Et nytt fly for langdistanse radarovervåking, deteksjon og veiledning blir designet ved Taganrog Aviation Technical Complex oppkalt etter Beriev (TANTK oppkalt etter GMBeriev) for å erstatte flåten til A-50-fly fra det russiske luftvåpenet, lignende formål.
Ifølge en kompetent kilde i det militærindustrielle komplekset, "vil flyet som blir opprettet, overgå betydelig både det moderniserte A-50U og A-50EI-komplekset som ble levert til India." Han utdypet ikke dataene om det lovende flyet, men sa at det "utvikles på grunnlag av en plattform som ligner A-50 (IL-76MD-flyet), siden det nye flyet, kjent som produkt 476, er ennå ikke klar. " Samtidig understreket kilden at "den første prototypen vil være basert på IL-76MD, men alt annet, inkludert det radiotekniske komplekset, er nytt der."
"I dag er utviklingen av dokumentasjonen praktisk talt fullført, samtidig pågår forberedelser for produksjon for bygging av et nytt fly," sa samtalepartneren til Interfax nyhetsbyrå. Når han snakket om den mulige konstruksjonsdatoen for det første flyet, sa kilden at flyet "kanskje ikke vises tidligere enn om to år."
Han bemerket også at det moderniserte A-50U-flyet "faktisk ble et stadium på veien mot etableringen av et lovende luftfartskompleks." I følge noen rapporter gir det modifiserte A-50U-komplekset deteksjon av bombefly i en rekkevidde på 650 kilometer, jagerfly på en rekkevidde på 300 kilometer og bakkemål som en kolonne med tanker på et område på 250 kilometer.
A-50-flyet er designet for å oppdage og identifisere luftmål, bestemme deres koordinater og bevegelsesparametere, utstede informasjon til kommandoposter, sikte på jagerfly-avskjærere og ta frontlinjefly til området med bakkemål under deres kampoperasjoner på lave høyder.
