Et nytt ubemannet rekognoseringsfly ble presentert av Boeing Corporation i St. Louis. Utviklerne rapporterte hovedkarakteristikkene til maskinen, som mer ligner et stjerneskip fra fremtiden enn et moderne fly.
Vingespennet er 15,2 m, lengde - 10,9 m, vekt - 16,5 tonn. Maksimal flyhøyde er 12 tusen meter, som er tre kilometer mer enn for et gjennomsnittlig langdistansepassasjerfly. Driftshastigheten til flyet er 987 km / t, noe som er litt mindre enn lydens hastighet, ifølge NEWSru.com.
Phantom Ray, som utviklingen ble kalt, vil hovedsakelig bli brukt til testformål - for å teste ny teknologi, ifølge The Daily Mail. Dronen ble utviklet av Boeing Phantom Works -divisjonen basert på en prototype laget for den amerikanske hæren.
Flyet er beskyttet mot radarstråler. Motoren er gjemt inne i flykroppen for å minimere den infrarøde stien som fiendens missiler retter seg mot. Alt utstyr om bord er sannsynligvis også begravet i skroget og frigjøres bare utenfor når det er nødvendig.
"Phantom Ray tilbyr en rekke alternativer for våre kunder som et testområde for sofistikerte teknologier, inkludert rekognosering, overvåking og rekognosering, undertrykkelse av luftforsvar, elektronisk krigføring og luftpåfylling - mulighetene er nesten uendelige," sa generaldirektøren for forsvaret divisjon. plass og sikkerhet bekymrer Boeing Dennis Muilenburg.
Det tok bare to år å utvikle bilen. I sommer skal den testes, og i desember starter den flyreiser som vil vare mer enn seks måneder.
I begynnelsen av september i fjor testet Boeing og det amerikanske luftvåpenet en kjemisk laser om bord på et C-130H-fly, som traff et kjøretøy som sto stille på bakken fra luften.
