For utstillingen "Oboronexpo-2012" publiserer TSAMTO en analyse av verdensmarkedet for nye pansrede kjøretøyer i 2008-2011. og en prognose for de neste 4 årene (2012-2015).
For innenlandske produsenter er dette dynamisk voksende segmentet av stor interesse, siden Russland bare begynner å "slå gjennom" til dette markedet. Så langt er Russlands tilstedeværelse i dette segmentet av verdensmarkedet (i motsetning til kategoriene MBT og pansrede kampbiler) veldig beskjeden. For perioden 2008-2015 TsAMTO anslår Russlands andel i dette markedssegmentet til 2% når det gjelder mengde og 0,6% når det gjelder verdien av tilbudet.
I følge TsAMTO vil volumet på eksportsalget av nye pansrede kjøretøyer på verdensmarkedet være på minst 8834 enheter i den neste 4-årsperioden (2012-2015). i mengden 4, 16 milliarder dollar ved oppfyllelse av leveringsplaner for nåværende kontrakter, erklærte intensjoner og pågående anbud.
Dette tallet som et resultat for perioden 2012-2015. vil være betydelig høyere, siden TSAMTO leverer statistikk over den tilgjengelige globale ordreporteføljen for øyeblikket, og markedet for pansrede biler er forskjellig ved at perioden fra tidspunktet for kontraktsinngåelse til faktiske leveranser (på grunn av detaljene i produksjonen) er ganske liten. Men resultatet for perioden 2012-2015. forventes å være lavere enn 2008-2011 Først og fremst skyldes dette den mulige midlertidige overmettingen av markedet i forbindelse med USAs intensjon om å selge eller "overføre" en rekke land i Midtøsten og Sentral -Asiatiske regioner en betydelig del av pansrede kjøretøyene i tjeneste med de amerikanske væpnede styrker etter tilbaketrekning av tropper fra Irak og Afghanistan. Likevel, selv om USA gjennomfører disse planene, vil markedslivet være kortsiktig og vil påvirke nedgangen i global etterspørsel etter nye pansrede kjøretøyer bare i 2-3 år. Generelt vil dette segmentet i fremtiden være det mest dynamisk utviklende blant alle kategorier av pansrede kjøretøyer.
I følge TsAMTO ble det i løpet av den siste fireårsperioden (2008-2011) eksportert eller produsert minst 21 960 nye pansrede kjøretøyer til en verdi av 9,5 milliarder dollar i verden.
Totalt, i løpet av denne perioden, ble 22.900 pansrede kjøretøyer eksportert til et beløp av 9, 57 milliarder dollar. På samme tid utgjorde salget av nye pansrede kjøretøyer 95,9% av totalen eller 99,3% av kostnaden for globale forsyninger.
Store mengder forsyninger i 2008-2011 skyldtes blant annet overføring av overskuddsutstyr fra USAs væpnede styrker til de dannede væpnede styrker i Afghanistan og Irak (i 2012-2015 vil det være en lignende situasjon med massiv overføring av overskuddsutstyr til andre land i region - se ovenfor).
I følge TsAMTO -metoden inkluderer den "nye" kategorien leveranser av nye pansrede kjøretøyer til en verdi av minst 0,1 millioner dollar, lisensierte programmer, samt leveranser fra væpnede styrker i eksportland, oppgradert til nivået på praktisk talt nye kjøretøyer med utvidede levetid, hvis pris på den tiden leveranser utgjør mer enn 50% av kostnaden for et nytt pansret kjøretøy av samme type i samme tidsperiode.
Gruppen "pansrede kjøretøyer" ("pansrede kjøretøyer") består hovedsakelig av pansrede kjøretøyer med et 4x4 -hjularrangement. Den samme gruppen inkluderer militære rekognoseringsbiler, pansrede lastebiler og andre kjøretøyer, som med hensyn til vekt og dimensjoner ikke kan klassifiseres som "pansrede kampbiler". Analogene til den amerikanske pansrede SUV -en "Humvee" er tilordnet den nedre grensen for klassen.
I rangeringen nedenfor er eksportland rangert etter antall levert og planlagt levering av pansrede kjøretøyer. En rekke land har bestillinger med forfallsdato utenfor den vurderte perioden (2016 og utover). Denne analysen tar kun hensyn til de leveransene (inkludert de under langsiktige kontrakter) som er planlagt for perioden frem til 2015 inklusive.
Første plass i vurderingen av leverandører av nye pansrede kjøretøyer for perioden 2008-2015. den ideologiske integratoren for bruk av maskiner i denne klassen - USA (17970 maskiner til en verdi av 5,86 milliarder dollar) - er langt etter konkurrentene. I den første fireårsperioden ble 14 515 kjøretøyer eksportert for et beløp på 4,594 milliarder dollar, ordrereserven for 2012-2015. for tiden er det 3455 nye biler til en verdi av 1,265 milliarder dollar. Eksport i begge periodene er hovedsakelig levert av levering av pansrede kjøretøyer til troppene i koalisjonslandene for bruk i Irak og Afghanistan.
Andreplassen går til Sør -Afrika (3281 kjøretøyer til en verdi av 2,157 milliarder dollar) med pansrede kjøretøyer fra RG -familien. I 2008-2011. 2925 pansrede kjøretøyer ble eksportert for 1 945 milliarder dollar, ordrereserven for 2012-2015. så langt er 356 pansrede kjøretøyer i mengden 212, 5 millioner dollar.
Tredje plass i rangeringen er Italia med pansrede kjøretøyer til selskapet "Iveco" (2586 kjøretøyer verdt 1.683 milliarder dollar). I den første fireårsperioden ble det eksportert 910 pansrede kjøretøyer til en verdi av 689 millioner dollar, en pakke med bestillinger for 2012-2015. utgjør 1 676 nye kjøretøyer til en verdi av 994 millioner dollar (en betydelig del av denne pakken faller på leveranser bestilt av det russiske forsvarsdepartementet).
Fjerde plass Frankrike er blant leverandørene av nye pansrede kjøretøyer (665 kjøretøyer til en verdi av 443,8 millioner dollar). I den første fireårsperioden ble 65 pansrede kjøretøyer eksportert for 36,3 millioner dollar, en pakke med bestillinger for 2012-2015. for øyeblikket er det 600 nye biler til en verdi av 407, 5 millioner dollar.
Femte plass med en stor familie av produkter som tilbys i dette segmentet er okkupert av Storbritannia (662 biler til en verdi av 318, 3 millioner dollar). I 2008-2011. 579 pansrede kjøretøyer til en verdi av 232,9 millioner dollar ble eksportert. Bestillingsbok for 2012-2015 mens det er 83 enheter. i mengden 85, 4 millioner dollar. Det skal bemerkes at Storbritannia, som faktisk eier bedrifter i USA og Sør -Afrika, er en av verdens ledere innen sektoren for pansrede kjøretøyer, men TSAMTO tilordner ifølge den vedtatte metodikken eksport av produkter til landet der produktet ble utviklet og produsert.
Sjetteplass okkuperer Russland hovedsakelig med den pansrede bilen "Tiger" (654 kjøretøyer til en verdi av 80, 3 millioner dollar). I den første fireårsperioden ble 204 pansrede kjøretøyer eksportert for 26,3 millioner dollar, det forventede leveringsvolumet i 2012-2015. kan beløpe seg til 450 nye kjøretøyer til en verdi av 54 millioner dollar ved full implementering av avtaler med Kina, som for tiden er den største kunden til pansrede kjøretøyer "Tiger".
Syvende plass Sveits er på rangeringen (636 biler verdt 448, 2 millioner dollar). Hovedtyngden av salget av sveitsiske pansrede kjøretøyer ble levert av levering av Duro-3 og Eagle-4 modeller av Movag-selskapet til EU-landene. I den første fireårsperioden ble 496 pansrede kjøretøyer eksportert for 329,7 millioner dollar for 2012-2015. pakken med bestillinger er 140 nye biler til et beløp av 118,5 millioner dollar.
Åttendeplass okkuperer Tyskland (500 kjøretøyer til en verdi av 587, 2 millioner dollar), hovedsakelig med pansrede kjøretøyer "Dingo-2" og "Fenneck". Alle leveranser ble fullført i den første fireårsperioden.
Niendeplass med pansrede kjøretøyer er "Cobra" okkupert av Tyrkia (348 kjøretøyer på 155, 9 millioner dollar). I den første fireårsperioden ble 333 pansrede kjøretøyer levert for eksport til et beløp av $ 143,4 millioner for 2012-2015. pakken med bestillinger for øyeblikket er 15 nye biler i mengden 12, 5 millioner dollar.
Tiendeplass Sverige rangerer på rangeringen (283 biler til en verdi av 366,5 millioner dollar). Hovedtyngden av salgsvolumet til de svenske leddet pansrede kjøretøyene BvS-10 og Bv-206S leveres av leveranser til EU-landene. I den første fireårsperioden ble 245 pansrede kjøretøyer levert for eksport for et beløp på 273,2 millioner dollar for 2012-2015. pakken med bestillinger er 38 enheter. i mengden 93, 2 millioner dollar.
Kina, Israel, Spania, Singapore, De forente arabiske emirater, Østerrike, Polen, Belgia, Australia, Indonesia og Brasil er rangert som 11. til 21. i rangeringen.
Det skal bemerkes at i kategorien "anbud", hvis resultater ennå ikke er oppsummert, forventes volumet av leveranser (hvis de oppgitte tidsplanene overholdes) i perioden (2012-2015) å være 1952 enheter. i et beløp på rundt 864 millioner dollar, noe som til en viss grad kan påvirke posisjonen i rangeringen av verdens ledende eksportører av pansrede kjøretøyer.
Fullstendig rapport om verdensmarkedet for nye pansrede kjøretøyer for perioden 2008-2015. vil bli publisert i World Arms Trade magazine # 6.
