I innenlandske medier var det nyheter om utviklingen av et nytt kampjernbanemissilsystem (BZHRK). Som følger av de siste rapportene, går arbeidet i full overensstemmelse med tidsplanen, og i overskuelig fremtid vil byggingen av nye systemer begynne.
Sist torsdag rapporterte innenlandske medier om de siste uttalelsene fra ledelsen i forsvarsdepartementet. Som rapportert av Rossiyskaya Gazeta med henvisning til Interfax, snakket viseforsvarsminister Yuri Borisov om det pågående arbeidet med opprettelsen av et BZHRK-prosjekt, kodenavnet Barguzin. Ifølge viseministeren går utviklingen av prosjektet etter planen. Forfatterne av prosjektet har ingen problemer. For øyeblikket har Moscow Institute of Heat Engineering, som er ansvarlig for etableringen av det nye komplekset, fullført utviklingen av den foreløpige designen.
Yuri Borisov avslørte også noen detaljer om planer for konstruksjon og distribusjon av nytt utstyr. Ved slutten av dette tiåret er det planlagt å starte en fullverdig bygging av nye BZHRK. Så innen 2020 bør en av divisjonene til de strategiske missilstyrkene motta opptil fem regimenter bevæpnet med Barguzin -komplekser. Mer presise tall er ennå ikke offentliggjort.
Viseforsvarsministeren bekreftet indirekte at den nye Barguzin BZHRK vil skille seg alvorlig fra de tidligere opererte Molodets -kompleksene med lignende formål. Ifølge Yuri Borisov vil den nye BZHRK ikke være annerledes enn konvensjonelle tog. Det forventes at dette vil øke hemmeligholdet for overføringen av "rakettog" og redusere sannsynligheten for at de blir oppdaget på patruljeruten.
Ifølge tidligere pressemeldinger ble utviklingen av det nye BZHRK -prosjektet startet i 2012 og blir utført av Moscow Institute of Heat Engineering. Som følger av de siste nyhetene, er opprettelsen av designutkastet nå fullført. I løpet av prosjektet har visse suksesser blitt oppnådd og et viktig designfase er fullført. I løpet av de neste årene skal det utvikles en teknisk design og pilotsystemer bygges og testes. Som et resultat av alle disse arbeidene, innen 2020, bør de strategiske missilstyrkene motta de første serielle Barguzin -kompleksene.
Inntil nylig var spørsmålet om den planlagte bruken av raketten aktuelt. Det er gjort forskjellige antagelser om denne poengsummen. I følge forskjellige versjoner skulle Barguzin BZHRK utstyres med RS-24 Yars, RS-26 Rubezh-missiler eller produkter basert på dem. I tillegg ble bruken av R-30 Bulava interkontinentale ballistiske missil for ubåter ikke utelukket. I desember i fjor ble det kunngjort at hovedvåpenet til det nye BZHRK ville være Yars- eller Yars-M-missilet. Takket være dette forventes det at det vil være mulig å sikre størst mulig grad av forening med eksisterende missilsystemer og som et resultat av dette forenkle utvikling og konstruksjon av nye systemer.
Andre trekk ved det lovende jernbanemissilsystemet er fortsatt gjenstand for kontrovers på grunn av mangel på offisiell informasjon. Når det gjelder den generelle arkitekturen til Barguzin BZHRK, vil det tydeligvis ligne tidligere på service med Molodets-komplekset med RT-23UTTKh-missilet. Dette komplekset vil inneholde ett eller flere lokomotiver (avhengig av togets totalvekt), vogner for kampmannskaper, livsstøttesystemer, samt vogner med løfteraketter.
Opplevelsen av Molodets -komplekset lar oss snakke med tillit om utformingen av lanseringsbilen. Tilsynelatende vil dette elementet i komplekset bli laget i form av en godsvogn eller en kjøleskapbil, med minimale forskjeller fra lignende sivile produkter. Bilens indre volum vil inneholde raketttransport- og oppskytningsbeholderen og systemene for festing til løftebommen. Dermed vil taket på bilen åpnes før lanseringen, og bomens oppgave vil være å heve rakettbeholderen til vertikal posisjon. En annen struktur for bæreraketten ser upraktisk eller teknisk umulig ut.
Den estimerte sammensetningen av Barguzin BZHRK. Infografikk "Rossiyskaya Gazeta"
Av stor interesse er ordene til Yuri Borisov om forkledning av den nye BZHRK. Ifølge ham vil "rakettoget" til den nye modellen ha minst mulige forskjeller fra konvensjonelle tog. Det skal huskes at Molodets -komplekset hadde flere merkbare forskjeller fra andre tog. Spesielt på grunn av rakettens og lanseringens store startvekt, måtte bilene utstyres med et forsterket chassis, som skilte dem fra annet rullende materiell. Det var også andre forskjeller. Alt dette avmaskerte til en viss grad "Molodets" BZHRK, selv om komplekset generelt har hemmeligholdt gode karakterer.
Tilsynelatende var nøkkelen til å løse problemet med stealth bruk av nye missiler. Ifølge åpne data er RS-24 Yars-raketten mer enn to ganger lettere enn RT-23RTTKh-produktet. Blant annet gjør dette det mulig å forenkle utformingen av lanseringsbilen og som et resultat ikke å bruke spesialutstyr og forskjellige elementer som kan avmasker den.
Viseforsvarsministeren hevder at de første kampjernbanemissilsystemene av den nye modellen vil bli overført til Strategic Missile Forces innen utgangen av dette tiåret. Slik informasjon kan være grunn til optimisme. Ifølge informasjon fra 2012-13 var det planlagt å fullføre utviklingsarbeidet og begynne forberedelsene til testing av komplekset innen slutten av tiåret. Leveransene av serieutstyr ble tilskrevet det neste tiåret. Ifølge oppdaterte data vil FoU bli fullført mye tidligere, noe som gjør at alt nødvendig arbeid kan fullføres i løpet av de neste fem årene. Takket være dette vil produksjonen av serielle Barguzin -komplekser og overføring av slikt utstyr til troppene begynne om noen år.
