Warsaw Institute of Technology of the Air Force (ITWL) har vist en versjon av moderniseringen av cockpiten for Mi-24 angrepshelikopter og Mi-8/17 flerbrukshelikopter, som den har utviklet.
Mi-24PL-pakken er basert på et moderniseringsprosjekt utviklet for W-3 Glushets kampstøttehelikopter i samarbeid med PZL Svidnik (en divisjon i Agusta / Westland) under en kontrakt med det polske forsvarsdepartementet, rapporterer Janes Defense Weekly..
For den nye Mi -24PL -pakken har det blitt foreslått et innebygd oppdragsplanleggingssystem og et integrert luftfartssystem (Zintegrowany System Awioniczny - ZSA), bestående av navigasjons- og kommunikasjonssystemer (ZSL) systemer utviklet av ITWL og installert på Glushets helikoptre.
Pakken inkluderer en cockpit 4000 -skjerm i pilotsetet fra CMC Electronics. Operatøren av våpensystemene vil også få et datavisningssystem.
ITWL viste også frem et forslag om å oppgradere Mi-8/17 cockpit. Spesielt er det planlagt å utstyre kjøretøyene med automatisert navigasjonsutstyr som sikrer søk- og redningsoperasjoner under kampforhold (CSAR). Helikoptrene er planlagt utstyrt med Link-16 datautvekslingssystemer.
De fleste systemene som er utviklet for Glushets-prosjektet er for tiden sertifisert for bruk av den polske hæren, med unntak av Link-16. Sokol-helikoptrene, oppgradert til Glushets-versjonen, er også utstyrt med elektron-optisk tårnovervåkningssystem fra Rafael Toplight. De fire første kjøretøyene av denne typen er klare til levering til det 56. kamphelikopterregimentet, som vil inkludere Mi-24, Glushets og ubemannede luftfartøyer etter transformasjonen til brigaden.
Blant andre områder for modernisering av helikoptre Mi-24 SV Poland-installasjon av modulære selvforsvarscontainersett fra Terma-selskapet.
Mi-24W som opererer i Afghanistan er for tiden utstyrt med en optoelektronisk stoppestasjon KT-01AV "Adros" (Ukraina) for å motvirke missiler med IR-søker. Helikoptrene vil kunne bære 70 mm Mesco-raketter, guidede missiler og muligens nye antitank-missiler. For to år siden ble Spike-ER ATGM fra Raphael-selskapet og missilene til det ukrainske designbyrået Luch betraktet som mulige alternativer, men den endelige avgjørelsen ble ikke tatt.
ITWL og WZL-1-anlegget jobber også med installasjon av nye TV3-117VMA-SBM1V-motorer av Motor Sich på helikoptrene.
For tiden har de polske væpnede styrker 15 Mi-24W angrepshelikoptre, inkludert seks utplassert i Afghanistan, og omtrent 20 Mi-24D. Det er forventet at Mi-24W vil forbli i drift til 2024-2026. Forsvarsdepartementet i Polen har til hensikt å skaffe 26 nye transport- og spesialhelikoptre innen 2018. Som det ble kunngjort, vil denne gruppen med biler være av vestlig produksjon.
