I etterkrigstiden gjennomgikk anti-tankvåpenene til det britiske infanteriet en total revisjon. Antitank-håndgranater, flaskeskyttere og lagermørtler ble avskrevet og kastet uten å angre. Etter at PIAT anti-tank granatkaster ble fjernet fra tjeneste på midten av 50-tallet, ble dens plass i den britiske hæren tatt av den amerikanske 88, 9 mm M20 Super Bazooka granatkaster, som mottok betegnelsen M20 Mk II 3,5 tommers rakett bærerakett i Storbritannia. Britene mottok de første Super Bazooka -prøvene i 1950, og i 1951 begynte den lisensierte produksjonen av en granatkaster.
Den britiske versjonen av M20 Mk II matchet generelt den amerikanske 88, 9 mm M20V1 granatkasteren og hadde de samme egenskapene. Hans tjeneste i de britiske væpnede styrker fortsatte til slutten av 1960 -tallet. Etter å ha blitt tatt ut, ble de britiske bazookaene solgt til land som for det meste var tidligere britiske kolonier. I følge brukeranmeldelser var disse i forhold til den amerikanske prototypen mer godt produserte og pålitelige produkter.
Siden Super Bazooka var et for tungt og omfangsrikt våpen, adopterte britene HEAT-RFL-75N ENERGA-riflegranaten i 1952 for bruk i lag-troppsforbindelsen, hvor produksjonen begynte i Belgia i 1950.
I den britiske hæren mottok ENERGA betegnelsen nr. 94. Granaten ble avfyrt fra et 22 mm Mark 5 snutefeste med en tom patron. En granat med et kaliber på 395 mm veide 645 g og inneholdt 180 g sprengstoff i sammensetning B (en blanding av heksogen med TNT).
De 7,7 mm Lee-Enfield No.4-riflene ble opprinnelig brukt til avfyring, og fra 1955 L1A1 selvlastende rifler. Med hver granat som ble levert til troppene, kom en tom patron og et sammenleggbart plastrammesikte, designet for en rekkevidde på 25 til 100 m, i et spesielt tilfelle. Under transport ble en sensitiv piezoelektrisk sikring dekket med en avtakbar plasthette.
I henhold til bruksanvisningen kan riflegranat nr. 94 normalt trenge inn i 200 mm homogen rustning. Men som kampene i Korea viste, var den rustningsgjennomtrengende effekten av granaten liten. Selv ikke de nyeste sovjetiske medietankene T-34-85 i en rekke tilfeller mistet ikke kampeffektiviteten når de ble truffet av kumulative granater, og det var vanskelig å forvente at nr. 94 ville være et effektivt verktøy mot T-54 eller IS-3. For større effekt skulle en riflegranat lansert langs en hengslet bane treffe tanken ovenfra og bryte gjennom den relativt tynne øvre rustningen. Imidlertid var sannsynligheten for å treffe et pansret kjøretøy i bevegelse med et montert skudd lav. Imidlertid var nr. 94 granater tilstede i de britiske Rhine Army -enhetene til begynnelsen av 70 -tallet. Ifølge staten hadde hver riflepluton en skytter bevæpnet med en rifle med en 22 mm snuteadapter for å skyte antitankgeværgranater. Etuier med tre granater ble båret på beltet i spesielle poser.
På begynnelsen av 70-tallet ble granaten nr. 94 i Rhinen-hæren erstattet med en engangs 66 mm M72 LAW granatkaster, som mottok den britiske betegnelsen L1A1 LAW66. Data om at britene brukte dem mot fiendens pansrede kjøretøyer, ble ikke funnet. Men det er pålitelig kjent at Royal Marines med 66 mm granatskyttere undertrykte skytepunktene til argentinerne på Falkland.
I den britiske hæren ga 88,9 mm M20 Mk II vekk for den svenske 84 mm Carl Gustaf M2 rakettskytteren. Det britiske militæret begynte å bruke dette våpenet på slutten av 60 -tallet under betegnelsen 84 mm L14A1 MAW. Sammenlignet med Super Bazooka var riflet Karl Gustav et mer nøyaktig og pålitelig våpen, og hadde også bedre rustningspenetrasjon og kunne skyte fragmenteringsskjell.
84 mm granatskyttere ble aktivt brukt til brannstøtte for amfibiske angrepskrefter på Falklandsøyene. 3. april 1982 traff et britisk marinekorps granatkastermannskap den argentinske korvetten Guerrico med et vellykket skudd fra en L14A1.
Etter slutten av den kalde krigen bestemte den britiske kommandoen seg imidlertid for å avskrive de fleste eksisterende 84 mm L14A1 granatkastere og forlate kjøpet av moderne modifikasjoner. Det er bemerkelsesverdig at den britiske hæren begynte å bruke Carl Gustaf i massevis tidligere enn amerikanerne, og da USA adopterte Carl Gustaf M3, hadde britene allerede skilt seg med sin 84 mm L14A1 MAW.
I tillegg til individuelle antitankvåpen som kunne brukes av individuelle infanterister, ble det i etterkrigstiden i Storbritannia opprettet tunge rekylfrie kanoner og guidede anti-tank missilsystemer.
Den første britiske rekylfrie pistolen ble tatt i bruk i 1954 under navnet QF 120 mm L1 BAT (Battalion Anti-Tank-Battalion anti-tank gun). Den lignet utad som en vanlig antitankpistol, hadde en lav silhuett og skjolddeksel. Pistolen ble utviklet som et billig alternativ til 76,2 mm QF 17 -punderen, og rekylløsheten var mye lettere. 120 mm rekylfri pistol var basert på 88 mm 3,45 tommer RCL bygget i 1944. 88 mm RCL-pistolen med en riflet tønne hadde en masse på 34 kg og avfyrte 7, 37 kg skall med en startfart på 180 m / s. Den effektive skytebanen mot pansrede kjøretøyer var 300 m, maksimum - 1000 m.
Som i mange andre tilfeller, ved opprettelsen av antitank-ammunisjon, gikk britene sin egen opprinnelige vei. Som den eneste ammunisjonen for det 88 mm rekylfrie skallet ble HESH (høyeksplosivt squashhode) høyeksplosivt squashhode, utstyrt med kraftige plastsprengstoff, vedtatt. Når den treffer rustningen på tanken, blir det svekkede hodet til et slikt prosjektil flatt, sprengstoffet blir så å si smurt på rustningen og undergraves for øyeblikket av den nederste treghetssikringen. Etter eksplosjonen dukker det opp stressbølger i rustningen på tanken, noe som fører til at fragmenter separeres fra dens indre overflate, flyr i stor fart, treffer mannskapet og utstyret. Opprettelsen av slike skjell skyldtes i stor grad ønsket om å lage en samlet multifunksjonell ammunisjon, like egnet for å bekjempe pansrede kjøretøyer, ødelegge festningsverk og ødelegge fiendtlig personell. Imidlertid, som praksis har vist, ble de beste resultatene av bruk av prosjektiler av HESH-type demonstrert ved skyting mot betongkasser og tanker med homogen rustning. På grunn av det faktum at kroppen til et rustningsgjennomtrengende høyeksplosivt prosjektil har en relativt liten tykkelse, er fragmenteringseffekten svak.
På grunn av den langvarige finjusteringen av 88 mm-pistolen, nådde den et akseptabelt operasjonelt nivå allerede i etterkrigstiden, og på grunn av reduksjonen i forsvarskostnadene hadde militæret ikke hastverk med å vedta det. I forbindelse med en kraftig økning i sikkerheten til lovende stridsvogner, ble det åpenbart at et 88 mm rustningsgjennomtrengende høyeksplosivt prosjektil ikke ville være i stand til å sikre deres pålitelige nederlag og pistolens kaliber ble økt til 120 mm, og skuddmassen var 27,2 kg.
Et 120 mm rustningsgjennomtrengende høyeksplosivt prosjektil som veide 12, 8 kg forlot fatet med en starthastighet på 465 m / s, noe som var et ganske høyt tall for en rekylfri pistol. Sikteavstanden var 1000 m, maksimum-1600 m. I følge britiske data var det høyeksplosive panserboring-prosjektilet effektivt mot rustning opp til 400 mm tykk. Kampens skytehastighet for pistolen - 4 rds / min.
Etter utgivelsen av et antall 120 mm rekylfrie kanoner krevde den britiske hærkommandoen en reduksjon i masse. Hvis slike ulemper som en liten effektiv skytebane, lav nøyaktighet ved skyting mot manøvreringsmål, tilstedeværelsen av en farlig sone bak pistolen på grunn av utstrømning av pulvergasser under avfyring, var det fortsatt mulig å sette opp, da vekten av pistol i en kampstilling på mer enn 1000 kg gjorde det vanskelig å bruke et bataljonsnivå som et antitankvåpen. I denne forbindelse, på slutten av 50-tallet, ble den moderniserte L4 MOBAT (Mobile Battalion Anti-Tank) pistol vedtatt.
Ved å demontere rustningsskjoldet ble pistolens masse redusert til 740 kg. I tillegg var den moderniserte versjonen i stand til å skyte i 360 ° -sektoren med vertikale styringsvinkler fra -8 til + 17 °. For å lette prosessen med å rette pistolen mot målet, ble et 7, 62 mm Bren -maskingevær montert parallelt med fatet, og det ble avfyrt spor fra sporskudd. Om nødvendig kan maskingeværet fjernes fra pistolen og brukes separat.
Det ble antatt at et mannskap på tre kunne rulle pistolen et lite stykke. Et hær Land Rover -kjøretøy ble brukt til å slepe L4 MOBAT. Imidlertid tilfredsstilte mobiliteten til 120 mm rekylfri rekyl fortsatt ikke det britiske militæret, og i 1962 dukket det opp en ny versjon - L6 Wombat (Weapon Of Magnesium, Battalion, Anti Tank - Anti -tank gun laget av magnesiumlegeringer).
Takket være bruken av stål av høyere kvalitet, var det mulig å redusere tykkelsen på riflede fatvegg. Mindre hjul gjorde det mulig å få pistolen til å sitte på huk, men det var ikke lenger tenkt å trekke den over en betydelig avstand, og den nye rekylfrie skulle transporteres bak i en lastebil. Men viktigst av alt, den utbredte bruken av magnesiumlegeringer i designet gjorde det mulig å redusere vekten med mer enn halvparten - til rekord 295 kg.
Et annet trekk var introduksjonen av et 12,7 mm M8S halvautomatisk siktgevær, hvis ballistiske egenskaper falt sammen med flybanen til et 120 mm rustningspiercing høyeksplosivt prosjektil. Dette gjorde det mulig å øke sannsynligheten for å treffe en tank i bevegelse betydelig fra det første skuddet, siden skytespilleren kunne navigere etter rekkevidde og velge en ledning langs banen til tracer -kulene. Da en siktende sporskule traff målet, eksploderte den og dannet en sky av hvit røyk. M8S-halvautomatisk rifle med kammer for den 12, 7 × 76 spesialpatronen, brukt på L6 WOMBAT, ble lånt fra den amerikanske 106 mm M40A1 rekylfrie pistolen, men var forskjellig i fatlengde.
På midten av 60-tallet ble brann- og lysskall introdusert i 120 mm rekylfri ammunisjon, som skulle utvide kampmulighetene. For å avvise angrepene fra fiendens infanteri i en avstand på opptil 300 m, var et skudd med ferdige dødelige elementer i form av piler ment. Et inert prosjektil utstyrt med blått ble også brukt til trening og opplæring av beregningene, som kunne avfyres mot deres egne tanker, uten risiko for skade.
Samtidig med adopsjonen av L6 WOMBAT ble noen av de eksisterende L4 MOBAT modernisert. Etter det mottok de betegnelsen L7 CONBAT (Converted Battalion Anti-Tank-Converted bataljon anti-tank gun). Moderniseringen besto i å installere nye severdigheter og erstatte Bren-observasjonsmaskinpistolen med et halvautomatisk 12,7 mm rifle.
Den nye L6 WOMBAT erstattet imidlertid raskt de tidligere modifikasjonene. Til tross for den utbredte bruken av ATGM, var det mange rekylfrie kanoner i Rhinen -hæren stasjonert i FRG. Den britiske kommandoen mente at i løpet av fiendtlighetene i urbane områder kan rekylfrie systemer være mer nyttige enn ATGM. Men i andre halvdel av 70-årene, på bakgrunn av den raske opprustningen av sovjetiske tankdivisjoner som ble utplassert i vestlig retning, ble det åpenbart at 120 mm rustningsgjennomtrengende eksplosive skall ville være ineffektive mot nye generasjonstanker med fler- lag kombinert rustning. Den britiske hæren fjernet imidlertid ikke umiddelbart de 120 mm rekylfrie kanonene fra bevæpningen til den britiske hæren. De var fremdeles i stand til å ødelegge lette pansrede kjøretøyer, ødelegge festningsverk og gi brannstøtte. L6 WOMBAT forble i tjeneste med fallskjermjegere og marinesoldater til slutten av 1980 -tallet. For å øke mobiliteten ble 120 mm rekylfrie kanoner ofte installert på terrengkjøretøyer.
Når det gjelder forholdet mellom masse, størrelse, rekkevidde og nøyaktighet for avfyring, er den britiske L6 WOMBAT den mest avanserte i sin klasse og representerer den evolusjonære toppen av utviklingen av rekylfrie våpen. Etter avvikling i Storbritannia ble en betydelig del av de 120 mm rekylfrie hjulene eksportert. Utenlandske brukere i tredje verden land satte pris på dem for deres upretensiøsitet og et ganske sterkt prosjektil. I lokale kriger ble britiskfremstillede rekylfrie kanoner svært sjelden brukt til pansrede kjøretøyer. De skjøt vanligvis på fiendens stillinger, ga brannstøtte til infanteriet og ødela skytepunkter.
Det første eksemplet på guidede antitankvåpen som ble vedtatt i den britiske hæren var Malkara ATGM (Sheath - på språket til de australske aboriginene), opprettet i Australia i 1953. Nå kan det virke rart, men på 50- og 60 -tallet utviklet australske ingeniører aktivt forskjellige typer missiler, og et missilområde fungerte i den australske ørkenen.
I Malkara ATGM ble tekniske løsninger typiske for første generasjonskomplekser implementert. ATGM ble kontrollert av en veiledningsoperatør i manuell modus ved hjelp av en joystick, visuell sporing av en rakett som flyr med en hastighet på 145 m / s ble utført av to sporstoffer installert på vingespissene, og veiledningskommandoer ble overført via en kablet linje. Den første versjonen hadde en lanseringsrekkevidde på bare 1800 m, men senere ble dette tallet brakt til 4000 m.
Det første britisk-australske guidede anti-tank-komplekset viste seg å være veldig tungvint og tungt. Siden kunden opprinnelig planla å bruke ATGM ikke bare mot pansrede kjøretøyer, men også for ødeleggelse av fiendens festningsverk og bruk i kystforsvarssystemet, ble et stort kaliber uten sidestykke vedtatt for det australske missilet - 203 mm, og et rustningspiercing høyt eksplosivt stridshode av typen HESH som veier 26 kg var utstyrt med plastsprengstoff …
Ifølge britiske data kan Malkara ATGM treffe et pansret kjøretøy dekket med 650 mm homogen rustning, som på 50 -tallet var mer enn nok til å ødelegge serietank. Rakettens masse og dimensjoner viste seg imidlertid å være svært signifikante: vekt 93,5 kg med en lengde på 1,9 m og et vingespenn på 800 mm. Med slike vekt- og størrelsesdata var det ikke snakk om å bære komplekset, og alle elementene kunne bare leveres til startposisjonen av kjøretøyer. Etter utgivelsen av et lite antall antitank-systemer med løfteraketter installert på bakken, ble det utviklet en selvgående versjon på chassiset til den pansrede bilen Hornet FV1620.
En skyter for to missiler ble montert på den pansrede bilen, ytterligere to ATMer var inkludert i ammunisjonen som ble båret med dem. Den britiske hæren forlot bakkeskyttere allerede på slutten av 50-tallet, men pansrede biler med Malkara ATGM var i drift til midten av 70-tallet, selv om dette komplekset aldri var populært på grunn av kompleksiteten ved å målrette mot missilet og behovet for å kontinuerlig opprettholde opplæringen av operatører.
I 1956 begynte Vickers-Armstrong å utvikle et lett anti-tank missilsystem som kan brukes i en bærbar versjon. I tillegg til å redusere masse og dimensjoner, ønsket militæret å få et brukervennlig våpen som ikke stilte høye krav til ferdighetene til veiledningsoperatøren. Den første versjonen av ATGM Vigilant (oversatt fra engelsk - Vigilant) med ATGM Type 891 ble vedtatt i 1959. Som de fleste antitank-systemer på den tiden brukte "Vigilant" overføring av veiledningskommandoer via wire. Mannskapet på tre bar seks missiler og et batteri, i tillegg til et enkelt og brukervennlig kontrollpanel, laget i form av en riflestøtte med et monokulært optisk syn og en tommelfingerstyrings joystick. Lengden på kabelen som forbinder kontrollpanelet med bærerakettene var nok til å flytte utskytingsposisjonen 63 m fra operatøren.
Takket være et mer avansert kontrollsystem, tilstedeværelsen av et gyroskop og en autopilot, var missilkontrollen Type 891 mye jevnere og mer forutsigbar enn på Malkara ATGM. Sannsynligheten for å slå var også høyere. På rekkevidden traff en erfaren operatør i en avstand på opptil 1400 m gjennomsnittlig 8 mål av 10. En rakett som veide 14 kg hadde en lengde på 0,95 m og et vingespenn på 270 mm. Gjennomsnittlig flyhastighet var 155 m / s. Informasjon om rustningspenetrasjon og typen stridshode som ble brukt på den første ATGM -modifikasjonen er ganske motstridende. En rekke kilder indikerer at type 891-missilet brukte et 6 kg rustningsperrerende eksplosivt stridshode av typen HESH.
I 1962 begynte troppene å motta en forbedret versjon av Vigilant ATGM
med en rakett av type 897. Takket være bruken av en formet ladning og en spesiell stang med en piezoelektrisk sikring, var det mulig å øke rustningspenetrasjonen. Et kumulativt stridshode som veide 5,4 kg penetrerte normalt 500 mm homogent rustning, noe som var veldig bra på begynnelsen av 60 -tallet. Lengden på Type 897-missilet økte til 1070 mm, og oppskytingsområdet var i området 200-1350 m.
Basert på de tekniske løsningene som ble implementert for å lansere den franske SS.10 og ENTAC ATGMene, brukte Vickers-Armstrongs ingeniører også engangs tinnskyttere. Før raketten ble lansert, ble frontdekselet fjernet, og den rektangulære beholderen ble orientert mot målet og koblet til kontrollpanelet med en elektrisk kabel. Dermed var det ikke bare mulig å redusere tiden for utstyring av skyteposisjonen, men også å øke bekvemmeligheten ved å transportere missiler og gi dem ytterligere beskyttelse mot mekanisk påvirkning.
Til tross for det beskjedne oppskytningsområdet ble Vigilant ATGM likt av kampmannskaper og var et ganske formidabelt våpen for sin tid. Britiske kilder hevder at en rekke antitank-systemer ble kjøpt av US Marine Corps, og på slutten av 60-tallet ble Vigilent anskaffet av ytterligere ni stater.
Nesten samtidig med Vigilant ATGM, utviklet Pye Ltd-selskapet, som spesialiserte seg på produksjon av elektronikk og elektroteknikk, som ikke hadde noen tidligere erfaring innen fly og raketter, et kompleks med lengre rekkevidde av guidede antitankvåpen. ATGM, kjent som Python, brukte en veldig original rakett med et jetdysesystem for trykkstyring og stabilisering ved hjelp av rotasjonsmetoden. For å redusere veiledningsfeilen ble det utviklet en spesiell signalstabiliseringsenhet, som kompenserte for operatørens altfor skarpe anstrengelser på styrespaken og gjorde dem om til jevnere signaler til rakettstyremaskinen. Dette gjorde blant annet det mulig å minimere påvirkning av vibrasjon og andre faktorer som påvirker nøyaktigheten av veiledning negativt.
Kontrollenheten, fullstendig laget på en halvlederelementbase, ble installert på et stativ og veide 49 kg med et oppladbart batteri. For å observere målet ble det brukt prismatiske kikkerter med variabel forstørrelse, som kan brukes separat fra kommandoenheten som observasjonsenhet.
Lette legeringer og plast ble mye brukt i utformingen av Python ATGM. Raketten hadde ingen styreflater, fjærdrakten var rent ment for å stabilisere og stabilisere raketten under flukt. Flyretningen ble endret ved hjelp av skyvekontrollsystemet. Overføringen av kommandoer fant sted over ledningen. For å lette prosessen med å spore raketten, ble to sporstoffer installert på vingene. ATGM som veide 36,3 kg bar et kraftig 13,6 kg stridshode. Rakettens lengde var 1524 mm, vingespennet var 610 mm. Rekkevidden og flyhastigheten ble ikke avslørt, men ifølge ekspertestimater kan raketten treffe et mål i en avstand på opptil 4000 m.
ATGM Python så veldig lovende ut, men finjusteringen ble forsinket. Til slutt foretrakk det britiske militæret den relativt enkle Vigilant, om ikke så langtrekkende og sofistikert. En av årsakene til at en meget avansert "Python" mislyktes, var den kritisk høye nyhetskoeffisienten til de tekniske løsningene som ble brukt. Etter at det britiske krigsdepartementet offisielt kunngjorde avslag på å kjøpe Python ATGM, ble det tilbudt utenlandske kjøpere under den 20. Farnborough -utstillingen i september 1959. Men det var ingen kunder som kunne finansiere lanseringen av den nye ATGM til masseproduksjon, og alt arbeid med dette komplekset ble innskrenket i 1962.
Samtidig med ferdigstillelse av arbeidet med Python ATGM kunngjorde britisk forsvarsminister Peter Thornycroft begynnelsen på utviklingen av et langdistanse antitankkompleks etter den tidens standarder, som senere mottok betegnelsen Swingfire (Wandering Fire). Komplekset fikk dette navnet for rakettens evne til å endre flyretningen i en vinkel på opptil 90 °.
Det nye antitankkomplekset ble ikke opprettet fra bunnen av; under utviklingen brukte Fairey Engineering Ltd etterslepet til en erfaren Orange William ATGM. Testrakettoppskytninger begynte i 1963, og i 1966 ble den serielle samlingen av et parti beregnet på militære forsøk. Fram til 1969 var imidlertid prosjektet truet av nedleggelse på grunn av intriger i militæravdelingen. Prosjektet har blitt kritisert for å være for dyrt og etter planen.
Opprinnelig hadde Swingfire ATGM et kontrollsystem av samme type som andre britiske førstegenerasjons antitankkomplekser. Kommandoer til missilet ble overført via en kablet kommunikasjonslinje, og målretting ble utført manuelt ved hjelp av en joystick. På midten av 70-tallet ble det opprettet et halvautomatisk styresystem for den nye ATGM, som umiddelbart førte den til andre generasjon og lot den fullt ut avsløre potensialet. Komplekset med et halvautomatisk styringssystem er kjent som Swingfire SWIG (Swingfire With Improved Guidance).
ATGM Swingfire lanseres fra en forseglet transport- og lanseringscontainer. Raketten med en lanseringsvekt på 27 kg har en lengde på 1070 m og bærer et 7 kg stridshode med en deklarert rustningspenetrasjon på opptil 550 mm. Flyhastighet - 185 m / s. Oppskytningsområdet er fra 150 til 4000 m. De fjærbelastede stabilisatorene som utfolder seg etter oppskytningen er stasjonære, missilbanen korrigeres ved å endre dysens hellingsvinkel, noe som sikrer utmerket manøvrerbarhet.
På begynnelsen av 80 -tallet begynte en forbedret versjon av Swingfire Mk.2 med elektronisk utstyr på en ny elementbase (mindre masse), med et forsterket stridshode og en forenklet skyter å gå i tjeneste med den britiske hæren. Ifølge reklame er det oppgraderte missilet i stand til å trenge gjennom 800 mm homogent rustning. Et kombinert termisk bildebehandling og optisk syn fra Barr & Stroud, som opererer i bølgelengdeområdet 8-14 mikrometer, ble introdusert i ATGM for handling i dag- og nattforhold.
På grunn av den betydelige massen ble de fleste Swingfire -kompleksene installert på forskjellige pansrede chassis eller jeeper. Imidlertid er det også rent infanterimuligheter. Den britiske hæren drev Golfswing slepet løfterakett, som veide 61 kg. Også kjent er Bisving -modifikasjonen, egnet for å bære av mannskapet. Når den er plassert i en kampstilling, kan kontrollpanelet flyttes 100 m fra bæreraketten. Kampmannskapet på en bærbar installasjon er 2-3 personer.
Fra 1966 til 1993 ble det produsert mer enn 46 000 Swingfire anti-tank missiler i Storbritannia. Til tross for at den britiske ATGM var omtrent 30% dyrere enn den amerikanske BGM-71 TOW, likte den en viss suksess i det utenlandske våpenmarkedet. Lisensiert produksjon av Swingfire ble etablert i Egypt, komplekset ble også offisielt eksportert til 10 land. I selve Storbritannia ble alle Swingfire -modifikasjoner offisielt fullført i 2005. Etter lange tvister bestemte den britiske militære ledelsen seg for å erstatte det utdaterte antitankkomplekset med det amerikanske FGM-148 Javelin, hvor utvinningstillatelsen ble overført til det britiske luftfartsselskapet British Aerospace Dynamics Limited. Selv om antitankkomplekset til Swingfire ble kritisert gjennom hele livssyklusen for de høye kostnadene, viste det seg at prisen var omtrent 5 ganger lavere enn spydet.
Når man snakker om de guidede antitanksystemene som brukes av den britiske hæren, kan man ikke la være å nevne MILAN ATGM (French Missile d'infanterie léger antichar-Light infanteri anti-tank complex). Produksjonen av komplekset, utviklet av det fransk-tyske konsortiet Euromissile, begynte i 1972. På grunn av de ganske høye kamp- og tjenesteoperative egenskapene, ble MILAN utbredt og ble adoptert av mer enn 40 land, inkludert Storbritannia. Det var et ganske kompakt andregenerasjons ATGM-system med et halvautomatisk synsfeltstyringssystem som var typisk for sin tid med overføring av kommandoer fra bæreraketten til missilet via en kablet kommunikasjonslinje. Kompleksets veiledningsutstyr er kombinert med et optisk sikte, og MIRA nattsikt brukes til å skyte om natten. Rekkevidden til MILAN ATGM er fra 75 m til 2000 m.
I motsetning til systemene med guidede antitankvåpen som tidligere ble vedtatt i Storbritannia, ble MILAN utviklet helt fra begynnelsen med et halvautomatisk styringssystem. Etter å ha oppdaget målet og skutt opp missilet, er operatøren bare pålagt å holde målet i siktlinjen, og styringsenheten mottar infrarød stråling fra sporeren, som er plassert på baksiden av ATGM og bestemmer vinkelfeilen mellom siktlinjen og retningen til missilsporeren. Maskinvareenheten mottar informasjon om posisjonen til raketten i forhold til siktlinjen, som er gitt av veiledningsenheten. Plassen til gassstråleroret bestemmes av rakettgyroskopet. Basert på denne informasjonen genererer maskinvareenheten kommandoer som styrer betjeningen av kontrollene, og raketten forblir i siktlinjen.
Ifølge data publisert av produsenten, var den første versjonen av raketten som veide 6, 73 kg og 918 mm lang utstyrt med et 3 kg kumulativt stridshode med rustningspenetrasjon opp til 400 mm. Maksimal flyhastighet for raketten er 200 m / s. Brannhastighet - opptil 4 rds / min. Massen på transport- og lanseringsbeholderen med en ATGM som er klar til bruk er ca 9 kg. Massen til løfteraket med stativ er 16,5 kg. Vekten til kontrollenheten med optisk sikt er 4,2 kg.
I fremtiden gikk forbedringen av ATGM langs veien for å øke rustningspenetrasjon og oppskytningsområde. I MILAN 2 -modifikasjonen, produsert siden 1984, ble ATGM -kaliberet økt fra 103 til 115 mm, noe som gjorde det mulig å øke tykkelsen på den penetrerte rustningen til 800 mm. I MILAN ER ATGM med et 125 mm rakettkaliber har oppskytningsområdet blitt økt til 3000 m, og den erklærte rustningspenetrasjonen er opptil 1000 mm etter å ha overvunnet dynamisk beskyttelse.
I de britiske væpnede styrkene erstattet MILAN endelig den første generasjonen Vigilant antitank-systemer på begynnelsen av 80-tallet og ble brukt parallelt med den tyngre og lengre rekkevidden Swingfire. Den relativt lille vekten og dimensjonene til MILAN ATGM gjorde det mulig å gjøre det til et anti-tank infanterivåpen på selskapsnivå, egnet for å utstyre enheter som opererer isolert fra hovedstyrkene.
ATGM MILAN har en veldig rik historie med kampbruk og har blitt brukt med hell i mange lokale væpnede konflikter. Når det gjelder de britiske væpnede styrkene, brukte britene for første gang i kamp dette komplekset på Falkland for å ødelegge argentinske defensive strukturer. Under den anti-irakiske kampanjen i 1991 ødela britene opptil 15 enheter av irakiske pansrede kjøretøyer med MILAN ATGM-oppskytninger. For tiden, i den britiske hæren, er MILAN ATGM fullstendig erstattet av FGM-148 Javelin, som opererer i "fire and forget" -modus.
