I følge den offisielle representanten for Japans forsvarsdepartement, vil de første flytestene av prototypen til 5+ generasjonen ATD-X "Sinshin" (japansk 心神?, "Soul") stealth fighter bli utført i 2014
ATD-X er en svært manøvrerbar jagerfly basert på moderne Stealth-teknologi. Prototypen vil tillate, under reelle fly- og sporingsforhold, å teste en rekke tekniske løsninger som senere kan brukes til å bygge et lovende kampfly. ATD-X vil også tillate å praktisere mange metoder for å motvirke andre stealth-krigere, som godt kan bli utplassert i fiendtlighetene i fremtiden.
Japan har gitt ut en offisiell forespørsel om informasjon om tilgjengelige jetmotorer for den nasjonale 5+ generasjonen ATD-X Shinshin-jagerflyet. Japan er interessert i å kjøpe jetmotorer for 2 prototyper av en lovende jagerfly. Hovedbetingelsen er kravet til kraften til kraftverk, den må være minst 44-89 kN i ikke-etterbrenningsmodus. Blant selskapene i hvis motormodeller Japan har vist betydelig interesse, er Volvo Aero med RM12, General Electric med F404, Snecma med M88-2. Disse motorene brukes for tiden i Dassault Rafale, Boeing F / A-18 Super Hornet og Saab JAS 39 Gripen jagerfly.
Tidligere planla Japan å kjøpe 5+ generasjon F-22 Raptor-krigere fra USA, men eksporten ble nedlagt veto av den amerikanske kongressen. Som et resultat begynte Japan i 2004 å finansiere sitt eget 5+ generasjons jagerutviklingsprogram, arbeidet som ble overlatt til Mitsubishi. Det første Shinshin -flyet ble testet for reflektivitet i 2005 i Frankrike. De tekniske egenskapene til den fremtidige jagerfly er fremdeles ukjente. I henhold til de annonserte planene, vil flyet være utstyrt med en radar med et aktivt antennesystem, jetmotorer med variabel skyvevektor og et fiberoptisk fjernkontrollkompleks.
Det er forventet at som en del av ATD-X-programmet, vil de fleste komponentene til jagerflyet bli produsert i Japan. Japansk industri, og for en stor del Mitsubishi Heavy Industry (MHI), som monterer den japanske versjonen av F-16C / D (F-2) jagerfly under lisens fra Lockheed Martin, søker om lisens til å produsere et nytt fly med sikte på om opprettelse av flere jobber og introduksjon av teknologier for opprettelse av moderne krigere.
I mellomtiden planlegger Japan å kunngjøre et anbud om kjøp av jagerfly til det nasjonale flyvåpenet i nær fremtid. Blant kandidatene er Lockheed Martin F-35 Lightning II, F / A-18E / F og Eurofighter Typhoon.
Ifølge foreløpige opplysninger planlegger det japanske forsvarsdepartementet å kjøpe 12 fly i første etappe. I fremtiden kan kjøpsvolumet øke til 42 fly. Som tidligere rapportert, er F-4EJ Phantom-2 Kai-jagerplanen planlagt avsluttet fra og med 2015. Tokyo forventer at hovedkonkurrentene vil levere sine virkelige forslag innen utgangen av september i år. Ifølge resultatene av anbudet planlegger Forsvarsdepartementet å sende en forespørsel om tildeling av den første delen av midler til erverv av FX -krigere innenfor budsjettet for regnskapsåret 2012, ifølge foreløpige estimater, vedtakelse av fly i drift er planlagt i 2016.
