt med et granatprosjektil med et fjernrør montert på støt. Dette var nok til å trenge inn i rustningen til enhver tank som var i tjeneste hos White Guards.
Artilleridirektoratet (AU) i Den røde hær i 1922-1924 gjennomførte noe som en inventar av artilleriutstyr som den røde hæren fikk etter borgerkrigen. Som en del av denne eiendommen var det følgende 37 mm kanoner (grøft og automatiske luftvernkanoner fra Maxim, Vickers og McLean, som er en fundamentalt forskjellig type våpen, blir ikke vurdert i denne artikkelen): 37 mm Rosenberg kanoner, i de fleste tilfeller ble deres trevogner ubrukelige, omtrent to dusin 37 mm franske Puteaux-kanoner med "innfødte" vogner og 186 kropper med 37 mm Gruzonwerke-kanoner, som Artilleridirektoratet bestemte seg for å gjøre om til bataljonskanoner. Det er ingen informasjon om hvor kroppene til pistolene til det tyske anlegget "Gruzonwerke" kom fra.
37 mm Puteaux -kanon, hjuldrift fjernet, teleskopisk synlig
På slutten av 1922 beordret artilleridirektoratet at den enkleste vognen snarest skulle opprettes for å legge Gruzonverke -fatene på den. En slik vogn ble utviklet av den berømte russiske artilleristen Durlyakher.
4. august 1926 beordret AU produksjon av 186 Durlyakher -vogner for Gruzonverke -kanonene ved Mostyazhart -anlegget i Moskva. Alle 186 vogner ble produsert av anlegget innen 1. oktober 1928, hvorav 102 ble tatt ut av anlegget.
Tønnen til det nye systemet ligner på Rosenberg -fatet, men vognen hadde noen grunnleggende forskjeller. Løpet til systemet besto av et fatrør festet med et fathylster utstyrt med trunnions. Den vertikale kileporten lå i et foringsrør. Lukkeren ble åpnet og lukket manuelt. Ballistiske data og ammunisjon til Gruzonwerke -kanonen stemte overens med Rosenberg -kanonen.
Durlakher -maskinen, i motsetning til Rosenberg -maskinen, var laget av jern, men den ble ordnet i henhold til ordningen med Durlakher -maskinen som ble opprettet på slutten av 1800 -tallet for tunge kyst- og festningspistoler. Pistolen var stivt koblet til den øvre maskinen, som rullet tilbake langs bjelken på den nedre maskinen etter skuddet. Inne i den øvre maskinen var det plassert rekylanordninger - en fjærkniv og en hydraulisk rekylbrems. Løftemekanismen er skrue.
Trehjulene hadde et metalldekk. Pistolen på slagmarken ble flyttet av styrkene på to mannskapstall. På baksiden av tømmeret var det en metallrulle for enkel manuell bevegelse.
Pistolen i stuet posisjon ble transportert på en tvillingvogn, siden transport på hjul negativt påvirket vognen og spesielt på hjulene.
Om nødvendig kan systemet demonteres i følgende deler: en stang med en aksel, et skjold og et par hjul - 107 kg; en maskin med løftemekanisme - 20 kg; fat - 42 kg.
I 1927 bestemte Artilleridirektoratet seg for å erstatte de utslitte tremaskinene til Rosenbergs 37 mm kanoner med Durlakher-maskiner laget av jern. 10. januar 1928 ble den første Rosenberg -kanonen installert på Durlakher -maskinen testet på teststedet etter å ha fullført hundre skudd. Etter å ha testet vognen til Durlyakher ble litt endret, og 1. juli 1928 mottok Mastiazhart -anlegget en ordre om produksjon av 160 modifiserte vogner av Durlyakher. I midten av 1929 ble 76 pistolvogner produsert av anlegget.
Etter ordre fra det revolusjonære militærrådet i september 1928 ble "37 mm-kanonene Gruzonwerke og Rosenberg på vognene til Durlaher midlertidig tatt i bruk."
Forenklet virkeligheten, kan det bemerkes at utviklingen av kunst. bevæpning i Sovjetunionen i 1922-1941 ble utført av kampanjer, og var avhengig av lederskapets hobbyer.
Den første kampanjen var utviklingen av bataljonskanoner i årene 1923-1928. Samtidig ble det antatt at ved hjelp av bataljonskanoner i et kaliber på 37-65 millimeter var det mulig å ødelegge stridsvogner på avstander på opptil 300 meter, noe som var ganske sant for tanker og pansrede kjøretøyer av det tid. Tre-tommers kanoner fra divisjons- og regimentartilleri skulle være involvert i kampen mot stridsvogner. På begynnelsen av 1920-tallet, på grunn av mangel på bedre, ble 76 mm kanoner av 1902-modellen introdusert i regimentartilleriet. I denne forbindelse, i 1923-1928 i Sovjetunionen, forsøk på å skape spesielle. Det ble ikke foretatt PTP.
Kaliberet til bataljonkanonene varierte fra 45 til 65 millimeter. Valget av kaliber var ikke tilfeldig for bataljonartilleriet. Det ble besluttet å forlate 37 mm kanonene, siden 37 mm fragmenteringsprosjektil hadde en svak effekt. I denne forbindelse bestemte de seg for å øke kaliberet og ha to skjell for den nye kanonen - et lett panserbrenningsprosjekt, som ble brukt til å ødelegge stridsvogner og et tungt fragmenteringsskall designet for å ødelegge maskingevær og fiendtlig arbeidskraft. I lagrene til den røde hæren var det et stort antall 47 mm rustningsgjennomtrengende skall beregnet på 47 mm Hotchkiss marinekanoner. Ved sliping av prosjektilens ledende belter ble kaliberet lik 45 millimeter. Dermed oppstod et kaliber på 45 millimeter, som frem til 1917 verken var i hæren eller i marinen.
Dermed viste det seg at selv før starten av opprettelsen av 45 mm bataljonskanon, var det et rustningsgjennomtrengende prosjektil, hvis vekt var 1,41 kilo.
For bataljonartilleriet, to 45 mm "low power" kanoner designet av F. F. Långiver og A. A. Sokolov, samt en duplex designet av Lender, som besto av en 45 mm "kraftig" kanon og en 60 mm howitzer, og en 65 mm howitzer av R. A. Durlyakhera.
60- og 65 mm-haubitsene var faktisk kanoner, siden høydevinkelen var liten. Det eneste som brakte dem nærmere haubitser var den korte fatlengden. Sannsynligvis kalte designerne dem haubitser, basert på visse offisielle omstendigheter. Alle kanoner hadde en enhetlig lasting og var utstyrt med jernvogner med tilbakeslag langs tønnens akse. Alle våpen i stuet posisjon skulle transporteres ved hjelp av et par hester bak en primitiv frontende på hjul.
Tønnen for en eksperimentell laveffekt 45-millimeter kanon av Sokolov-systemet ble produsert ved bolsjevikfabrikken i 1925, og vognen ble produsert på anlegget nr. 7 (Krasny Arsenal) i 1926. Systemet ble ferdigstilt i 1927 og umiddelbart overlevert for fabrikk testing.
Sokolovs 45 mm bataljonskanon
Tønnen til Sokolovs pistol ble festet med et foringsrør. Halvautomatisk vertikal kileutløser.
Rekylen er fjærbelastet, rekylbremsen er hydraulisk. Løftemekanismen er sektor. En stor vinkel med horisontal føring lik 48 ° ble levert av skyvesenger. Faktisk var det det første innenlandske artillerisystemet som hadde en glidende ramme.
Systemet ble designet for å skyte fra hjulene. Trehjul hadde ingen fjæring. På slagmarken ble pistolen lett rullet av to eller tre nummer av mannskapet. Om nødvendig ble systemet enkelt demontert i syv deler og båret i menneskelige pakninger.
I tillegg til den slepte versjonen av Sokolov-kanonen, ble det utviklet en selvgående versjon kalt "Arsenalets-45". Det selvdrevne artillerifestet fikk navnet Karataev-fjellet av sitt chassisdesign. "Arsenalets-45" hadde en superoriginell design og hadde ingen analoger i andre land. Det var en sporet selvgående artilleriinstallasjon - en dverg. Lengden på ACS var omtrent 2000 mm, høyden var 1000 mm og bredden var bare 800 mm. Den svingende delen av Sokolov -kanonen ble litt endret. Installasjonsreservasjonen besto kun av en frontplate. En horisontal firetaktsmotor med en effekt på 12 hk ble installert på den selvgående pistolen. Tankens volum var 10 liter, som var nok til 3,5 timers reise med en hastighet på 5 kilometer. Den totale vekten av installasjonen er 500 kilo. Transportabel ammunisjon - 50 runder.
ACS "Arsenalets" på forsøk. Tegning fra et foto
Installasjonen på slagmarken skulle kontrolleres av en rød hærsoldat som gikk bak og kjørte selv. På marsjen ble den selvgående enheten transportert bak i en lastebil.
En ordre om produksjon av et selvgående artillerifeste ble gitt i 1923. Chassiset og den svingende delen av pistolen ble produsert av fabrikk nr. 7. Installasjonen ble fullført i august 1928, og fabrikkprøver begynte i september.
Under testene overvant ACS en økning på opptil 15 °, og tålte også en rull på 8 °. På samme tid var langrennsegenskapene til ACS veldig lave, og motoren stoppet ofte. Systemet var sårbart for fiendens brann.
I 1929 prøvde de å modifisere det selvgående pistolfeste, men det endte uten hell. Deretter ble chassiset til "Arsenalets" kastet i skuret på anlegget nr. 7, og fatet og sleden - i det eksperimentelle verkstedet. AU RKKA i mai 1930 overførte materialer for produksjon og testing av systemet til OGPU. Det er ingen informasjon om Arsenalts videre skjebne.
Hovedkonkurrenten til Sokolovs kanon var långiverens 45 mm laveffektkanon. Designet begynte i 1923 på Kosartop -batteriet. 25. september 1925 ble det signert en avtale med Krasny Putilovts om produksjon av en 45 mm lavkraftlånerkanon. Fullføringsdatoen ble satt til 10. desember 1926. Men siden Lender ble syk, ble arbeidet forsinket, og pistolen ble faktisk fullført i begynnelsen av 1927.
I følge prosjektet var hovedmetoden for avfyring brann fra valser, men om nødvendig kan det avfyres brann fra trehjul i bevegelse. Det var ingen suspensjon.
Vi designet to versjoner av kanonen-ett og ett stykke. I den sistnevnte versjonen kan kanonen demonteres i 5 deler for å bære menneskelige pakninger.
På slagmarken ble kanonen rullet av to eller tre nummer av mannskapet på marsjerende hjul eller på ruller. I stuet posisjon ble systemet transportert bak et hjul foran av et par hester. I en semi-demontert form ble pistolen transportert på en Tachanka-Tavrichanka.
Under ledelse av Lender, i Kosartop-batteriet, parallelt med utviklingen av en laveffekt 45 mm kanon, ble det utviklet en bataljons dupleks, installert på en samlet vogn som en 45 mm høyeffektkanon eller en 60 -mm haubits kunne plasseres. Stammene i systemene består av et rør og et foringsrør. Samtidig var vekten av kroppene og de ytre dimensjonene til foringsrøret til begge pistolene de samme, noe som gjorde det mulig å pålegge dem på den samme sleden. Begge pistolene hadde vertikale kileporter med 1/4 automat. Noen dokumenter angir feilaktig halvautomatiske låser.
Rekylputen er fjær, rekylbremsen er hydraulisk, sylindrene til rekylenhetene ble plassert i en vugge under fatet, og under rekylen var den ubevegelig. Siden den svingende delen var ubalansert, ble en fjærmekanisme for motvekt innført. Løftemekanismen er sektor. Kampakselen er sveivet, sengene glir.
Hovedmetoden for å skyte begge systemene var skyting fra ruller, men det var mulig å skyte fra hjul. Interessant nok besto reisehjulene av en sirkulær metallring og en metallrulle. Under overgangen fra ruller til marsjerende hjul ble sirkulære ringer satt på rullene.
Begge systemene på valsene hadde skjold, men skjoldet ble ikke slitt med hjul.
For transport av mennesker i pakker ble begge systemene demontert i åtte deler. I stuet posisjon og på slagmarken var bevegelsen av systemet lik 45 mm Lender-kanonen.
65-mm Durlyakher-haubitsen ble produsert i 1925-1926 på anlegget nummer 8 (oppkalt etter Kalinin, Podlipka).
Durlakhera 65 mm Howitzer
Howitzer fat - fat og foringsrør. Lukkeren er stempel. Rullen er hydropneumatisk, rekylbremsen er hydraulisk. Vognen er enkelt-dekk. Skyting ble utført fra hjul, som både var kamp og marsjerte, systemet var ikke-separerbart. Skivehjul med gummidekk. Det var ingen suspensjon. Systemet i kampstillingen ble transportert av mannskapet, i marsjposisjon - av to hester bak den forhjulede hjulen.
I perioden 1927 til 1930 ble det utført mange individuelle og sammenlignende tester av bataljonskanoner. For eksempel utførte NIAP 29.-31. mars, 28. mars, sammenligningstester av 45 mm laveffektslåner og Sokolov-kanoner, 45 mm høyeffektive utlånerkanon, 60 mm utlåner-haubits, 65 mm Durlyakher-haubitser, 37 mm Puteau-kanonen, og også to 76 mm rekylfrie (dynamo-reaktive) kanoner. Selv om de siste prøvene viste dårligere resultater sammenlignet med klassiske våpen (nøyaktighet, brannhastighet og så videre), likte Tukhachevsky, sjefen for testene, mest DRP. Den "geniale teoretikeren" skrev en historisk resolusjon ved denne anledningen: "For ytterligere eksperimenter på AKUKS er det nødvendig å finpusse DRP for å ødelegge avmaskeringen. Fullføringsdatoen for revisjon er 1. august 1928. For å ta opp spørsmålet om å kombinere luftfartøyer og antitankvåpen."
I Russland har de alltid elsket martyrer og dårer. Tukhachevsky var heldig i begge tilfeller, men praktisk talt er det ingen som vet hvor mye skade Sovjetunionens forsvar ble forårsaket av DRPs luner og forsøk på å kombinere en luftfartsvåpen med en antitank eller divisjonspistol.
Alle bataljonartillerisystemer av kaliber 45-65 millimeter avfyrte rustningspiercing, fragmenteringsskall og buckshot. Bolsjevikfabrikken produserte også en serie gruver (overkaliber)-150 stykker som veide 8 kilo for 45 millimeter kanoner og 50 stykker for 60 millimeter haubitser. Artilleridirektoratet nektet imidlertid uten noen forståelig grunn å vedta gruver over kaliber. Det skal huskes her at under andre verdenskrig brukte tyskerne på østfronten ganske mye overkaliberminer (skjell), både kumulative (antitank) gruver fra 37 mm kanoner og høyeksplosive tunge gruver fra 75- og 150 mm infanteripistoler.
Generelt viste testene at 45-65 mm kanonene som besto testene i utgangspunktet samsvarte med de taktiske og tekniske oppgavene i første halvdel av 20-årene, men for 30-årene var de ganske svake systemer, siden de bare kunne håndtere svakt pansrede kjøretøyer (opptil 15 millimeter) og selv da på små avstander. De klarte ikke å utføre en hengslet brann. Hvis pistolene på slagmarken var mobile nok, så utelukket mangelen på fjæring og svakheten i vognene bevegelse ved hjelp av mekanisk trekkraft, så det var bare et par hester som beveget seg i et tempo.
Alt dette og Tukhachevskys usunne hobby for rekylfrie kanoner var årsaken til at bare 45 mm laveffektslånersystem ble vedtatt, som fikk det offisielle navnet "45 mm bataljonshubitsjer av årets modell fra 1929." I begynnelsen av 1930 hadde AU utstedt en ordre på 130 45 mm bataljonshubitsere av 1929-modellen, hvorav 50 var for anlegg nummer 8 og 80 for anlegget “Krasny Putilovets”. Videre, på anlegg nummer 8, er det ganske vanlig at andres våpen (planter av Hotchkiss, Bolshevik, Rheinmetall, Maxim og andre) tilordner sin egen fabrikkindeks. Dermed mottok långiversystemet også betegnelsen "12-K" (bokstaven "K" sto for Kalinin-anlegget). Totalt, i de 31-32 årene, ble det overlevert rundt hundre 45 mm haubitser.
45 mm bataljon Howitzer modell 1929
Til tross for det lille antallet produserte 45 mm haubitser, deltok de i andre verdenskrig. I 1942 ble det til og med utstedt nye skytebord for dem.
