Ledelse ferdigheter
Mediene snakker så ofte om Russland som en leder i utviklingen av hypersoniske våpen at få mennesker tviler på dette. Her og "Zircon" og "Dagger" og "Vanguard". Og de stadig nevnte planene om å utstyre dem (uten å telle fortroppen) med dem praktisk talt alt som kan fly eller gå på sjøen (en overdrivelse, selvfølgelig, men mange skip og ubåter fra den russiske marinen kan faktisk bevæpne mange skip og ubåter med Zirkon).
I mellomtiden avslører en nærmere titt ikke bare fordelene, men også ulempene med kompleksene. Dolk og Avangard er i stor grad basert på gamle sovjetiske utviklinger, for eksempel Iskander-komplekset, MiG-31-avskjæreren og UR-100N UTTH ballistisk missil, som er bærer av Avangard-kampenheten. På sin side er potensialet til "Zircon", som er et havbasert kompleks, direkte avhengig av tilstanden til skipene til den russiske marinen og tilstedeværelsen / fraværet av deres fullverdige luftdeksel.
Det er ett aspekt som forener disse (selvfølgelig ekstremt interessante) utviklingene. Alle er som standard svært store og dyre komplekser. Tydeligvis kan et reelt gjennombrudd bare forventes med ankomsten av relativt billige hypersoniske fly -ASPer.
Bruken av en luftplattform som transportør gjør det mulig å levere "lasten" til et gitt punkt så raskt som mulig, og påføre fienden maksimal skade. Det vil være bedre hvis luftplattformen viser seg å være iøynefallende, eller enda bedre-en fullverdig snik, som moderne femtegenerasjons jagerfly.
Dermed står utviklerne av hypersoniske våpen overfor flere utfordringer:
- Å redusere massen og dimensjonene til kompleksene (massen til missilkomplekset "Dagger", ifølge rykter, er omtrent 4 tonn);
- Integrering av hypersoniske systemer i bevæpningen til ikke bare spesialiserte kjøretøyer, men også multifunksjonelle jagerfly (hvis en slik teknisk evne selvfølgelig er tilgjengelig).
Ikke av Vesten alene
Vanligvis er luftbårne hypersoniske våpen assosiert med amerikansk utvikling: vi snakker ikke om den aeroballistiske dolk nå, av flere årsaker er dette et eget tema. Blant dem, for eksempel, en lovende rakett med et guidet stridshode AGM-183A ARRW (jeg må si, også et ganske stort kompleks) og et mer kompakt Hypersonisk luftpustende våpenkonsept eller HAWC, som kan bæres av F-35. Et missil med lignende navn - Hypersonic Conventional Strike Weapon (HCSW) - ble nylig forlatt av USA.
Hvordan kan Russland svare? I desember 2018 fortalte en kilde i flyindustrien til TASS at Su-57 ville være bevæpnet med et nytt hypersonisk missil. Avtalepartneren ved avdelingen bemerket:
“I samsvar med gjeldende GPV (State Armaments Program,-Red.) For 2018-2027 vil Su-57-jagerfly være bevæpnet med hypersoniske missiler. Flyet vil motta et missil med egenskaper som ligner på Dagger -missilene, men det vil være internt plassert og mindre."
Det er bemerkelsesverdig at det tidligere i media var rykter om mulig utstyr av Su-57-jagerflyet med "Dagger", men de døde raskt. Årsaken er generelt klar. For de indre rommene på jagerflyet er raketten for stor, og med en hypotetisk fjæring på den eksterne holderen er den største fordelen med Su-57 i lys av stealth utjevnet. Det mer sannsynlige hendelsesforløpet ble tidligere kunngjort av vestlige analytikere. Ifølge ham kan det nye våpenet for Su-57 være en variant av BrahMos-II hypersoniske missil, opprettet som en del av det felles russisk-indiske programmet. Ifølge data fra åpne kilder kan den utvikle en hastighet på M = 8.
Bemerkelsesverdig i denne forbindelse er uttalelsen fra en kilde i det militærindustrielle komplekset, som ble fremsatt i desember i fjor. Ifølge ham, den første (faktisk den andre, siden den aller første serielle Su-57 krasjet i 2019), brukes seriemaskinen til tester av et visst hypersonisk system. Ifølge samtalepartneren til TASS:
"Den første serielle Su-57 kom inn i GLIT i slutten av november. Det vil bli brukt til å teste de siste hypersoniske luftfartøyene."
Komplekset utvikles av spesialister fra Tactical Missile Armament Corporation.
Til slutt dukket den viktigste nyheten om hypersoniske våpen til Su-57 opp i februar i år: den gjaldt imidlertid ikke et produksjonsbil, men en av de tidligere bygde prototypene. Kort sagt, Su-57 har allerede begynt å teste et nytt hypersonisk våpen. En kilde i OPK sa til RIA Novosti følgende:
"Som en del av testene utførte den erfarne Su-57-jagerflyet flere flyvninger med funksjonelle masse- og størrelsesmodeller av et nytt russisk hypersonisk missil innen flykroppen. Før det ble mock-upene til det nye produktet testet i det indre rommet til jagerflyet på bakken."
Ifølge ham blir demonstrantene på dette stadiet fratatt motorer, drivstoff og stridshoder, men samtidig er de identiske med ekte ammunisjon når det gjelder størrelse og vekt. I tillegg, for mer detaljert testing, var de utstyrt med hodeskaller. Hvis alt går som de russiske utviklerne vil, vil Su-57 snart utføre de første falltestene av de nye missilene.
Som før har kjennetegnene til våpenet ennå ikke blitt avslørt (det er bemerkelsesverdig at egenskapene til Su-57 i seg selv ikke vet helt sikkert, de er foreløpige). Imidlertid navngav kilden fremdeles hoveddetaljene i konseptet. Dette er en luft-til-overflate-missil som
"Gir manøvrerbar flytur med hypersonisk hastighet i lang tid."
Liten ammunisjon. Etter uttalelsen å dømme, er den mer designet for å engasjere stasjonære mål, for eksempel missilskyttere, i stedet for å flytte stridsvogner eller infanterikjemper. Generelt er dette logisk: for sistnevnte kan man finne en mer økonomisk løsning: for eksempel det mystiske "Produkt 305", som de vil utstyre de russiske angrepshelikoptrene Mi-28NM og Ka-52M med. Og som ifølge rykter vil ha en rekkevidde på 100 kilometer, noe som er mer enn nok til å løse løveandelen av oppgaver.
Hvis vi snakker spesifikt om hypersoniske våpen, synes følgende alternativ å være det mest logiske her: Russland kan lage flere komplekser. En av dem (den som er nevnt ovenfor) vil kunne bære Su-57 og andre jagerbombere. I tillegg kan det vises et større missil-en betinget analog av den amerikanske AGM-183A-som vil bli fraktet av strategiske bombefly PAK DA og Tu-160M (muligens Tu-95MSM og langdistanse Tu-22M3M). Dette er makeløst flere løftemaskiner, som dessuten har en betydelig større kampradius, som totalt vil gjøre det mulig å løse strategiske oppgaver på et nytt nivå.
Tiden vil vise hvordan det blir i virkeligheten. En ting er sikkert: det nye luft-til-overflate-missilet vil utvide mulighetene til Su-57 sterkt, slik at det kan få fotfeste i statusen til et flerbruksbil.
