De mest populære britiske og amerikanske mediene, så vel som våre fremtredende TV -kanaler for nyheter, vil neppe fortelle om dette, fordi de fleste hendelsene mest sannsynlig vil ligge bak uklarhet og ikke vil bli avslørt. Vi vil prøve å vurdere hendelsen mer detaljert, avhengig av den operasjonelle og strategiske situasjonen i Nord-Atlanteren, hvor det i overskuelig fremtid kan oppstå en rekke store konflikter mellom Russland og NATO både på grunnlag av transformasjon av den eksisterende "baltiske spenningen" til en militær konfrontasjon, og med tanke på begynnelsen av "Arctic Race" for kontroll over store områder av kontinentalsokkelen i Polhavet. Vi snakker om Atlanterhavskrysset, som begynte lørdag 14. oktober av en liten marinestrikkegruppe fra Baltic Fleet of the Russian Navy, bestående av to forbedrede korvetter av prosjekt 20380 ("Smart" med w / n 531 og " Boyky "med w / n 532) og ett medium sjøtankskip pr. 160" Cola "med det formål å demonstrere St. Andrews flagg i forskjellige deler av Atlanterhavet. Turen ble kunngjort av representanten for BF Roman Martov.
Ved første øyekast vil oppgavene for grupperingene som er uttalt av Roman Martov være ganske standard for denne typen kampanjer og vil være begrenset til å gjennomføre opplæring av ubåter og luftfartsoperasjoner mot en simulert ubåt og luftfiende, samt tiltak for å fylle opp forsyninger i operasjonens teater. Korvetter er utstyrt med Redut-skipsbårne luftfartsrakettsystemer med 3x4 vertikale løfteraketter 3S97 for 12 transport- og lanseringskopper, som har plass til enten 48 9M100 selvforsvarsmissiler (rekkevidde 12-15 km) eller 12 langdistanse 9M96E / 2 (rekkevidde fra 40 til 150 km avhengig av banen); sistnevnte er i stand til å fange opp manøvrering av ballistiske objekter ved metoden for kinetisk ødeleggelse "hit-to-kill" og forskjellige SVN i lav høyde. Skipsbeskyttelsesoppdrag er tildelt 3K24 Uranus-komplekset, representert av 2x4 KT-184 løfteraketter med Kh-35U anti-skipsmissiler. Anti-ubåtoperasjoner utføres av det kompakte 324 mm torpedokomplekset "Packet-NK", designet for å forsvare seg mot fiendens ubåter innenfor en radius på 20 km og mot torpedoer innenfor en radius på 1400 m.
Til tross for at et slikt arsenal av miniatyr-KUG-en er ubetydelig i forhold til antallet anti-skipsvåpen fra NATOs marinestyrker i Nord-Atlanteren, er dette bare overflaten av isfjellet, hvor de viktigste eiendelene og oppgavene, både bokstavelig talt og overført er skjult "under vann". Som du allerede har forstått, vil våre to korvetter og et tankskip ikke operere i Atlanterhavet alene, men under pålitelig dekning av ubåtkomponenten i den nordlige flåten til den russiske marinen, som har regelmessig kampoppgave. Det er på sistnevnte i dette spillet med katt og mus at hovedspekteret av de vanskeligste oppgavene vil bli betrodd.
Det første som vil danne grunnlaget for oppgavene ovenfor er fullstendig utelukkelse av å åpne sin egen plassering ved hjelp av fiendens hydroakustiske, radar og magnetiske midler (RSL, aktiv-passive sonarsystemer på fiendens skip og ubåter, samt magnetiske anomalisensorer på ubåter mot ubåt). Dypt forbedrede modifikasjoner av MAPLs pr. 971 K-328 "Leopard" og K-154 "Tiger" ("Improved Akula") K-157 "Vepr" ("Akula-II") og K-335 "Gepard" ("Akula" -III "). De akustiske signaturindikatorene for de to første versjonene av disse torpedo-angrep ubåtcruiserne tilsvarer nesten de moderniserte ubåtene i Los Angeles-klassen utstyrt med støysvake propeller. Støyfaktoren til "Tiger" og "Vepr" er omtrent 4 - 5 ganger mindre i forhold til det tidlige prosjektet 671RTMK "Shchuka". Støynivået til ubåten K-335 "Gepard" (en modernisert versjon med NATO-kallenavnet "Akula-III") er enda lavere og ligger på nivået med flerbruks atomubåtene til prosjektet 885 / M "Yasen-M" og de tidlige "blokkene" i staten "Virginias"; Dette ble oppnådd takket være en perfekt konstruksjon med dobbelt foringsrør, der alle mekaniske enheter (dampgeneratorenhet OK-650M.01, enakslet dampturbinenhet OK-9VM, sirkulære hovedpumper, etc.) plasseres på støt -absorberende rammer og plattformer, også kalt stabler.
Hva betyr dette i forhold til det nåværende cruise for vår KUG Baltic Fleet til Nord -Atlanteren? Med tanke på det faktum at det islandske minimumet vil begynne å utøve maksimal innflytelse på regionen når manøvreringene til KUG-en begynner, noe som forårsaker et stort antall sykloner og en vanskelig hydrologisk situasjon, vil det være ekstremt vanskelig å oppdage lavstøyen "Pike-B" med sonarmidler i NATO OVMS. Slike skrogbue ekkoloddsystemer, som AN / BQQ-10, samt passiv luftbåren AN / BQG-5A med stor blenderåpning (installert på ubåter i Virginia-klasse) vil kunne spore K-335 Gepard i en avstand på omtrent 35 -40 km bare med ypperlige hydrologiske forhold, samt hvis hastigheten på "Shchuka-B" er litt høyere enn 7-8 knop. I vårt tilfelle vil vekterkorvettene "Pike-B" (eller en ubåt) "snike" gjennom vannet i Nord-Atlanteren med en hastighet på 4-5 knop, noe som gjør det nesten umulig å oppdage dem. I tillegg til å dekke våre korvetter "Soobrazitelny" og "Boyky", vil listen over oppgaver for atomubåter i Nordflåten utvilsomt inkludere akustisk rekognosering av moderne ubåter fra NATOs marinestyrker.
Den største interessen for kommandoen til den russiske marinen er forårsaket av de britiske flerbruks atomubåtene i Astute -klassen. Det er disse ubåtene som vil bli hovedubåtkomponenten i "A2 / AD" -sonen, som vil bli dannet i Norskehavet og Nordsjøen ved en eskalering av konflikten i Nord -Atlanterhavsregionen. Estutes, som kom ut på vakt fra marinebaser i Skottland, vil raskt kunne bygge opp sin tilstedeværelse hvor som helst i Nord -Atlanteren, i motsetning til amerikanske Virginias. Det er også viktig å innhente informasjon om den akustiske profilen til disse ubåtene i lys av deres kommende deltakelse i "Arctic race", der London hevder en veldig anstendig undervanns jackpot i den arktiske regionen. Dette fremgår av en publikasjon som ble gitt 10. april 2016 av den britiske utgaven av The Sunday Times, med henvisning til kommandoen til Royal Navy of Great Britain, som rapporterer om den forestående gjenopptakelsen av kampoppgaven til britiske atomubåter i Polhavet. Intelligente MAPL -klasser, utviklet av BAE Systems, er en av de mest moderne vestlige ubåtene for atomangrep sammen med franske ubåter i Barracuda -klasse og amerikanske Virginia -ubåter under bygging. I sammenligning med sistnevnte kjennetegnes Estute-klassen ved tilstedeværelsen av det kraftigste rakett-torpedearsenalet på 38 Tomahawk-missiler og Spearfish-torpedoer, brukt fra 6 bue 533 mm torpedorør (i forskjellige proporsjoner avhengig av operasjonen som utføres).
Faktisk er noen av ubåtene i Astute-klassen i stand til å nå lanseringslinjene til 40 UGM-109E Tomahawk Block IV-missilubåter fra Barentshavet i alle byer i Sentral-Russland. Det er av denne grunn at det er ekstremt viktig å nøye studere alle de kjente fysiske feltene til ubåter i denne klassen for et lettere og mer vellykket søk og ødeleggelse av dem på de fjerne tilnærmingene til våre sjøgrenser. Likevel kan slik akustisk rekognosering ikke klassifiseres som en lett oppgave, for til tross for den lille maksimale nedsenkningsdybden på 300 - 350 m (Shchuka -B kan dykke til 600 m), har Estyut anstendige akustiske hemmeligholdsindikatorer, som praktisk talt ikke er dårligere enn første modifikasjoner av "Virginia" og "Akula-II". Spesielt er ubåtene utstyrt med en moderne "stille" fremdriftsenhet for vannstråler fra Rolls-Royce, og utformingen av kraftverket sørger for alle støyreduserende og antivibrasjonsalternativer som brukes på de mest kjente ubåtene, inkludert Gjedde-B. En dampgenerator, en dampturbinenhet, turbingeneratorer, mekanismer for å levere missil-torpedo / gruvevåpen til torpedorør og andre enheter er installert på spesialiserte støtdempende plattformer som reduserer støynivået til 55-65 dB. Ubåtens skrog er dekket med en spesialisert lydabsorberende konvolutt. Likevel kan mannskapene på våre ubåter i Pike-B-klassen i dette tilfellet "sonde" den akustiske signaturen til Astute. For å gjøre dette har de et unikt hydroenergi-kompleks med høy energi MGK-540 "Skat-3" til disposisjon med fullt digitaliserte databehandlinger, samt et grensesnitt for behandling og visning av informasjon.
Komplekset er representert av en kraftig nasal hydroakustisk stasjon med en sylindrisk faset akustisk matrise basert på mer enn 5 hundre hydrofoner, samt utvidede innebygde høyfølsomme GASer, som gir Project 971 Shchuka-B en azimutalsone med en trygg visning på 260 - 300 grader. Kompleksets muligheter suppleres med lavfrekvente GAS "Skat-3" med en fleksibel forlenget slepet antenne plassert i UPV-gondolen på halen vertikal stabilisator. MGK-540 "Skat-3" har de høyeste sensitivitets- og maskinvare-programvarefiltrene for valg av virkelige lyder fra undervanns- og overflatebiler mot bakgrunnen av forskjellige akustiske anomalier. På grunn av dette kan rekkeviddeområdet for undersøkelsesmål (under de mest gunstige hydrologiske forhold) nå 220-230 km (den tredje sonen for akustisk belysning, full av betydelige svingninger). Prospect 955 Borey strategiske missilubåter utstyrt med et lignende ekkoloddsystem MGK-600B Irtysh-Amphora-B har lignende detekteringskvaliteter. Dette er sammenlignbart med sonarsystemet Type 2076 i Astute -ubåten, som har mer enn 13 000 hydrofoner.
I tillegg til MGK-540 Skat-3 SJC, har Shchuka-B mange andre hydroakustiske stasjoner om bord, inkludert: GAS som fikser begynnelsen av kavitasjon av MG-512 "Vint-M" propeller, GAS detekterer lydhastigheten under vann MG- 543 "Reflector", samt GAS-søk etter bunn- og ankergruver MG-519 "Arfa-M". Og til tross for at det langtrekkende anti-ubåtflyet P-8A "Poseidon" har blitt operert av den amerikanske marinen i mer enn 4 år, og flere fly blir testet fra det amerikanske flyplassen i Jacksonville Navy (Florida) for ytterligere overføring til British Air Force, kunne ingen av maskinene overvåke det forræderiske vannet i Nord-Atlanteren for tilstedeværelsen av våre ubøyelige ubåter med lav støy utenfor kysten av Storbritannia, USA eller Norge. Veldig snart vil "Shchuk-B" i slike atlantiske kampanjer også få selskap av 4. generasjon ubåtstreikekryssere, pr. 885 "Yasen" og 885M "Yasen-M", som til slutt vil gjøre NATO AUG i Atlanterhavet forsvarsløs mot "En anti-skip streik mot til og med et par slike ubåter.
