T-90-tanken ble adoptert for tjuefem år siden. Det viste seg å være det mest populære ved årtusenskiftet. Faktisk lukket denne tanken historien om tankbygging av XX -tallet og åpnet historien til XXI -tallet. Og dette er Russlands fortjeneste.
Det indiske militæret trodde og tror fremdeles at "når det gjelder effektivitet, kan T-90S kalles den andre avskrekkende faktoren etter atomvåpen." Hvis vi tar hensyn til konfrontasjonsfaktoren mellom India, Pakistan og Kina, er utsagnet ikke uten grunn. T-90 er den desidert beste av alle kinesiske tanker og T-80UD "Birch", som på en gang ble solgt av et uavhengig Ukraina til et like uavhengig Pakistan.
I hjertet av etableringen av T-90 var ønsket om India å styrke sin pansrede kraft. Forhandlinger om opprettelse av en tank med russisk design, tilpasset spesielt for India, begynte på slutten av 1980 -tallet, det ble inngått spesifikke avtaler og det ble foretatt forskuddsbetaling. Den nye tanken ble designet av teamet til det spesielle designbyrået "Uralvagonzavod" ledet av Vladimir Potkin. I 1991 var bilen nesten klar. Og så kollapset Sovjetunionen, og med det hele fagforeningens industrielle samarbeid, som sikret uavbrutt funksjon av sovjetisk forsvarsindustri. Prosjektet ble fullført bare takket være Vladimir Potkin - hans designtalent og organisatoriske ferdigheter.
Det er ikke nødvendig å betrakte ovennevnte som noe generelt kjent. Dette er akkurat det, akk, få mennesker vet om.
I begynnelsen av oktober 1992 fant en eksepsjonell hendelse sted. Den nye T-90-tanken ble adoptert av den russiske (allerede) hæren og tillatt for salg i utlandet under navnet T-90S. Da tenkte vårt militære lenge på hva vi skulle gjøre med bokstaven "S". Vi kom til konklusjonen: å betrakte dette brevet som et tegn på at maskinen har blitt seriell og samtidig stridende. I dag står alt militært utstyr med bokstaven "C" for seriekamp. Og for 25 år siden var T-90S en utelukkende indisk tank.
Vladimir Potkin oppnådde en virkelig bragd. Han reddet UVZ, beviste at den russiske tankbyggingsskolen er den beste i verden, og designet en tank som viste seg å være den beste i verden på den tiden. Og India mottok en kampvogn som i sin slagkraft overgikk alle pansrede kjøretøyer som dens potensielle rivaler hadde. I India bærer T-90S-tanken navnet Bhishma, som betyr "formidabel" på sanskrit. Men ifølge den russisk-indiske avtalen kalles T-90S også "Vladimir"-til ære for Vladimir Potkin, som døde i 1999.
T-90 er den dypeste moderniseringen av T-72, som av en eller annen grunn anses å være foreldet. Faktisk er den franske Leclerc, den tyske leoparden og de amerikanske Abrams mye mer moderne maskiner. De er mettet med elektronikk, fjernsyn og termiske bilder, de har veldig store mengder rustningsrom der mannskapet er komfortabelt. De har mye mer.
Og på T-90 blir mannskapet klemt på plassene sine, han sitter på skjellene, og det er ingen individuell plass. Men hva er prioriteten i kampen? Et pansret kjøretøy for en behagelig tur eller en tank for kamp og overlevelse?
Den franske AMX-56 Leclerc deltok ikke i kampene. Serieproduksjonen begynte i 1992, samtidig med T-90. Levert til De forente arabiske emirater. Der ble den plassert som en pansret Rolls-Royce. Bilen er komfortabel på alle måter, men deltok ikke i krigen. Og ifølge anerkjente eksperter er hun absolutt ikke klar for moderne kamp.
Amerikanske Abrams beseiret så å si pansrede kjøretøyene til den irakiske hæren, som besto av T-72. Og hvis det ikke var noen "aprikoser" som satt ved spakene på disse maskinene? Og la de irakiske tankskipene ikke bli fornærmet. Syrerne har vist hva selv de helt gamle sovjetiske T-72-ene er i stand til, hvis de blir kontrollert av ekte mestere.
Usårligheten til de amerikanske Abrams ble fjernet i Jemen, der den saudiarabiske hæren kom inn. Der brant Abrams -tanker som fyrstikker. Det er ikke tilfeldig at Riyadh nylig har vært mer og mer oppmerksom på T-90SM, den nyeste versjonen av Vladimir Potkins tank.
Og til slutt, det totale nederlaget til leopardene i Syria. Disse tankene ble generelt sett ansett som uovervinnelige, som "King Tigers". Og så gikk den tyrkiske hæren inn på territoriet i Syria, det er ikke klart hvem som kontrollerte det, med de siste modifikasjonene av leopardtanker. Ødeleggelsen var absolutt - tårnene ble revet av, skrogene ble revet fra hverandre.
På samme tid viser T-90 stridsvogner med forskjellige modifikasjoner perfekt sine kampmuligheter i Syria. Og det er fortsatt et øyeblikk. Indiske T-90 Bhishma ble ikke lederne for tankskiskytingen, som fant sted i Alabino i sommer. De tapte for T-72B3. Men dette snakker bare om individuell opplæring av indiske tankskip, og ikke om kvaliteten på T-90, som fortsatt er de beste tankene i verden.
Nå om kvalitetsegenskapene.
T-90 har den laveste silhuetten blant de viktigste moderne. Den har beskyttelse mot flere kanoner mot kanoner. Frontal flerlags rustning av skroget og tårnet tilsvarer mer enn en halv meter homogen rustning. Den generelle motstanden mot beskytning av sub-kaliber prosjektiler er estimert til å svare til 850 mm rustningsstål. Det vil si nesten en meter. I tillegg til tradisjonell rustning og dynamisk beskyttelse, er tanken utstyrt med et aktivt beskyttelsessystem, som består av et moderne Shtora elektronisk-optisk undertrykkelsessystem.
Hovedbevæpningen til T-90 er en glattboret 125 mm kanon. Når du skyter med pansarbrytende kumulativ og subkaliber ammunisjon, er maksimal sikteavstand 4000 m, guidet missilammunisjon-5000 m, høyeksplosiv fragmenteringsammunisjon langs en ballistisk bane opp til 10 000 m. Alle utenlandske konkurrenter har et tankskuddområde på ikke mer enn tre kilometer. Hvis den tyske "Tigers" på Kursk-bukten traff T-34 i en avstand på 2000 meter, vil nå den tyske "Leopard" ikke kunne nærme seg T-90 selv på fem kilometer.
Det eneste T-90 mister er i kraftverket. På den annen side, hvordan du ser på det. T-90-tanken, standard for RF-væpnede styrker, er utstyrt med en 840 hk dieselmotor. Alle NATO -stridsvogner har motorer med en kapasitet på ca 1500 hk. Hva så? I følge kriteriet, tankens masse og motorkraft, er russiske kjøretøyer ikke veldig dårlige enn vestlige.
For å oppsummere, overgikk T-90S, som ble opprettet av Vladimir Potkin, alle sine kolleger i NATO-land, for ikke å snakke om Kina. Og la designerne fra Midtriket ikke bli fornærmet. Og også britene, tyskerne og amerikanerne, som tjente på alt i tankbygningen på XXI -tallet.
Men vi har ennå ikke helt realisert verdens beste gassturbin T-80.
