Utviklingen av avanserte våpen og utstyr for de russiske luftbårne styrkene fortsetter. Hittil har flere nye modeller blitt brukt for forskjellige formål, og i overskuelig fremtid vil arsenalene og utstyrsflåten bli etterfylt med nye innenlandske utviklinger. I følge de siste rapportene, på slutten av dette tiåret, skulle det nyeste anti-fly missilsystemet "Ptitselov", laget spesielt for de luftbårne styrkene, dukke opp.
For noen dager siden kom det nye rapporter om fremdriften i å lage et slikt luftfarts-system. August, på den profesjonelle feriedagen for landingen, publiserte nyhetsbyrået TASS noe informasjon mottatt fra en ikke navngitt kilde i det militærindustrielle komplekset. Kilden avslørte de eksisterende planene, nevnte noen av funksjonene i det lovende luftforsvarssystemet, og kunngjorde i tillegg omtrentlig tidspunkt for utseendet til den nye utviklingen. Samtidig avslørte han ikke de viktigste tekniske egenskapene til kampvognen og dens våpen. Kombinert med allerede kjent informasjon, gjør den nye informasjonen det mulig å synlig oppdatere det eksisterende bildet.
En kilde til nyhetsbyrået TASS sa at prosjektet med koden "Birds" for øyeblikket er i utviklingsarbeidet. Denne fasen av programmet bør være ferdig innen utgangen av 2019. Allerede i 2020 er det planlagt å ta et nytt luftforsvarssystem i bruk med de luftbårne styrkene og etablere sin serieproduksjon. Det nødvendige antallet slike kampkjøretøyer og andre lignende planer som er direkte knyttet til opprustning av enheter er fortsatt ukjent.
Ifølge kilden vil det nye Ptitselov-komplekset være luftbåren og luftbåren, som det er planlagt å bygge på chassiset til BMD-4M luftbårne angrepskjøretøy. Kampmodulen i komplekset vil bare bære missilvåpen, som vil tillate angripe luftmål på korte avstander. Samtidig, når det gjelder kampmuligheter, vil det lovende luftforsvarssystemet to ganger overgå systemene som allerede er i bruk.
Det skal bemerkes at informasjonen fra en ikke navngitt kilde i forsvarsindustrien på den mest alvorlige måten endrer det allerede eksisterende bildet, basert på tidligere nyheter om "Birdcatcher" -prosjektet. Utviklingen av et nytt luftforsvarssystem spesielt for luftbårne styrker ble kjent for noen år siden, og i løpet av den siste tiden har noe informasjon om dette systemet blitt offentlig kunnskap. Tilsynelatende, i løpet av den siste tiden, har designerne av militært utstyr og kunden klart å revidere planene sine merkbart, samt endre utseendet til det ønskede luftfartøyets system.
Husk at de første rapportene om utviklingen av et lovende luftbårne luftfartøyskompleks egnet for bruk i luftbårne styrker dukket opp i midten av 2013. Det ble rapportert at Tula Instrument Design Bureau er engasjert i et slikt prosjekt. På den tiden var luftfartøyskomplekset for landingen planlagt å bli bygget på grunnlag av den eksisterende rakettpistolen "Pantsir-C1". Det ble antatt at en slik maskin, med den nødvendige mobiliteten, på slagmarken ville kunne erstatte de eksisterende Strela-10 luftforsvarssystemene og bærbare systemene til Igla-familien.
I begynnelsen av mai 2016 dukket navnet "Fugler" opp for første gang i medieoppslag. I følge pressedata hentet fra ikke navngitte kilder i forsvarsindustrien, var det i overskuelig fremtid planlagt å lage et lovende kortdistans luftforsvarssystem for bevæpning av de luftbårne troppene, bygget på grunnlag av BMD-4M belte chassis. Prosjektets høye prioritet ble notert, som er direkte relatert til særegenhetene ved flåten av luftbårne styrker: denne grenen av militæret driver fremdeles systemer som ble opprettet for omtrent 40 år siden, og derfor, til tross for reparasjon og modernisering av eksisterende utstyr, er det trenger nye luftfartøyskomplekser, inkludert de med spesialfunksjoner og spesialfunksjoner.
Kort tid etter de første rapportene om ROC "Ptitselov", dukket det opp informasjon om det lovende kompleksets mulige utseende. Med henvisning til en ikke navngitt kilde i Forsvarsdepartementet, skrev TASS at forsvarsindustrieksperter og kunden vurderte muligheten for å bruke forskjellige kampmoduler, inkludert eksisterende modeller. Dermed kan kortdistanse luftforsvarssystem "Birdies" motta en kampmodul fra seriesystemet "Strela-10" eller "Sosna".
I slutten av mai i fjor tydeliggjorde den innenlandske pressen den nåværende situasjonen i prosjektet. En ikke navngitt kilde ved hovedkvarteret til de luftbårne styrkene fortalte journalister om starten på arbeidet med opprettelsen av "Birdman". Samtidig var imidlertid arbeidet på den tiden av teknisk design. Utviklingsarbeidet hadde ennå ikke begynt. Til tross for dette avslørte kilden noen detaljer om den fremtidige opprustningen. I henhold til planene fra den tiden skulle luftforsvarssystemene i Ptitselov gå i tjeneste med luftfartsrakettregimentene til de luftbårne styrkene, dannet for flere år siden, og erstatte den materielle delen av de gamle typene de hadde.
I slutten av juli i fjor dukket de første offisielle uttalelsene opp om den videre skjebnen til de nye luftvernsystemene. Nestkommanderende for de luftbårne styrkene, generalløytnant Andrei Kholzakov, avslørte de eksisterende planene om lovende teknologi som Typhoon og Poultry. Ifølge generalen, i henhold til planen, skal det nye pansrede personellskipet og luftforsvarssystemene vises i hæren i 2017. Visekommandanten utelukket imidlertid ikke muligheten til å revidere slike planer.
I løpet av det neste året ble det ikke mottatt ny informasjon fra tjenestemenn eller navngitte kilder om fremdriften i Birdcatcher -prosjektet. For bare noen få dager siden, i begynnelsen av august, ble det publisert noen interessante detaljer. Det skal bemerkes at de siste rapportene til en viss grad utfyller de allerede kjente dataene, og i noen øyeblikk motsier dem. Alt dette tyder på at "Birds" -prosjektet det siste året har gjennomgått betydelige endringer, tilsynelatende rettet mot å forbedre egenskapene og skaffe nye kampmuligheter.
Ifølge tilgjengelige data vil det lovende luftforsvarssystemet "Ptitselov", beregnet for de luftbårne troppene, ha maksimal mulig forening med eksisterende serieutstyr. Først og fremst vil dette komme til uttrykk i bruken av det belte chassiset til den nyeste BMD-4M luftbårne kampbilen. På det nåværende tidspunkt har slike maskiner blitt adoptert og satt i serie. Bruken av det eksisterende chassiset vil til en viss grad forenkle driften av den nye teknologien, og vil også tillate at luftfartøyskomplekset kan transporteres med eksisterende militære transportfly og, om nødvendig, hoppe i fallskjerm.
Av åpenbare årsaker er volumet og metodene for å behandle grunnchassiset fremdeles ukjent, og i denne sammenhengen kan man bare gjøre forskjellige spådommer. Mest sannsynlig, under utviklingen av "Birdcatcher", vil BMD-4M-chassiset bare miste tårnet og tilhørende utstyr i kamprommet, mens skroget, kraftverket, chassiset, etc. vil forbli det samme. Som et resultat vil luftfartsbilen beholde sin rustning mot kuler og et relativt kraftig kraftverk, noe som gir den høy mobilitet på land og på vannet.
Krav når det gjelder lufttransportabilitet og mulighet for landing fra militære transportfly gjør at man kan forestille seg de omtrentlige dimensjonene og kampvekten til et lovende kjøretøy. Tydeligvis, i disse parametrene, trenger de nye "Birdies" ikke å skille seg alvorlig fra serien BMD-4M.
I løpet av de siste årene har muligheten for å bygge en "Birdcatcher" ved hjelp av eksisterende kampmoduler blitt nevnt. Den første "kandidaten" for rollen som kilden til de nødvendige komponentene var Pantsir-C1-missilgeværet. Senere ble muligheten for bruk av komponenter og samlinger av luftforsvarssystemene Strela-10 og Sosna nevnt.
I følge de siste rapportene som ble publisert tidligere denne måneden, vil "Birdcatcher" -komplekset bare bære missilvåpen. Dermed er direkte låneopptak av kampmodulen av typen Pantsir-C1 uten noen endringer ekskludert. I tillegg sa en TASS-kilde at når det gjelder rekkevidde og høyde for ødeleggelse av mål, vil det lovende luftfartøyskomplekset være dobbelt så stort som seriesystemene i tjeneste med de luftbårne styrkene. En slik uttalelse gjør det mulig å grovt bestemme de viktigste kampegenskapene til luftforsvarssystemet, samt å forestille seg hvilke av de eksisterende missilene som kan brukes til å oppnå slike evner.
For tiden er de mest kraftfulle og effektive luftforsvarssystemene i de luftbårne troppens flåte Strela-10 selvgående kjøretøyer med flere modifikasjoner. Missilene til disse kompleksene, inkludert de nyeste modellene, er i stand til å treffe mål på områder opp til 5 km og høyder opp til 3,5 km. Således, fra de siste nyhetene, følger det at luftforsvarssystemet Ptitselov vil kunne skyte på en rekkevidde på opptil 10 km og en høyde på opptil 7 km. Kampens evner til komplekset vil øke tilsvarende.
For flere år siden, da den første informasjonen om utviklingen av et lovende anti-fly missil (eller missil-kanon) kompleks for de luftbårne styrkene dukket opp, var tidspunktet for ferdigstillelse av design og distribusjon av masseproduksjon ikke spesifisert. De første rapportene om denne poengsummen indikerte bare en ubestemt overskuelig fremtid. Bare i fjor sommer angav kommandoen for de luftbårne styrkene den eksakte datoen for første gang. I følge uttalelsene fra nestkommanderende skulle de første prøvene av "Ptitselov" gå inn i troppene i 2017. Nylige rapporter snakker imidlertid direkte om en endring i eksisterende planer og en merkbar utsettelse. Så utviklingsstadiet forventes nå å være fullført først i slutten av 2019.
Det kan antas at i løpet av et av de første stadiene, opplevde prosjektet noen vanskeligheter, og resultatet var komplikasjonen og forsinkelsen av arbeidet. I tillegg kan det ikke utelukkes et annet scenario, der kravene til prosjektet på et bestemt tidspunkt ble alvorlig revidert med tilsvarende konsekvenser for arbeidsplanen. På en eller annen måte, nå er det all grunn til å tro at planene som ble kunngjort i fjor aldri ble gjennomført, og som et resultat har fristene for fullføringen av hovedarbeidet med temaet "Fugler" merkbart endret seg.
Hva som vil bli konsekvensene av endringen i arbeidsplanen er noen gjetning om. Imidlertid kan selv slike nyheter være en grunn til optimistiske prognoser. Utsettelsen av viktige hendelser til et senere tidspunkt lar oss anta en merkbar omarbeidelse av et eksisterende prosjekt, noe som innebærer den mest alvorlige økningen i egenskaper og utvidelse av muligheter. Som et resultat kan de væpnede styrkene få et mer avansert luftfarts-system, selv om det er flere år senere enn de tidligere annonserte vilkårene.
Hovedresultatet av den vellykkede gjennomføringen av "Birdcatcher" -prosjektet, som er planlagt til slutten av dette tiåret, vil være opprustningen av luftfartøyene til de russiske luftbårne styrkene. I dette tilfellet vil prosjektet ha en annen interessant funksjon. Resultatet av det nåværende arbeidet vil være utseendet til verdens første luftfartøyerakettsystem, umiddelbart utviklet for transport og fallskjermlanding med militære transportfly. Eksisterende systemer for et slikt formål kan transporteres med fly og lande på den nødvendige måten, men spesialisert utstyr som i utgangspunktet har slike evner, er ennå ikke tilgjengelig.
I henhold til gjeldende planer, mot slutten av dette tiåret, må luftfartsskytterne for de luftbårne styrkene bruke komplekser av eksisterende modeller. Fra 2020 bør levering av nytt utstyr for et lignende formål begynne, med høyere ytelse og større fleksibilitet i bruk. Utseendet til slike luftforsvarssystemer vil føre til en naturlig økning i kamppotensialet til de luftbårne styrkene og vil tillate dem mer effektivt å løse tildelte kampoppdrag av en eller annen art.
