Den russiske hæren er bevæpnet med to typer tunge flammekaster systemer-TOS-1 "Buratino" og TOS-1A "Solntsepek". Disse kampvognene implementerer et originalt konsept som har vist sin effektivitet i virkelige operasjoner. Utviklingen av slike ideer fortsetter og utføres nå innenfor rammen av Tosochka -prosjektet. Resultatet i fremtiden bør være adopsjon av et nytt flammekaster -system.
Prosjektets historie
Næringsrepresentanter snakker jevnlig om fremdriften i Tosochka -prosjektet, og hovedtrekkene i den fremtidige maskinen har allerede blitt kjent. På samme tid, mens utviklerne ikke klarte å avsløre annen informasjon av ikke mindre interesse. Først og fremst skyldes dette at prosjektet startet for ikke så lenge siden, og mens foretakene må holde taushetsplikt.
Tosochka -prosjektet ble kunngjort sommeren 2017 under MAKS -salongen. Utviklingen av denne prøven utføres på NPO Splav. Prosjektet involverte utvikling av eksisterende ideer ved bruk av nye komponenter. Det ble hevdet at forsyningen av den nye TPS til den russiske hæren ville bli utført innenfor rammen av det nye statsbevæpningsprogrammet, designet for 2018-2025. Det var også planlagt å introdusere systemet for det internasjonale markedet.
I januar i fjor fortalte ledelsen i Tekhmash -konsernet, som NPO Splav tilhører, om suksessen med Tosochka -prosjektet. På den tiden hadde utviklingsorganisasjonen begynt å produsere en prototype av flammekastersystemet. En slik prototype skulle gå til foreløpige tester i nær fremtid.
Interessant informasjon kom i april 2018. Da sa ledelsen for Tekhmash at det i 2019 er planlagt å gjennomføre statlige tester av den nye TPS, og allerede i 2020 vil den eksperimentelle militære operasjonen begynne. Den relativt raske utviklingen og testingen av en lovende prøve er direkte relatert til arkitekturen som ble brukt.
I juli avklarte Techmash prosjektets nåværende status. Arbeidet med "Tosochka" på den tiden gikk etter planen. De var planlagt å være ferdige i løpet av de neste årene. Således i 2019-2020. vi bør vente på at fullverdige prøver dukker opp for bruk.
Under den nylige utstillingen "Army-2019" ble temaet TOS "Tosochka" tatt opp igjen. Utviklingsorganisasjonen har lykkes med oppgavene, og nå går prosjektet inn på stadiet av statlig testing. Samtidig var tidspunktet for slikt arbeid ikke spesifisert.
Tekniske funksjoner
Dessverre er det meste av informasjonen om det tekniske utseendet til fremtidens "Tosochka" ennå ikke blitt avslørt. Utviklingsorganisasjonene har gjentatte ganger nevnt bare visse trekk ved det tekniske utseendet og de forventede resultatene av prosjektet. Imidlertid skaper disse dataene også et interessant bilde.
Tilbake i 2017 avslørte NPO Splav en av hovedtrekkene i prosjektet. De eksisterende seriebetingelsene for innenlandsk produksjon er bygget på modifiserte tankchassis. Den lovende "Toosochka" foreslås laget på en plattform på hjul. Erfaringen med å betjene TOS-1 under forskjellige forhold, inkludert i ørkensoner, har vist ulempene med belteunderstellet og visse fordeler med hjulunderstellet.
Type chassis for "Tosochka" er fortsatt ukjent, men det er all grunn til å tro at det vil være en av de eksisterende innenlandske plattformene. Det følger av dette at den nye prøven vil avvike fra de eksisterende, ikke bare i den generelle arkitekturen, men også i en rekke andre funksjoner. Tilsynelatende vil beskyttelsesnivået for mannskap og enheter, etc. være annerledes.
Samtidig er det ingen planer om å endre lanseringen. Den vil bli lånt fra den eksisterende prøven og beholde den eksisterende designen. De 220 mm ustyrte prosjektilene med termobarisk eller brannskytespiss vil også forbli.
Det ble nevnt at "Tosochka" vil skille seg fra "Buratino" og "Solntsepek" med høyere taktiske og tekniske egenskaper, men ingen spesifikke tall ble gitt. Områdene der den nye prøven vil overgå de gamle ble heller ikke spesifisert. Tilsynelatende vil den nye "Tosochka" bli preget av fordelene ved mobilitet og mobilitet.
De siste årene har det flere ganger dukket opp nyheter om utviklingen av lovende ammunisjon for innenlandsk TOS, preget av økt skytefelt og økt kraft. Innføringen av slike produkter i det nye komplekset vil gi "Tosochka" kjente fordeler i kampkvaliteter. Eldre flammekastersystemer vil imidlertid også kunne bruke lignende ammunisjon.
I tillegg til en kampvogn med en bærerakett, inkluderer de serielle tunge flammekastersystemene en transportlaster med passende utstyr. Hvordan dette problemet løses i Tosochka -prosjektet er uklart. Sannsynligvis vil en enhetlig TPM, sammen med den selvgående løfteraketten, gå inn i tjenesten.
Fordeler og ulemper
Utviklerne av "Tosochka" har allerede avslørt noen detaljer om prosjektet, og angitt også dets styrker. Den gitte argumentasjonen ser overbevisende ut, og etter all sannsynlighet vil den nye innholdsfortegnelsen virkelig vise høye kampkvaliteter, forbedret på grunn av den endrede arkitekturen.
Ved å beholde skyter og ustyrte prosjektiler vil "Tosochka" kunne vise rekkevidde og kraft på nivå med eksisterende prøver. Oppdatering av elektronisk brannkontrollutstyr kan øke nøyaktigheten og effektiviteten ved skyting. Utviklingen av ny og forbedret ammunisjon vil ha lignende implikasjoner.
Hovedinnovasjonen i Tosochka -prosjektet er overføring av alle midler til et chassis med hjul. Et slikt kampvogn kan uavhengig og uten involvering av tanktransportører bevege seg langs veiene og raskt nå en gitt posisjon. I dette tilfellet kan det imidlertid være vanskelig å arbeide i ulendt terreng, der belteunderstellet viser kjente fordeler i forhold til hjulunderstellet.
Det argumenteres for at beslutningen om å overføre løfteraketten til en plattform på hjul er knyttet til opplevelsen av å bruke "Solntsepek" i Midtøsten. Med alle fordelene viste det seg at det belte chassiset ikke var veldig praktisk for å løse spesifikke kampoppdrag på lokale landskap.
Driftsutsikter
Tydeligvis vil Russlands væpnede styrker bli startkunden til "Tosochka". Hæren vår har et visst antall gammeldags sporingsbetingelser, og et visst antall kampbiler med hjul vil bli med dem i fremtiden. Hovedresultatet av dette vil være utvidelsen av evnene til flammekasterenheter. Avhengig av den nåværende situasjonen og eksisterende forhold, vil hæren kunne sende flammekaster -systemer med hjul eller hjul til kamp. Direkte bør kampkvaliteten til alle vilkårene være på samme nivå.
I den siste tiden ble TOS-1A-kompleksene eksportert. Slikt utstyr er i tjeneste med fem land i nær og fjern i utlandet, og noen av eksportkampvognene har allerede deltatt i reelle operasjoner. Det nye prosjektet "Tosochka" blir opprettet, blant annet med tanke på salg av utstyr til tredjeland.
Irak og Syria kan bli de første utenlandske kjøperne av den nye TPS. De har allerede testet TOS-1A, men beltet til slike kjøretøyer oppfyller ikke fullt ut spesifikke bruksområder i regionen."Tosochka" på hjul viser seg å være mer interessant for landene i Midtøsten. Levering til utlandet og bruk i en ekte kampoperasjon kan være en god reklame, hvoretter andre utenlandske hærer også vil være interessert i russisk utstyr.
Men som erfaringene fra TOS-1 og TOS-1A-produktene viser, er markedet for tunge flammekaster-systemer ikke stort. Seriell produksjon av "Tosochek" for våre og utenlandske hærer kan begrenses til bare noen få dusin enheter.
Likevel, selv i dette tilfellet, er Tosochka -prosjektet av stor interesse for den russiske hæren og de væpnede styrkene i tredjeland. I henhold til tilgjengelige data, bør eksperimentell militær operasjon av slikt utstyr starte neste år, og etter det bør vi forvente lansering av en fullverdig serieproduksjon for oss selv og for eksport.
