For nøyaktig 71 år siden, på fabrikken i Komintern i Voronezh, ble de to første BM-13 kampfestene, bedre kjent som "Katyusha", samlet. Et slikt kjærlighetsnavn ble gitt dem av sovjetiske soldater. Mest sannsynlig fikk installasjonen et slikt navn i kjølvannet av sangen med samme navn, populær på den tiden. Navnet på installasjonen kan også ha vært knyttet til fabrikkmerket "K" på anlegget, der de første BM-13 rakettskyterne ble satt sammen. På sin side kalte de tyske soldatene disse installasjonene for "Stalins organer".
I begynnelsen av juli 1941 ble det første separate eksperimentelle batteriet med feltrakettartilleri opprettet i Den røde hær, ledet av kaptein Ivan Flerov. Batteriet var bevæpnet med 7 kampinstallasjoner. For første gang ble rakettkastere brukt 14. juli 1941, da batteriet avfyrte en volley ved jernbanekrysset i byen Orsha fanget av nazistiske tropper. Etter det ble batteriet vellykket brukt i kampene i nærheten av Rudnya, Yelnya, Smolensk, Roslavl og Spas-Demensk.
I begynnelsen av oktober 1941, mens han gikk videre til frontlinjen, ble kaptein Flerovs batteri i bakhold av tyske tropper nær landsbyen Bogatyr (Smolensk -regionen). Etter å ha skutt all ammunisjon og sprengt installasjonene, døde de fleste soldatene og sjefene for artilleribatteriet, inkludert Ivan Flerov. For sin heltemodell ble Flerov senere presentert for den patriotiske krigens orden av 1. grad, og til ære for denne prestasjonen av batteriet ble det reist et monument i byen Orsha, og en obelisk dukket opp i nærheten av byen Rudnya. Siden høsten 1941 ble alle enheter av rakettartilleri tildelt rang som vakter under dannelsen.
Den store effektiviteten fra handlingene til det eksperimentelle batteriet til kaptein I. A. Flerov og de 7 flere lignende batteriene som ble dannet etter at det bidro til at produksjonstakten for flere oppskytningsrakettsystemer i Sovjetunionen ble bestemt for å øke så raskt som mulig. Allerede fra høsten 1941 deltok 45 divisjoner av en sammensetning med tre batterier (4 bæreraketter i hvert batteri) i kampene. Fram til slutten av 1941 ble 593 BM-13 installasjoner produsert for deres bevæpning.
Etter hvert som mer og mer militært utstyr ankom enheten, begynte dannelsen av separate regimenter med rakettartilleri. Hvert slikt regiment besto av 3 divisjoner bevæpnet med BM-13 løfteraketter, samt en luftfartsbataljon. Regimentet hadde en buksestyrke på 1.414 personell, 36 BM-13 løfteraketter og 12 37 mm luftvernkanoner. En enkelt salve av regimentet var 576 raketter av 132 mm kaliber. Samtidig kan fiendens arbeidskraft og utstyr bli ødelagt på et område som overstiger 100 hektar. Offisielt ble alle regimentene kalt Guards Mortar Regiments of Artillery of the Supreme High Command Reserve.
Installasjonsbeskrivelse
Hovedstrukturen til komplekset inkluderte:
-kampbiler BM-13, som fungerte som bæreraketter, basen for dem var opprinnelig en ZIS-6 lastebil;
-hovedraketter: M-13, M-13UK og M-13 UK-1 132 mm kaliber;
- kjøretøyer for transport av ammunisjon (transportkjøretøy).
Katyusha var et relativt enkelt våpen som besto av skinneguider og en veiledningsenhet. For sikte ble løfte- og svingemekanismer brukt, samt et artillerisyn. På baksiden av kjøretøyet var det 2 kontakter, som ga skyteskytingen større stabilitet ved avfyring. En maskin hadde plass til 14 til 48 guider. Det var 16 av dem på BM-13.
Skinnene ble opprinnelig installert på bunnen av ZIS-6 tre-akslet chassis. Denne lastebilmodellen var maksimalt forent med ZIS-5 og hadde til og med de samme ytre dimensjonene. Maskinen var utstyrt med en 73 hk motor. Bak standard fire-trinns girkasse lå en totrinns girskifte med nedgir og direkte gir. Videre ble dreiemomentet overført av 2 kardanaksler til de gjennomgående bakakslene med et snekkegir, som ble produsert i henhold til Timken-typen. I utformingen av ZIS-6-lastebilen var det 3 kardanaksler med åpne ledd av typen Cleveland, som krever regelmessig smøring.
Produksjonsbiler ZIS-6 hadde en mekanisk bremsedrift med vakuumforsterkere på alle hjul. Håndbremsen var sentral i girkassen. Sammenlignet med den grunnleggende ZIS-5, generatoren, ble radiatoren til kjølesystemet forsterket på ZIS-6, 2 batterier og 2 gasstank ble installert (for totalt 105 liter drivstoff).
Lastebilens egenvekt var 4230 kg. På gode veier kan ZIS -6 bære opptil 4 tonn last, på dårlige veier - 2,5 tonn. Maksimal hastighet var 50-55 km / t, gjennomsnittlig off-road hastighet var 10 km / t. Lastebilen kunne overvinne en høyde på 20 grader og en fordybde på opptil 0,65 m. Generelt var ZIS-6 en ganske pålitelig lastebil, men på grunn av den lave effekten til den overbelastede motoren hadde den middelmådig dynamikk, høyt drivstoff forbruk (på motorveien - 40 liter per 100 km., på landeveien - opptil 70 liter), samt uviktig langrennsevne.
Hovedskallet for installasjonen av BM-13 var RS-132, senere M-13. Den hadde en diameter på 132 mm, en lengde på 0,8 m og veide 42,5 kg. Massen på sprenghodet nådde 22 kg. Eksplosiv masse - 4,9 kg (som 3 antitankgranater). Skyteområdet er opp til 8.500 m. RS-132-prosjektilet besto av 2 hoveddeler: et stridshode og en jetdel (en pulverstrålemotor). Sprenghodet til prosjektilet besto av et legeme med et vindu for sikringen, bunnen av stridshodet og en eksplosiv ladning med en ekstra detonator. Pulverstrålemotoren besto på sin side av et dysedeksel, som ble lukket for å forsegle pulverladningen med 2 pappplater, et kammer, en pulverlading, en rist, en tenner og en stabilisator.
Fra den ytre delen av begge ender av kammeret ble det laget 2 sentreringsnubber med styrepinner skrudd inn i dem. Disse pinnene holdt prosjektilet på guiden til installasjonen før skuddet ble avfyrt, og førte deretter prosjektilet langs guiden. Kammeret inneholdt en pulverlading av nitroglyserinpulver, som besto av 7 identiske sylindriske blokker. I dysedelen av kammeret hvilte disse brikkene på risten. For at pulverladningen skulle antennes, ble det satt inn en tenner i den øvre delen av kammeret, som fungerte som et røykfylt krutt. Kruttet var i et spesielt tilfelle. Stabiliseringen av RS-132-prosjektilet under flyging skyldtes bruk av halenheten.
Maksimal rekkevidde på prosjektilene var 8 470 meter, men samtidig var det en ganske stor spredning av dem. I 1943, for å forbedre nøyaktigheten av brann, ble det opprettet en modernisert versjon av raketten, som fikk navnet M-13UK (forbedret nøyaktighet). For å øke nøyaktigheten av brann ble det laget 12 tangentielt plasserte hull i den fremre sentrerende fortykkelsen av missildelen. Gjennom disse hullene rømte en del av pulvergassene under drift av rakettmotoren, noe som førte prosjektilet til rotasjon. Samtidig ble maksimal rekkevidde noe redusert (til 7 900 meter). Forbedringen førte imidlertid til en nedgang i spredningsområdet, og tettheten av brann i forhold til M-13-prosjektilene økte 3 ganger. I tillegg hadde M-13UK-prosjektilet en litt mindre dysediameter enn M-13. Dette prosjektilet ble vedtatt av Den Røde Hær i april 1944. M-13UK-1-prosjektilet skilte seg også fra de tidligere prosjektilene ved tilstedeværelsen av flate stabilisatorer, som var laget av stålplater.
Det særegne ved Katyusha -rakettene var at alt som kunne brenne innenfor radius av eksplosjonen deres brant. Denne effekten ble oppnådd ved bruk av langstrakte TNT -pinner, som ble brukt til å fylle raketter. Som et resultat av detonasjonen spredte disse brikkene tusenvis av små rødglødende fragmenter, som satte fyr på alle brennbare gjenstander rundt episenteret for eksplosjonen. Jo mer massiv bruken av disse skjellene var, desto større var den høyeksplosive og pyrotekniske effekten de ga.
