I de siste årene har Pentagon vært spesielt oppmerksom på temaet hypersoniske våpen av forskjellige klasser, inkludert de som er beregnet for luftvåpenet. Ett av disse prosjektene har vært under utvikling siden i fjor, og de første resultatene ble kjent i begynnelsen av sommeren. Det kommende Lockheed Martin AGM-183A ARRW hypersoniske luftskytede ballistiske missil eksisterer allerede som separate produkter som brukes i noen tester.
Hva er kjent om prosjektet
Utviklingen av AGM-183A-produktet startet for omtrent et år siden. August 2018 ble Lockheed Martin Missiles & Fire Control tildelt en kontrakt på 480 millioner dollar for å bygge et nytt aeroballistisk missil for luftvåpenet. Det nye prosjektet er betegnet som Air-Launched Rapid Response Weapon eller ARRW.
ARRW -arbeidet tar litt over tre år. Serielle produkter AGM-183A forventes frem til slutten av 2021. Med deres hjelp planlegger Luftforsvaret å styrke strategisk luftfart og utvide sine kampmuligheter. Høyytende aeroballistiske missiler må forbedre effektiviteten til luftangrep over nåværende våpen.
Pentagon og Lockheed Martin har det ikke travelt med å dele alle detaljene i verket, men de publiserer noen meldinger. Så, fra de offisielle nyhetene er det kjent at den 12. juni fant den første flyvningen av en prototype av en ARRW -rakett sted på et fly. Testflyet ble utført ved Edwards Air Force Base. Den offisielle pressemeldingen ble ledsaget av noen interessante bilder.
Prototypen AGM-183A har dimensjoner og vekt som tilsvarer det fremtidige kampproduktet. Han mottok en del av kontrollsystemene, og resten av enhetene ble erstattet av vektsimulatorer. Raketten ble suspendert under vingen av et B-52H-bombefly, som fløy i henhold til et gitt program. Prototypen ble ikke tilbakestilt. Formålet med testene var å teste oppførselen til raketten på en ekstern slynge. Når vil nye tester finne sted, inkl. med utgivelse og flyging - ikke rapportert.
Hva er kjent om raketten
En rekke tekniske detaljer og egenskaper ved den nye raketten er ikke offisielt publisert, noe som bidrar til fremveksten av forskjellige estimater og forutsetninger. Samtidig er noen viktige detaljer om prosjektet kjent. Alt dette gjør det ennå ikke mulig å lage et tilstrekkelig detaljert og sannsynlig bilde, men i fremtiden bør situasjonen endres.
AGM-183A er et aeroballistisk missil med et sannsynlig avtagbart stridshode. Hun mottok en sylindrisk kropp med en konisk hodekappe og sammenleggbare stabilisatorer i halen. Det foreslås å bruke planleggingsstridshodet Tactical Boost Glide, som utvikles ved DARPA, som stridshodet. Blokkakselerasjonen til de nødvendige hastighetene leveres av en rakettmotor med fast drivstoff.
Ifølge forskjellige estimater har raketten en lengde på omtrent 6-6,5 m med en kroppsdiameter på ca. 1 m. Lanseringsvekten må overstige 2 tonn. Hoveddelen av ARRWs ytelse er ukjent. Bare en skytebane på opptil 800 km ble rapportert. Du kan også snakke om en ballistisk flyprofil med karakteristiske trekk på grunn av bruken av TBG -stridshodet.
Prototypen for transport til B-52H, ble det påstått, mottok en del av standard utstyr om bord. Sannsynligvis vil en fullverdig AGM-183A-rakett være utstyrt med et treghets- og satellittnavigasjonssystem, som sikrer at den passerer langs den nødvendige banen. Stridshodet skulle ha lignende utstyr. Samtidig må autopiloten sørge for manøvrering under flyging.
Den estimerte og faktiske ytelsen til hele ARRW -systemet er fortsatt ukjent. Det er også mangel på klarhet med parametrene til nøkkelelementet - TBG -blokken. Foreløpig er det bare det totale skyteområdet på 800 km som kalles, mens andre parametere for den ballistiske banen ikke er spesifisert.
De påståtte kampegenskapene til missilet er også ukjente. Tidligere ble det rapportert at TBG -stridshodet vil kunne nå hastigheter på opptil M = 20 og bære et atom- eller konvensjonelt stridshode. Det forventes også å kunne manøvrere på den nedadgående banen før den faller på målet.
Mangelen på hoveddelen av den mest interessante informasjonen gjør det ennå ikke mulig å lage et detaljert bilde. I tillegg provoserer det fremveksten av kritiske versjoner. Så det kan antas at AGM-183A-prosjektet gir mulighet for å lage et "konvensjonelt" aeroballistisk missil uten fundamentalt nye og dristige komponenter, for eksempel en hypersonisk glideenhet.
En slik antagelse motsier imidlertid de kjente planene til Pentagon og de uttalte målene med ARRW -programmet. Resultatet av sistnevnte burde nettopp vært et missil med et hypersonisk stridshode, og et annet utfall vil neppe passe kunden.
Nye muligheter for luftvåpenet
Det skal huskes at AGM-183A ARRW-prosjektet ikke er det første amerikanske forsøket på å lage et aeroballistisk missil for strategisk luftfart. Det har vært flere lignende prosjekter tidligere, men ingen av dem har gått utover teststadiet. Hvordan det neste forsøket vil ende er et stort spørsmål. Denne gangen er Pentagon imidlertid fast bestemt på å ta prosjektet til bruk av missilet i bruk.
Den foreslåtte versjonen av et aeroballistisk missil med hypersonisk stridshode har en rekke viktige fordeler som kan gi strategisk luftfart nye evner. Følgelig har ARRW -prosjektet høy prioritet og må bringes til ønsket resultat. I tillegg må det huskes at lignende systemer allerede blir opprettet eller tatt i bruk i utlandet - det har vært en del etterslep, og USA befinner seg i den ubehagelige posisjonen å ta igjen.
AGM-183A er et ballistisk missil som ble sendt til utskytingsstedet av et langdistanse bombefly. Bruken av B-52H-flyet gjør det mulig å oppnå en kampradius på tusenvis av kilometer og sikre ødeleggelse av mål nesten hvor som helst i verden. Samtidig vil en B -52H kunne bære flere slike missiler - selv om de under testene så langt har begrenset seg til fjerning av en modell.
Lanseringen av et "konvensjonelt" stridshode langs en ballistisk bane i en avstand på opptil 800 km garanterer foreløpig ikke et gjennombrudd av fiendens luft- og missilforsvar. Det foreslås å løse problemet med å bryte gjennom forsvaret ved hjelp av et hypersonisk glidende stridshode. Det forventes at TBG -produktet vil ha alle fordelene som ligger i hypersoniske våpen, og effektivt kunne passere gjennom ethvert forsvarssystem. Høy hastighet vil redusere den tillatte reaksjonstiden for luftvern og missilforsvar, og evnen til å manøvrere vil gjøre avskjæring vanskeligere.
Ifølge noen rapporter vil TBG -enheten kunne bære både et spesielt og et konvensjonelt stridshode. Dette vil utvide oppgavene som skal løses på en kjent måte.
I henhold til navnet på programmet, skulle AGM-183A-missilet bli et gjengjeldelsesmiddel på kortest mulig tid. Det er sannsynlig at slike våpen er planlagt brukt til å ødelegge viktige fiendtlige mål sammen med andre missilsystemer for strategisk luftfart.
Faktiske problemer
I fjorårets kontrakt er det fullført ARRW-arbeid innen utgangen av 2021, hvoretter det amerikanske flyvåpenet vil kunne starte fullverdig operasjon av det nye våpenet. Det er for tidlig å si om Pentagon vil være i stand til å oppfylle sine planer innen den angitte tidsrammen. Til dags dato har AGM-183A-prosjektet bare nådd fjerningen av prototypen og har ennå ikke kommet inn i testfasen. På den annen side gikk det bare 10 måneder fra kontraktsignering til første flytur med modellen. Lockheed Martin har fortsatt god tid til å bygge og utvikle de nødvendige våpnene.
Det må huskes at suksessen til ARRW-programmet ikke bare avhenger av selve AGM-183A-missilet. Nøkkelelementet i prosjektet er TBG hypersoniske stridshodet, som arbeidet har pågått i flere år. Ifølge utenlandsk presse, på begynnelsen av våren i år, gikk TBG-produktet inn i de første flytestene, men det er fortsatt langt fra fullverdige flyvninger i driftsmoduser.
Således, i mangel av vanskeligheter i to lovende prosjekter, kan det amerikanske flyvåpenet i overskuelig fremtid faktisk motta et fundamentalt nytt våpen med høye tekniske og kampegenskaper. Vanskeligheter med å lage TBG eller AGM-183A kan imidlertid føre til ubehagelige konsekvenser i form av et skifte i tidspunktet for bruk av missiler i bruk eller til og med oppgivelse av hele programmet.
Det er åpenbart at fremdriften for ARRW -prosjektet nå blir fulgt ikke bare i USA. Et lovende amerikansk missil er i stand til å bli en reell trussel mot tredjeland, og krever derfor en passende reaksjon. Det bør forventes at når AGM-183A tas i bruk, vil de sannsynlige motstanderne i USA i det minste ha ideer om hvordan de skal håndtere slike missiler. Det amerikanske flyvåpenet ønsker å fullføre arbeidet med det nye våpenet innen utgangen av 2021, og tredjeland har fortsatt en tidsmargin på å svare.
Til dags dato, innen hypersoniske våpen, har USA befunnet seg i en catch-up posisjon. De utvikler fortsatt slike prosjekter, mens utlandet allerede vedtar slike systemer for service. ARRW -programmet, så vel som andre aktuelle prosjekter, bør endre denne situasjonen. Enten det med dens hjelp vil være mulig å tette gapet eller til og med bryte ut i lederne, vil det bli klart i de kommende årene.
