For nesten hundre år siden, ved en resolusjon fra Militærrådet, ble det bygget et fire-kanons batteri på vestkysten av Balaklava-bukten ved Cape Kurona for å beskytte Sevastopol. Denne sørligste utposten av byens forsvarslinje var i stand til å nå kryssere og slagskip i en avstand på opptil 20 kilometer.
Imidlertid oppfylte batteriet faktisk ikke hovedoppgaven med å bekjempe fienden til sjøs. Høsten 1941 ble alle fire våpen vendt mot kysten, og i 6 måneder jobbet de nesten kontinuerlig med Wehrmacht -enhetene som rykket frem på Sevastopol.
Tyskerne kunne ikke ta dette batteriet, uansett hvor mye de prøvde. Forsvarerne av batteriet opphørte fullstendig sin motstand 30. juni 1942 og trakk seg tilbake sammen med resten av Røde Hærens enheter som forsvarte Sevastopol.
Batteriet ble ødelagt først i 2002. De kuttet ut og tok ut alt metallet, og etterlot betongåpninger som på ingen måte var Wehrmacht -troppene gapende. Dette ble gjort av våre samvittighetsfulle innbyggere.
(Totalt 19 bilder)
1. I denne rapporten vil jeg fortelle deg om batteriets heroiske historie under den store patriotiske krigen og vise hva som er igjen av det i dag.
2. Byggingen av batteriet begynte i 1913-1914, etter ordre fra Militærrådet datert 14. april 1912, sørvest for Balaklava-bukten. Arbeidet ble overvåket av oberst Petrov. Da sovjetmakten kom, var batteriet 75% klart. I sovjetisk tid ble hun fullført og bevæpnet med 152 mm kanoner hentet fra skip som ble tatt ut av drift. Batteriet ble opprinnelig nummerert annerledes - det ble kalt batteri # 10.
3. Utsikt over batteriet fra Mytilino -stupet. Det er helt synlig hvor vellykket valget av beliggenheten var - beskytningssektoren gjorde en imponerende vinkel, den ligger nesten på selve klippen, og har en romslig tilnærming på bare den ene siden, som kan kalles et minus. Det var batteriets plassering som i stor grad forutbestemte dets utilgjengelighet under forsvaret av Sevastopol i 1941-1942.
4. Batteriet, som ligger på fjellet til høyre for utgangen fra Balaklava -bukten, ble installert på en betongbase og hadde ammunisjonskjellere og en brystning, som dekket personell og våpen fra fiendens ild fra sjøen.
5. Brystningsseksjonen er et kasemert rom der personell var innlosjert, tilleggsrom osv. Nå elsker tenåringer å boltre seg her og hjemløse overnatter.
6. Over angav jeg at batteriet var fire-pistol. Dette refererer til historien før krigen-før og under krigen var det virkelig fire 152 mm kanoner, som knapt befant seg
7. Allerede før krigen ble batteriet omdøpt til det 19., og dets første sjef var G. Alexander, senere sjefen for det legendariske 30. batteriet. Under krigen var sjefen for den 19. kaptein MS Drapushko, militærkommissæren - senior politisk instruktør NA Kasakov. Det er ved navn Drapushko at dette batteriet ofte kalles i tillegg til nummeret. Opprinnelig hadde batteriet 130 grader brann, med en brannhastighet på opptil 10 runder i minuttet. Utformingen av batteriet er standard, bortsett fra at dens høyre flanke kasemat er plassert høyere opp bakken og undervannsgalleriet har en sving og en ekstra stige.
8. Til høyre for fjellet ser vi ytterligere to pistolstillinger - de er konstruert etter krigen. Selv om denne uttalelsen er tvetydig. Ifølge noen rapporter og erindringer ble to marinekanoner i 1942 installert bak fjellet på midlertidige fundamenter. Dette er indirekte bekreftet av det faktum at 6-tommers skjell er synlige på kasemattene i Yuzhny-fortet, fanget av tyske tropper i november 1941, og hvis du trekker direktøren for batteripistolen, faller Yuzhny-fortet ikke inn i denne sektoren (130 grader). I tillegg er spor etter den sprengte strukturen godt synlige på tyske fotografier fra 1942. Det var imidlertid ikke mulig å fastslå hva slags våpen det var. Grunnleggelse av en av de senere pistolstillingene
9. Moderne våpenposisjoner har kasematerte servicerom på basen. De var ment for service av pistolen, samt lasting / lossing av den under slaget.
10. Under-gun kasemater av "hovedstillinger"
11. Batteriet var utstyrt med flere observasjonsposter og en avstandsmåler. En av dem ligger litt lavere langs skråningen, og det er ikke veldig lett å gå ned til den, spesielt i vått vær.
12. Rekkverk og torner viste seg å være unødvendige for metallarbeidere
13. Inngang til hovedbatteriets kasemater. Det er mange rom, inne er det utrolig fuktig, kaldt og mye mugg. Alt som er mulig er kuttet ut. Men på grunn av den spesielle fuktigheten bor ikke hjemløse her, noe som betyr at det ikke er noe moderne skitt heller.
14. Råtnende dørhengsler
15. Inngang til en av kasemattene. Det er fortsatt litt lys her, slik at du kan ta bilder
16. Det blir kulere for hver meter. Fullstendig mørke begynner bak døren til høyre.
17. Bildet er tatt siden ellevte gang. Kameraet nekter å fokusere blankt, så det er bare manuell fokusering.
18. Alt, her er det allerede stummende mørke. Jeg tenkte ikke på å ta lommelykten, så jeg belyser den med blitsen på 50 -tallet, fokuserer manuelt i lysintervallene og skyter tilfeldig med blitsen. Noe fungerte
19. Dieselgeneratorrom. Jeg tok nesten livet av meg selv på et rør som stakk ut av taket
20. Trapp oppe. Det er lys
21. Endelig kom jeg meg ut. Der, bak disse veggene, gikk jeg for 10 minutter siden
22. Der, i kasemattene, på ett sted langt over, blinket et lyspunkt. Tilsynelatende var dette gapet kilden.
23. Radiogjennomsiktig hette på pistolens sikter. Det dukket opp sammen med B-13-pistolene da batteriet ble gjenoppbygd etter krigen.
24. Veggene er laget av et materiale som ligner glassfiber. Tilsynelatende dukket hun opp her helt på slutten av batteriets levetid. Forresten, etter krigen, ble batteriet restaurert og tjent til å beskytte marinebasen til Svartehavsflåten. Og i 1999 var det forberedt på kansellering. Det som skjedde videre er typisk for vår tid.
25. Brannkontrollhytte
26. Rester av metall revet ut med kjøtt på pistolstedet
På slutten av rapporten vil jeg gjerne gå tilbake til batteriets heltemodige historie under den store patriotiske krigen.
Høsten 1941 begynte forsvaret av Sevastopol. 6. november tordnet de første volleyene i det nittende batteriet, under kommando av kaptein MS Drapko. Posisjonene til de tyske troppene i nærheten av landsbyen Shuli (Ternovka), der det andre regimentet til den røde hærens marinesoldater, holdt forsvaret, var de første som ble truffet av skjellene til batteripistoler.
13. november okkuperte nazistene høyden som dominerte over Balaklava, opp til Spilia -fjellet og den genuesiske festningen. De seks-tommers pistolene til batteriet var tusen meter unna de tyske posisjonene. Kystforsvarskommandoen utnyttet fullt ut batteriets evne til å slå på fiendens bakside. De fangne tyskerne fortalte med skrekk om marerittet i Alsou, der to bataljoner i Wehrmacht ble ødelagt av batteribrann. For å bekjempe batteriet ble tunge kanoner og morterer spesielt tatt opp. Angrepsfly regnet ned over henne en hagl med luftbomber. Duellen varte til 21. november.
Hver pistol har et mannskap på 12 personer. På hendene fra kjellerne serverte puddeladninger, 52 kilos kilde. Høy brannhastighet er en fordel med marinepistoler fremfor feltpistoler. Men levende mennesker ga skytemodus. De jobbet til det ytterste og til og med utover deres styrke.
Batteripistolene hadde ikke pansrede hetter, og de hadde heller ikke et luftverndeksel. Kaptein Drapushkos enhet led tap i personell. Kamuflasjenett brant, maling boblet på de glødende fatene. Noen ganger falt opptil 300 skjell, hundrevis av miner på batteriet per dag. Tyskerne var sikre: "Centaur-1", som de kalte det 19. batteriet, hadde blitt ødelagt. Men soldatene til "Centaur" om natten under en presenning ved stearinlys reparerte de vridde pistolene og, med de første solstrålene, åpnet de igjen ild mot fienden.
Generalmajor IE Petrov, sjef for Primorsky Army, skrev i desember 1941: "… Det heroiske batteriet til Drapushko, som tok fiendens hovedslag i denne retningen, stoppet den tyske offensiven, forsvarte et viktig område …"
Generalmajor P. A. Morgunov ga kommandoen: ikke spar på skjellene! I et kritisk øyeblikk blåser du batteriet og går!
Under fiendens ild, uten tungt utstyr, dro batteriene, reddet pistolene, mange kilometer med sjø 152 mm kanoner, og batteriet snakket igjen fra en ny posisjon på den syvende kilometeren til Balaklava-motorveien.
17. desember begynte det andre angrepet på byen. I den nye stillingen avfyrte batteriet snikskytteren. Ordren fra sjefen for flåten 23. februar 1942 sier:
Det tredje angrepet begynte 7. juni 1942. 16. juni avsluttet en luftbombe som rammet kommandoposten livet til batterikommandøren Mark Semenovich Drapushko.
Den 30. juni, da de siste skjellene ble avfyrt, detonerte de siste pistolene, trakk batteriene seg tilbake til Cape Chersonesus med den røde hæren som forlot den ødelagte, flammende Sevastopol. (basert på materialer fra Underground Sevastopol)
