Moderne feltkommandopost for den operasjonelt-taktiske echelon, utplassert i et telt
1. Klassifisering
Dessverre har våre militærvitenskapelige sinn ennå ikke opprettet en innenlandsk klassifisering av automatiserte kommando- og kontrollsystemer. Derfor, i fravær av innenlands utvikling, vil vi bruke klassifiseringen som brukes i hærene til de mest utviklede engelsktalende landene.
Og i disse landene er det vanlig å dele ACCS i flere klasser avhengig av funksjonene som utføres av systemene - Kommando, kontroll, kommunikasjon, datamaskiner, etterretning, overvåking, rekognosering (kommando, kontroll, kommunikasjon, datamaskiner, etterretning, overvåking og etterretning).
Samtidig vil vi hovedsakelig være interessert i systeminndeling i henhold til graden av automatisering av styringsprosesser i henhold til denne klassifiseringen.
Det skal bemerkes at de listede militære begrepene som brukes i "deres" klassifisering har betydninger som langt fra er identiske med betydningen som vi, i samsvar med vår militære terminologi, legger til disse ordene. Men mer om det senere.
Visning av den taktiske situasjonen på dataskjermen i den operative kontrolllenken (for underordnede enheter)
I mellomtiden uttaler vi ganske enkelt det faktum at et hvilket som helst automatisert kontrollsystem tilhører en bestemt klasse i samsvar med graden av automatisering i styringsfunksjonene, som er angitt ovenfor. Hvis noen av de listede funksjonene er fullt automatisert i systemet, vil den første bokstaven til denne funksjonen være tilstede i forkortelsen for klassen til dette systemet.
Så, kontrollsystemer der bare to funksjoner er automatisert, for eksempel kommando og kontroll, vil tilhøre "SS" -klassen. For enkelhets skyld blir klasseforkortelsen referert til som "C2"
Hvis fire funksjoner er automatisert i systemet (kommando, kontroll, kommunikasjon, datamaskiner), bør et slikt system klassifiseres som "СССС" eller "С4".
På samme tid, ifølge de "kjære kameratene til imperialistene", er funksjonene som begynner med nadverdsbokstaven "C" grunnleggende, og resten er tillegg.
Kort sagt.
Når det gjelder automatisering av styringsfunksjoner (oppgaver), vil kontrollsystemet som tilhører klassen som inneholder flere bokstaver "C" i forkortelsen være mer "avansert".
For eksempel vil et C2SR -klassesystem være dårligere enn et "enkelt" C4 -klassesystem når det gjelder "bredden i spekteret" av oppgaver løst i en automatisk modus.
2. Oppgaver
Når det gjelder faktisk "innholdet" i administrasjonsfunksjonene.
Systemer der kommando- og kontrollfunksjonene er automatisert, må løse følgende oppgaver i en automatisk modus:
1. Visning og overføring av formulerte kampoppdrag til underordnede kontrollorganer (kontrollobjekter) i formalisert tekst og grafisk form (filer) ved hjelp av et enkelt "sømløst" datanettverk.
2. Automatisk bestemmelse av posisjonen til kontrollobjektene (opptil et eget kjøretøy) og periodisk varsling av kontrollorganene og naboene om posisjonen deres med visning på elektroniske kart.
Viser den taktiske situasjonen i et program som simulerer kampoperasjoner under en marsj av et motorisert infanteriselskap forsterket av en stridsvognpleton (under opplæring av tjenestemenn i et treningssenter)
3. Manuell eller halvautomatisk (ved hjelp av en avstandsmåler) visning på elektroniske kart og automatisk utveksling av data om fiendens mål, hindringer og infrastrukturelementer på slagmarken oppdaget (av objekter) av systemelementer.
4. Automatisk beregning og valg av trafikkruter basert på kjente data på veinettet og visning av banen som ble reist av systemobjektet (BFT - blå kraftsporing).
Enkelt sagt tillater C2 -systemer bare kommandanten å raskt kommunisere sin beslutning til sine underordnede og overvåke fremdriften i implementeringen.
I dette tilfellet er funksjonene for å vurdere situasjonen og ta en beslutning fullstendig tilordnet den "naturlige datamaskinen" til sjefen selv - det vil si til hjernen hans.
Og selvfølgelig - favorittbegrepet til vestlige eksperter - "situasjonsbevissthet"! Det vil si at systemet informerer ethvert kontrollobjekt (annet enn sjefen selv) om posisjonen og tilstanden til naboer i løpet av kampoppdrag.
I tillegg er noen av systemene som tilhører C2 -klassen i stand til gjensidig identifisering av objekter som er inkludert i systemet, i henhold til prinsippet om "venn eller fiende", samt identifisering av mål og utstedelse av målbetegnelse i en automatisk modus til våpnene som er inkludert i systemet.
Kontrollsystemer der slike funksjoner er automatisert er betegnet "SR" (Surveillance and Reconnaissance), og er betegnet som C2SR eller C2 +.
Samtidig betraktes datamaskiner som brukes i C2 -klassesystemer av vestlige eksperter bare som et middel til PRIMÆR (ikke komplett!) Behandling og visning av informasjon. Derfor, selv om C2 -systemer inkluderer personlige datamaskiner, har ikke ordet "datamaskiner" og den tilsvarende bokstaven i forkortelsen for klassen deres.
Med andre ord, C2 -klassesystemet hjelper bare kommandanten og andre tjenestemenn med å tildele oppgaver til underordnede, SAMLE OG VISE informasjon om den nåværende posisjonen til deres kommandofasiliteter, fiendens posisjon og nøytrale objekter.
Faktisk er det alt.
Samtidig snakker vi ikke om "intellektuell støtte til beslutningstaking", og enda mer - om utviklingen av eventuelle beslutningsmuligheter for en kamp og deres modellering.
Men en slik oppgave som automatisk organisering av kommunikasjonsnettverk og lokalnettverk er allerede et særtrekk ved systemer som har forkortelsen for ordet Kommunikasjon (tredje C) i navnet på sin klasse.
Tilstedeværelsen i forkortelsen av systemklassen til den fjerde bokstaven "C" (datamaskiner), samt bokstaven "I" (intelligens) innebærer for det første - FULL automatisk BEHANDLING av data innhentet under implementeringen av de to første " C " - Kommando og kontroll … Og for det andre, basert på behandling av primære data, utvikles og SITUASJONSBESLUTNINGSALTERNATIV for sjefen i formen som er mest praktisk for menneskelig oppfatning.
Kommandopost for en av bataljonene til den fjerde MD for den amerikanske hæren (Irak 2003)
En viktig merknad for de russiske generalene: den enkle tilstedeværelsen i kontrollrommet av fargeskjermer med flagg og ikoner med forskjellige farger vist på bakgrunnen til et elektronisk topografisk kart ER IKKE et tegn på et høyt automatiseringsnivå for kommandoen og kontrollsystem
Gå videre.
Systemer i klasse "C4" (i tillegg til å utføre funksjoner implementert i systemer i klasse "C2" og "C3") må kunne løse følgende oppgaver:
1. Full automatisering av metoder for innsamling og behandling av informasjon.
2. Informasjonsstøtte for kommandørens utvikling av løsninger (tilgjengelighet av programmer som "Sketch in the decision").
3. Matematisk modellering av resultatene av fiendtlighetene for utvalgte alternativer for å utføre kampoppdrag (høyhastighets analytisk program "Blitzkrieg") med en grafisk visning av det modellerte kurset og resultatene av fiendtlighetene på elektroniske kart, inkludert ved bruk av tredimensjonale visning av slagmarken.
4. Informasjonsstøtte for utvikling av planleggingsdokumenter (program "Sketch in the plan", som konverterer grafisk og lydmateriale til plandokumenter.
5. Informasjonsstøtte for å ta private beslutninger under gjennomføringen av et kampoppdrag ("Crystal Sphere" -programmet, som oppdaterer estimater og konklusjoner basert på informasjon innhentet under operasjonen)
For å oppsummere: den grunnleggende forskjellen mellom C4I -klassesystemer og C2 -klasser ligger i en høyere grad av automatisering av informasjons (administrasjons) oppgaver.
Og nå, MERK FØLGENDE!
I hærene i selv de mest industrielt utviklede landene, relaterer alle systemer i C4I- og C4SR-klassen, på grunn av deres tilhørighet til nivået for militær kommando, bare til det automatiserte kommando- og kontrollsystemet på det operative eller operasjonsstrategiske nivået.
Informasjonsoverføringsordning i den amerikanske hærens taktiske lag
For tiden tilhører ALLE automatiserte kommando- og kontrollsystemer på taktisk nivå som er i tjeneste med fremmede stater "C2" eller "C2 +"-klassen, og skiller seg bare fra hverandre ved en liten utvidelse av oppgavene som skal løses. Samtidig "faller alle" taktiske systemer fundamentalt til og med opp til "C3" -klassen.
Ifølge eksperter er de viktigste hindringene for utvikling av taktiske kontrollsystemer fra C2 -klassen til C3- og C4 -klassene:
- fravær av matematisk korrekte algoritmer for vurdering av troppers handlinger på taktisk nivå, på grunn av det store utvalget av metoder og teknikker som brukes av dem for å utføre kampoppdrag;
- kompleksiteten ved å lage et automatisert system for innsamling og evaluering av taktiske situasjonsdata, på grunn av det store utvalget av parametere og forgjengeligheten av endringer (i sammenligning med den operative kontrolllenken)
- som oppstår, i forbindelse med forrige avsnitt, behovet for manuelt arbeid for å samle inn, behandle og vise en stor mengde variable data, som overstiger de ansvarlige tjenestemannenes evne til å legge inn slike data i systemet;
- behovet for å behandle en relativt stor mengde data per tidsenhet, som, når det gjelder volumene, for tiden overstiger egenskapene til maskinstøtten som brukes i den taktiske kontrolllenken;
- kompleksiteten ved å lage selvorganiserende kommunikasjonsnettverk og pålitelige lokale nettverk (dataoverføringssystemer) mellom et stort antall svært mobile kontrollobjekter.
3. Ambisjon
Litt historie.
På begynnelsen av 1990 -tallet kom ideen om å bruke datamaskiner til å kontrollere kombinerte våpenenheter og underenheter til noens smarte hode i USA.
I en periode lå ideen i luften. Og så begynte amerikanerne, med sin typiske forretningspragmatisme, å implementere det.
Jeg tror at det ikke var uten DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency), men poenget er ikke viktig.
Og det som er viktig er at på midten av 90-tallet ble det annonsert et meget ambisiøst Future Combat Systems-program i statene. Som en del av implementeringen ble det planlagt å utvikle sentrale nettverkskonsepter for et flerbruks kampsystem, som ville ha en stor dødelig effekt, klar til utplassering på kortest mulig tid, autonom og veldig seig i kamp gjennom bruk av et sett med automatisert kontroll av enkeltbemannede og ubemannede bakke- og luftplattformer. Målet med FCS -programmet var å utvikle et slikt kompleks av våpen, behandlingsmidler og dataoverføring, som ville tillate å oppnå en optimal balanse mellom indikatorene for avgjørende taktiske og tekniske egenskaper og maksimal fullstendighet av bruken i kamp.
I følge utviklerne av programmet, må en enhet utstyrt med et FCS -system kunne tilpasse seg endringene i oppgavene under utplassering og gjennomføring av fiendtligheter i området fra konvensjonell kamp (operasjon) til fredsbevarende operasjoner. Troppene utstyrt med FCS -systemet skulle motta:
1. Samlet transport og pansrede plattformer.
2. Autonome robotsystemer.
3. Funksjonelle funksjoner for kommando- og mobilkontrollanlegg utstyrt med datamaskiner, forent i et kontrollnettverk, kommunikasjon tilsvarende C4 -klassen;
4. Mulighet for observasjon, rekognosering, deteksjon og veiledning i en automatisk modus for alle elementene (kontrollobjekter) i systemet.
5. Mulighet for høy og presis direkte og indirekte brann for alle våpen kombinert med rekognoserings- og kontrollutstyr i et enkelt nettverk.
De begynte ivrig på virksomheten. Utviklingen av selve konseptet med å lage et slikt system, opprettelsen av enkeltkopier av elementer av maskinvare- og programvaresystemer, samt individuelle prøver av høyteknologiske radiostasjoner og prototyper av robotmidler, gikk imidlertid ikke lenger.
Nei, skjønt. Det har også vært en rekke velregisserte videoer (og nå googling på nettet) som beskrev og viste hvor effektivt et slikt system ville være hvis det kunne opprettes.
Forresten, på det russisktalende Internett er noen brukere veldig glad i å gi lenker til disse "tegneseriene" som støtte for deres argumenter som "Men så kule de er!"
Likevel ble all utvikling under dette programmet, så vel som deres foreløpige resultater, presentert for den amerikanske offentligheten med stor fanfare. Det er forståelig - pengene som ble brukt var på ingen måte små.
Men. Det var ikke mulig å oppnå reell suksess (demonstrert på teststedene, og ikke i presentasjonsvideoer) ved opprettelsen av et automatisert kontrollsystem av TAKTISK NIVÅ i klasse C4. Alle elementene er blitt utarbeidet ganske dårlig. Det er mulig at dette skyldes overdreven kompleksitet og omfang av oppgavene som er satt, samt en betydelig reduksjon i det amerikanske militærbudsjettet.
Kort sagt.
I mai 2011 var det offisielle rapporter i pressen om nedleggelse av FCS -programmet.
Denne gangen, uten fanfare.
Dette betyr imidlertid ikke at USA helt har forlatt forbedringen av sine teknologier innen automatisering av kommando og kontroll av militære formasjoner. Noen av utviklingen, spesielt på ubemannede luftfartøyer og informasjonsoverføringsanlegg, ble overført til andre programmer.
4. Enkle bevegelser
For tiden er den mest berømte av alle eksisterende taktiske ACCS det amerikanske C2SR -klassesystemet - Force XXI Battle Command Brigade and Below (FBCB2). Dette navnet i en veldig løs oversettelse kan uttrykkes som "Kontrollsystemet til brigaden og underordnede enheter i slaget (slaget) i det tjueførste århundre."
Omtrent samtidig, da optimismen om programmet Fighting of the Future fortsatt var veldig høy, mottok Northrop Grumman Corporation, uten mye oppstyr, et ordre om å utvikle et automatisert kontrollsystem for brigaden - bataljonen - kompaniet - peloton - grenen (tank) . Vel, og passende økonomisk støtte for gjennomføringen av dette prosjektet. Naturligvis, etter relevante militærvitenskapelige studier av saken, som forresten ble sendt til behandling for den aktuelle komiteen for den amerikanske kongressen!
Essensen av prosjektet var som følger.
Det skulle lage et pålitelig fungerende C2 -klassesystem, som ville forene ikke "lovende kampplattformer" (som i 1995 fremdeles var på stadiet med designutkast), men krigsføringsmidlene som allerede var tilgjengelige i troppene. Det vil si de "gode gamle" tankene M1 "Abrams", BMP M2 og BRM M3 "Bradley", samt det pansrede personellskipet M-113. Vel, flere flerbruksbiler HMMWV.
Og ….. for å øke kampeffektiviteten betydelig bare ved å forkorte kampkontrollsyklusen og øke situasjonsbevisstheten.
Omtrent 47,6 millioner dollar ble brukt på utviklingen av FBCB2 ACCS på bare ett regnskapsår 1996. Og fra 1997 til 2004, ifølge forskjellige estimater, ble ytterligere 270 til 385 millioner dollar brukt på å forbedre systemet og eliminere de identifiserte manglene.
Ifølge noen rapporter er den totale kontraktsmengden som bare er knyttet til utvikling og forbedring av systemet fra 1995 til 2010 anslått til 800 millioner dollar.
Mye. Men resultatet var også imponerende.
Etter å ha overvunnet et stort antall problemer og kurert et utall "barnesykdommer", har NG -spesialister fått systemet til å oppfylle kravene til militæret.
Seriell produksjon av FBCB2 ACS har blitt etablert siden 2002.
I 2003 mottok systemet "ilddåp" i Irak som en del av den 4. mekaniserte divisjonen, som fikk tilnavnet "Digitized" ("digital") etter å ha blitt utstyrt med FBCB2 -sett. Alle stridsvogner og infanterikjemper i divisjonen var utstyrt med de riktige systemene i systemet før de ble sendt til kampsonen. Denne versjonen av moderniseringen av stridsvogner og infanterikampe fikk navnet "SEP" (systemutvidelsesprogram).
Opplegg for oppgradering av M1 Abrams -tanken til SEP -versjonen
Basert på resultatene av fiendtlighetene i Irak, samt pågående tester på det kontinentale USA, ble det utført en rekke maskinvare- og programvareoppgraderinger til FBCB2.
Så siden oktober 2008 har implementeringen av den femte versjonen av programvaren (V1.5), som allerede har bestått moderniseringen, blitt introdusert.
I henhold til planen, innen utgangen av 2011, skulle maskinvare- og programvarekomplekser (APC) for FBCB2-systemet være utstyrt med hver tank, infanterikampbiler, selvgående kanoner og alle kommandokjøretøyer til brigader fra bakkestyrker (hær)) i USA, så vel som Marine Corps (mer enn 100 000 sett). Fram til 2015 er det planlagt å utstyre systemene til hver soldat av spesialiserte kampenheter med bærbare komplekser.
Foreløpig (data fra desember 2011) har den amerikanske hæren og marinekorpset allerede levert rundt 85 000 (åttifem tusen) sett med automatiserte arbeidsstasjoner for å utstyre kommandoposter og individuelle kampbiler (kjøretøyer).
5. Jern
Hva er FBCB2 -maskinvaren?
Systemkompleksene er tilgjengelige i to versjoner. Den viktigste er AN / UYK-128 Applique datamaskinbasert maskinprogramvare med berøringsskjermer (500MHz / 4GB / Windows 95 / NT i et spesielt robust etui), koblet til en NAVSTAR systemmottaker og en digital radiostasjon og bruker kampkontroll programvare.
Det andre alternativet er en ren programvareversjon for informasjonsbehandlingsenheter innebygd i våpensystemer. FBCB2-utstyret grensesnitt med andre innebygde enheter og systemer i et kampkjøretøy (inkludert en laseravstandsmåler) for gjensidig identifisering, automatisk generering av meldinger om fiendens mål og oppfordring til brann.
AIC er forankret med forskjellige metoder for dataoverføring (kommunikasjonsmidler i forskjellige områder). Datautveksling i det "taktiske Internett" (TI) utføres ved bruk av radiokommunikasjonssystemene EPLRS og SINGARS, og Inmarsat L-band mobil satellittkommunikasjonssystem
Utseendet til settet i den første versjonen er vist på figurene. Sirkelen i figuren med kommunikasjonsmidler angir systemenheten, tastaturet og multifunksjonell visning av AN / UYK-128 Applique-datamaskinen.
En spesialist fra Northrop-Grumman presenterer et bærbart sett med AWP-systemer for Marines
Slike sett er ensartet for alle nivåer av kommando og kontroll av brigade-troppen (tank) lenken og kan monteres (utplasseres) ved brigadens feltkommandoposter (bygning, telt, innfelt eller beskyttet kommandopost), på ethvert kjøretøy slik som bil, på pansret kjøretøy (tank, infanterikjemper, pansrede personellbærere, pansrede personellbærere), samt med helikopter.
Maskinvare- og programvarekompleks (automatisert arbeidsstasjon) for FBCB2 -systemet som er utplassert ved feltbrigadens kontrollpost (i et telt).
Maskinvare- og programvarekomplekser (arbeidsstasjoner) til FBCB2 -systemet som er distribuert i et kommandokjøretøy.
Maskinvare- og programvarekomplekser (arbeidsstasjoner) av FBCB2 -systemet installert i kjøretøyer av typen HMMWV
Maskinvare- og programvarekomplekser (arbeidsstasjoner) i FBCB2 -systemet, montert på basis av pansrede kjøretøyer.
Maskinvare- og programvarekompleks for FBCB2-systemet installert på UH-60-helikopteret
7. Enheter
I tillegg til selve systemet, interaktiv skjerm og tastatur, som er stivt montert på bilen, inneholder hvert FBCB2 maskinvare- og programvarekompleks flere flere bærbare enheter. Slike enheter fikk navnet "FBCB2-Light Handheld". Bildet til venstre viser en GPS-navigator som lar en person utenfor kjøretøyet spore posisjonen sin ved hjelp av det NAVSTAR rombaserte globale posisjoneringssystemet.
For montering av eksterne enheter direkte i bilen, finnes det spesielle stikkontakter og tilsvarende kontakter for å koble den til resten av enhetene, samt for å lade batteriene.
I tillegg til navigatoren, inneholder hvert sett en kommunikator som lar en servicemann som er utenfor kjøretøyet motta (sende) korte tekstmeldinger, motta og vise data om den taktiske situasjonen som overføres av andre sett, bestemme posisjonen sin med henvisning til en elektronisk kart, og beregne og vise på det elektroniske kartet de korteste bevegelsesveiene mellom punktene, med tanke på tilgjengeligheten til veinettet.
De første versjonene av kommunikatoren var som vist på bildene til venstre.
I følge det amerikanske militæret var de største ulempene med mellomliggende versjoner av kommunikatorer deres avhengighet av en GPS-mottaker (de må fungere "i par"), liten batterikapasitet og manglende evne for brukeren til å gjøre endringer i den taktiske situasjonen.
Derfor, i løpet av ytterligere forbedring av systemet, ble det endelig utviklet en bærbar enhet som var blottet for slike ulemper.
Som et resultat av moderniseringen av komplekset, anskaffet kommunikatoren formen vist i figuren nedenfor. Det ribbede røret til venstre på saken er det ekstra batteriet til enheten. Den øverste sylinderen er GPS -mottakerantennen. Driftstiden til denne versjonen av kommunikatoren med et ekstra batteri er omtrent 12 timer.
I den oppgraderte enheten ble kommunikatoren kombinert med en GPS -navigator, og programvaren la også til muligheten for brukeren ikke bare å motta data om situasjonen, men også å danne elementene og overføre dem til andre brukere.
Den neste versjonen av kommunikatoren kalles "Electronic Data Manager" (EDM), eller "Knee-Board", og kombinerer også funksjonene til en håndholdt datamaskin og en GPS-mottaker.
En betydelig ulempe med dette alternativet er den begrensede driftstiden på batterier. Derfor er den kun beregnet for bruk av luftfartpiloter fra hæren.
Mulig variant av en bærbar modul av systemet (taktisk terminal) for sjefer for "enkelt infanteri".
Til tross for at den bærbare versjonen av terminalen i hovedsak er en nettbrett med implementering (duplisering) av alle funksjonene til hovedsettet (transportabelt), har den ennå ikke blitt utbredt og er en prototype.
Den største ulempen her er at kommunikasjon med kommunikatorer utføres i mikrobølgeovnområdet ved hjelp av en basestasjon i en bil (pansret kjøretøy). Det vil si at kommunikasjonsområdet er begrenset av basestasjonens effekt, samt av forplantning av radiobølger med en frekvens på 1, 2-2, 4 MHz. Og slike bølger, i motsetning til VHF -radiobølger, kan forplante seg bare i siktlinjen. Enhver hindring i deres vei (bygninger, trær, busker, for ikke å snakke om terrengets folder) fører til tap av kommunikasjon.
Figurene nedenfor viser et sett med kommunikasjonsmidler og dataoverføringsenheter som er nødvendige for å sikre full bruk av den bærbare versjonen av AIC med full duplisering av alle funksjonene til den bærbare versjonen av komplekset. Samtidig brukes en bærbar VHF -radiostasjon for dataoverføring
En soldat som bruker en nettbrettversjon av en datamaskin vil bli "lastet" slik:
Og hvis du tror at en fighter i en ryggsekk bærer ammunisjon og andre ting som er nødvendige i kampen bak ryggen hans, så tar du feil. Nesten hele plassen i den er tatt av alle slags jernstykker.
Med andre ord er en ryggsekk bare en oppbevaring for lagring og transport av enheter for behandling, visning og overføring av informasjon, samt batterier.
En spesiell vest er også utviklet for å imøtekomme elementene i alt utstyret som sikrer driften av komplekset.
Og den generelle utformingen av plasseringen av kompleksets bærbare utstyr på soldaten ser ut som vist på bildene nedenfor:
