Krim -hendelsene og den påfølgende brudd på forholdet til Tyrkia kan neppe kalles sammenkoblede, men de fører til interessante refleksjoner og trekker hendelsene de siste årene fra det historiske minnet.
Russland kjempet med Det osmanske riket i flere århundrer. Ivan III reiste akkurat veggene i Moskva Kreml, da tropper fra det tyrkiske islamske riket dukket opp på de sørlige grensene, som ødela Byzantium og gjorde slaver til nesten alle ortodokse folk i Europa i lang tid. Fra da til 1919, som markerte den siste kollapsen av den osmanske staten, kjempet russerne med tyrkerne for frigjøring av sine ortodokse brødre, for Russlands tilgang til Svartehavet, for ære for russiske våpen.
Som et skilleord til etterkommere i 1839 i Sevastopol til ære for kommandørløytnant Kazarsky, sjefen for brikken "Merkur", og hans mannskap, ble et monument reist (av arkitekturakademisten AP Bryullov), som forherliget bragden i navnet på Russland. På sokkelen er det en lakonisk inskripsjon: “Kazarsky. For ettertiden som et eksempel."
Det skjedde slik at den største bragden, den tragiske døden i hendene på de begjærlige mennene og vanæringen til hans marinekollega, er forbundet med dette navnet. Historien om skjebnen er i ånden til Shakespeares tragedier.
FEAT - ETTER EKSEMPELET
Den russisk-tyrkiske krigen 1828-1829 ble utkjempet i Kaukasus og på Balkan. En av hovedoppgavene til Svartehavsflåten er å hindre tyrkerne i å forlate Bosporos til Svartehavet. Den 14. mai 1829, ved daggry, var tre russiske skip: fregatten "Standart", brigene "Orpheus" og "Merkur" på patrulje ved Bosporos. Da de seilte over Penderaclia, la de merke til en tyrkisk skvadron som nærmet seg 14 vimpler.
Vaktmesterne skyndte seg å advare kommandoen. Sjefen for "Shtandart" løytnant-kommandør Sakhnovsky ga signalet: "Ta kursen der skipet har den beste kursen." På dette tidspunktet var det en svak vind til sjøs. To høyhastighets russiske skip gikk umiddelbart videre. "Merkur" var ikke så smidig. Alle seilene ble satt på briggen, årene ble også satt i drift, syv fra hver side, men det var ikke mulig å utvikle fart for å bryte vekk fra tyrkerne.
Vinden frisket opp, og briggen virket som lett byttedyr for de beste tyrkiske skipene. Merkur var bevæpnet med 18 24-punder nærkamp-koronader og to langdistanse bærbare 8-pund langløpskanoner. I tiden med seilflåten ble skip av brigttypen hovedsakelig brukt til "pakker", for eskortering av handelsskip, patrulje- eller rekognoseringsaktiviteter.
110-kanons fregatten "Selimiye" under flagget til sjefen for den tyrkiske flåten, der Kapudan Pasha var stasjonert, og 74-kanons "Real Bey" under flagget til juniorflaggskipet, satte i gang etter det russiske skipet. En vellykket sidesalve fra disse kraftige skipene på linjen ville ha vært nok til å gjøre en brig til flytende vrak eller synke den. Før mannskapet på "Merkur" truet utsikten til død eller fangenskap og nedstigning av flagget. Hvis vi vender oss til sjøforskriftene, skrevet av Peter I, så indikerte dens 90. artikkel direkte til kapteinen på den russiske flåten: «I tilfelle et slag, bør kapteinen eller sjefen for skipet ikke bare tappert kjempe mot fienden selv, men også mennesker med ord, men dessuten å gi et bilde med seg selv, for å få dem til å tappert kjempe til siste mulighet, og i alle fall ikke skulle gi skipet til fienden under tap av mage og ære."
Da sjefen så at det ikke ville være mulig å komme vekk fra de tyrkiske skipene, innkalte kommandanten til et militærråd, der tradisjonen tro var de første som talte, slik at de fryktløst kunne si sin mening uten å se tilbake hos myndighetene. Løytnanten i korpset til sjønavigatører Ivan Prokofiev foreslo å kjempe til det siste, og når masten blir skutt ned, vil en sterk lekkasje åpne seg eller briggen vil bli fratatt muligheten til å motstå, nærme seg admiralsskipet og kjempe med det, spreng "Merkur". Alle var enstemmig for kampen.
Rop om "hurra" ble møtt av beslutningen om å kjempe og sjømennene. I henhold til den maritime skikken tok sjømennene på seg rene skjorter, og offiserene tok på seg seremonielle uniformer, for det er nødvendig å dukke opp for Skaperen i "rene". Akterflagget på briggen ble spikret til gaffel (skrå hage) slik at den ikke kunne synke under slaget. En lastet pistol ble plassert på spiret, og den siste av de levende offiserene skulle tenne cruisekammeret, hvor tøttene med krutt ble holdt, for å sprenge skipet. Omkring klokken 14.30 nærmet tyrkerne seg innenfor et skuddområde og åpnet ild fra kanonene sine. Skjellene deres begynte å treffe briggen seil og rigge. Ett skudd traff årene og slo roerne ut av setene mellom to tilstøtende kanoner.
Kazarsky kjente skipet godt - det var tungt på farten. Dyktig manøvrering og nøyaktig skyting kan redde mennesker og "Merkur". Dyktig manøvrere og bruke seil og årer for dette tillot han ikke fienden å dra fordel av den mange overlegenheten i artilleri og gjorde det vanskelig for fienden å utføre målrettet ild. Briggen unngikk å bli truffet av ombord på volleyker av tyrkiske skip, noe som ville være som død for ham. Men tyrkerne klarte likevel å omgå det fra to sider og ta det i tang. Hver av dem skjøt to sidesalver mot Merkur. I tillegg til kanonkuler fløy knippels inn i briggen i en salvekjede kanonkuler for å ødelegge rigging og seil, samt brandskugels - brannskall. Likevel forble mastene uskadet, og Merkur forble mobil, og de resulterende brannene ble slukket. Fra skipet ropte Kapudan Pasha på russisk: "Overgiv deg, ta av seilene!" Som svar ble det hørt et høyt "hurra" i briggen og ild ble åpnet fra alle pistolene og riflene. Som et resultat måtte tyrkerne fjerne ferdige boardinglag fra toppen og gården. På samme tid ledet Kazarsky, med åre, behendig briggen ut under de doble volleyene ombord. Dette øyeblikket av slaget ble fanget i et av maleriene hans av kunstneren Aivazovsky. Lite "Merkur" - mellom to gigantiske tyrkiske skip. Det er sant at mange forskere fra seilflåten utsetter denne episoden for stor tvil, siden det i dette tilfellet ville være nesten umulig for en liten brig å overleve. Men det var ikke for ingenting Gorky sang: "Vi synger ære til de modiges galskap."
Under kampen, fra de første minuttene, ble Kazarsky såret i hodet, men ble værende på stillingen og ledet laget. “Vi må få fienden til å bevege seg! Sikt derfor alle mot riggingen! - han befalte artillerimennene. Snart skytteskytteren Ivan Lysenko med et velrettet skudd skadet hovedmasten på Selemie og avbrøt vannstengene som holdt baugspritten nedenfra. Berøvet støtte, vaklet mastene og forårsaket skrekkskrik fra tyrkerne. For å forhindre at de kollapset, ble seilene fjernet på Selemie, og hun gikk i en drift. Det andre skipet fortsatte å operere og skiftet tak under akterenden av briggen, og traff det med fryktelig langsgående skudd, som var vanskelig å unngå ved bevegelse.
Slaget varte mer enn tre timer med voldsomhet. Rangene til briggenes lille mannskap ble tynnere. Kazarsky beordret skytterne til å sikte uavhengig og skyte en om gangen, og ikke i en slurk. Og til slutt ga en kompetent avgjørelse sine resultater, kanonene med lykkelige skudd drepte flere meter på mastene samtidig. De kollapset, og Real Bay svaiet hjelpeløst på bølgene. Etter å ha avfyrt en "farvel" salve fra pensjonerte kanoner mot det tyrkiske skipet, satte "Merkur" kursen mot sine innfødte kyster.
Da russiske skip dukket opp i horisonten, tømte Kazarsky pistolen som lå foran cruisekammeret i luften. Som et resultat av slaget mottok "Merkur" 22 hull i skroget og 297 skader i masten, seil og rigging, mistet 4 mennesker drept og 8 såret. Snart kom den sterkt skadede, men ubeseirede briggen inn i Sevastopol -bukten for reparasjoner.
Russland jublet. I disse dager skrev avisen "Odessa Bulletin": "Denne bragden er slik at det ikke er noen lignende i navigasjonshistorien; han er så fantastisk at han nesten ikke kan troes. Mot, fryktløshet og uselviskhet vist av kommandanten og mannskapet på "Merkur" er mer strålende enn tusen vanlige seire. " Den fremtidige helten i Sevastopol, kontreadmiral Istomin, skrev om sjømennene til "Merkur" som følger: "La dem søke en slik uselviskhet, en så heroisk styrke i andre nasjoner med et lys …" åpenbar død til vanære i fangenskap, brigkommandøren motsto den tre timers kampen med sine gigantiske motstandere med fasthet og tvang dem til slutt til å trekke seg tilbake. Tyrkernes nederlag i moralsk henseende var fullstendig og fullstendig."
"Vi kunne ikke tvinge ham til å overgi seg," skrev en av de tyrkiske offiserene. - Han kjempet, trakk seg tilbake og manøvrerte, med all krigskunst, slik at vi, skamfullt å innrømme, stoppet slaget, mens han triumferende fortsatte sin vei … Hvis gamle og nye krøniker viser oss erfaringer med mot, da vil denne overgå alle andre, og hans vitnesbyrd fortjener å bli innskrevet med gullbokstaver i herlighetens tempel. Denne kapteinen var Kazarsky, og briggen het "Merkur".
Briggen ble tildelt St. George akterflagg og en vimpel. Keiser Nicholas I skrev med egen hånd den "høyeste oppløsningen": "Kommandørløytnant Kazarsky forfremmes til kaptein for 2. rang, for å gi George 4. klasse, for å utnevne adjutanter til fløyen, slik at han ble igjen i sin tidligere stilling, og å legge til en pistol i våpenskjoldet. Alle offiserer i de neste rekkene og som ikke har Vladimir med bue, gir deretter en. Gi George 4 klasser til navigatøroffiser over rang. Alle lavere ranger er tegn på den militære orden, og alle offiserer og lavere ranger er dobbeltlønn i livspensjon. På brikken "Merkur" - St. George -flagget. Når en brig går i forfall, befaler jeg å erstatte den med en annen, ny, og fortsetter dette til senere tider, slik at minnet om de betydelige fordelene ved kommandoen til briggen "Merkur" og hans navn i flåten aldri forsvinner og, som går fra generasjon til generasjon, for evig tid tjente som et EKSEMPEL PÅ EIENDOM "…
DISHONOR
Tidligere, 12. mai 1829, ble fregatten "Raphael", som var på patrulje nær den tyrkiske havnen i Penderaklia, under kommando av kaptein 2. Rank Stroynikov, overrasket av den tyrkiske skvadronen, og uten å gjøre et forsøk på å gå inn i kampen, senket St. Andrews flagg foran tyrkerne. Et skarlagent osmannisk flagg med en stjerne og en halvmåne svev over det intakte russiske skipet. Snart fikk skipet et nytt navn "Fazli Allah", som betyr "skjenket av Allah". Saken om Raphael er enestående for den russiske flåten, og derfor spesielt sensitiv.
Det mest interessante er at overgivelsen av den nyeste fregatten "Raphael" fant sted bare tre dager før prestasjonen "Merkur". I tillegg var sjefen for "Raphael" Stroinikov og de andre offiserene i fregatten under slaget ved "Merkur" ombord på slagskipet Kapudan Pasha "Selimiye" og var vitne til dette slaget. Det er neppe mulig å beskrive hvilke følelser Stroynikov opplevde da en brig under ledelse av sin gamle kollega, betydelig dårligere i sjødyktighet og kampkvaliteter til fregatten Raphael, som hadde 44 kanoner, klarte å komme seirende ut i mest desperat situasjon? For bare et år siden, under kommando over Mercury -briggen, fanget Stroynikov et tyrkisk landingsskip som forberedte seg på å lande 300 mennesker i nærheten av Gelendzhik. Da ville ingen våge å kalle ham en feighet. Han var innehaver av militære ordrer, inkludert St. Vladimir -ordenen, 4. grad med en bue for tapperhet.
20. mai ble det sendt en sending fra den danske ambassadøren i Tyrkia, Baron Gibsch (som representerte Russlands interesser), om fangst av fregatten Raphael av den tyrkiske flåten ved Penderaklia. Meldingen var så utrolig at den ikke ble trodd først. Som svar ba sjefen for Svartehavsflåten, admiral Greig, Gibsch om at Stroynikov, fregattens øverste offiser, løytnant-kommandør Kiselev og løytnanten i korpset til sjønavigatører, Polyakov, ga detaljerte forklaringer om forholdene til deres overgivelse av fregatten.
I slutten av juli mottok Svartehavsflåten rapporter fra Stroynikov, Kiselev og Polyakov, fraktet av baron Gibsh. Her er de viktigste utdragene fra rapporten fra sjefen for "Raphael" om overgivelsen av fregatten.
“… den tolvte, ved daggry, idet de, ved rekning, 45 mil fra den nærmeste anatolske kysten, så på N, på omtrent 5 mils avstand … at det var fortroppen til den tyrkiske flåten, bestående av av 3 skip, 2 fregatter og 1 korvette, som gikk full vind under revet toppseil … Fienden, som hadde et utmerket kurs, med en gradvis avtagende vind, nærmet seg merkbart. Klokken 11 ble det utarbeidet et råd fra alle offiserene, som bestemte seg for å forsvare seg til siste ekstreme og om nødvendig nærme seg fienden og sprenge fregatten; men de lavere rekkene, etter å ha lært om offiserens intensjon, kunngjorde at de ikke ville få lov til å brenne fregatten. Fram til klokken 2 på ettermiddagen hadde Raphael en hastighet på omtrent 2,5 knop; roen og den fortsatte svelningen som ble på den tiden, fratok ham … de siste måtene å forsvare seg selv og skade fienden. Ved slutten av 4 -tiden krysset fiendens fortropp alle retninger og omringet Raphael: to skip var på vei direkte mot den, til høyre for dem var et 110 -kanons skip og en fregatt, og på venstre side - et fregatt og en korvett; resten av den tyrkiske flåten var tilbake og omtrent 5 kabler unna; trekket var ikke mer enn en kvart knop. Snart begynte et av skipene, som heiste flagget, å skyte, og stien som det var nødvendig å forvente et angrep fra de andre; til alt dette kunne de fleste på laget fra pitchingen ikke være på plassene deres. Da han så seg omgitt av fiendens flåte og befant seg i en så katastrofal posisjon, kunne han ikke ta andre tiltak enn å sende utsendinger til nærmeste admirals skip med et forslag om å overgi fregatten slik at laget skulle returneres til Russland i en kort tid. Som et resultat av denne intensjonen, etter å ha beordret å heve forhandlingsflagget, sendte han kommandørløytnant Kiselev og sjøartilleri underoffiser Pankevich som utsendinger; Etter å ha arrestert dem, sendte tyrkerne sine tjenestemenn, som etter å ha kunngjort admiralens samtykke til forslaget hans … uttrykte et ønske om at han og alle offiserene skulle gå til admiralens skip, noe som ble gjort; bare én mellomsender Izmailov ble igjen på fregatten med kommandoen.
“Du vil se av denne artikkelen hvilke omstendigheter denne offiseren rettferdiggjør den skammelige fangsten av skipet som ble betrodd ham; utsetter mannskapet for å motstå ethvert forsvar, anser han dette tilstrekkelig til å dekke sin egen feighet, som det russiske flagget er vanæret med i denne saken, - skrev keiser Nicholas I i et dekret datert 4. juni 1829. Svartehavet, ivrig etter å vaske bort berømmelsen til fregatten "Raphael", vil ikke overlate det til fienden. Men når han kommer tilbake til vår makt, da befaler jeg deg å sette den i brann, da jeg anser denne fregatten fremover som uverdig å bære det russiske flagget og tjene sammen med andre skip i vår flåte."
Admiral Greig, i en ordre om flåten, kunngjorde keiser Nicholas Is vilje og opprettet en kommisjon under hans formannskap (den inkluderte alle flaggskipene, stabssjefen for flåten og sjefene på skipene). Kommisjonen gjorde det riktige arbeidet, men i rapporten fra sjefen for "Raphael" var det mye som var uklart, noe som gjorde det umulig å presentere et komplett bilde av hendelsene. Derfor begrenset oppdraget i produksjonsdelen seg til bare tre hovedpunkter: “1. Fregatten ble overlevert til fienden uten motstand. 2. Selv om offiserene bestemte seg for å kjempe til den siste dråpen blod og deretter sprenge fregatten, gjorde de ingenting av dette. 3. De lavere rekkene, etter å ha lært om offiserens intensjon om å sprenge fregatten, kunngjorde at de imidlertid ikke ville få lov til å brenne den, og de tok ikke noen tiltak for å få kommandanten til å forsvare.
Kommisjonens konklusjon var som følger: “… Uansett omstendighetene før overgivelsen, må besetningen på fregatten være underlagt lovene som er avbildet: Sjøforskrifter, bok 3, kapittel 1, i artikkel 90 og bok 5, kapittel 10, i artikkel 73 … til stillingen til de lavere rekkene, som … absolutt ikke hadde mulighet til å oppfylle regelen i den siste artikkelen angående arrestasjon av en kommandant og valg av en verdig i hans sted. I tillegg overgikk denne typen handlinger konseptene til de lavere rekkene og stemte ikke overens med deres vane med å stå til regnskap for sine overordnede … Når det gjelder kunngjøringen av de lavere rekkene om at de ikke ville la bratt fregatten, kommisjonen mente at kommandanten ikke hadde rett til å kreve et slikt offer. …
For å oppfatte konklusjonene fra kommisjonen, la oss presentere tolkningen av artikkel 90: “Men hvis følgende behov skjer, kan skipet gis for å redde etter at rådet ble signert av alle sjef- og underoffiserer. mennesker: eller theca er umulig. 2. Hvis kruttet og ammunisjonen ikke blir veldig mye. Men hvis det ble brukt direkte, og ikke til vinden, ble det skutt for et bevisst avfall. 3. Hvis det i begge de ovennevnte behovene ikke forekommer noe grunt i nærheten, hvor skulle skipet bli skutt, kan du senke det på grunn."
Forfedrenes heltedåd må ikke bare hedres, men også sette lærdomene i praksis.
Det er også verdt å minne om et felles krav i alle vedtekter - den utvilsomme underordnelsen av junior i rang til senior. Samtidig, i den aktuelle epoken, var det et forbehold i det russiske charteret om denne poengsummen: "Bortsett fra de tilfellene når en ordre ovenfra er i strid med suveren fordel."
Artikkel 73 derimot definerte en streng straff: «Hvis offiserer, sjømenn og soldater uten grunn lar kommandanten overgi skipet sitt, eller forlate slaglinjen uten grunn, og han ikke vil bli motet fra å gjøre det, eller blir han ikke avskrekket fra å gjøre det, da blir offiserene henrettet ved døden, og de andre blir hengt fra tomten den tiende.
Krigen endte snart med Adrianopel -fredsavtalen, fordelaktig for Russland, i 1829, og fregattens mannskap kom hjem fra fangenskap. Den siste turen til sjøs på "Merkur" var viktig for Kazarsky. På traversen av Inada møtte to skip sammen. Ombord på "Merkur" ble 70 fanger overlevert til tyrkerne. Og fra styret på det tyrkiske skipet ble 70 russiske fanger overført til "Merkur". Disse var alle som på tidspunktet for fredsslutningen overlevde fra mannskapet på fregatten "Raphael", som besto av 216 mennesker. Blant dem - og den tidligere sjefen for "Raphael" S. M. Stroynikov. I Russland ble hele mannskapet på skipet, inkludert kapteinen, dømt til døden. Keiseren formannet dommen for de lavere rekkene, beordret å degradere offiserer til sjømenn med ansiennitetsrett. Stroynikov ble fratatt ranger, ordrer og adel. Som legenden sier, forbød Nicholas I ham å gifte seg og få barn til slutten av hans dager, og sa samtidig: "Bare feige kan bli født av en slik feighet, og derfor vil vi klare oss uten dem!"
Oppfyllelsen av keiserens vilje til å ødelegge fregatten har trukket på lenge. Selv før slutten av krigen overførte tyrkerne, da de visste hvordan russerne jakter på fregatten, den til Middelhavet. I 24 år var det tidligere russiske skipet i rekken av de tyrkiske marinestyrker. De tok seg av det og viste det spesielt villig til utlendinger. Denne skammen endte først 18. november 1853, da den russiske Svartehavseskadronen ødela hele den tyrkiske flåten i slaget ved Sinop.
"Din keiserlige majestets vilje er oppfylt, fregatten Raphael eksisterer ikke," med disse ordene begynte admiral Pavel Nakhimov sin rapport om slaget, og spesifiserte at flaggskipets slagskip keiserinne Maria og slagskipet Paris spilte en nøkkelrolle i brenning av fregatten.
Så det var skjebnen at blant offiserene i "Paris" var den yngste sønnen til den tidligere kapteinen for "Raphael" Alexander Stroinikov, som ble født i 1824 fra sitt første ekteskap. Senere deltok han og hans eldre bror Nikolai i det strålende forsvaret av Sevastopol, mottok militære ordrer og nådde rang som bakadmiraler for den russiske flåten. Selv om skyggen av fregatten "Raphael" falt på dem, betalte de fullt ut med livet for farens skam og vanære.
DØD AV EN HELT
Alexander Ivanovich Kazarsky, etter hans bragd, gjorde en strålende karriere: han ble forfremmet til kaptein på 1. rang, ble en assistent for hans keiserlige majestet, og tsaren betrodde ham viktige oppdrag. Helten var også kjent for at han "ikke tok på poten".
Under Nicholas I ble problemet med korrupsjon for første gang løftet til statlig nivå. Under ham ble det utviklet en lovkodeks for å regulere ansvar for bestikkelser. Nicholas I var ironisk om suksessene i dette området og sa at bare han og arvingen hans ikke stjal i hans miljø. Den engelske journalisten George Mellou, som regelmessig besøkte Russland, skrev i 1849: "I dette landet prøver alle på noen måte å komme i tjeneste for suveren, for ikke å jobbe, men for å stjele, ta dyre gaver og leve komfortabelt."
Svartehavsflåten, spesielt kysttjenestene, var intet unntak fra livets generelle grunnlag på 20-30-tallet på XIX århundre. Faktum er at sjefen for Svartehavsflåten på den tiden også var sjef for svarthavshavnen. Alle havner, inkludert kommersielle havner, i Black and Azov Seas, med alle tjenester: havneanlegg, køyer, lagre, toll, karantene, handelsskip var underordnet ham. Det var gjennom havnene i Svarte- og Azovhavet at hovedomsetningen for utenrikshandel, og fremfor alt dens hovedkomponent - hvete, gikk på den tiden. Det er vanskelig å forestille seg hva slags kapital som ble tjent på de som hadde noe å gjøre med det bunnløse fôrbunnen i Svartehavet. Det er nok å si at nettoinntekten til Odessa -budsjettet i 1836 oversteg bruttoinntektene fra alle russiske byer, med unntak av St. Petersburg og Moskva. Odessa ble gitt i 1817 regimet "frihavn" (frihavn). Tollfri handel lette den raske transformasjonen av Odessa til et senter for utenrikshandel.
17. februar 1832 ble kontreadmiral Mikhail Lazarev utnevnt til stabssjef for Svartehavsflåten. Nesten samtidig med ham gikk kapteinen for 1. rang Kazarsky til Svartehavsflåten og adjutantfløyen. Offisielt ble Kazarsky belastet plikten til å gi den nye stabssjefen assistanse og organisere utsendelsen av skvadronen til Bosporos. I tillegg beordret Nicholas I: å utføre en grundig kontroll av alle bakkontorene til Svartehavsflåten, for å håndtere korrupsjon i ledelsen av flåten og i private verft, å avsløre mekanismene for underslag av penger ved handel med korn i havner. Keiseren ønsket å etablere lov og orden i Svartehavet.
April 1833 ble Lazarev forfremmet "for utmerkelse" til viseadmiral og en måned senere ble han utnevnt til sjefsjef for Svartehavsflåten og havner. I mellomtiden fullfører Kazarsky en revisjon av Odessa -havnen. Omfanget av de oppdagede tyveriene er svimlende. Etter det flyttet Kazarsky til Nikolaev for å ordne opp i tingenes tilstand i de sentrale direktoratene i Svartehavsflåten. I Nikolaev fortsetter han å jobbe hardt, men etter bare noen få dager dør han plutselig. Kommisjonen som undersøkte omstendighetene ved Kazarskys død, konkluderte med: "I følge konklusjonen fra et medlem av denne kommisjonen, assistent for flåten, generalstabens lege Lange, døde Kazarsky av lungebetennelse, som deretter ble ledsaget av en nervøs feber."
Døden skjedde 16. juli 1833. Kazarsky var mindre enn tretti-seks år gammel. Den mest komplette studien av hans liv finner du i boken av Vladimir Shigin "The Mystery of the Brig" Mercury ". Til ære for Nicholas I gjorde han alt for å takle den mystiske døden til hans medhjelper. Han overlot etterforskningen til sjefen for gendarmkorpset, general Benckendorff. Den 8. oktober 1833 overrakte Benckendorff et notat til keiseren, der det sto følgende: “Kazarskijs onkel Motskevich, som etterlot ham en eske med 70 tusen rubler, som ble plyndret ved døden med stor deltakelse av Nikolayev politimester Avtamonov. En etterforskning er nedsatt, og Kazarsky har gjentatte ganger sagt at han sikkert vil prøve å avdekke gjerningsmennene. Avtamonov var i kontakt med kona til kaptein-kommandanten Mikhailova, en kvinne av en oppløs og driftig karakter; hennes viktigste venn var en viss Rosa Ivanovna (i andre aviser blir hun referert til som Rosa Isakovna), som hadde et kort forhold til kona til en apotek, en jøde etter nasjonalitet. Etter middag hos Mikhailova, kjente Kazarsky, etter å ha drukket en kopp kaffe, effekten av giften i seg selv og henvendte seg til overlege Petrushevsky, som forklarte at Kazarsky konstant spyttet og derfor dannet svarte flekker på gulvet, som ble vasket av tre ganger, men forble svart. Da Kazarsky døde, var kroppen svart som kull, hodet og brystet svulmet på en uvanlig måte, ansiktet kollapset, håret på hodet flasset av, øynene hans sprakk og føttene falt av i kisten. Alt dette skjedde på mindre enn to dager. Etterforskningen oppnevnt av Greig avslørte ingenting, den andre etterforskningen lover heller ikke noe godt, fordi Avtamonov er den nærmeste slektningen til generaladjutant Lazarev."
Fra memoarene til mennesker i nærheten av Kazarsky: døende i huset til sin fjerne slektning Okhotsky hvisket han bare en setning "Skurkene forgiftet meg!" De siste ordene, ifølge vitnesbyrdet til hans ordnede V. Borisov, var: "Gud reddet meg i store farer, og nå drepte de meg her, ingen vet hvorfor." Det er kjent at Kazarsky ble advart, fordi selv vertinnen til internatet der han bodde ble tvunget til å prøve rettene som ble servert til ham. Ved mottakelser hos de "gjestfrie" tjenestemennene i byen prøvde han å ikke spise eller drikke noe. Men da en av de lokale sekulære løvinnene fra sine egne hender hadde med seg en kopp kaffe, nektet ikke åndens aristokrat damen. Med et ord døde helten i den russiske flåten ikke av fiendens våpen, men av giften fra hendene på sine landsmenn.
Kazarsky ble gravlagt i Nikolaev. Deretter ankom en kommisjon fra St. Petersburg, liket ble gravd opp, innmaten ble fjernet, ført til hovedstaden, og det var "ikke rykter eller ånd om det som skjedde." Graven hans er i gjerdet til All Saints Church. Det er også gravene til navigatøren Prokofiev og noen av sjømennene til briggen "Merkur", som testamenterte å begrave dem etter døden ved siden av deres sjef.
Chernomorets var veldig opprørt over heltens død. En av Lazarevs venner skrev til admiralen på Bosporos -skvadronen: “… Jeg skal ikke snakke om den triste følelsen som denne nyheten ga meg; det vil ekko i sjelen til hver offiser i den russiske flåten."
