I dag kunngjorde US Department of Defense Aeronautical System Center ved Wright-Patterson Air Force Base, Ohio en kapasitetsforespørsel om informasjon (CRFI) for utvikling av en sjettegenerasjons jagerfly. Utviklerkonsepter må sendes innen 17. desember.
Baseline -vurderingen (CBA - Capability Based Assessment) av sjette generasjons jagerfly gir mulighet for å oppnå den første operasjonelle beredskapen til nye fly innen 2030. Dette vil være det første trinnet mot å erstatte femte generasjon F-22 Raptor-jagerfly. Bare dette flyet vil bli erstattet.
Informasjonsforespørselen sier at en ny generasjon jagerfly skal ha integrerte offensive og defensive evner, ha mange funksjoner, for eksempel evnen til å utføre luftforsvar og missilforsvar (IAMD - Integrated Air and Missile Defense) oppdrag, gi nær luftstøtte (CAS - Close Air Support), avlytting av luftmål (AI - Air Interdiction). Flyet må være i stand til å utføre oppgavene med elektronisk krigføring og evnen til å utføre rekognosering.
Et lovende kjøretøy bør ha avanserte elektroniske krigføringssystemer, komplekse integrerte luftforsvarssystemer, oppdage fienden i en passiv sensoroperasjon, et integrert selvforsvarssystem, styrte energivåpen og utføre cyberangrep. Jagerflyet skal kunne operere i områder med sterkt luftvern, som kan opprettes i 2030-2050.
Det rapporteres også at den amerikanske regjeringen ønsker å lære mer om muligheten for å lage ikke-kinetiske våpen, hjelpekilder, et mer effektivt system for å fjerne varme fra overflaten av flyet og om konseptet med valgfritt bemannede systemer.
