For tiden har de russiske væpnede styrkene flere typer infanterikampbiler, samt utstyr av andre klasser, bygget på deres grunnlag. I fremtiden bør situasjonen endres. De siste årene har flere forsvarsforetak jobbet med et prosjekt for en enhetlig belteplattform, på grunnlag av hvilken det er planlagt å bygge infanterikjemper, pansrede personellbiler, kommandostabiler og annet utstyr. Alt dette vil gjøre det mulig å løse flere problemer på en gang, fra modernisering av utstyrsflåten til de væpnede styrkene til å redusere kostnadene ved å operere den.
En lovende BMP, som må erstatte de eksisterende kjøretøyene, er bygget på grunnlag av Kurganets-25-plattformen. Utviklingen av dette prosjektet startet i midten av tiåret, og nå har prosjektet nådd scenen for å bygge forhåndsproduksjon pansrede kjøretøyer. De første prøvene av lovende kampbiler ble vist på Victory Parade i mai. Ifølge tilgjengelige data gjennomgår Kurganets-25-familien for tiden forskjellige tester og kan tas i bruk i overskuelig fremtid.
Av objektive årsaker kan forfatterne av prosjektet og fremtidige operatører ennå ikke avsløre det meste av informasjonen om lovende teknologi. Derfor må allmennheten nøye seg med små omtale av visse funksjoner i prosjektet, samt publiserte fragmentariske data eller ekspertvurderinger. På grunn av hemmeligholdet i alle nye prosjekter, vil detaljerte og nøyaktige data om "Kurganets-25" bare vises i fremtiden. Ikke desto mindre tillater informasjonen som er tilgjengelig for øyeblikket oss å lage et omtrentlig bilde. La oss prøve å samle informasjonen som er tilgjengelig for øyeblikket om den enhetlige plattformen og maskinene basert på den.
BMP "Kurganets-25". Foto Vitalykuzmin.net
For noen år siden ble det kjent at Kurganmashzavod OJSC ble utnevnt til utvikleren av den lovende plattformen, som blant annet påvirket navnet på prosjektet. Designarbeidet fortsatte de neste årene, med sporadiske rapporter om den planlagte "premieren" av ny teknologi. Så opprinnelig skulle prototypen til BMP basert på Kurganets-25-plattformen bygges i 2012. Til slutt fant den første private demonstrasjonen av prototypen imidlertid sted først høsten neste år på Russia Arms Expo 2013. Omtrent samtidig dukket det opp informasjon om den planlagte demonstrasjonen av nytt utstyr på paraden 9. mai.
Målet med prosjektet var å lage et beltebil som er egnet for bruk som base for pansrede kjøretøyer av forskjellige typer. Først av alt var det nødvendig å lage et infanterikjemper og et belagt pansret personellskip. I tillegg var det planlagt å utvikle et reparasjons- og gjenopprettingsbil, luftfartøyer og antitank-missilsystemer, etc. Muligheten for å utvikle en selvgående artilleriinstallasjon ble også nevnt.
I begynnelsen av 2013 dukket det opp et skudd fra Kurganmashzavod -verkstedet i media, der karosseriet til en av prototypene til et lovende pansret kjøretøy ble satt sammen. I tillegg dukket det opp forskjellige tegninger og diagrammer på spesialiserte ressurser med misunnelsesverdig regelmessighet, hvis forfattere prøvde å forutsi utseendet til den nye teknologien. Samtidig forble det faktiske utseendet til BMP og andre kjøretøyer basert på Kurganets-25-plattformen en hemmelighet frem til våren 2015. Det var først etter de første øvelsene i Victory Parade at spesialister og allmennheten kunne se lovende kampbiler for første gang, og ikke tegninger som ikke er direkte knyttet til denne teknikken.
BTR "Kurganets-25". Foto Vitalykuzmin.net
Det er bemerkelsesverdig at den nye teknikken som deltok i prøven ikke umiddelbart mottok hele settet med ekstra utstyr, takket være at alle kunne se noen av de nysgjerrige funksjonene. For eksempel, under de første øvelsene, ble BMPer og pansrede personellbærere fra Kurganets-25-familien igjen uten ekstra enheter ombord, noe som gjorde det mulig å undersøke chassiset deres. Likevel var det ikke uten en "fly i salven": kampmodulene på kjøretøyene var dekket med presenningstrekk.
Nå har noen av de viktigste designfunksjonene til plattformen og utstyret som er basert på den blitt kjent. For å oppfylle de nye kravene til kunden, representert av Forsvarsdepartementet, samt for å sikre maksimal forening av ulike typer utstyr i utformingen av Kurganets-25-plattformen, brukes noen nye ideer og løsninger. I tillegg ble det besluttet å forlate en rekke tidligere utviklinger som ble brukt i gamle pansrede kjøretøyprosjekter.
Den generelle utformingen av Kurganets-25-plattformen er laget med tanke på de siste trender i verden innen utvikling av pansrede kjøretøyer. Så motorrommet er plassert foran på det pansrede skroget, med overføringsenheter plassert rett bak de fremre delene av maskinen, og motoren er plassert bak dem på styrbord side. Til venstre for motoren er det et relativt smalt kontrollrom med førerplass. Rett bak motoren er arbeidsplassene til andre besetningsmedlemmer. For eksempel, i versjonen av et infanteri-kampvogn, befinner kommandanten og skytter-operatøren seg der. Den bakre delen av skroget er gitt for installasjon av nødvendig utstyr eller utplassering av landingsstyrken.
Det første kjente bildet av Kurganets-25-kjøretøyet. Ramme fra reportasjen til TV -kanalen "Zvezda" / Gurkhan.blogspot.ru
Ifølge TV-kanalen Zvezda, som nylig viste utgivelsen av Military Acceptance-programmet om Kurganets-25 BMP, kan plattformen utstyres med motorer av to typer, laget i Chelyabinsk og Yaroslavl. På tidspunktet for innspillingen av TV -programmet hadde kunden ennå ikke tatt det endelige valget av kraftverket. Imidlertid ble det bemerket at begge motorene fullt ut oppfyller kravene og gir den nødvendige ytelsen.
En automatgir er koblet til motoren, uavhengig av type. Denne enheten har seks gir forover og tre bakover. Det hevdes at i tredje revers gir BMP en hastighet på opptil 20 km / t. Motormoment overføres til de fremre tannhjulene på framhjulet.
For ganske lenge siden var alle interesserte i stand til å vurdere alle hovedtrekkene i Kurganets-25 undervognen. Plattformen har syv veihjul på hver side. Påført, ifølge noen kilder, en justerbar hydropneumatisk fjæring. Om nødvendig kan føreren endre bilens bakkeklaring innenfor området fra 100 mm til 500 mm. Denne funksjonen i undervognen lar deg redusere maskinens dimensjoner både under transport og når du gjemmer deg i en grøft.
Girkassen til Kurganets-2-plattformen. Skutt fra t / p "Militær aksept", TV -kanal "Zvezda"
Kurganets-25 plattformprosjektet innebærer bruk av et skrog med skuddsikker rustning. Kroppen har en karakteristisk frontdesign med en sterk skråning på topparket og en nesten vertikal bunn. Skrogets sider og akter er plassert strengt vertikalt. I den øvre frontdelen er det luker for tilgang til motorrommet. Rustningsparametrene er ennå ikke kunngjort. Det er bare kjent at chassiset gir beskyttelse mot 7, 62 og 12, 7 mm kuler. Type kuler og patroner ble ikke navngitt. Kurganets-25-prosjektet sørger i utgangspunktet for installasjon av forskjellige ekstra beskyttelsessystemer, inkludert hengslet rustning, reaktiv rustning, etc. Alt dette lar deg øke beskyttelsesnivået betydelig i henhold til maskinens tiltenkte rolle.
Ifølge forskjellige estimater vil pansrede kjøretøyer fra Kurganets-25-familien, som har en relativt kraftig motor, kunne nå hastigheter på opptil 70-80 km / t på motorveien. Høy mobilitet i ulendt terreng må også sikres. På forespørsel fra kunden mottok plattformen vannstråler for å krysse vannhinder ved å svømme. Ved bruk av disse enhetene vil BMP eller annet utstyr fra familien kunne bevege seg med hastigheter opptil 10 km / t.
"Deklassifisert" girspak. Skutt fra t / p "Militær aksept", TV -kanal "Zvezda"
En lovende maskin styres av flere grunnleggende enheter. Sjåføren disponerer et ratt, en girspak, et par pedaler og et sett med kontrollenheter. Dessverre er interiøret i avdelingen fortsatt en hemmelighet, og de tilhørende bildene eller videoene er ennå ikke publisert. For øyeblikket er bare utseendet på girspaken kjent - denne detaljen fikk lov til å bli fjernet av journalistene på Zvezda -kanalen.
Mannskapet har et sett med periskopiske observasjonsenheter. I tillegg gir prosjektet tilleggsutstyr som forbedrer sikten. Flere sett med fjernsynskameraer er plassert langs omkretsen av skroget til et kampkjøretøy, signalet som sendes fra skjermer, sjåfør, sjef, etc. En ekstra skjerm med mulighet til å overvåke situasjonen er installert selv i troppsrommet til BMP.
For øyeblikket kan vi trygt snakke om starten på produksjonen av bare et infanterikjemper og et pansret personellskip basert på et felles chassis. Annet utstyr fra familien utvikles, men det er fortsatt ingen eksakte data om fremdriften i arbeidet og planene for byggingen. For eksempel, i en av de allerede nevnte utgavene av programmet Military Acceptance, viste TV -kanalen Zvezda prosessen med å montere et pansret skrog for et reparasjons- og gjenopprettingsbil. I tillegg ble en annen bil av denne typen, som er i de senere monteringsstadiene, visstnok fanget opp i rammen. Det er imidlertid ingen eksakt informasjon om Kurganets-25 ARV-familieprosjektet ennå. Tilsynelatende har monteringen av en eksperimentell batch allerede begynt, men dette er bare en antagelse.
En av blokkene med fjernsynskameraer på kroppen. Skutt fra t / p "Militær aksept", TV -kanal "Zvezda"
Det pansrede personellskipet og infanterikjøretøyet Kurganets-25 får mye mer oppmerksomhet enn annet utstyr fra familien. I tillegg husker utvikleren og kunden først og fremst denne teknikken når de snakker om den nye plattformen. Derfor er det tilgjengelige volumet av åpne data om BMP og pansrede personellbærere mye større enn for annet utstyr.
Store innebygde rustningsmoduler ble et karakteristisk trekk ved infanterikampene og pansrede personellbærere som deltok i paraden på Røde plass. Ifølge de nyeste dataene utfører disse enhetene en rekke viktige funksjoner rettet mot å forbedre egenskapene til beskyttelse og mobilitet. Det er kjent at innebygde moduler er utstyrt med dynamiske beskyttelsesenheter og noen andre rustninger, som lar deg supplere din egen kroppsrustning. I tillegg fungerer modulene som flyter når du beveger deg på vann. På grunn av sin egen oppdrift forbedrer modulene egenskapene til hele maskinen. Samtidig kan Kurganets-25 imidlertid seile uten å installere tilleggsutstyr.
Når det gjelder et lovende infanterikampvogn, tilbys ytterligere beskyttelse av et aktivt beskyttelseskompleks, hvor individuelle elementer er installert på taket av skroget og på kampmodulen. Et elektronisk system er også tilgjengelig for nøytralisering av antitankminer med en magnetisk sikring.
Resultatet av beskytning av rustningen. Kuler av kaliber 7, 62 mm og 12, 7 mm forble inne i platen. Skutt fra t / p "Militær aksept", TV -kanal "Zvezda"
Infanterikampen basert på den nye plattformen har et mannskap på tre og er i stand til å bære opptil åtte fallskjermjegere. Mannskapet er plassert foran på skrogets beboelige volum, og troppsrommet er plassert i akterenden. Det er kjent at krigere med våpen skal ha ryggen til sidene. Utseendet på setene og deres oppsett er fortsatt klassifisert. For eksempel, på et utvalg av et kampvogn som ble filmet av TV -kanalen Zvezda, var alt utstyret i troppsrommet dekket med en presenning og skjold med entydige påskrifter "hemmelig".
Mannskapet på et kampvogn har to luker i taket på skroget: føreren har sin egen luke, og sjefen og skytter-operatøren må bruke en felles luke. Det er en stor rampe i det bakre skroget for ombordstigning og avstigning av tropper. Når den åpnes, senkes den ned ved hjelp av egne stasjoner og letter demontering. I tillegg har rampen en dør som kan brukes i tilfelle av driftsstans. For selvforsvar er det en omfavnelse i døren for landingspartiets personlige våpen.
Det er kjent at kunden, representert ved forsvarsdepartementet, innførte kravet om maksimal autonomi, samt beskyttelse av mannskapet og landingsstyrken mot ytre påvirkninger, i kravene til et lovende infanterikampvogn. For dette får bilen et klimaanlegg med luftrensemiddel. Det er rørledninger for tilførsel av renset luft til mannskapet og landingsområdene. Ytterligere komfort og mulighet for langsiktig handling i en avstand fra basene er gitt av sanitærutstyret montert på akterdøren.
Aktiv modul "Epoke". Bilde Nevskii-bastion.ru
Lovende infanterikjemper og pansrede personellbærere kjennetegnes ved en kampmodul. Når det gjelder et infanterikjemper, foreslås det å bruke Epoch-produktet, også kjent som Boomerang-BM. Denne kampmodulen er et tårn med kanon og missilbevæpning montert på taket på grunnvognen. Et viktig trekk ved "Epoch" -modulen er plasseringen av alle enheter utenfor det beboelige volumet i skroget.
BMP med Epoch-modulen er bevæpnet med en 2A42 automatisk kanon av 30 mm kaliber med selektiv fôring, et PKTM-maskingevær sammen med det og et Kornet-EM-missilsystem. Pistolammunisjonen er 500 runder av to typer, maskingeværammunisjonskasser kan inneholde 2000 runder ammunisjon, og fire containere med guidede missiler er plassert på ombordskytingene. Modulen inneholder blokker med optoelektronisk utstyr for observasjon og søk etter mål, samt brannkontroll.
Kurganets-25 pansrede personellbærer har andre oppgaver, og er utstyrt med en annen kampmodul. Når det gjelder pansrede personellbærere, brukes en modul med maskingeværvåpen og noe ekstra utstyr. Slike forskjeller i våpen er først og fremst forbundet med forskjellen i de tiltenkte oppgavene til de to utstyrsklassene.
Maskinpistolkampmodul av en pansret personellbærer. Foto Vitalykuzmin.net
Begge kampmodulene for avansert teknologi er utstyrt med fjernkontrollsystemer. Kontrollorganer for alle våpensystemer er lokalisert på arbeidsplassene til sjefer og skytteroperatører. Dermed gjorde bruken av ubemannede kampmoduler det ikke bare mulig å skaffe den nødvendige ildkraften, men også å optimalisere utformingen av det beboelige volumet uten å måtte plassere besetningsmedlemmer direkte under kampmodulen.
Dessverre er selv de mest generelle egenskapene til lovende teknologi fremdeles ukjente. Militæret har ennå ikke kunngjort de virkelige indikatorene for maksimal hastighet eller kraftreserve, for ikke å snakke om parametrene til forskjellige våpen. Denne tilnærmingen er ganske forståelig, siden prosjektet ennå ikke er kommet til sin logiske konklusjon, og de fleste detaljene fremdeles ikke er verdt å publisere for å unngå forskjellige negative konsekvenser.
Flere lovende kjøretøyer basert på Kurganets-25-plattformen deltok i Victory Parade. Ni pansrede personellbærere og samme antall nye typer infanterikampe passerte gjennom Den røde plass. I følge noen rapporter ble konstruksjonen av det første partiet utstyr involvert i paraden fullført i de første månedene av 2015. I fremtiden fortsatte monteringen av utstyr for testing og fortsetter tilsynelatende fremdeles.
Under den siste Russland Arms Expo 2015 fortalte Kurganmashzavod -ledelsen om sine planer for fremtiden, og berørte temaet en lovende, enhetlig sporingsplattform. Konsernsjefen for virksomheten, Alexander Klyuzhev, sa at neste levering av Kurganets-25-kjøretøyer til militæret vil finne sted i begynnelsen av neste år. Både infanterikjemper og nye typer pansrede personellbærere vil bli overlevert til forsvarsdepartementet. Antall kjøretøyer i denne batchen var ikke spesifisert.
I butikken til Kurganmashzavod. i bakgrunnen - en pansret personellbærer "Kurganets -25", foran, antagelig en lovende BREM. Skutt fra t / p "Militær aksept", TV -kanal "Zvezda"
A. Klyuzhev husket også at flere typer militært utstyr vil bli utviklet på grunnlag av et universelt chassis. I nær fremtid - etableringen av et pansret bergingsbil. Det er bemerkelsesverdig at programmet "Military Acceptance" demonstrerte montering av skroget til et slikt kjøretøy. Dette betyr at selskapet allerede implementerer det neste prosjektet for familien.
I løpet av dette året snakket representanter for industrien og militæravdelingen om den omtrentlige tidspunktet for å ta nytt utstyr i bruk. I løpet av 2015-16 er det planlagt å fullføre alle nødvendige tester av nye infanterikjemper og pansrede personellskip, hvoretter de kan tas i bruk og settes i serie. Dermed starter serieproduksjonen av lovende pansrede kjøretøyer omtrent i 2017-18. Av åpenbare årsaker er dette fremdeles bare foreløpige planer, og den faktiske datoen for masseproduksjon og drift kan starte merkbart.
Inntil en viss tid hadde industrien og militæret ikke hastverk med å avsløre hemmelighetene til det lovende Kurganets-25-prosjektet, og derfor måtte publikum bare stole på fragmentarisk informasjon og vurderinger av ulik grad av sannsynlighet. I løpet av de siste månedene har situasjonen endret seg dramatisk, takket være at alle interesserte har fått muligheten til å lære noen detaljer om de siste prosjektene. Forhåpentligvis vil den eksisterende tradisjonen fortsette, og militæret og industrien vil fortsette å glede oss med nye rapporter om prosjektets fremgang og ulike interessante tekniske detaljer.
