Våpenhistorier. SU-100 ute og inne

Innholdsfortegnelse:

Våpenhistorier. SU-100 ute og inne
Våpenhistorier. SU-100 ute og inne

Video: Våpenhistorier. SU-100 ute og inne

Video: Våpenhistorier. SU-100 ute og inne
Video: Самый популярный проект дома с мансардой у нас - SPD-1 #shorts #проектдома #дом #двухэтажныйдом 2024, Desember
Anonim
Bilde
Bilde

SU-100 selvkjørende antitank-artillerifeste ble opprettet på grunnlag av mediumtanken T-34-85 av designbyrået Uralmashzavod i slutten av 1943-begynnelsen av 1944 og var en videreutvikling av SU-85. På den tiden var det allerede blitt klart at 85 mm SU-85-pistolen ikke var en verdig konkurrent i kampen mot tyske tunge stridsvogner.

Våpenhistorier. SU-100 ute og inne
Våpenhistorier. SU-100 ute og inne

SU-100 og SU-85. Ekstern forskjell i kommandørens kuppel som stikker utover skroget

Seriell produksjon av SU-100 ble lansert på Uralmashzavod i august 1944 og fortsatte til begynnelsen av 1948. I tillegg, i 1951-1956, ble produksjonen av selvgående våpen under lisens utført i Tsjekkoslovakia. Totalt 4.976 SU-100 ble produsert i Sovjetunionen og Tsjekkoslovakia.

Den første kampbruken av SU-100 fant sted i januar 1945 i Ungarn, og senere ble SU-100 brukt i en rekke operasjoner under den store patriotiske krigen og den sovjet-japanske krigen, men generelt var deres kampbruk begrenset. De bare "hadde ikke tid til krigen", som den samme IS-3.

Bilde
Bilde

Etter krigen ble SU-100 gjentatte ganger modernisert og forble i tjeneste med den sovjetiske hæren i flere tiår. SU-100 ble også levert til de allierte i Sovjetunionen og deltok i en rekke lokale konflikter etter krigen, inkludert de mest aktive i løpet av de arabisk-israelske krigene.

Historien til den selvgående pistolen kan forresten være noe annerledes. Da GKO-dekretet ble utstedt i 1943 om rask opprettelse av mer effektive antitankvåpen, hadde Uralmashzavod, blant en rekke andre selvgående kanoner basert på T-34, et prosjekt for å installere en 122 mm D-25 kanon i et lett modifisert SU-85 skrog.

Prosjektet ble forlatt, og ikke bare på grunn av bilens økte vekt med nesten 3 tonn. T-34-chassiset var ærlig talt ganske svakt. Vi bestemte oss for å forlate chassiset, men se i retning av prosjekter med en mindre kaliberkanon og et økt konningstårn.

Som et resultat ble den nye kampbilen opprettet på grunnlag av aggregatene til T-34-85-tanken og SU-85 selvgående pistol. Motor, girkasse og chassis forblir helt den samme. Siden den installerte D-10S-kanonen (selvgående) var tyngre enn 85 mm-kanonen, måtte fjæringen av de fremre valsene styrkes ved å øke fjærdiameteren fra 30 til 34 mm.

Skroget fra SU-85 har gjennomgått noen få, men svært viktige endringer: frontal rustning ble økt fra 45 til 75 mm, en kommandørs kuppel og observasjonsinnretninger av typen MK-IV, kopiert fra engelske prøver, ble installert, to vifter ble installert for intensiv rengjøring av kamprommet fra pulvergasser i stedet for en.

Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

Pistolens ammunisjon besto av 33 runder plassert på stativer bak (8) og på venstre side (17) av kamprommet, samt på gulvet til høyre for pistolen (8).

Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

Ammunisjonen til D-10S viste seg å være ekstremt mangfoldig:

UBR-412-en enhetskassett med et rustningsgjennomtrengende sporbart skarphodet prosjektil BR-412 og en sikring MD-8.

UBR-412B-en enhetskassett med et rustningsgjennomtrengende sporingsstump prosjektil BR-412B og en sikring MD-8.

UO-412-en enhetskassett med en O-412 marin fragmenteringsgranat og en RGM-sikring.

UOF-412-en enhetskassett med en OF-412 høyeksplosiv fragmenteringsgranat og en RGM-sikring.

UOF-412U-en enhetskassett med en OF-412 eksplosjonsfragmentert granat med redusert ladning og en RGM-sikring.

UD-412-enhetlig røykskudd som veier 30, 1 kg med sikringer RGM, RGM-6, V-429.

UD-412U-et enhetlig røykskudd som veier 30, 1 kg med en V-429 sikring.

UBR-421D-en enhetskassett med et panserboring-sporingsprosjektil med en ballistisk rustningspenning BR-412D.

UBK9 er en enhetskassett med BK5M kumulativt prosjektil.

Enhetskassett med et rustningsgjennomtrengende sub-kaliber prosjektil.

De tre siste typene skjell dukket opp i SU-100-ammunisjonen først etter krigens slutt, så etter 1945 inkluderte standardutstyret 16 høyeksplosiv fragmentering, 10 rustningspiercing og 7 kumulative runder.

Her er det fullt mulig å spekulere i at SU-100 mer var et universelt angrepsvåpen enn et spesialisert antitankvåpen, hvis vi går ut fra ammunisjonsoppsettet.

I tillegg ble to 7,62 mm PPSh maskinpistoler med 1420 runder ammunisjon (20 skiver), 4 antitankgranater og 24 F-1 håndgranater lagret i kamprommet.

For å sette en røykskjerm på slagmarken ble det installert to MDSh -røykbomber på akterdelen av kjøretøyet, som ble antent av lasteren ved å slå på to vippebrytere på MDSh -skjoldet montert på motorpartisjonen.

Observasjonsanordninger var få, men veldig godt plassert på kroppen til den selvgående pistolen. Sjåføren i stuet posisjon kjørte bilen med åpen luke, og i kampstillingen brukte han optiske betrakter med pansrede deksler.

Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

I kommandørens kuppel, som ligger på styrbord side, var det fem observasjonsmål med panserglass. En MK-4 observasjonsenhet ble montert på taket.

TTX SU-100

Mannskap, folk: 4

Kampvekt, t: 31, 6

Lengde, m: 9, 45

Bredde, m: 3

Høyde, m: 2, 24

Bevæpning: 100 mm pistol D-10S

Ammunisjon: 33 skudd

Bilde
Bilde

Motor: V-2-34M 520 hk

Maksimal hastighet, km / t: 50

Cruise i butikk, km: 310

Bilde
Bilde

Reservasjon, mm:

pistolmaske - 110

panne - 75

kroppens panne - 45

side av skroget - 45

kroppsfôr - 40

bunn - 15

tak - 20

Bilde
Bilde

Kontrollavdelingen var lokalisert i baugen på ACS. Den inneholdt førersetet, girkassen, vippene og pedalene til kontrollenheter, instrumentering, to trykkluftsylindere, drivstofftanker foran, en del av ammunisjonen og reservedeler, TPU -apparater.

Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

Kamprommet var plassert midt i korpset bak kontrollrommet. Den inneholdt våpen med severdigheter, hoveddelen av ammunisjonen, en radiostasjon, to TPU -enheter og en del av reservedeler. Til høyre for pistolen var kommandørsetet, bak ham var lastersetet, til venstre for pistolen var skytterens sete. I taket på kamprommet, under to pansrede hetter, var to eksosvifter festet.

Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

SU-100 er utvilsomt den mest vellykkede og mektigste sovjetiske selvkjørende pistolen under den store patriotiske krigen. Siden den var 15 tonn lettere enn den tyske Jagdpanther selvgående pistolen, identisk i utforming og formål, hadde SU-100 lignende rustningsbeskyttelse og bedre mobilitet.

Bilde
Bilde

Snutehastigheten til den 88 mm tyske Cancer 43/3 kanonen med en fatlengde på 71 kaliber var 1000 m / s. Ammunisjonsmengden (57 runder) var mer enn D-10S. Tyskernes bruk av PzGr 39/43 rustningsgjennomtrengende prosjektil med rustningspiercing og ballistiske tips ga Jagdpanther-kanonen bedre rustningspenetrasjon på lange avstander. Vi har et lignende prosjektil, BR-412D, som dukket opp først etter krigen.

I motsetning til de tyske selvgående kanonene, inneholdt ikke ammunisjonen til SU-100 sub-kaliber og kumulative skall. Den høyeksplosive effekten av et 100 mm høyeksplosivt fragmenteringsprosjektil var selvfølgelig høyere enn for et 88 mm. Generelt hadde disse to beste mellomstore selvgående kanonene fra andre verdenskrig ikke håndgripelige fordeler i forhold til hverandre. Vel, kvantitativt tapte "Jagdpanther" direkte.

Men å sammenligne disse fremragende bilene er et tema for en egen artikkel.

Anbefalt: