Befestninger er veldig viktige, da de beskytter personell og militært utstyr under fiendtligheter. En av de enkleste festningsformene er skyttergraver. En grøft er en befestning jordkonstruksjon, som er beregnet for dekket bevegelse av personell på slagmarken, i tillegg til å skyte håndvåpen, observere og kontrollere slaget. Grøfter kan utstyres med plattformer for installasjon av maskingeværer, celler for skyttere, samt de enkleste tilfluktsromene for enhetspersonell.
I utseende er enhver grøft en grøft av en viss lengde, som er gravd ned i bakken. Hvis hovedoppgaven er å sikre den skjulte bevegelsen av personell, forskjellige ammunisjoner og andre typer materiell langs frontlinjen eller bak, beskyttet mot fiendens ild, så kalles de "kommunikasjonsgraver". Hvis delen av grøften er beregnet for å skyte håndvåpen og er utstyrt med posisjoner for avfyring fra automatvåpen, granatkastere og andre håndvåpen, samt, hvis mulig, forskjellige tilfluktsrom for personell (sprekker, tilfluktsrom, utgravninger), denne delen kalles en "rifle grøft" eller bare en "grøft". For eksempel "grøften til en motorisert riflegruppe".
Over tid oppstod et behov i verdens hærer for å utstyre tropper med forskjellige grøftemaskiner, noe som forenklet og akselererte forberedelsen av forsvarslinjer. I utgangspunktet ble utstyret til tropper med gravemaskiner utført på grunnlag av utvalg og testing av nasjonale økonomiske prøver, men deretter (mye senere) - gjennom utvikling av spesielle militære modeller. En lignende situasjon var typisk for alle, uten unntak, klasser av jordflytende militært utstyr, så vel som andre typer ingeniørhærbiler. De første grøftemaskinene dukket opp i Sovjetunionen på 30 -tallet av forrige århundre.
Under sin eksistens har de gått gjennom en alvorlig utviklingsvei. I 1978 ble en ny grøftemaskin, TMK, tatt i bruk. TMK-grøftemaskinen er designet for å grave grøfter i ikke-frossen og frossen jord ved utrusning av troppers defensive stillinger. Denne maskinen tilhører i dag en teknikk med dobbel bruk og oppfyller, når det gjelder settet med tekniske egenskaper, hærens krav og kravene til nasjonal økonomi så mye som mulig.
TMK er en hjultraktor basert på MAZ-538, som var utstyrt med utstyr for graving av grøfter og spesialutstyr for bulldozer. Denne grøftemaskinen lar deg grave grøfter i jord opp til kategori IV inklusive (fet leire med knust stein, tung leire, skiferleire, med en tetthet på opptil 1900-2000 kg / m3). Maskinen er i stand til å rive av fullprofilgraver med en dybde på 1,5 meter i tint jord med en hastighet på 700 meter i timen, i frossen jord med en hastighet på 210 meter i timen.
Maskinen er utstyrt med en bøttefri roterende arbeidsdel. TMK -arbeidsutstyret inkluderer - en hydraulisk mekanisme for heving og senking av arbeidslegemet, mekanisk overføring. På rammen av arbeidslegemet er det skråninger av passiv type, som sikrer dannelse av skrå vegger ved grøftene. Jorda hevet fra bunnen av grøften ved hjelp av kastere er spredt på begge sider av grøften.
I tillegg har TMK installert hjelpebulldozerutstyr med en bladbredde på 3 meter, som gjør at maskinen kan utføre terrengutjevning, etterfylling av grøfter, hull, samt gravegraver og utføre lignende arbeider. Den grunnleggende hjultraktoren MAZ-538, som har firehjulsdrift, er utstyrt med en D-12A-375A-motor, som utvikler en effekt på 375 hk. Opprinnelig ble produksjonen utført på Dmitrov gravemaskinanlegg.
For tiden er den russiske hæren bevæpnet med grøftbilen K-703MV-TMK-3. Denne grøftemaskinen består, i likhet med forgjengerne, av et understell, et roterende grøftemaskin og en bulldozer. For tiden er Special Design Bureau of Transport Engineering fra St. Petersburg engasjert i produksjonen av denne ingeniørmaskinen. Det ble besluttet å forlate MAZ-chassiset, denne modellen bruker den velkjente og gjenkjennelige K-703MV-hjultraktoren som grunnchassis, som er maksimalt forent med K-703M-industritraktoren. Den moderne grøftemaskinen TMK-3 er en høyytelses, meget mobil jordflyttingsenhet som enkelt kan brukes ikke bare i den russiske hæren, men også i embetsverket.
Betydningen av ingeniørteknologi innen jordflytting
For tiden er utstyr for jordflytting i de fleste ingeniør- og sapperavdelinger og i alle ingeniør- og sapperavdelinger av kombinerte våpenenheter. Denne teknikken brukes hovedsakelig for å løse stillingsproblemer som er nært knyttet til bygging av festningsverk. Hovedoppgaven deres er å hjelpe kombinasjonsvåpenenhetene med å "begrave seg i bakken." Ofte, for en infanterist, er det bare å grave seg dypere i bakken den eneste måten å overleve i kamp. Selv under andre verdenskrig likte den amerikanske general Bradley å gjenta for soldatene sine: "Grav, ellers begraver de deg selv."
Samtidig skiller ikke "hæren" jordarbeidene seg så mye fra andre. Men det er fortsatt en forskjell. Saken er at, i tillegg til effektivitet og produktivitet, blir andre kvaliteter verdsatt innen militær ingeniørteknologi. Til tross for den eksterne likheten har sivilt og militært ingeniørutstyr ofte forskjellige ytelsesegenskaper. Dessuten har deres arbeidsorganer vanligvis ikke grunnleggende forskjeller. Dessuten var det i mange tiår ikke behov for spesialstyrt jordflyttingsutstyr.
Etter slutten av den store patriotiske krigen gjorde imidlertid vår kommando over ingeniørtroppene en konklusjon om installasjon av spesialutstyr og maskiner på det mest manøvrerbare og tilstrekkelig høyhastighets chassiset. Mellom 1940-60, med sikte på å redusere kostnadene og foreningen, ble kampbiler vedtatt, som allerede ble brukt i troppene (i andre grener av militæret). Begivenhetene i Tsjekkoslovakia viste imidlertid tydelig at tilgjengelige ingeniørbiler henger etter de kombinerte våpenenhetene og underenhetene på marsjen. Dette ble utgangspunktet for opprettelsen av militært utstyr spesielt for ingeniørtroppene.
Imidlertid bør ikke betydningen av utstyr for jordflytting undervurderes. Grøften til en motorisert riflegruppe er omtrent 100 meter lang og krever 200-300 arbeidstimer for å grave med små infanteri-spader (bedre kjent som liten sapper). Store spader, som infanteriet rett og slett ikke har, ville ha tatt 100-150 arbeidstimer. Det vil si at en motorisert riflegruppe vil åpne grøften innen 2-3 dager (minimum). Naturligvis gir fienden ikke alltid infanteriet så mye tid til å ordne stillinger. Samtidig kan en maskin som TMK gjøre denne jobben på 15-20 minutter. Infanteristene må bare gjøre omutstyret til posisjonene: utstyre riflecellene og grave de blokkerte sporene. De vil klare denne oppgaven om en halv dag. Samtidig har festningen til en motorisert riflepluton lengden på hovedgravene og kommunikasjonsgravene på omtrent 900 meter. Dette er allerede 2,5-4 timers arbeid for TMK, eller nesten en uke med hardt arbeid av hele personellet på en motorisert riflepluton.
I dette tilfellet er grøften veldig viktig. I henhold til operasjonelt-taktiske standarder sikrer det stabiliteten i forsvaret 1: 3 eller 1: 4, det vil si at en motorisert riflegruppe, begravet i bakken, er i stand til å avvise et angrep fra en lignende peloton. Hvis vi tar hensyn til opplevelsen av begge tsjetsjenske kampanjer, kan vi konkludere med at utdannet og spenstig infanteri, med en kompetent kommando, er i stand til å holde fienden i skyttergravene deres i flere uker. Det er ingen tilfeldighet at i alle kriger, etter et vellykket gjennombrudd av forsvaret, krevde militærlederne fra enhetene sine vedvarende og døgnet rundt jakt på fiendens tilbaketrekkende enheter, selv på grensen for deres evner. Det viktigste er ikke å la fienden stoppe. Å la fiendens infanterienheter stoppe og grave enda litt i bakken betydde å bremse eller stoppe offensiven helt. Derfor er viktigheten av slike tilsynelatende klønete og "ikke-kamp" kjøretøyer som TMK veldig stor.