Spor av krig mot satellittbilder av Google Earth 2015

Spor av krig mot satellittbilder av Google Earth 2015
Spor av krig mot satellittbilder av Google Earth 2015

Video: Spor av krig mot satellittbilder av Google Earth 2015

Video: Spor av krig mot satellittbilder av Google Earth 2015
Video: The Choice is Ours (2016) Official Full Version 2024, November
Anonim
Bilde
Bilde

I 2014 var det mer enn 10 store væpnede konflikter i verden. Noen av dem kan sees på Google Earth -bilder. Kanskje det mest interessante for oss er bildene, som kan brukes til å bedømme omfanget av fiendtlighetene sørøst i Ukraina.

Som du vet, støttet ikke størstedelen av befolkningen i de østlige regionene i Ukraina statskuppet som fant sted i Kiev tidlig i 2014. Motstanderne av "Euromaidan" i denne regionen la frem slagordet om føderalisering av Ukraina og kravet om å bevare den offisielle statusen til det russiske språket. De nye ukrainske myndighetene erklærte på sin side protestbølgen i sørøst som en manifestasjon av separatisme og en trussel mot eksistensen av den ukrainske staten. Begynnelsen på borgerkrigen i Ukraina kan vurderes 13. april 2014, da den ukrainske ledelsen kunngjorde beslutningen om å starte antiterroroperasjon i Øst-Ukraina med involvering av de væpnede styrkene.

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google Earth: Ukrainske kamphelikoptre på flyplassen nær Kramatorsk

Fram til slutten av april 2014 var konfrontasjonen mellom tilhengerne av federalisering og ukrainske sikkerhetsstyrker begrenset til periodiske sammenstøt, raid og angrep på sjekkpunkter med håndvåpen. Etter hvert ble den ukrainske væpnede gruppen forsterket med pansrede kjøretøyer, helikoptre, artilleribeskyting og luftbombardement av bosetninger som ikke var kontrollert av det ukrainske militæret begynte.

For å undertrykke handlingene til den ukrainske luftfarten, prøvde tilhengere av uavhengighet å ta kontroll over flyplassene okkupert av det ukrainske militæret.

I slutten av mai 2014 begynte kampene om Donetsk flyplass. Som et resultat av måneders fiendtlighet ble bygningene og strukturene på flyplassen fullstendig ødelagt, men på fotografiene som ble tatt sommeren høsten 2014 kan man se relativt små skader på bygningen til den nye terminalen, som skjedde på 26.-27. mai som et resultat av angrepet på det av ukrainske Su-25 angrepsfly og Mi-helikoptre.

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google Earth: bygningen av den nye terminalen på Donetsk flyplass fra september 2014

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google Earth: Yak-40, brent ned på en parkeringsplass på Donetsk flyplass

I tillegg beseiret styrkene til DPR og LPR flere lufttrafikkontroll- og lufttrafikkontrollpunkter. Så morgenen 6. mai 2014, som et resultat av et angrep på en radioteknisk enhet i Luhansk -regionen, ble en radarstasjon ødelagt. RTV pådro seg de neste tapene 21. juni 2014, da radarstasjonene til luftforsvarets militære enhet i Avdiivka ble ødelagt som følge av mørtelbeskytning.

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google Earth: ødelagte posisjoner til ukrainske radarstasjoner i Avdiivka -området

Ukrainske luftangrep fra bakken ble besvart med ild fra luftfartsinstallasjoner og MANPADS. I tillegg til å avvise luftangrep, hindret tjenestemennene i DPR og LPR aktivt gjennomføringen av luftrekognosering og overføring av ukrainsk militært utstyr og personell med fly.

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google Earth: krasjsted for den nedrevne ukrainske Il-76MD

14. juni 2014, cirka klokken 02.00 nær Lugansk, ble det ukrainske militær-tekniske samarbeidet Il-76MD skutt ned av to MANPADS-missiler. Flyet fløy i omtrent 700 meters høyde uten å skyte varmefeller. Ombord var det 56 personer + 10 mannskaper, 3 BMD-2, et batteri på 120 mm mørtel. Flyet styrtet rundt 5 km øst for Lugansk flyplass og 2 km nordvest for landsbyen Krasnoe. Alle om bord døde.

Totalt mistet det ukrainske luftvåpenet mer enn 20 fly i konflikten øst i landet, noe som, kombinert med den beklagelige tilstanden til de resterende flyene, førte til at bruken av fly i fiendtlighet ble oppgitt. I fremtiden stolte det ukrainske militæret på stort kaliber artilleri og MLRS, som aktivt ble brukt til å angripe bosetninger utenfor kontroll av de ukrainske myndighetene.

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google Earth: hus ødelagt av beskytning i landsbyen Stepanovka, Donetsk -regionen, Ukraina

I midten av juni 2014 begynte harde kamper i Saur-Mogila-området. Den strategiske betydningen av høyden skyldes at den stiger over de tilstøtende steppeområdene, slik at du kan kontrollere en stor del av grensen mellom Ukraina og Russland. Fra toppen av haugen er et område med en radius på 30-40 kilometer synlig.

Under kampene ble minnekomplekset dedikert til de sovjetiske soldatene som døde her under den store patriotiske krigen alvorlig skadet. 10. august kollapset figuren til en soldat, fragmentene var spredt. Pylonene og basrelieffene ble hardt skadet, så vel som selve obelisken, som mottok en rekke gjennomgående hull. 21. august, på grunn av fortsatt beskytning, kollapset obelisken.

Gjentatte ganger dominerte terrenget, høyden gikk fra hånd til hånd. Begge motstanderne led store tap i området. I juli 2014, under den pågående blokkeringen av sikkerhetsstyrkene i Izvarinsky-kjelen, skjøt DPR-krigere ned to Su-25 fra det ukrainske flyvåpenet.

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google Earth: Saur-Mogila

I slutten av august 2014 fikk DPR -krigere full kontroll over området. Ukrainske tropper med rundt 4000 mennesker trakk seg tilbake og ble omringet i "Amvrosievskiy -gryten". Okkupasjonen av høyden tillot DPR-troppene å nå Azovhavet og ta kontroll over Novoazovsk med den tilstøtende 40 kilometer lange delen av Azovkysten.

11. juli 2014, nær landsbyen Zelenopolye (17 kilometer sørøst for byen Rovenka, Luhansk -regionen), ble en kolonne med militært utstyr fra 79. OAEMBR og 24. OMBr for de væpnede styrkene i Ukraina "dekket" fra Grad MLRS. Ifølge de offisielle dataene fra Kiev -myndighetene ble 19 tjenestemenn drept, ytterligere 93 ble såret av ulik alvorlighetsgrad, men ifølge vitnesbyrdet til soldatene i den 79. brigaden som overlevde Grad -streiken, var antallet dødsfall mange ganger større.

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google Earth: ødelagt ukrainsk utstyr i Zelenopol -regionen

17. juli 2014, nær landsbyen Grabovo, Shakhtyorskiy-distriktet, Donetsk-regionen, krasjet et Boeing-777 passasjerfly fra Malaysia Airlines (MAS), som utførte en rutefly fra Amsterdam til Kuala Lumpur.

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google Earth: krasjstedet til Boeing 777 fra Malaysia Airlines nær landsbyen Grabovo

Regjeringene i Ukraina og en rekke vestlige land skyndte seg å klandre Russland for det som skjedde, men det er ennå ikke gitt noen alvorlig bevis på dette. Etterforskningen av flyulykken, som tok livet av 283 passasjerer og 15 besetningsmedlemmer, drar videre.

Borgerkrigen fortsetter i Syria. I 2014 var det en betydelig styrking av posisjonene til den radikale islamske gruppen "Islamsk Stat" i dette landet, dens militante grep flere store byer i Øst -Syria. Militære baser og flyplasser blir også angrepet av militante.

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google Earth: ødelagt utstyr på Hama flyplass

Kampene fortsetter om kontrollen over Damaskus, Homs og Aleppo.

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google Earth: ødelagte bygninger i forstedene til Damaskus

De syriske væpnede styrkene gir seg imidlertid ikke og fortsetter å kjempe. Det syriske flyvåpenet, til tross for tapene, er fremdeles kampklar og fortsetter å avskrekke militantene ved bombing og angrep.

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google Earth: Syriske MiG-29s på Saigal flyplass i nærheten av Damaskus

Etter styrtet og attentatet på Muammar Gaddafi i Libya, fortsetter landet å bli revet fra hverandre av forskjellige væpnede grupper. Arenaen for væpnede sammenstøt er fortsatt hovedstaden i Tripoli. Dawn of Libya -opprørerne, som bidro til å velte Muammar Gaddafi i 2011, tok deretter kontroll over hovedstaden Tripoli og utviste den offisielle regjeringen. Som et resultat er det faktisk to regjeringer og to parlamenter i Libya - det internasjonalt anerkjente regjeringskabinettet ligger i Tobruk, og den islamistiske ledelsen er i Tripoli. Nå fører gruppene som hevder makten i landet en hard kamp for oljeressurser.

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google Earth: ødelagte hangarer i Tripoli

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google Earth: ødelagte bygninger på territoriet til en militærbase i Tripoli

Under de harde kampene om flyplassen i Tripoli mellom Zintana -brigaden, som støttet den vanærede general Khalifa Haftar, og islamistiske militser som prøvde å gjenerobre transportnavet, ble flere fly ødelagt. Mye skade ble også påført transportinfrastrukturen, flyplassens rullebane ble alvorlig skadet, tanker med flydrivstoff ble satt i brann.

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google Earth: brennende fly og bygninger på Tripoli flyplass

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google Earth: passasjerfly Bombardier CRJ-900 og A320 ødelagt av beskytning på Tripoli flyplass

Det militære flyplassen Al-Jufra i nærheten av Tripoli er under kontroll av den islamistiske gruppen "Dawn of Libya". Tidligere i en rekke medieoppslag dukket det opp forsøk på å reparere og ta i bruk MiG-25 og MiG-23 jagerfly tilgjengelig på denne flybasen, noe som bekreftes av satellittbilder.

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google Earth: MiG-25 og MiG-23 jagerfly på Al-Jufra flybase

Bortsett fra Tripoli fortsetter kampene i andre deler av Libya. Etter islamistangrepet i juni 2014 på en militærbase i Benghazi, ble likene til mer enn 80 regjeringsstyrker funnet.

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google Earth: territoriet til en militærbase i Benghazi etter et islamistisk angrep

Også libyske anlegg for utvinning, bearbeiding og transport av olje og oljeprodukter utsettes for regelmessige angrep og beskytninger. Den 25. desember 2014, som et resultat av en rakett som traff en av oljetankene ved oljeterminalen Es-Sidr, begynte en stor brann.

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google Earth: utbrent oljelagring ved Es-Sidr-terminalen

Den libyske regjeringen måtte inngå en kontrakt på 6 millioner dollar med et amerikansk brannfirma for å hjelpe til med å slukke en brann ved en oljeterminal i den libyske havnen Es Sidr.

I 2014 eskalerte situasjonen i Jemen. Etter at Houthi -opprørerne okkuperte presidentpalasset i Sana'a, grep Saudi -Arabia inn i et forsøk på å forhindre iranske posisjoner. I tillegg til det saudiske luftvåpenet deltok kampfly fra Egypt, Morroco, Jordan, Sudan, Kuwait, UAE, Qatar og Bahrain i angrepene.

Bilde
Bilde

Satellittbilde av Google Earth: ødelagte bygninger på Sana'a flyplass

Totalt påførte den "arabiske koalisjonen" luftvåpenet 3125 angrep på bakkemål. Av disse målene var bare 137 militære mål. Blant sivile gjenstander ble 26 industriforetak, 31 kjøpesentre, 23 skoler, 21 moskeer, 9 sykehus, 7 stadioner, 5 kraftverk ødelagt. Den største skaden ble gjort på infrastruktur og boligområder. Som et resultat av en direkte hit ble 480 hus og 51 statlige institusjoner ødelagt, og bare 7000 bygninger ble skadet. Antall sivile drept og såret var 4560 mennesker, blant militæret - 368. Skaden som ble forårsaket av koalisjonens raid på Jemen oversteg 32 milliarder dollar.

Anbefalt: