En av betingelsene som sikret den vellykkede offensiven til den tyske hæren sommeren 1941 var det faktum at Wehrmacht overgikk den røde hæren i et tiår i kvaliteten på hærens etterretning, veiledningssystemer, kommunikasjon og kommando og kontroll. Den sovjetiske ledelsen lærte en grusom leksjon i tide - allerede da de planla forsyninger under Lend -Lease, ble det lagt stor vekt på å forbedre kvaliteten på ledelsen av den røde hæren. Som et resultat mottok Den røde hær 177 900 telefoner og 2 millioner kilometer med felttelefonkabel. Takket være tilbudet av 400 watt radiostasjoner ble hærens hovedkvarter og flyplasser fullt utstyrt med kommunikasjon. Totalt, i løpet av krigsårene, mottok Sovjetunionen 23777 stykker hærradiostasjoner med forskjellige kapasiteter. For å sikre pålitelig kommunikasjon mellom hovedkvarteret og større byer i Sovjetunionen, ble det mottatt 200 høyfrekvente telefonistasjoner. Tilførselen av elektroniske deteksjonssystemer ble en spesielt viktig retning: totalt, fram til 1945, mottok Sovjetunionen 2000 radarer av forskjellige typer fra de allierte. For å være ærlig bør det bemerkes at Sovjetunionen selvstendig kunne mestre serieproduksjonen av det mest komplekse utstyret - Den røde hær mottok 775 innenlandske radarer i løpet av krigsårene.
Moderne militær kunst setter etterretningsinformasjon av høy kvalitet, uavbrutt kommunikasjon og nøyaktig målbetegnelse i hjertet av enhver militær operasjon. De siste hendelsene i Jugoslavia, Irak, Libya har vist riktigheten i denne tilnærmingen - NATO skaper en slags "informasjonskuppel" over kampområdet, der den kontrollerer alle bevegelser og forhandlinger av motstandere, avslører sine planer på forhånd og velger de viktigste målene. Resultatet er forutsigbart: Hele stater slettes fra jordens overflate med enkelt tap fra koalisjonen. For å sikre en slik tilnærming brukes både globale satellittrekognoseringssystemer og lokale midler, inkludert bemannede og ubemannede rekognoseringsfly, elektroniske rekognoseringsfly, tidlig varslingsfly … Tilbakemelding er utmerket - under slaget kan en ordre fra Pentagon bringes ned til den enkelte soldat.
En så lang innledning var nødvendig for at du skulle kunne forestille deg hvor viktig utviklingen av Maritime Space Reconnaissance and Targeting System var for Sovjetunionen.
Legende
På 60-tallet fikk sektorvitenskap og industri i oppgave å lage verdens første allværsbaserte system for observasjon av overflatemål i hele vannhavet i Verdenshavet med dataoverføring direkte til bakken eller skipets kommandoposter, kalt Legende. Forutsetningen for opprettelsen av ICRC var søket etter en pålitelig metode for målbetegnelse og veiledning av cruisemissiler mot de amerikanske luftfartsslaggruppene, som i disse årene var den viktigste fienden til den sovjetiske marinen. AUG, som i seg selv er et kraftig streikevåpen, som kombinerer dypt echeloned luftvern og luftvernforsvar, kan bevege seg 600 nautiske mil (mer enn 1000 km) per dag, noe som gjorde dem til et ekstremt vanskelig mål. Tilstedeværelsen i AUG av en rekke eskorte og en falsk ordre utgjorde i tillegg problemet med målvalg for våre seilere. Som et resultat ble det oppnådd et komplekst problem med flere ukjente, som ikke kunne løses med de vanlige metodene.
Til tross for tilstedeværelsen i USSR Navy av ubåter (atomubåter pr. 675, pr. 661 "Anchar", ubåt pr. 671), missilcruisere, kystbeskyttelsesrakettsystemer, en stor flåte av missilbåter, samt mange anti-skip missilsystemer P-6, P -35, P-70, P-500, var det ingen tillit til det garanterte nederlaget til AUG i tilfelle et lignende problem. Spesielle stridshoder kunne ikke rette opp situasjonen-problemet var i pålitelig måldeteksjon over horisonten, valg av dem og sikring av nøyaktig målbetegnelse for innkommende cruisemissiler. Bruken av luftfart for å målrette mot skipsfartøyer missiler løste ikke problemet: skipets helikopter hadde begrensede evner, dessuten var det ekstremt sårbart for transportørbaserte fly til en potensiell fiende. Til tross for sine gode tilbøyeligheter var Tu -95RTs rekognoseringsfly, ineffektive - flyet trengte mange timer for å ankomme til et gitt område av verdenshavet, og igjen ble rekognoseringsflyet et lett mål for dekkfangere. En slik uunngåelig faktor som værforholdene til slutt undergravde det sovjetiske militærets tillit til det foreslåtte målbetegnelsessystemet basert på et helikopter og et rekognoseringsfly. Det var bare en vei ut - å overvåke situasjonen i verdenshavet fra den iskalde avgrunnen i verdensrommet.
De største vitenskapelige sentrene og designteamene i landet, spesielt Institute of Physics and Power Engineering og Institute of Atomic Energy oppkalt etter V. I. I. V. Kurchatov. Beregninger av orbitale parametere og romfartøyets relative posisjon ble utført med direkte deltakelse fra Academician M. V. Keldysh. Hovedorganisasjonen som var ansvarlig for opprettelsen av ICRC var Design Bureau of V. N. Chelomeya. OKB-670-teamet (NPO Krasnaya Zvezda) tok på seg utviklingen av et atomkraftverk for romfartøyer.
I begynnelsen av 1970 begynte Arsenal -fabrikken (Leningrad) produksjon av prototyper av romfartøyer. Flydesigntester av et romfartsfartøy i radar begynte i 1973, og en elektronisk rekognoseringssatellitt et år senere. Romfartsfartøyet for radar ble tatt i bruk i 1975, og hele komplekset (med det elektroniske rekognoseringsfartøyet) litt senere - i 1978. I 1983 ble den siste komponenten av systemet vedtatt - P -700 "Granit" overlydning mot -skipsrakett.
1982 var en flott sjanse til å teste ICRC i aksjon. Under Falklands -krigen tillot data fra romsatellitter kommandoen til den sovjetiske marinen å spore den operasjonelle og taktiske situasjonen i Sør -Atlanteren, nøyaktig beregne handlingene til den britiske flåten og til og med forutsi tidspunktet og stedet for landingen av den britiske landingen i Falkland med en nøyaktighet på flere timer.
Tekniske aspekter ved programmet
Teknisk sett er ICRT en kombinasjon av to typer romfartøyer og skipsstasjoner for å motta informasjon direkte fra bane, noe som sikrer behandling og utstedelse av målbetegnelse til missilvåpen.
Den første typen satellitt US -P (Controlled Satellite - Passive, index GRAU 17F17) er et elektronisk rekognoseringskompleks designet for deteksjon og retning av objekter med elektromagnetisk stråling. Romfartøyet har et tre-akset orienterings- og stabiliseringssystem med høy presisjon i verdensrommet. Strømkilden er et solbatteri kombinert med et kjemisk batteri. Den multifunksjonelle flytende drivraketten gir stabilisering av romfartøyet og korrigering av banehøyden. For å skyte romfartøyet inn i en bane nær jord, brukes Cyclone-oppskytningsbilen. Romfartøyets masse er 3300 kg, gjennomsnittsverdien av arbeidsbanehøyden er 400 km, og banehellingen er 65 °.
Den andre typen satellitt US-A (Controlled Sputnik-Active, index GRAU 17F16) var utstyrt med en toveis side-utseende radar, som gir allvær og deteksjon av overflatemål hele dagen. Den lave arbeidsbanen (som utelukket bruk av store solcellepaneler) og behovet for en kraftig og uavbrutt energikilde (solbatterier kunne ikke fungere på jordens skyggeside) bestemte hvilken type strømkilde ombord - BES -5 Buk atomreaktor, med en termisk effekt på 100 kW (elektrisk kraft - 3 kW, estimert driftstid - 1080 timer).
Romfartøyets masse er mer enn 4 tonn, hvorav 1250 kg falt på reaktoren. US-A hadde en sylindrisk form 10 meter lang og 1,3 meter i diameter. På den ene siden av skroget var det en reaktor, på den andre siden - en radar. Reaktoren var bare beskyttet av radaren, så den helvetes satellitt var en konstant strålekilde. Etter slutten av arbeidsperioden satte et spesielt øvre trinn reaktoren i en "gravbane" i en høyde av 750 … 1000 km fra jordoverflaten, resten av satellitten brant opp når den falt i atmosfæren. Ifølge beregninger er tiden brukt på objekter i slike baner minst 250 år.
russisk rulett
18. september 1977 ble Kosmos-954-romfartøyet vellykket lansert fra Baikonur, som ikke er mer enn en aktiv satellitt fra Legend ICRC. Bane parametere: perigee - 259 km, apogee - 277 km, banehelling - 65 grader.
I en hel måned holdt "Kosmos-954" årvåken vakt i verdensrommet, sammen med sin tvilling "Kosmos-252". 28. oktober 1977 sluttet satellitten plutselig å bli overvåket av bakkekontrolltjenester. Årsaken er fortsatt uklar, mest sannsynlig var det feil i programvaren til det korrigerende fremdriftssystemet. Alle forsøk på å koordinere satellitten mislyktes. Det var heller ikke mulig å bringe den inn i "gravbanen".
I begynnelsen av januar 1978 ble romfartøyets instrumentrom deprimert, Kosmos-954 var helt ute av drift og sluttet å svare på forespørsler fra jorden. En ukontrollert nedstigning av en satellitt med en atomreaktor om bord begynte.
Den vestlige verden stirret forferdet inn i den mørke nattehimmelen og ventet å se dødens stjerneskudd. Tilbake i november ga Joint Air Defense Command på det nordamerikanske kontinentet NORAD en uttalelse om at det sovjetiske romfartøyet hadde mistet bane og utgjorde en potensiell trussel på grunn av et mulig fall til jorden. I januar 1978 kom verdens tabloider med overskriftene "Sovjetisk spionsatellitt med en atomreaktor ombord er i ukontrollert bane og fortsetter å synke." Alle diskuterte når og hvor den flygende reaktoren ville falle. Russian Roulette har startet.
Tidlig morgen 24. januar kollapset Kosmos-954 over kanadisk territorium og fylte provinsen Alberta med radioaktivt rusk.
Søkeoperasjonen "Morning Light" begynte (til ære for en så lys slutt på satellittkarrieren). Det første objektet, som er resten av reaktorkjernen, ble funnet 26. januar. Totalt fant kanadierne mer enn 100 fragmenter med en totalvekt på 65 kg i form av stenger, skiver, rør og mindre deler, hvis radioaktivitet var opptil 200 roentgens / time.
Heldigvis for kanadiere er Alberta en nordlig, tynt befolket provins, uten at lokalbefolkningen er skadet.
Selvfølgelig var det en internasjonal skandale, amerikanerne ropte høyest av alt, Sovjetunionen betalte symbolsk kompensasjon og nektet å lansere US-A de neste 3 årene, og forbedret utformingen av satellitten.
Likevel ble en lignende ulykke gjentatt i 1982 ombord på Kosmos-1402-satellitten. Denne gangen druknet romskipet trygt i Atlanterhavets bølger. Ifølge eksperter, hvis fallet begynte 20 minutter tidligere, ville "Cosmos-1402" landet i Sveits.
Heldigvis ble det ikke registrert flere alvorlige ulykker med "russiske flyreaktorer". I nødssituasjoner ble reaktorene skilt ut og overført til "deponeringsbane" uten hendelser.
Resultater av programmet
Totalt ble 39 oppskytninger (inkludert test) av US-A radarrekognoseringssatellitter med atomreaktorer om bord utført under programmet Marine Space Reconnaissance and Targeting System, hvorav 27 var vellykkede. Selvfølgelig kan mange nye, ennå ikke testede, ofte for innovative løsninger i etableringen av denne teknologien, annet enn påvirke påliteligheten til romfartøyer. Likevel kontrollerte US-A pålitelig overflatesituasjonen i verdenshavet på 80-tallet. Den siste oppskytningen av et romfartøy av denne typen fant sted 14. mars 1988.
For øyeblikket inkluderer romkonstellasjonen i Den russiske føderasjonen bare US-P elektroniske rekognoseringssatellitter. Den siste av dem, Cosmos-2421, ble lansert 25. juni 2006. Ifølge offisiell informasjon var det mindre problemer om bord på grunn av ufullstendig avsløring av solcellepaneler. Videre ble historien med "Cosmos-2421" kilden til amerikansk baktalelse. Til tross for mange uttalelser fra russisk side om at alt er i orden med romfartøyet, det er i normal bane og er i kontakt med det, hevder NORAD-representanter at 14. mars 2007 opphørte Cosmos-2421 å eksistere og kollapset i 300 fragmenter.
En av US-P-satellittene, Kosmos-2326, i tillegg til spesifikke oppgaver av hensyn til landets sikkerhet, utførte en rent fredelig funksjon-ved hjelp av Konus-A-modulen undersøkte den kosmiske gammastråler.
Generelt har ICRC "Legend" blitt et av besøkskortene til den sovjetiske kosmonautikken. Mange av komponentene har fremdeles ingen analoger i verden. Og viktigst av alt, i motsetning til alle de annonserte SDI -programmene, ble det tatt i bruk.
