I 2017-2018 det ble kjent at den russiske forsvarsindustrien har stoppet arbeidet med opprettelsen av et lovende kampjernbanemissilsystem (BZHRK) "Barguzin" for de strategiske missilstyrkene. Ikke desto mindre fortsetter temaet raketttog å generere interesse og oppmerksomhet. De siste ukene har det blitt aktuelt igjen i forbindelse med nysgjerrige meldinger utgitt av RIA Novosti.
Samlet rakett
Gjennom hele utviklingsperioden til Barguzin BZHRK forble de tekniske egenskapene ukjente. På slutten av 2014 rapporterte innenlandske medier at det jernbanebaserte komplekset ble bygget på grunnlag av det eksisterende RS-24 Yars-missilet. Imidlertid har tjenestemenn ikke bekreftet denne informasjonen.
14. november publiserte RIA Novosti en interessant uttalelse fra general designer ved Moscow Institute of Thermal Engineering (MIT), som utviklet Barguzin. Akademiker ved det russiske vitenskapsakademiet Yuri Solomonov sa at organisasjonen hans har skapt et enhetlig kompleks "Yars" med brede muligheter for å basere seg.
Et enkelt ballistisk missil av denne typen kan brukes med en silostarter (silo), på et mobilt jordkompleks (PGRK) eller som en del av en BZHRK. I tillegg, når det gjelder individuelle løsninger og komponenter, er denne versjonen av Yars forent med ubåtkomplekset Bulava.
Denne informasjonen kan betraktes som en indirekte bekreftelse på rapporter om utviklingen av "Barguzin" på grunnlag av "Yars" -komplekset. Imidlertid er slik informasjon ikke lenger av særlig betydning for øyeblikket. Utviklingen av en ny BZHRK ble suspendert til fordel for prosjekter med høyere prioritet. På grunn av forskjellige faktorer har fremtiden til Yars -missiler i forbindelse med rakettog blitt grumsete.
Spørsmålet om hensiktsmessighet
Yuri Solomonovs uttalelse var årsaken til gjenopptakelsen av tvister om behovet for BZHRK i arsenalene til de russiske strategiske missilstyrkene. Meninger om dette er uttrykt på forskjellige nivåer. Så, 5. desember, publiserte RIA Novosti uttalelser fra sjefen for Center for International Security i IMEMO RAS, akademiker Alexei Arbatov.
Akademikeren ser i uttalelsene til Yu. Solomonov et signal om mulig gjenopptakelse av utviklingen av "Barguzin". Samtidig er behovet for å lage en ny BZHRK fortsatt tvilsomt. A. Arbatov husket at denne teknikken har både plusser og minuser, og dette må tas i betraktning når du tar beslutninger.
Akademikeren kalte de forbedrede kamuflasjemulighetene et positivt trekk ved BZHRK. Et tog med missiler om bord er nesten ikke annerledes enn et godstog. På den annen side er toget bundet til patruljeruter - "du kan se på jernbanene hva som vil gå hvor." Togbaserte punkter er ekstremt sårbare, og tilbaketrekking av komplekser fra slaget kan være forbundet med vanskeligheter. Muligheten for sabotasje ved slike anlegg er heller ikke utelukket.
I forbindelse med mobilitet, ifølge A. Arbatov, er BZHRK dårligere enn PGRK på hjulunderstell. Sistnevnte trenger ikke jernbane eller broer. Deres patruljeruter er praktisk talt uforutsigbare.
Akademikeren gjorde også oppmerksom på spørsmålet om økonomisk gjennomførbarhet. Det enhetlige RS -24 Yars har tre baseringsalternativer - men vil det være nok penger til å implementere alle disse egenskapene?
I forbindelse med utviklingen av nye russiske våpen, gjorde A. Arbatov oppmerksomhet mot utenlandsk erfaring. Så i de amerikanske strategiske kjernefysiske styrkene er det bare ett bakkebasert missilsystem som bruker siloer. For å erstatte den, opprettes en annen lignende prøve. Utvidelsen av rekkevidden av missilsystemer observert i vårt land brukes ikke i USA.
Ikke en grunn til tvist
Fram til 2017-18, da det ble kjent om suspensjon av arbeidet med Barguzin, var temaet for å lage en ny BZHRK spesielt populært, og det var aktive tvister rundt det. Nyhetene om prosjektets frysing førte til en reduksjon i slik aktivitet. Yu. Solomonovs uttalelser om eksistensen av et enhetlig Yars og den grunnleggende muligheten for å lage et rakettog førte igjen til de velkjente resultatene.
Temaet diskuteres på alle nivåer, opp til generelle designere og akademikere. Imidlertid synes slike diskusjoner å være for tidlige så langt. For to år siden beordret den militære og politiske ledelsen i Russland å stoppe arbeidet med Barguzin-rakettskyter til fordel for andre prosjekter med høyere prioritet.
De første rapportene om nedleggelse av Barguzin -prosjektet nevnte de økonomiske årsakene til denne beslutningen. Flere detaljer kom senere. Utviklingen av BZHRK og den nye PGRK ble stoppet for å frigjøre ressurser til opprettelsen av Avangard -komplekset, noe som er spesielt viktig for de strategiske missilstyrkene og for forsvarskapasitet.
I fremtiden ble "Barguzin" fremdeles husket, men nå ble det ikke betraktet som et reelt kompleks som kan tas i bruk i de kommende årene. De strategiske missilstyrkene og forsvarsdepartementet som helhet er oppmerksom på andre missilsystemer.
På denne bakgrunn ser de siste uttalelsene av Y. Solomonov ut som en enkel faktaerklæring. Ved å utvikle det eksisterende prosjektet og linjen av ICBM som helhet, har MIT utviklet en enhetlig versjon av Yars -missilet for bruk på forskjellige plattformer. Gruven og mobilversjonen av komplekset brukes allerede aktivt av troppene, mens jernbanen er forlatt. Kanskje allerede endelig.
Hva kan være komplekset
Ifølge kjente data begynte MIT utviklingen av Barguzin BZHRK i 2012 og fortsatte til 2017. I fremtiden avslørte tjenestemenn noe informasjon, men de fleste dataene kom fra anonyme mediekilder. Alt dette gjorde det mulig å lage et helhetsbilde, men hvor reelt det ble er ukjent.
Det ble antatt at når det gjelder generell arkitektur, ville det nye Barguzin ligne det eldre Molodets -komplekset. Det kan lages i form av et tog med flere biler med løfteraketter, støtteutstyr, kommandopost, boligkvarter, etc. Taktiske og tekniske egenskaper forble uklare til en viss tid.
I 2014 rapporterte russisk presse at ICBM av Yars-typen eller modifikasjonen av den ville bli brukt i Barguzin. Dette tillot oss å trekke en rekke viktige konklusjoner. Først og fremst handlet det om forening av flere missilsystemer i de strategiske missilstyrkene når det gjelder et sentralt element. På den tiden var RS-24 allerede på vakt på silo og på PGRK. I fremtiden skulle de suppleres med ICBM på tog.
Lengden på Yars-raketten overstiger ikke 22-23 m, lanseringsvekten er mindre enn 50 tonn. Den moderne raketten er mer enn to ganger lettere enn RT-23 UTTKh-produktet fra Molodets-komplekset, noe som ga alvorlige fordeler. En bærerakett for en rakett med slike parametere passer innenfor begrensningene til det rullende materiellet. Spesielt er det ikke nødvendig å lage en spesiell bil med et større antall hjulsett. Krav til stier reduseres også, noe som øker de tilgjengelige patruljeområdene.
BZHRK basert på "Yars" kan gunstig skille seg fra "Molodets" med høyere operasjonelle egenskaper og større stealth. Et slikt kompleks kan være et godt og praktisk tillegg til andre midler i de strategiske missilstyrkene.
Høsten 2016 ble det rapportert at på Plesetsk -teststedet ble det utført missilkastetester for Barguzin BZHRK. I løpet av de neste månedene var det ingen nyheter av denne typen, og i desember 2017 kunngjorde pressen at arbeidet skulle avsluttes. Senere ble årsakene til nedleggelsen av prosjektet kjent.
En fremtid uten tog
De generelle planene til Forsvarsdepartementet og kommandoen Strategic Missile Forces for utvikling av strategiske våpen er velkjente. Troppens viktigste ICBM blir gradvis RS -24 "Yars" i to versjoner - for gruver og for mobile bakkesystemer. I nær fremtid vil det dukke opp et nytt tungt silobasert missil RS-28 "Sarmat". Tilstedeværelsen av to moderne modeller vil gjøre det mulig å gjennomføre en seriøs modernisering av de strategiske missilstyrkene og øke potensialet deres.
Det er ikke rom i de eksisterende planene for utvikling og distribusjon av missilsystemer basert på tog. Tidligere ble slike systemer ansett som nødvendige, noe som på en gang førte til lanseringen av Barguzin -prosjektet. Senere ble den forlatt til fordel for mer relevante utviklinger. Så vidt vi vet, er det ikke planlagt å gå tilbake til etableringen av BZHRK.
Basert på resultatene av uferdig arbeid med Barguzin -temaet, oppnådde MIT og andre virksomheter imidlertid litt erfaring med å lage en moderne BZHRK for den siste modellraketten. Om nødvendig kan denne erfaringen implementeres i et nytt prosjekt hvis kommandoen bestemmer seg for å gjenoppta arbeidet.
